Syyskuussa Kaalilavetteja aletaan myymään kommunistisessa Vietnamissa. Skodaa on myyty jo vuosia myös kommunistisessa Kiinassa, melko hyvällä menestyksellä.
https://www.retailnews.asia/czech-skoda-cars-available-in-vietnam-this-september/
Ei tosin ole ihme, että perinteinen itäauto on kommareiden suosiossa.
https://www.retailnews.asia/czech-skoda-cars-available-in-vietnam-this-september/
Ei tosin ole ihme, että perinteinen itäauto on kommareiden suosiossa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ihmekös se, että Kiinassa Skodaa on myyty paljon. Skodalla on siellä oma tehdas.
Skoda Slavia on suosittu auto Intiassa! Kertooko se auton hyvyydestä? Kiitos! Tero
Aika monia merkkejä myydään Kiinassa ja muuallakin Aasiassa. On se ihmeellinen asia.
Skodafanipojan mukaan Skodien pitkät toimitusajat johtuvat suuresta kysynnästä. Todellisuudessa Skodakin tietää tekevänsä itäblokin muinaisjäänteitä, jotka todellisuudessa kuuluvat kommunistimaihin. Välillä antavat muutaman ”makupalan” lännen stallareille, mutta tuhat seuraavaa menee taas kinukeille.
Ei Kiina ole kommunistinen maa, se on näennäisesti yhden puolueen mutta käytännössä yhden miehen diktatuuri, kuten oli esim. Neuvostoliitto Leninin ja Stalinin aikaan.
Kommunismissa valta on kansalla, Kiinassa juuri niin ei ole.
Volkswagenin jo jotain vuosia sitten julkaistussa uudessa strategiassa skodan osaksi jää olla kehitysmaihin tarkoitettu halpakulkine.
Skoda siis pistetään lopullisesti sinne mihin se kuuluukin.