https://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/a/52e83581-ece5-4a81-9c9b-bc71c1a5c69f
Nimi ei sano mitään eli joku nobody toimittaja. Mutta tässä syitä kuolonkolariin ja opetukseksi muille.
Häkkinen oli palaamassa kotiinsa Helsingin Merihaassa järjestetyiltä Flow-festivaalin jatkoilta noin kello neljän aikaan sunnuntaina aamuyöllä.
Häkkinen laski pyörällään luiskaa alas katutason pyörätielle idän suuntaan. Rampin pituuden ja korkeuseron perusteella polkupyörän nopeus oli ennen jarrutusta voinut olla laskennallisen arvion mukaan jopa 30–40 kilometriä tunnissa. Alue oli Häkkiselle todennäköisesti tuttu.
Häkkinen ei huomannut, että luiskan alapäässä oli valkoinen puomilaite. Sen tarkoitus oli estää moottoriajoneuvoja ajamasta luiskalle. Puomissa oli heijastinmerkinnät, mutta siitäkin huolimatta Häkkinen huomasi puomin todennäköisesti liian myöhään. Onnettomuuden tutkintaselosteen mukaan tapahtumapaikalla oli todennäköisesti pimeää. Luiskalla oli valaistus, mutta puomin kohdalla valoa oli vähemmän.
Häkkinen jarrutti ennen puomia voimakkaasti etujarrulla. Jarrutus oli niin voimakas, että se mitä todennäköisimmin mursi pyörän etuhaarukan.
Pyörän takajarru ei toiminut. Se oli raportin mukaan ollut jo pidempään rikki, joten jarruttaminen tapahtui pääasiassa etujarrulla, mikä taas oli todennäköisesti aiheuttanut etuhaarukan murtumisen. Tutkinnassa selvisi, että etuhaarukan materiaali ja hitsaus olivat heikkolaatuisia. Etuhaarukassa oli raportin mukaan väsymismurtuma jo ennen tapahtumaa.
Häkkinen menehtyi paikan päällä saamiinsa vammoihin. Tutkinnan mukaan Häkkinen ei törmännyt mihinkään, vaan menetti henkensä kaaduttuaan maahan voimakkaalla vauhdilla.
Häkkisellä ei ollut kypärää, mutta selosteen mukaan kypärä ei olisi välttämättä pelastanut toimittajaa kuolemaan johtaneilta pään vammoilta. Ajovalo sen sijaan olisi voinut raportin mukaan auttaa puomin havaitsemiseen.
Ilman kypärää, ilman valoajoa pimeässä hurjaa vauhtia ilman takajarrua (oli siis tiedossa hänellä) lopputulos oli odotettu. Holtitonta ajoa jossa ulkopuolisille olisi voinut käydä huonosti myös.
Nimi ei sano mitään eli joku nobody toimittaja. Mutta tässä syitä kuolonkolariin ja opetukseksi muille.
Häkkinen oli palaamassa kotiinsa Helsingin Merihaassa järjestetyiltä Flow-festivaalin jatkoilta noin kello neljän aikaan sunnuntaina aamuyöllä.
Häkkinen laski pyörällään luiskaa alas katutason pyörätielle idän suuntaan. Rampin pituuden ja korkeuseron perusteella polkupyörän nopeus oli ennen jarrutusta voinut olla laskennallisen arvion mukaan jopa 30–40 kilometriä tunnissa. Alue oli Häkkiselle todennäköisesti tuttu.
Häkkinen ei huomannut, että luiskan alapäässä oli valkoinen puomilaite. Sen tarkoitus oli estää moottoriajoneuvoja ajamasta luiskalle. Puomissa oli heijastinmerkinnät, mutta siitäkin huolimatta Häkkinen huomasi puomin todennäköisesti liian myöhään. Onnettomuuden tutkintaselosteen mukaan tapahtumapaikalla oli todennäköisesti pimeää. Luiskalla oli valaistus, mutta puomin kohdalla valoa oli vähemmän.
Häkkinen jarrutti ennen puomia voimakkaasti etujarrulla. Jarrutus oli niin voimakas, että se mitä todennäköisimmin mursi pyörän etuhaarukan.
Pyörän takajarru ei toiminut. Se oli raportin mukaan ollut jo pidempään rikki, joten jarruttaminen tapahtui pääasiassa etujarrulla, mikä taas oli todennäköisesti aiheuttanut etuhaarukan murtumisen. Tutkinnassa selvisi, että etuhaarukan materiaali ja hitsaus olivat heikkolaatuisia. Etuhaarukassa oli raportin mukaan väsymismurtuma jo ennen tapahtumaa.
Häkkinen menehtyi paikan päällä saamiinsa vammoihin. Tutkinnan mukaan Häkkinen ei törmännyt mihinkään, vaan menetti henkensä kaaduttuaan maahan voimakkaalla vauhdilla.
Häkkisellä ei ollut kypärää, mutta selosteen mukaan kypärä ei olisi välttämättä pelastanut toimittajaa kuolemaan johtaneilta pään vammoilta. Ajovalo sen sijaan olisi voinut raportin mukaan auttaa puomin havaitsemiseen.
Ilman kypärää, ilman valoajoa pimeässä hurjaa vauhtia ilman takajarrua (oli siis tiedossa hänellä) lopputulos oli odotettu. Holtitonta ajoa jossa ulkopuolisille olisi voinut käydä huonosti myös.
Vastaukset 8
Vanhimmat
No voi että, marttyyri kuolemako oli kyseessä?
Ehkä se teki vain kommari-version perinteisestä rekkaa-päin-törmäys-itsemurhasta?
Iltelehti tuhlasi 5 vuotta sitten kuolleeseen tavikseen paljon palstatilaa
On toisena kirjoittajana Valonkantajat -kirjassa. Pekka Siitoinista on juttua noin sadan sivun verran.
Hyvä että ymmärsi mennä
1 fillarikommari vähemmän = hyvä alku! 👍🏻
Erään sillan alla oli tuosta muisto graffiti, ulosteella nyt peitetty
Kun luin tästä aikoinaan, laitoin lihashuoltovasararan hieromaan jalkovälistä
Mega tuli