Ihminen suojatiellä

Älä kuvittele että kaupungeissa nopeuksia nostetaan. Euroopasta lähtenyt suuntaus on että nopeusrajoitukset lasketaan kaupungeissa ja taajamissa 30km/h.
Ihan siksi että saadaan kaupungeissa melu ja pakokaasupäästöt sekä katupöly vähenemään.
Suomessakin tätä on jo toteutettu ja pikkuhiljaa homma etenee etelästä kohti pohjoista.

Anonyymi kirjoitti:

Älä kuvittele että kaupungeissa nopeuksia nostetaan. Euroopasta lähtenyt suuntaus on että nopeusrajoitukset lasketaan kaupungeissa ja taajamissa 30km/h.
Ihan siksi että saadaan kaupungeissa melu ja pakokaasupäästöt sekä katupöly vähenemään.
Suomessakin tätä on jo toteutettu ja pikkuhiljaa homma etenee etelästä kohti pohjoista.

Lue lisää

Ajan kaupungissa autoa työkseni ja olen sitä mieltä, että Pohjolankatu motoroitugiljotiini. Olen viettänyt yhdenkerran todella pitkiä kauhunsenkuntaja kun sääntöjä noudattaen pysäytin auton suojatien eteen päästääksen vanhuksen kadunyli. Samalla kun vanhuslähti köpottelemään autoni editse huomasin vasentakaistaa lähstyvän kaaharin. Mietin jopa töynästä itsen vanhusta jotta ei kävelisi kaaharin eteen. Hidas taivallus pelasti tällä kertaa ihmishengen. Paltoon helmat vain heilahti kunkarvanoppa toyota pyyhkäisi ohitse. En enää anna tietä yhdellekkään ihmiselle Pohjolankadulla.

Joo mutta jos poliisi näkee että jalankulkija on astumassa suojatielle ja ajat ohi pysähtymättä niin sakot tulee, jos jalankulkija on jo suojatiellä ja ajat ohi niin poliisi voi siitä tempusta ottaa kortin pois.

Anonyymi kirjoitti:

Joo mutta jos poliisi näkee että jalankulkija on astumassa suojatielle ja ajat ohi pysähtymättä niin sakot tulee, jos jalankulkija on jo suojatiellä ja ajat ohi niin poliisi voi siitä tempusta ottaa kortin pois.

Lue lisää

Ihsn oikein

Anonyymi kirjoitti:

Joo mutta jos poliisi näkee että jalankulkija on astumassa suojatielle ja ajat ohi pysähtymättä niin sakot tulee, jos jalankulkija on jo suojatiellä ja ajat ohi niin poliisi voi siitä tempusta ottaa kortin pois.

Lue lisää

Niin, paitsi jos poliisikin ajaa pysöhtymättä ohi. Tätäkin on tapahtunut.

Joo mutta se oli silloin kun ei ollut vielä suojatietä..pöljä

Anonyymi kirjoitti:

Joo mutta se oli silloin kun ei ollut vielä suojatietä..pöljä

Vitun idiootti, kyllä niitä oli jo 80-luvulla! Ei sillon juostu suinpäin liikenteen sekaan...

Riistakadun ja Satamakadun risteyksessä nuoret "miehen alut" punaisia päin ajeli tänäänkin pyörällä 🤐.

Joo mutta mietipäs kenen on syy kun poliisi tutkii. Siinä ei auta selitykset.

Anonyymi kirjoitti:

Joo mutta mietipäs kenen on syy kun poliisi tutkii. Siinä ei auta selitykset.

Ja ihan vitun sama, sekö sen lapsen henkiin herättää tai ite mussutat jalat murskana pyörä tuolissa et kyllä minä olin oikeassa!?

Ei lähde henki kun minä olen ratin takana. Olenkin keskivertoa parempi kuski.
Kaupungissa ajaessa tarkkailen kaikkein eniten suojatietä ja jalankulkijoita. Kun ajonopeuden sovittaa sellaiseksi että ehtii kaikki mahdolliset vaaratilanteet havainnoida ja ennakoida niin ei mitään ongelmaa.
Joidenkin pitäisi mennä autokoulun uudelleen jos suojatietä ylittävät jalankulkijat on ongelma.

Anonyymi kirjoitti:

Ei lähde henki kun minä olen ratin takana. Olenkin keskivertoa parempi kuski.
Kaupungissa ajaessa tarkkailen kaikkein eniten suojatietä ja jalankulkijoita. Kun ajonopeuden sovittaa sellaiseksi että ehtii kaikki mahdolliset vaaratilanteet havainnoida ja ennakoida niin ei mitään ongelmaa.
Joidenkin pitäisi mennä autokoulun uudelleen jos suojatietä ylittävät jalankulkijat on ongelma.

Lue lisää

Sinä olet joku vitun köröttelevä tien tukko ja ruuhkan aiheuttaja jolta pitäs kortti ottaa pois niin voisit liikkua vielä hitaammin! 🤣🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Sinä olet joku vitun köröttelevä tien tukko ja ruuhkan aiheuttaja jolta pitäs kortti ottaa pois niin voisit liikkua vielä hitaammin! 🤣🤣🤣

Jos osaa ajaa autolla niin osaa myös minut ohittaa. Ajan tarkalleen nopeusrajoitusten mukaan.

Täytyneekin varoa ettei sitten tule karsinogeeniä

Se johtuu juuri siitä, koska täällä luullaan että kaikilla on vapaa tie edessään. Ei osata varautua, vaikka pitäisi. Jos kaikki liikenne erotetaan toisistaan täysin vapaaksi, niin sitten niissä risteyskohdissa törmäillään toisiin. Jossakin on täys liikennekaaos, mutta siellä pitää ottaa aina huomioon muutkin.

Jo pelkkä auton pysäköiminen tienvarteen aiheuttaa monelle ongelman, koska joutuu hidastamaan vauhtiaan sen kohdalla. Ollaan täysin hukassa, jos tievarteen on pysäköity jokin isompi työkone, koska pitäisi olla muka aina täysin vapaa tie liikkua.

Onko lippalakkijuntit alikehittyneeltä maalta kotoisin?

Tuo että pitää katsoa sivuille kun on astumassa suojatielle on siksi että jos tulee auto niin lähellä ettei kuljettaja enää kykene pysäyttämään autoaan ennen suojatietä. Eli ei pidä auton alle rynnätä.
Mutta jos jalankulkija lähestyy suojatietä tai on astumassa suojatielle niin on kohteliasta kun antaa jalankulkijan mennä ensin.
Varsinkin jos sataa vettä niin kyllä pysähdyn ja niinhän tieliikennelaki ohjeistaakin.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo että pitää katsoa sivuille kun on astumassa suojatielle on siksi että jos tulee auto niin lähellä ettei kuljettaja enää kykene pysäyttämään autoaan ennen suojatietä. Eli ei pidä auton alle rynnätä.
Mutta jos jalankulkija lähestyy suojatietä tai on astumassa suojatielle niin on kohteliasta kun antaa jalankulkijan mennä ensin.
Varsinkin jos sataa vettä niin kyllä pysähdyn ja niinhän tieliikennelaki ohjeistaakin.

Lue lisää

Sokeasti omaan mahtavuuteensa luottavat ilvelevät ilmeisesti liikenteessäkin. Kuis kangaskuja onko jo ajettava.

Anonyymi kirjoitti:

Sokeasti omaan mahtavuuteensa luottavat ilvelevät ilmeisesti liikenteessäkin. Kuis kangaskuja onko jo ajettava.

Entä lapsikilpien kautta pakonomainen trollitoiminta ja asioihin oikeinpäin puutuntahaluttomuutenne ja siitä seurauksena aikaisempaakin tehokkaammat henkivakuutukset mutta jopa virnuiluakin pitkin juolkisiapaikkoja. Intialaistenpa laskeutuja succesfull, venäläisten tuskin osuikaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo että pitää katsoa sivuille kun on astumassa suojatielle on siksi että jos tulee auto niin lähellä ettei kuljettaja enää kykene pysäyttämään autoaan ennen suojatietä. Eli ei pidä auton alle rynnätä.
Mutta jos jalankulkija lähestyy suojatietä tai on astumassa suojatielle niin on kohteliasta kun antaa jalankulkijan mennä ensin.
Varsinkin jos sataa vettä niin kyllä pysähdyn ja niinhän tieliikennelaki ohjeistaakin.

Lue lisää

Ei ole pelkästään kohteliasta, vaan se on jokaisen autoilijan velvoite. Tieliikennelaissa lukee näin: "Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku."

Jalankulkijoiden suojatieylitystä ei saa mitenkään estää tai häiritä, vaan pitää antaa esteetön kulku.

Hyviä neuvoja autoilijalle, myös lähestyttäessä risteystä vaikka siinä ei olisi
suojatietä, on ajoneuvon nopeutta hiljennettävä lain mukaan.
Jalankulkijan ei kannattaisi asettua aivan jalkakäytävän reunaan, mennäkseen
kadun yli, koska kaikki autoilijat eivät kuitenkaan anna ylitysoikeutta, vaikka se
kuuluisi kulkijalle. Poikkeuksena on em. tilanteessa tukikepin ja rollaattorin
käyttäjät, koska he liikkuvat hitaammin vammansa vuoksi.
Kaikki autoilijat eivät valitettavasti ota huomioon muita liikkujia, vaikka on
olemassa lakipykäliä joka lähtöön.
"Ennakoi tuleva tilanne", sanoi Enska Itkonen!