Hyviä syitä ajaa jatkossakin autollani?

Hei,
omistan reilu 10 v. vanhan Chevroletin, joka kuluttaa mielestäni paljon bensaa, on talvella kylmä ja sähköt reistailee. Katsastusmiehet ovat kyllä kehuneet auton kuntoa eli tapaus lienee rungoltaan terve.
Koska oletan tältä palstalta löytyvän merkin puolestapuhujia, niin kysyisinkin hyviä syitä, miksi pysyä nykyisessä autossani, eikä vaihtaa esimerkiksi japanilaiseen ja vinkit hyvästä ja edellisesta korjaamostakin (Keski-Uusimaa tai pk-seutu) olisivat tervetulleita.
41103
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Älä ihmeessä vaihda japsilaiseen! Amerikkalaiset tekee hyviä autoja, japsilaiset ei vedä vertoja!!!
Mikä Chevy sulla on? Nää on kestäviä, ja yleensäkin hyvännäkösiä! Jos vaihdat autoo, niin sen pitää olla ehdottomasti amerikkalainen!

Äänestä
  • Autoni on Chevrolet Monza.

    Äänestä

...et itse ymmärrä miksi chevy on parempi kuin japsi on ehkä parempi että myyt autosi asiaa ymmärtävälle ja ostat sen riisin. Muutaman päivän päästä ehkä ymmärrät. Ja jos chevyssä palelee talvella on jossain vikaa, laita kuntoon.

Äänestä

Moi!
Reilu vuosi sitten olin juuri tuossa pisteessä.Chevyllä oli ajettu monta vuotta. Mieleen tuli mitenkä jos ostaisin uuden auton, ei tarvis paljon korjailla. Sen kun ajaa menemään uudella autolla. Hillotilanne oli kohtalainen ja kipaisin itseni. Tonne euroauto kauppaan ja ostaa jämäytin sieltä uuden kiiltävän euroauton kaikilla herkuilla(tosin moottori oli vain puolikas).Sain kärsiä siitä silloista rahaa 145 000mk. Auto tuoksui uudelta kaikki oli siistiä missään ei mitään jälkiä. No juu tuntuihan se alussa mukavalta. Noin kuukauden kuluttua huomasin haikein mielin katselevani, kun näin jenkkiauton. Se uusiauto tuntui entistä huonommalata. Yritin muistella niitä juttuja mitä chevyssäni piti korjata ja miten se milloinkin oikutteli. Ei auttanut tuntui huonolta. Aika kului ja siihen uuteen autoon alkoi tulla pieniä vikoja. Hihnat vinku pakkasella ja keskuslukko ei toiminut kun oli -30 pakkasta. Olin kauheen kriittinen, mikä tää tämmönen auto on, kun ei pakkasella toimi!!! No viimein pakkaset hellitti ja alkoi kevät kukoistaa. No sitten oli aika viedä se auto 20 000km huoltoon. Olin kirjannut ne muutamat viat, mitä olin huomannut. Näytin lapun töidenvastaanotossa ja käytiin ne jutut läpi. No nythän oli lämmin, kaikki toimi ihan hyvin ja kaveri siinä vaan sanoi, ei näissä ole vikaa. Ne joskus oikuttelee satunnaisesti. Eli mitään ei korjattu. Huollon jälkeen parinpäivän päästä sanoi ilmastointilaite itsensä irti samalla kun lämppärin etuvastus hajos. On kytketty niin, että jos vastus palaa, niin ei ilmastointikaan toimi. No vein auton huoltoon takas. Chevyssä ei koskaan ollut tämmösiä vikoja muistelin.

Mittani alkoi olla täysi ja mieleni teki jenkkiä. Aloin etsiä jenkkiä ja Tampereelta sellaisen löysin Chevy -93 stw kaikilla herkuilla vähän ajettu yksilö. Ei muuta kuin Tampereelle ja sille reissulle euro jäi. Nyt olen taas henkisesti kunnossa, kun pääsin takaisin autojen pariin.
Europainajainen on ohi lopullisesti. Enää en eksy polulta.

Nyt on chevyssä uudet renkaat alla (nekin sai ostaa ihan kunnon kokoiset 255 leveet) ja tänään asennetaan varashälytin, sitten chevy on paraatikunnossa.

Muutama kiva huomio tuli heti alussa. Chevyssä ei tiedä metelin puolesta onko siinä kesä vai talvirenkaat. Ainoastaan kaasua painamalla huomaa sen eron:) Töissä kukaan ei huomannut minun uutta euroa-autoa, mutta nyt kun menin töihin, niin johan oli katselijoita ja kauhistelijoita, viekö paljon bensaa, kauhee laiva, heiluu niin että tulee merisairaaksi ym... viisasta kyselijää ja ammattimiestä löytyi porukasta. Tosin mielet pikkaisen muuttu, kun mentiin koelenkille. Auto oli äänetön, ei heilunut ei kallistellut, tilaakin oli. Kuuden miehen kuormassa lähti kivasti liikkeele, no olihan pellinalla 350 (ei ihan joka chevyssä, näissä uusissa). Kun tultiin takas lenkiltä alkoi mielet vähän muuttua, kun sain joka kyselyyn vastata, on tässä sekin varuste. Tosin kukaan ei ollut koskaan ollut jenkin kyydissä ne jutut oli kavereiden suusta tulleet ja ammattimiehiä ei enää ollut mailla halmeen. Olin jo tehnyt hyvän kaupan monen mielestä. Niin se maailma muuttuu. Mitähän ne mahtavat miettiä, kun pakkaavat niitä euro- ja riisiautoja mökkireissulle. Kyllä tää on pieni tää auto.

Eli kannattaa miettiä mitä tekee, minä kestin melkein vuoden euro kurjuutta. Vanhenin tän vuoden aikana ainakin 5v.

No nyt viisaat sanoo, että oisit ostanut kunnon euron, niin ei tarvis vaihtaa. Kuitenkin se on niin, että ei riemulla rajaa kun jenkki kasilla ajaa.

t. chevy-stw

ps. niin jos täältä pääkaupunkiseudulta etsii korjaamoa, niin hyvä sellainen on toi Ultrapoint. Se on Teukan oma paja ja Teukkahan on tuolla kiihdytys autojen puolella tehnyt hommia. Eli GM:n autot on siellä hyvässä hoidossa.

Hyvää kevään jatkoa:)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


BrassiChevy kirjoitti:

Hei,
omistan reilu 10 v. vanhan Chevroletin, joka kuluttaa mielestäni paljon bensaa, on talvella kylmä ja sähköt reistailee. Katsastusmiehet ovat kyllä kehuneet auton kuntoa eli tapaus lienee rungoltaan terve.
Koska oletan tältä palstalta löytyvän merkin puolestapuhujia, niin kysyisinkin hyviä syitä, miksi pysyä nykyisessä autossani, eikä vaihtaa esimerkiksi japanilaiseen ja vinkit hyvästä ja edellisesta korjaamostakin (Keski-Uusimaa tai pk-seutu) olisivat tervetulleita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu