HumuMC matkalla kohti Kanariakreikkaa

Lisätäänpä vielä linkit videoihin ja sijaintiin. Kun sijaintisivua vierittää vähän alaspäin, esiin tulee pieni kartta, jonka voi klikata suuremmaksi. Näin tietokoneella.

https://www.youtube.com/@HumuMC/videos

https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:181311/mmsi:230988260/imo:0/vessel:FATA_MORGANA_II

Eiköhän tuo pitkät pätkät painanut koneella. Ainakin säätietojen mukaan tuulta oli niin vähän, että taisi purjehdukset jäädä vähäisiksi.

Hommaa voi tehdä niin monella tavalla. Pääasia, että tekee. Ne tekijät sitten kuitenkin saavat kokemuksia ja elämyksiä, jotka meiltä nojatuolifundeerajilta jäävät saamatta.

Hyvällä meiningillä ja mielellä jatkavat. Nämä tällaiset porukat aina selviävät jotenkin. Siitä oppia muillekin. Tekemällä selviää ja jonkin verran oppiikin.

Yks välipäivä vain ja tänään jo lähtivät 140 mailin legille kohti Corunaa. Tai ehkäpä ottavat matkalla stopin. Mutta hyvää jymäkkää sivumyötäistä on tuuli. Ihan riittävästi aaltoa tuollakin luvassa, jos tohon painaa vaan tuon 7-8 sekuntimetriäkin. Mutta matka taittuu ja purjeilla.

Miekkavalaita jännittään eikä ihme, saman tekisin minäkin

Nämä videot katsottuani tulin tulokseen, että eipä tarvitse haaveille pidemmälle lähtemisestä.
Itse asiassa haaveilen veneen myymisestä ja koko homman lopettamisesta.

Kuivana kakkoseen voi ottaa ihan maissakin, ei sitä varten tarvitse isoa venettä.

Kaverivene Sy Julia veteli yli hyvässä tuulessa suoraan Brestiin näkys pyrkivän. Mutta missä on Humu? Eilen irtosivat Gijonista mutta AIS kulunut hyvän aikaa tms, joko miekkavalas vei? 😂🤔😐

Corunasta Camarinasiin tällä videolla, ja ilmeisesti eilen lähtivät sieltä suoraan kohti Madeiraa

https://youtu.be/vWVKzuwkXqk?si=eDDgyscghJ7yZOwg

Siellähän on just nyt keliäkin 😲 tai mikä kenellekkin on keliä ja mikä ei. Mutta voi olla että puhaltelee 12 -14 sekuntimetriä, onhan siinä jo aaltoa mukavasti, myötäiseen laskea meneen. Toivottavasti säilyy isopurje ehjänä ja ajoissa laitettu fokkaa keulille jne.. joskus loppuviikosta jännä kuulla miten tuolla pärjätty 🤔👍

Nyt varmaan ihan hyvät tuulet lopun matkaa, ei ainakaan liian kovaa tuule lähipäivinä. Eilinen ja viimeyö ollut varmaan mielenkiintoinen uusi kokemus.

"Eilen irtosivat Gijonista mutta AIS kulunut hyvän aikaa tms, joko miekkavalas vei? "

Ei riitä kantavuus kun on tarpeeksi kaukana maasta. Viimeksi katosi Biskajan ylityksessä.

On 700 mailin legi. Viikosta puhui, mutta siellä niin on tuullut ja tuulee että naama valkoisena alle 5 vuorokauteen saapuvat Madeiralle.

Tuli näkyviin marinetrafficin kartalle Madeiran saaren koillispuolella olevan Porto Santo-saaren koillispuolelle.

Siellä se nyt on. Ei osaa sitä, eikä osaa tätä, ei pitäisi noin, eikä pitäisi niin, eikä etenkään pitäisi ajaa koneella, mutta siellä se nyt on.

Ihmiset, jotka uskaltavat tehdä, saavat aikaan ja saavat kokea asioita.

Joo on puhemiehiä ja tekijät erikseen. Toi on jo sellanen legi että voi yhtälailla purjehtia minne vaan

Humu edelleen Madeiralla. Blogia päivittelee ahkerasti myös rouva. Ja onhan videoitakin tullut.

S/y Julia joka esiintyi Humun videon jutuissa ja oli monessa satamassa yhtäaikaa näkyy vetäisseen gibraltarilta Välimerelle ja on Malagasta ohi, Almeiran lähellä. Ei huono plääni heilläkään

Marinetraffic kertoo että oli eilen seiluussa Humun venekunta, ilmeisesti siirtyvät toiseen Madeiran satamaan ja olikohan varattuna paikka laiturista nyt sitten

Humulta järkevää pohdintaa reissun toteutuksesta. Olen samaa mieltä siitä, että etukäteen ei voi loputtomiin valmistautua, vaan joskus on lähdettävä matkaan.

https://youtu.be/YEj59-tjaVc?si=FZm5o2teKImR-KdN

Paljon suurempia vaaroja Hessu on kohdannut kuin Humu, oli upotakin.

Juu, Hessulla on mm. nämä:

-Huolimattomuus läpiviennin kanssa oli upottaa veneen.
-Liikkeelle lähdettiin vastuuttomasti käyttöikänsä päässä olevalla moottorilla.
-Liikkuminen kannella huolettomasti paljain jaloin ilman valjaita.

Hessu on viisas mies ja kokenut purjehtija, mutta huvittaa, miten mielikuvat kumoavat tosiasiat.

No joo, Hessulla on sen verran kilsoja mittarissa, että luulenpa asenteenkin olevan (kuten Hessu itse sanoo) "Saa nähdä, mitä Luontoäiti järjestää".

Yksin purjehtiessa jos ikämies jää Tyyneenmereen kalojen ruuaksi tietoisesti otetun riskin vuoksi, se on vähän kuin tapahtuma, joka nyt sattuu tapahtumaan.

Eri asia on, jos lähdetään puutteellisin taidoin perhe kyydissä "kokeilemaan", josko päästäisiin ehjinä perille.

On täysin eri asia riskeerata vain itsensä kuin jos mukana on miehistö.

Moottorin varaan ei pitäisi nojata yksikään reissu. Sen pitää olla rantautumista sekä lähtöä ja kenties pläkää helpottava ekstra. Taidot pitää riittää ja toimintakyvyn säilyä loogisena ilman moottoriakin. Uusikin moottori voi hajota ja polttoainepuolen toimintahäiriöitä voi ilmetä. Tältä osin Hessu ja moni muu vanhempi seilori painii kyllä ihan omassa luokassaan meihin nuorempiin verrattuna.

Eipä Humun meno ole mitään äärimmäistä sähläystä ollut. Asiallinen merikelpoinen vene ja reipas asenne.