Inkoon satamassa seisoo 460 000 000 euroa maksava muistomerkki

LNG-terminaalihanke on koko suomalaiselle yhteiskunnalle erittäin merkittävä, ja teemme tänään monella eri tavoin suomalaista taloushistoriaa. Suomi pääsee pysyvästi eroon venäläisen halvan kaasun riippuvuudesta, ja suomalaisen yhteiskunnan huoltovarmuus paranee selvästi kun Suomi saa kallista LNG energiaa käyttöönsä lännestä. Suomeen ei ole koskaan aiemmin tuotu nesteytettyä maakaasua sisältävää LNG-terminaalilaivaa”, mikä on toisaalta täysin tarpeeton jos ostettaisiin halpaa putkikaasua Venäjältä.

”Tavoitteemme on, että terminaalin asiakkaat voivat ryhtyä jakamaan kaasua kotimaisen teollisuuden, energiantuotannon ja kotitalouksien tarpeisiin tammikuun puolivälistä 2023 alkaen.” Valitettavasti Suomen kaasunkulutus on romahtanut kalliin LNG kaasun vuoksi. Mutta Viro hyötyy lähes ilmaiseksi Inkoon terminaalilaivan palveluista koska ei saa ostaa Venäjältä halpaa putkikaasua.

Eniten tästä hankkeesta hyötyy terminaalilaivan Yhdysvaltalainen omistaja, mikä nettoaa vuokrasopimuksella lähes kahden uuden LNG tankkerin hinnan. Tämä Inkooseen tuotu vanha laiva on jo rahtimarkkinoilla tiensä päässä eikä sille ole muuta käyttöä, joten laiva tuottaa omistajalleen muhkean voiton Suomalaisten kaasunkäyttäjien kustannuksella.
Mutta täysin tutkimatta on kuinka paljon korruptiota tähän erittäin kalliiseen ja Suomen kannalta epätaloudelliseen hankkeeseen liittyy.
077
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

LNG-terminaalihanke on koko suomalaiselle yhteiskunnalle erittäin merkittävä, ja teemme tänään monella eri tavoin suomalaista taloushistoriaa. Suomi pääsee pysyvästi eroon venäläisen halvan kaasun riippuvuudesta, ja suomalaisen yhteiskunnan huoltovarmuus paranee selvästi kun Suomi saa kallista LNG energiaa käyttöönsä lännestä. Suomeen ei ole koskaan aiemmin tuotu nesteytettyä maakaasua sisältävää LNG-terminaalilaivaa”, mikä on toisaalta täysin tarpeeton jos ostettaisiin halpaa putkikaasua Venäjältä.

”Tavoitteemme on, että terminaalin asiakkaat voivat ryhtyä jakamaan kaasua kotimaisen teollisuuden, energiantuotannon ja kotitalouksien tarpeisiin tammikuun puolivälistä 2023 alkaen.” Valitettavasti Suomen kaasunkulutus on romahtanut kalliin LNG kaasun vuoksi. Mutta Viro hyötyy lähes ilmaiseksi Inkoon terminaalilaivan palveluista koska ei saa ostaa Venäjältä halpaa putkikaasua.

Eniten tästä hankkeesta hyötyy terminaalilaivan Yhdysvaltalainen omistaja, mikä nettoaa vuokrasopimuksella lähes kahden uuden LNG tankkerin hinnan. Tämä Inkooseen tuotu vanha laiva on jo rahtimarkkinoilla tiensä päässä eikä sille ole muuta käyttöä, joten laiva tuottaa omistajalleen muhkean voiton Suomalaisten kaasunkäyttäjien kustannuksella.
Mutta täysin tutkimatta on kuinka paljon korruptiota tähän erittäin kalliiseen ja Suomen kannalta epätaloudelliseen hankkeeseen liittyy.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu