Ford kusessa, Elon Musk laittoin Fordin polvilleen

Sähköautojen edelläkävijä Tesla pudotti piruuttaan autojensa myyntihintaa ja se on saanut Fordin kuseen. Ford kun ei osaa tehdä sähköautoja yhtä kustannustehokkaasti.

Taitaa Ford kadota automarkkinoilta lopullisesti, koska ei kykene muuntuvaan nykyajan vaatimusten edellyttämällä nopeudella. Polttomoottoriautojen myyntikielto kun lähenee tasaisen varmasi.

https://www.is.fi/autot/art-2000009753785.html
29379
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Polttisten kiellossa ei ole mitään järkeä, pakotetaan ihmiset patteriautoihin..

Äänestä
  • Polttomoottoriautojen kieltämisessä on nimenomaan järkeä. Maapallo on tuhoutumaisillaan, ja täystuho on jo nurkan takana, jos fossiilisten polttoaineiden tupruttelua ei laiteta kuriin ja heti.

    Reikäkortit, lankapuhelimet, kuvaputkitelevisiot ja vanha huono teknologia korvautuu aina paremmalla. Niin käy myös autoissa, kun saastuttavista polttomoottoriautoista siirrytään nollapäästöisiin sähköautoihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Polttomoottoriautojen kieltämisessä on nimenomaan järkeä. Maapallo on tuhoutumaisillaan, ja täystuho on jo nurkan takana, jos fossiilisten polttoaineiden tupruttelua ei laiteta kuriin ja heti.

    Reikäkortit, lankapuhelimet, kuvaputkitelevisiot ja vanha huono teknologia korvautuu aina paremmalla. Niin käy myös autoissa, kun saastuttavista polttomoottoriautoista siirrytään nollapäästöisiin sähköautoihin.

    Polttomoottoriautojen kieltäminen on täydellistä idiotiaa.

    Luonnon tuhoutuminen ja ilmastonmuutos on seurausta ylikulutuksesta. Polttomoottoriautojen korvaaminen sähköautoilla ainoastaan pahentaa ylikulutusongelmaa.

    Polttomoottoriauto, jossa käytetään uusiutuvaa, biopohjaista polttoainetta, on vähemmän luontoa kuormittava kuin sähköauto.

    Sähköauto ei ole nollapäästöinen. Päästöt vain siirtyy eri kohtaa tuotantoa. Sähköautoissa tuotantovaiheen päästöt ja aiheuttamat luonnontuhot lisääntyy valtavasti.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Polttomoottoriautojen kieltäminen on täydellistä idiotiaa.

    Luonnon tuhoutuminen ja ilmastonmuutos on seurausta ylikulutuksesta. Polttomoottoriautojen korvaaminen sähköautoilla ainoastaan pahentaa ylikulutusongelmaa.

    Polttomoottoriauto, jossa käytetään uusiutuvaa, biopohjaista polttoainetta, on vähemmän luontoa kuormittava kuin sähköauto.

    Sähköauto ei ole nollapäästöinen. Päästöt vain siirtyy eri kohtaa tuotantoa. Sähköautoissa tuotantovaiheen päästöt ja aiheuttamat luonnontuhot lisääntyy valtavasti.

    "Luonnon tuhoutuminen ja ilmastonmuutos on seurausta ylikulutuksesta."

    Niin, nimenomaan fossiilisten polttoaineiden ylikulutuksesta.

    Sähköautot tuovat korjauksen tuohon. Sähköauto kun ei tuota lainkaan päästöjä. Suomenkin sähköntuotannosta on päästötöntä jo 9/10 ja osuus kasvaa koko ajan, ja lähivuosina ollaankin jo 100 prosentissa.

    Sähköautolla voi siis ajella huoletta niin paljon kuin vain kiinnostaa, eikä maapallo siitä ole moksikskaan.

    Lisäveroja vaan nopeasti polttomoottoriautojen käyttäjille, niin päästöt saadaan nopeammin pois tieliikenteestä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Polttomoottoriautojen kieltämisessä on nimenomaan järkeä. Maapallo on tuhoutumaisillaan, ja täystuho on jo nurkan takana, jos fossiilisten polttoaineiden tupruttelua ei laiteta kuriin ja heti.

    Reikäkortit, lankapuhelimet, kuvaputkitelevisiot ja vanha huono teknologia korvautuu aina paremmalla. Niin käy myös autoissa, kun saastuttavista polttomoottoriautoista siirrytään nollapäästöisiin sähköautoihin.

    Sinänsä olet muuten oikeassa, mutta pelkästään akkuautoilla ei maailmaa myöskään pystytä pelastamaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Polttomoottoriautojen kieltäminen on täydellistä idiotiaa.

    Luonnon tuhoutuminen ja ilmastonmuutos on seurausta ylikulutuksesta. Polttomoottoriautojen korvaaminen sähköautoilla ainoastaan pahentaa ylikulutusongelmaa.

    Polttomoottoriauto, jossa käytetään uusiutuvaa, biopohjaista polttoainetta, on vähemmän luontoa kuormittava kuin sähköauto.

    Sähköauto ei ole nollapäästöinen. Päästöt vain siirtyy eri kohtaa tuotantoa. Sähköautoissa tuotantovaiheen päästöt ja aiheuttamat luonnontuhot lisääntyy valtavasti.

    Se on totta että, tällä hetkellä, akkujen valmistus nostaa sähköauton tuotannon päästöjä. Vaikka tuo otetaan huomioon, niin kokonaisuudessa täyssähköauto on ehdottomasti ekologisin vaihtoehto.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Polttomoottoriautojen kieltämisessä on nimenomaan järkeä. Maapallo on tuhoutumaisillaan, ja täystuho on jo nurkan takana, jos fossiilisten polttoaineiden tupruttelua ei laiteta kuriin ja heti.

    Reikäkortit, lankapuhelimet, kuvaputkitelevisiot ja vanha huono teknologia korvautuu aina paremmalla. Niin käy myös autoissa, kun saastuttavista polttomoottoriautoista siirrytään nollapäästöisiin sähköautoihin.

    Joo, näin on maailmanloppua pukkaa ja vain ne pelastuu tuhosta ketkä kääntyy vihervasemmiston lahkoon ja ajelee sähköautolla ja sen jälkeen vieterivetoisella.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    "Luonnon tuhoutuminen ja ilmastonmuutos on seurausta ylikulutuksesta."

    Niin, nimenomaan fossiilisten polttoaineiden ylikulutuksesta.

    Sähköautot tuovat korjauksen tuohon. Sähköauto kun ei tuota lainkaan päästöjä. Suomenkin sähköntuotannosta on päästötöntä jo 9/10 ja osuus kasvaa koko ajan, ja lähivuosina ollaankin jo 100 prosentissa.

    Sähköautolla voi siis ajella huoletta niin paljon kuin vain kiinnostaa, eikä maapallo siitä ole moksikskaan.

    Lisäveroja vaan nopeasti polttomoottoriautojen käyttäjille, niin päästöt saadaan nopeammin pois tieliikenteestä.

    Sähköauton valmistaminen kuluttaa valtavan paljon enemmän luonnonvaroja kuin polttomoottoriauton valmistaminen.

    Kaiken lisäksi sähköauto tuottaa päästöjä.Akku kuluu ja pitää lopulta vaihtaa. Sähköauton akku vie mielkoisesti luonnonvaroja.

    Latausinfrastruktuurin rakentaminen vaatii valtavasti luonnonvaroja.

    Jne. Jne.

    Oikea tapa vastata ilmastonmuutokseen olisi sekä kehittää ja tuottaa sähköautoja että kehittää ja tuottaa biopohjaisia polttoaineita polttomoottoreihin ja korvata vanhoja paljon kuluttvaia polttomoottoriautoja uusilla vähän kuluttavilla polttomoottoriautoilla.

    Täyttä sähköautoistumista vaativat ovat kykenemättömiä hahmottamaan monimutkaisia kokonaisuuksia ja siksi vannovat uskonnollisella paatoksella kannattamansa sähköautoilun nimeen.

    Äänestä

Ford käyttää volkkarin alustaa sähkösutoissa, VW siis pyrkii USA markkinaan diesel skandaalin jälkeen nimellä Ford 😁

Äänestä

Oli typerää lopettaa Fiesta ja Mondeo - niistä olisi pitänyt tehdä sähkömallit!
Fiesta on myynyt hyvin hybridi mallina.

Fordin tulee tehdä yhteistyötä Mazda tai Toyota ja Huydai kanssa ja yhteisiä projekteja tuotantoon

Äänestä

Miten semmonen kiukutteleva transu kuka on vaan pöllinyt kaiken itselleen eikä osaa mitään niin voi laittaa ketään mihinkään ylipäätänsä ? :D

Äänestä

Polttomoottoriautojen myyntikielto on autoteollisuuden keskeisin tavoite.

Kun kaikki ihmiset pakotetaan ostamaan uusi auto, tuotantomääriä täytyy kasvattaa rajusti ja silti kysyntä tulee ylittämään tarjonnan.

Luonnon kannalta tuossa ei tietenkään ole mitään järkeä. Luonnon saatuminen ilmastonmuutoksineen jne. on seurausta ylikulutuksesta.

Autoteollisuuden ratkaisu ylikulutuksen ongelmiin on kuluttaa lisää.

Ja hölmöäkin hölmömmät viherpiipertäjät veisaa autoteollisuuden virsiä :D

Äänestä

USA:ssa merkittävimmmät autonvalmistajat ovat jo päättäneet, että vuodesta 2025 alkaen kaikissa niiden uusissa sähköautoissa käytetään Teslan latausstandardia.

Äänestä

Henkka-vainaa pyörisi haudassaan, jos tietäisi ettei jälkipolvet osaa enää massatuotteistaa ja tehdä inhimillisen hintaisia Fordeja.

Äänestä

En työnantajana ota yhtäkään tyyppiä töihin joka ajaa teslalla.

Äänestä
  • Teslalla ajavat ovatkin työnantajia. Köyhät tulevat raatamaan heidän palvelukseen kävellen, busseilla, tai joillain vanhoilla foordin romuilla.

    Äänestä

  • Millä autoilla palkatut ajaa nyt? Hintaluokka?

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Millä autoilla palkatut ajaa nyt? Hintaluokka?

    Mulla on ~700e/kk leasing-auto (sähkö). En tiedä mitä maksaa kertahankintana, kun ei kiinnosta. Kulutustavaraahan autot ovat. Koko ajan niistä pitää maksaa. Mutta tuon verran on budjetoitu.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Mulla on ~700e/kk leasing-auto (sähkö). En tiedä mitä maksaa kertahankintana, kun ei kiinnosta. Kulutustavaraahan autot ovat. Koko ajan niistä pitää maksaa. Mutta tuon verran on budjetoitu.

    Järjetöntä maksaa tuollaisia hintoja pelkästä liisauksesta. Yli 8000 euroa pelkästä ajamisen ilosta! Pienituloisen kannattaa huoltaa ja korjata omaa autoaan,,,oma on aina oma.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Järjetöntä maksaa tuollaisia hintoja pelkästä liisauksesta. Yli 8000 euroa pelkästä ajamisen ilosta! Pienituloisen kannattaa huoltaa ja korjata omaa autoaan,,,oma on aina oma.

    Minä elän helpoimman mukaan. En tee elämästä omilla päätöksilläni hankalaa.

    Olen siis vain "keskituloinen" palkansaaja Sellainen mitä keskimäärin suomalainen duunari suunnilleen on.

    Jokainen toki käyttää rahansa miten haluaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Minä elän helpoimman mukaan. En tee elämästä omilla päätöksilläni hankalaa.

    Olen siis vain "keskituloinen" palkansaaja Sellainen mitä keskimäärin suomalainen duunari suunnilleen on.

    Jokainen toki käyttää rahansa miten haluaa.

    Sinulla on täysi tuhlaamisen oikeus. Taloudellisemmin voisi ajatella.

    Äänestä

Tuo on sitä saalistushinnoittelua. Kun kilpailijat on saatu pois markkinoilta, niin nostetaan taas hintoja.

Äänestä
  • Ja kun kriittinen massa on saavutettu , poliitikot alkavat keksiä veroja sähköautoille, toki "väliaikaisia"...

    Äänestä

Bensan hinta tuonne 5 euron hujakkeille niin loppuu persujen rällääminen!

Äänestä

Taitaa sähköautot kadota markkinoilta yhtä nopeasti kun tulivatkin!
Kun akkuja joudutaan vaihtamaan, niin totuus selviää…

Äänestä

EU aikoi kieltää fossiilisia polttoaineita käyttävät autot lahjaksi Kiinalle.

Äänestä

Musk on melkoinen kusipää, mutta autopuolella ihan oikeassa.

Äänestä
  • Musk kovasti ärsyttää uuskommunisteja (vihervasemmistolaisia) ja muita "tiedostavia"/"suvaitsevaisia".

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sähköautojen edelläkävijä Tesla pudotti piruuttaan autojensa myyntihintaa ja se on saanut Fordin kuseen. Ford kun ei osaa tehdä sähköautoja yhtä kustannustehokkaasti.

Taitaa Ford kadota automarkkinoilta lopullisesti, koska ei kykene muuntuvaan nykyajan vaatimusten edellyttämällä nopeudella. Polttomoottoriautojen myyntikielto kun lähenee tasaisen varmasi.

https://www.is.fi/autot/art-2000009753785.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu