Hidastelua ohituksessa

Eläkeläiset tukkivat lahden motarin vasen kaista on niiden lemppari kaista😹

Helsinkiläisjuntit ajavat toisissaan kiinni, koska ylimielisyyden tunnossaan he kuvittelevat, että niin he pystyvät haistelemaan edellä ajavan takamusta.

Anonyymi kirjoitti:

Helsinkiläisjuntit ajavat toisissaan kiinni, koska ylimielisyyden tunnossaan he kuvittelevat, että niin he pystyvät haistelemaan edellä ajavan takamusta.

Onpas sulla paha olla ja huono itsetunto.

Niin juuri. Miksi ajat moottoritiellä toisen perässä kiinni, kuten kerroit? Uskomatonta typeryyttä. Järki riittää vain muiden moittimiseen, eikä oman ajotapansa muuttamiseen.

Anonyymi kirjoitti:

Niin juuri. Miksi ajat moottoritiellä toisen perässä kiinni, kuten kerroit? Uskomatonta typeryyttä. Järki riittää vain muiden moittimiseen, eikä oman ajotapansa muuttamiseen.

Lue lisää

Eihän aloittaja mistään liian lähellä ajamisesta maininnut. Kertoili ja ihmetteli vaan joillakin olevasta tavasta, että ohittaessaan raskasta liikennettä hidastavat siinä rekan rinnalla, vaikka muuten ajavat lähellä suurinta sallittua.
Jos olisi kyse jonkin kotipoliisin takana tulevan opettamisesta ja kouluttamisesta niin silloinhan siinä edessä tahallisesti hidasteltaisiin myös muualla kuin rekan ohitustilanteessa, jota aloittaja ei maininnut tapahtuvan. Joten jostain muusta tuossa ohitustilanteen hidastelussa täytyy olla kyse.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän aloittaja mistään liian lähellä ajamisesta maininnut. Kertoili ja ihmetteli vaan joillakin olevasta tavasta, että ohittaessaan raskasta liikennettä hidastavat siinä rekan rinnalla, vaikka muuten ajavat lähellä suurinta sallittua.
Jos olisi kyse jonkin kotipoliisin takana tulevan opettamisesta ja kouluttamisesta niin silloinhan siinä edessä tahallisesti hidasteltaisiin myös muualla kuin rekan ohitustilanteessa, jota aloittaja ei maininnut tapahtuvan. Joten jostain muusta tuossa ohitustilanteen hidastelussa täytyy olla kyse.

Lue lisää

ai miten niin täytyy olla muusta kysymys

minä olen Lahden motarilla monet kerrat ohittanut ja taakse tulee audi takapuskuriin kiinni vaikka ajan sen sallitus 120 km/h. Ehkä vanha autoni jotenkin provosoi tuota toimintaa

ei ole yksi eikä kaksi kertaa kun olen sitten suosiolla laskenut nopeuden sinne satasen paikkeille, turvallisuus ennenkaikkea, jos toinen ajaa noin lähellä, on syytä mennä hitaammin

Anonyymi kirjoitti:

ai miten niin täytyy olla muusta kysymys

minä olen Lahden motarilla monet kerrat ohittanut ja taakse tulee audi takapuskuriin kiinni vaikka ajan sen sallitus 120 km/h. Ehkä vanha autoni jotenkin provosoi tuota toimintaa

ei ole yksi eikä kaksi kertaa kun olen sitten suosiolla laskenut nopeuden sinne satasen paikkeille, turvallisuus ennenkaikkea, jos toinen ajaa noin lähellä, on syytä mennä hitaammin

Lue lisää

"ai miten niin täytyy olla muusta kysymys"
No, siksi kun se hidastelu tapahtuu raskaanliikenteen ohitustilanteessa eikä aloittaja maininnut, että olisi ollut liian lähellä ohittajan takana.
Onko ymmärrettävä niin, että juuri sinä olet se rekkaa ohittava joka siinä ohitustilanteessa hiljentää ilman takaa tulijan koulutus tai opettamistarkoitusta?
Vaikka tuo vasemmalla kaistalla nopeammin ajavan edessä hiljentäminen, nimenomaisesti tilanteessa jossa se takaa tulija ei voi koukata oikealle kaistalle häiriköivän ohi, on varsin typerää eikä takuu varmasti palvele ainakaan liikenneturvallisuutta vaikka sillä koitetaan hölmöyttä puolustella.

Anonyymi kirjoitti:

"ai miten niin täytyy olla muusta kysymys"
No, siksi kun se hidastelu tapahtuu raskaanliikenteen ohitustilanteessa eikä aloittaja maininnut, että olisi ollut liian lähellä ohittajan takana.
Onko ymmärrettävä niin, että juuri sinä olet se rekkaa ohittava joka siinä ohitustilanteessa hiljentää ilman takaa tulijan koulutus tai opettamistarkoitusta?
Vaikka tuo vasemmalla kaistalla nopeammin ajavan edessä hiljentäminen, nimenomaisesti tilanteessa jossa se takaa tulija ei voi koukata oikealle kaistalle häiriköivän ohi, on varsin typerää eikä takuu varmasti palvele ainakaan liikenneturvallisuutta vaikka sillä koitetaan hölmöyttä puolustella.

Lue lisää

Varsin paljon typerämpää on mennä varsin lähelle sitä varsin edessä olevaa varsinkin ohitustilanteessa, olkoon varsin nopeus sitten varsin mitä vaan.

Anonyymi kirjoitti:

"ai miten niin täytyy olla muusta kysymys"
No, siksi kun se hidastelu tapahtuu raskaanliikenteen ohitustilanteessa eikä aloittaja maininnut, että olisi ollut liian lähellä ohittajan takana.
Onko ymmärrettävä niin, että juuri sinä olet se rekkaa ohittava joka siinä ohitustilanteessa hiljentää ilman takaa tulijan koulutus tai opettamistarkoitusta?
Vaikka tuo vasemmalla kaistalla nopeammin ajavan edessä hiljentäminen, nimenomaisesti tilanteessa jossa se takaa tulija ei voi koukata oikealle kaistalle häiriköivän ohi, on varsin typerää eikä takuu varmasti palvele ainakaan liikenneturvallisuutta vaikka sillä koitetaan hölmöyttä puolustella.

Lue lisää

Niinno, sangen typerää se on ajaa siinä metri takapuskuristakin, kun ei se matka siitä nopeudu yhtään.

Anonyymi kirjoitti:

ai miten niin täytyy olla muusta kysymys

minä olen Lahden motarilla monet kerrat ohittanut ja taakse tulee audi takapuskuriin kiinni vaikka ajan sen sallitus 120 km/h. Ehkä vanha autoni jotenkin provosoi tuota toimintaa

ei ole yksi eikä kaksi kertaa kun olen sitten suosiolla laskenut nopeuden sinne satasen paikkeille, turvallisuus ennenkaikkea, jos toinen ajaa noin lähellä, on syytä mennä hitaammin

Lue lisää

Olet täysi idiootti, jolta pitäisi ottaa ajokortti heti pois.
Kaltaisesi idiootti ei edes ymmärrä, kuinka suuren vaaran aiheutat muulle liikenteelle, tuolla typerällä mielenosoittamisellasi.

Anonyymi kirjoitti:

Olet täysi idiootti, jolta pitäisi ottaa ajokortti heti pois.
Kaltaisesi idiootti ei edes ymmärrä, kuinka suuren vaaran aiheutat muulle liikenteelle, tuolla typerällä mielenosoittamisellasi.

Lue lisää

Miten se aiheuttamani vaara ilmenee? Minähän pudotan nopeutta turvalliseen suuntaan kun joku tulee liian lähelle.

Mitään laitonta en tee, toisin kuin hän joka ajaa takapuskurissani kiinni.

Anonyymi kirjoitti:

Varsin paljon typerämpää on mennä varsin lähelle sitä varsin edessä olevaa varsinkin ohitustilanteessa, olkoon varsin nopeus sitten varsin mitä vaan.

Vaikka jokin sana sinua varsin vakavasti häiritsee ja jopa mielenterveyden päälle näyttää käyvän niin kysehän oli opettamaan ja kouluttavaan pyrkivän kuskin ajotavasta.

Anonyymi kirjoitti:

Niinno, sangen typerää se on ajaa siinä metri takapuskuristakin, kun ei se matka siitä nopeudu yhtään.

Varmasti on noin, nyt ei vaan kukaan ollut ajanut siinä "metri toisen takapuskurista" , eikä siitä ollut kyse, vaan pohdinta siitä, että mikä saa ja miksi hiljentämään motarilla kun ohittaa rekkaa.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka jokin sana sinua varsin vakavasti häiritsee ja jopa mielenterveyden päälle näyttää käyvän niin kysehän oli opettamaan ja kouluttavaan pyrkivän kuskin ajotavasta.

Varsin heikko on varsin vaivainen mielenterveytesi, jos varsin tuntemattoman henkilön varsin harvoin käyttämä varsin tavallinen sana sitä varsin oudosti heikentää.

Anonyymi kirjoitti:

Miten se aiheuttamani vaara ilmenee? Minähän pudotan nopeutta turvalliseen suuntaan kun joku tulee liian lähelle.

Mitään laitonta en tee, toisin kuin hän joka ajaa takapuskurissani kiinni.

Lue lisää

" Minähän pudotan nopeutta turvalliseen suuntaan kun joku tulee liian lähelle"
Eli haluat toimia ja toimit liikenteessä muita opettaen ja kouluttaen kuin pullopyllypossu ja vielä puolustelet/kehuskelet toimintaasi. Tieliikennelaki velvoittaa ennakoiman ja huomioimaan omassa toiminnassaan ne jotka ei lakia noudata, eikä anna oikeutta tarpeettomasti hidastaa tai haitata nopeammin liikkuvaa.

Anonyymi kirjoitti:

" Minähän pudotan nopeutta turvalliseen suuntaan kun joku tulee liian lähelle"
Eli haluat toimia ja toimit liikenteessä muita opettaen ja kouluttaen kuin pullopyllypossu ja vielä puolustelet/kehuskelet toimintaasi. Tieliikennelaki velvoittaa ennakoiman ja huomioimaan omassa toiminnassaan ne jotka ei lakia noudata, eikä anna oikeutta tarpeettomasti hidastaa tai haitata nopeammin liikkuvaa.

Lue lisää

Niinhän se takana puskevakin yrittää kouluttaa, että kumpi aloittikaan....

Anonyymi kirjoitti:

" Minähän pudotan nopeutta turvalliseen suuntaan kun joku tulee liian lähelle"
Eli haluat toimia ja toimit liikenteessä muita opettaen ja kouluttaen kuin pullopyllypossu ja vielä puolustelet/kehuskelet toimintaasi. Tieliikennelaki velvoittaa ennakoiman ja huomioimaan omassa toiminnassaan ne jotka ei lakia noudata, eikä anna oikeutta tarpeettomasti hidastaa tai haitata nopeammin liikkuvaa.

Lue lisää

Tuossahan vähennetään nopeutta, koska takana ajava tulee vaarallisen lähelle. Nopeuden pudottaminen vähentää vaaraa.

Anonyymi kirjoitti:

Niinhän se takana puskevakin yrittää kouluttaa, että kumpi aloittikaan....

Se takana nopeammin liikkumaan haluava mitään kouluttamista harrasta, vaan se joka sitä nopeuttaan syyttä suotta juuri siinä rekan ohitus tilanteessa hiljentää.
Eikä se toisen mokaaminen edelleenkään tarkoita, että myös itse pitää välttämättä mokata.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossahan vähennetään nopeutta, koska takana ajava tulee vaarallisen lähelle. Nopeuden pudottaminen vähentää vaaraa.

Vaikka kuinka tuntee tarvetta kotipoliisin tavoin toimia, ja siitä kiksejä saa, niin omasta kuvitelmasta huolimatta sillä vaara ei vähene vaan lisääntyy.
On viisainta jättää poliisin arvioitavaksi, että mikä on "vaarallisen lähellä" eikä itse alkaa jakamaan mutu tuntumansa perusteella opetusta toiselle kuskille. Vaaraahan tuollainen vain on omiaan lisäämään.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka kuinka tuntee tarvetta kotipoliisin tavoin toimia, ja siitä kiksejä saa, niin omasta kuvitelmasta huolimatta sillä vaara ei vähene vaan lisääntyy.
On viisainta jättää poliisin arvioitavaksi, että mikä on "vaarallisen lähellä" eikä itse alkaa jakamaan mutu tuntumansa perusteella opetusta toiselle kuskille. Vaaraahan tuollainen vain on omiaan lisäämään.

Lue lisää

Jos peilistä ei näy takana tulevan konepeltiä niin eiköhän se liian lähellä ole 100% varmuudella.

Jos mulkeroa ei saa kiusata niin miten sitä mulkeroa sitten rangaistaan? Otetaan rekkari ylös ja käydään kaatamassa käytettyä moottoriöljyä tuulilasille?

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka kuinka tuntee tarvetta kotipoliisin tavoin toimia, ja siitä kiksejä saa, niin omasta kuvitelmasta huolimatta sillä vaara ei vähene vaan lisääntyy.
On viisainta jättää poliisin arvioitavaksi, että mikä on "vaarallisen lähellä" eikä itse alkaa jakamaan mutu tuntumansa perusteella opetusta toiselle kuskille. Vaaraahan tuollainen vain on omiaan lisäämään.

Lue lisää

Tässä pitää nyt väittää vastaan, että inttäjä pääsee inttämään.

Anonyymi kirjoitti:

Jos peilistä ei näy takana tulevan konepeltiä niin eiköhän se liian lähellä ole 100% varmuudella.

Jos mulkeroa ei saa kiusata niin miten sitä mulkeroa sitten rangaistaan? Otetaan rekkari ylös ja käydään kaatamassa käytettyä moottoriöljyä tuulilasille?

Lue lisää

Vttuilevaa hidastelijaa voisi ihan läppäistä huoltoasemalla tai kiilata metsään jo tilanteessa, mutta rankaisu ei kuulu meille kanssaihmisille.
Se on ulkoistettu valtiolle.

Anonyymi kirjoitti:

Vttuilevaa hidastelijaa voisi ihan läppäistä huoltoasemalla tai kiilata metsään jo tilanteessa, mutta rankaisu ei kuulu meille kanssaihmisille.
Se on ulkoistettu valtiolle.

Lue lisää

Hienoa jos tunnet noin, silloinhan hidasteluni toimii. Siellä pässi kiehuu autonsa ratissa kun joutuu hidastamaan sen vuoksi että ajaa edellä menevän puskurissa kiinni.

Taidanpa seuraavalla kerralla ottaa varmuuden vuoksi sen rekkarin vielä talteen. Jos tyyppi alkaa lähestymään vielä muilla keinoilla kuin puskemalla, voi aina toteuttaa itseään hänen rakkaan autonsa kanssa.

Kiitos että kerroit menetelmäni toimivan.

Anonyymi kirjoitti:

Jos peilistä ei näy takana tulevan konepeltiä niin eiköhän se liian lähellä ole 100% varmuudella.

Jos mulkeroa ei saa kiusata niin miten sitä mulkeroa sitten rangaistaan? Otetaan rekkari ylös ja käydään kaatamassa käytettyä moottoriöljyä tuulilasille?

Lue lisää

Jos noin on, niin turhan lähellähän se takana tulija silloin on.
Se "mulkeron" kiusaaminen on vain vaaraa-aiheuttavaa ja rankaiseminen kuitenkin kuuluu vain poliisille.
Tuon esittämäsi tavan käytöstä päättää jokainen itse.

Anonyymi kirjoitti:

Tässä pitää nyt väittää vastaan, että inttäjä pääsee inttämään.

Ei se vastaan inttämisesi asiaa miksikään muuta.

Anonyymi kirjoitti:

Hienoa jos tunnet noin, silloinhan hidasteluni toimii. Siellä pässi kiehuu autonsa ratissa kun joutuu hidastamaan sen vuoksi että ajaa edellä menevän puskurissa kiinni.

Taidanpa seuraavalla kerralla ottaa varmuuden vuoksi sen rekkarin vielä talteen. Jos tyyppi alkaa lähestymään vielä muilla keinoilla kuin puskemalla, voi aina toteuttaa itseään hänen rakkaan autonsa kanssa.

Kiitos että kerroit menetelmäni toimivan.

Lue lisää

Se takana tulevan kuskin pään kiehuttaminen on omiaan aiheuttamaan varsin ikäviä seuraamuksia itselle ja pahimmassa tapauksessa myös muille tiellä liikkuville. Kaavaolemasi jälkikäteinen toisen omaisuuden vahingoittaminen ei ainakaan mieleltään terveen ihmisen keinovalikoimaan kuulu.

Anonyymi kirjoitti:

Se takana tulevan kuskin pään kiehuttaminen on omiaan aiheuttamaan varsin ikäviä seuraamuksia itselle ja pahimmassa tapauksessa myös muille tiellä liikkuville. Kaavaolemasi jälkikäteinen toisen omaisuuden vahingoittaminen ei ainakaan mieleltään terveen ihmisen keinovalikoimaan kuulu.

Lue lisää

Se varsin huonon kuskin varsin hölmösti aiheuttama varsin vaarallinen tilanne on varsin selvästi sen varsin huonon kuskin varsin oma syy.

Varsin outo sana tuo "Kaavaolemasi".

Provosi on huono, ei jatkoon!

Hörhöt eivät usko ketjukolareihin. Heidän mielestä se on jokin salaliittoteoria.

Etelässä kehä II ajavat moni tietää tuon ilmiön.
Ajettaessa kohti Turunväylää Helsingin suuntaan muuttuu kehä II yksikaistaiseksi.
Tässä kohtaa on kumma ilmiö, monilla vauhtia putoaa 5-10km/h saaden tietysti aikaan sen että takana jonossa tuo kertaantuu auto autolta helposti ja jarruvalot palaa.. Vaikka mitään esteitä ei ole, suoraa tietä jatkuu koko ajan, mikään ei ns muutu.

Anonyymi kirjoitti:

Etelässä kehä II ajavat moni tietää tuon ilmiön.
Ajettaessa kohti Turunväylää Helsingin suuntaan muuttuu kehä II yksikaistaiseksi.
Tässä kohtaa on kumma ilmiö, monilla vauhtia putoaa 5-10km/h saaden tietysti aikaan sen että takana jonossa tuo kertaantuu auto autolta helposti ja jarruvalot palaa.. Vaikka mitään esteitä ei ole, suoraa tietä jatkuu koko ajan, mikään ei ns muutu.

Lue lisää

Tarkoitatko sitä kohtaa, jossa Kehä II haarautuu?
Yksi kaista menee oikealle Helsinkiin ja haarautuu myöhemmin, suoraan Helsinkiin ja oikealle Kauniaisiin. Toinen kaista jatkaa pohjoiseen Turunväylän yli ja pääsee myös oikealle Turunväylälle Turkua päin?
Vain pohjoiseen menevillä on siinä kohti nopeusrajoitus 60 km/h.
Nopeusrajoitus 60 km/h on myös Kauniaisiin ajavilla.
Helsinkiin ajavilla on muistaakseni vähän aikaa 80 km/h ja sitten Turunväylän liittymästä alkaen 100 km/h.

Ainakin sitä Helsinkiin päin menevien hidastelua olen itsekin miettinyt. Kun on vähänkin enemmän autoja, niin se kaista ei vedä vaan jonoutuu pahasti ja on välilä kilometrienkin hitaat jonot. Hidastelee vielä lisääkin, kun osa autoilijoista ohittaa jonoa vasemmalta ja palaa takaisin myöhemmin sille kaistalle muiden autojen väliin. Samalla suoraan menevien kaista hidastuu kun oikealle kaistalle palaavat jarruttelevat edessä.

Samaa ihmetellyt.
Itselle ainakin opetettiin autokoulussa, että pitää ajaa tasaista nopeutta.
Ennakoida pitää ja nopeutta muuttaa hyvästä syystä,
mutta optinen illuusio ei ole syy muutella nopeutta.
Se on taitamattomuutta, joka on helppo opetella pois.

Anonyymi kirjoitti:

Samaa ihmetellyt.
Itselle ainakin opetettiin autokoulussa, että pitää ajaa tasaista nopeutta.
Ennakoida pitää ja nopeutta muuttaa hyvästä syystä,
mutta optinen illuusio ei ole syy muutella nopeutta.
Se on taitamattomuutta, joka on helppo opetella pois.

Lue lisää

Vakionopeudensäätimen käyttö korjaa tuonkin ongelman.

Jep, eiköhän se ole pelko mikä saa sen hidastamisen aikaan. Kun ei vaan osaa ja luota itseensä.