Etel-Koreassa liikenne sujuu todella mallikkaasti. Ei jatkuvia pysähdyksiä kuten täällä meillä. Läpi kaupungin voi ajaa sujuvasti. Tässä video
https://www.youtube.com/watch?v=WVb-cQUID2A
https://www.youtube.com/watch?v=WVb-cQUID2A
Tälläinen on sujuva liikenne
Anonyymi-ap
16348
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tampereella ei toimi juuri mikään.
Aika paljon tuossa oli pysähdyksiä.
No onhan Soulissa yli kymmenen miljoonaa ihmistäkin. Siihen suhtettuna liikenne on huomattavasti sujuvampaa kuin täällä maalaiskylässä
Eli ihmismäärä pitää suhteuttaa kaistojen määrään. Puolet vähemmän ihmisiä kuin olisi Tampereella, niin liikenne sujuisi.
6 kaistaa pitää tampereelle saada 🤣
Muistan kun Turussa pääsi jo 70 luvulla samoilla vihreillä läpi kaupungin.
Tampereella se ei ole onnistunut.
Nykyään pääsee samoilla punasilla, kunhan vauhtia löytyy, sekä autosta että kuskista.
Ehkä Aninkaistenkadun -Uudenmaankadun reittiä ajamalla pohjois-eteläsunnassa, mutta ei takuulla itä-länsisuunnassa.
Suomi laahaa sivistysmaita 50-vuotta jäljessä liikenne suunnittelussa ja sujuvuudessa. Meillä editystä on punainen aalto.
Tampereella liikennettä hankaloitetaan tarkoituksella. Poliittinen ohjaus on siihen suuntaan.
Onhan tuossa vähän eroa tähän pitäjään verrattuna, kun on 3-4 kaistaa suuntaan. Harvassa paikassa suomenmaata on noin monta kaistaa yhteen suuntaan.
Aika vähän jalankulkijoita.
Joka toinen auto Hyundai tai Kia. Joku Mersukin siellä vilahti.
autoilun kannalta tietystikin hyvä. Ajetaan vaan leveää ränniä eteenpäin. Ei juurikaan risteyksiä mihin poiketa. Jalankulkijat ja muu kevytliikenne loistaa täysin poissaolollansa. Lähes yksinomaan autojen ehdolla mennään liikenteessä. Olen työmatkoillani poikennut useaan otteeseen Kiinassa. Isosta kaupungista toiseen pääsee vain autolla. Suoraa putkea 50-100 km ilman että on yhtään liittymää tai ramppia. Kylien ihmiset ovat täysin liikennemotissa oman kylänsä ja kaupunkinsa vankeja.
Parempi vaan että on niitä pysähdyksiä. Eri liikennemuodot ja ihmisetkin ovat silloin tasa-arvoisia. Tampere on käpykylä. Ruuhkat on aika pieniä loppupeleissä. Se on enempikin omassa päässä oleva fiksaatio.
Koitetaanko kerran vielä. Siis ramppeja löytyy
https://yandex.eu/maps/10635/seoul/traffic/?ll=127.109460,37.585597&z=11
sujuvan liikenteen mallia pitää hakea menneiltä vuosikymmenitä.
Silloin autot, hevoset ja kävelijät liikkuivat sulassa sovussa keskenänsä.
Jalankulkijatkin osasivat ylittää tien mistä vain monikaistaisen ajoradan ylitse.
Helppoa. Luovuus ja tilannetaju oli paaaljon parempaa.
New Yorkin liikennekulttuuria 1940 luvulta. Otetaan siitä mallia.
https://www.youtube.com/watch?v=yHe_d2hUVnA