tukiaisia pienemmälle - maksakoon se, joka niin kovasti tarvitsee. Ei ainakaan tavan tallaaja!
Hyvä, pistä vaan Lulu Ranne niitä maakuntakenttien
Anonyymi-ap
23166
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Juurikin niin.
Samaa mieltä, jos joku yritys tarvitsee lennättää porukkaa, niin niillä on varmasti vara vaikka ostaa omaa kalustoa. Ei ole mitään järkeä maksaa tukiaisia muutaman matkustajan vuoksi, jotka haluaisivat silloin tällöin matkustaa nopeasti paikasta toiseen.
Eikä varsinkaan tarvitse tukea mitään ilmastonmuutosta kiihdyttäviä turhia lomamatkalentoja Helsingistä ulkomaiden lomakohteisiin. Ne vasta ovatkin egoistisiin tarpeisiin perustuvia itsekkäitä lentoja. Voi lomailla ihan kotimaassa ja oppia vaikka sen, missä se teidänkin välttämättä tarvitsema joka-aamuinen, jokapäiväinen, jokailtainen ja joillakin jokaöinenkin ruoka tuotetaan ja mistä se eri vaiheiden jälkeen sinne teidän ruokakauppoihin ja jääkaappeihin tulee.
Ilman elinkelpoista maaseutua nälkää näkisitte. Ulkomaillakin ruoka tuotetaan maaseuduilla. Aina olette riippuvaisia maaseudusta joka tapauksessa. Onko parempi lennättää ruoka pitkien lento- ja laivamatkojen takaa ympäri maailmaa, vai onko ilmasaton kannalta järkevämpää tuottaa ruoka mahdollimman lähellä?
Ilman maaseutua kaikki huonekalunnekin ja sisustustavarat olisivat muovisia tai synteettisiä. Tuotantometsät kasvavat maaseudulla eikä betonisissa asutuskeskusissa.
Ja tuolla ei ole mitään tekemistä maakuntalentojen kanssa, koska normaalit ihmiset eivät niillä kulje ja ruokia ei sieltä kuljeteta lentokoneilla. Maakunnissa useimmat ei ole kertaakaan elämässään kulkenut maakuntalennolla.
Maakuntiin pääsee helposti ja suhteellisen nopeastikin autoilla, busseilla ja junilla. Voitte kulkea lentokoneellakin maakuntiin, mutta valtion ei pidä niitä tukea.
"Onko parempi lennättää ruoka pitkien lento- ja laivamatkojen takaa ympäri maailmaa, vai onko ilmasaton kannalta järkevämpää tuottaa ruoka mahdollimman lähellä?"
Suomessa tuotetut ruoat kuljetetaan rekoilla pitkin Suomea, ei lentokoneilla. Perustelu on siis typerä.
Ei puita lentokoneilla kuljeteta vaan ne kulkee lähinnä junilla ja rekoilla.
Pääosa maakuntalennoista on matkustajakoneita, joissa ei pahemmin tavaraa kuljeteta.
Laitetaan vaan kaikki maakunnat kiinni. Muutetaan kaikki Hellsingiin. Loppuu lenteleminen.
Laumasielut ja muut epäitsenäiset asuvat samassa rysyssä betonisessa, pölyisessä, pakosaasteisessa, meluisessa ja ahtaassa Helsingissä kaikenlaisten pintaliitotrendien orjina.
Vapaat sielut asuvat vapaasti, raikkaasti ja tilavasti lähellä luontoa.
Ei maakuntakenttien lentojen lopettaminen maakuntia kiinni laita. Valtaosa maakuntiin kulkevista ei kulje lentokoneella vaan autoilla, junilla tai busseilla. Lentomatkustajia on todella vähän eikä ne edusta normaalia kansaa.
Vaikutus maakuntakenttälentojen lopettamisella on suunnilleen nolla maakunnan tilanteeseen. Mitkään lennot ei maakuntaa pelasta.
Ja pääosin maakuntalentoja käyttää pieni eliittiporukka.
Lopetaan sitten kaikki muukin liikenne, junaliikenne, maantieliikeenne, vesiliikenne ja kaikentyyppinen rahtiliikkenne muualta Suomesta kehäkolmosen sisäpuolelle ja päinvastoin. Yksikään moottoroitu liikenneväline ei saa ylittää kehäkolmosta kumpaankaan suuntaan. Liikennevapaan suojavyöhykkeen on oltava ainakin kilometrin levyinen.
Voitte pyöriä ihan keskenänne sillä naurettavan pikkuruisella pläntillänne kehäkolmosella ja sen sisäpuolella, mutta metriäkään muuhun Suomeen päin ei ole tulemista. Lennelkää vain ja ainoastaan ulkomaiden suuntaan Helsinki-Vantaalta, jos tulee vapaudenkaipuu. Junat kulkekoot vapaasti muualla laajassa Suomessa pl. pääkaupunkiseutu, mutta paikallisjunat voitte pitää siellä kehäkolmosen sisäpuolella.
Pääkaupunkiseutu tuottakoon ruokansa pikkuruisella kehäkolmosen rajaamalla pläntillään tai ostakoon Kiinasta, Intiasta tai mistä saatte ostettua.
Aina olette haukkumassa maalla asuvia ja kurjistamassa kotimaanne maaseudun ihmisten elämää ja asumismahdollisuuksia, niin ette kyllä silloin mitään hauklkumanne Suomen maaseudulla tuotettua tarvitsekaan eikä niitä teille tarvitse kuskata!
Tuo on aivottoman typerää rääkymistä. Itse kuljen koko ajan maakunnissa ja olen suuren osan ajastakin pienessä maalaispitäjässä. Kertaakaan en ole tarvinnut maakuntalentoa, koska kaikkialle pääsee ilman niitä. Samoin suurin osa tuttavistani asuu maakunnissa eikä kukaan käytä maakuntalentoja.
Tämän näkee ihan tilastoistakin, maakuntalennot ovat lähes tyhjiä koko ajan, vaikka koneet ovat pikkuisia ja kulkee harvoin. Busseilla ja junilla kulkevia on kymmeniä kertoja enemmän kuin lentokoneilla kulkevia ja autoilla kulkevia vielä enemmän.
Hah hah, eikö niitä puurojauhoja muka voi ilman lentokenttää tuottaa? Hevonen vaan rattaiden eteen ja sillä säkit tien varteen, kyllä helsinkiläinen kuljetusfirma ne sieltä kuskaa Parhaalle Myllylle.
Aivotonta itkemistä taas. Kuvitteletko tosissasi idioottina, että ruoat tuodaan maakunnista lentokoneilla pk-seudulle? Ei tuoda, ne tulee ihan rekoilla.
Maaseudun asukkaat eivät kulje lentokoneilla minnekään Suomessa.
Valtaosa maaseudullakin vastustaa maakuntakenttien tukea eikä niillä ole mitään vaikutusta asumismahdollisuuksiin.
Rissalan lentokentän voi lopettaa, Ei sovellu edes ilmavoimille, on liian lähellä rajaa ja tulee äkkiä yllätetyksi, savolaiset kun kuitenkin nukkuvat tutkiensa ääressä.
Onko siellä Helsingin ahtaissa koirankopeissa jatkuvasti pinna niin kireällä, ettei järki toimi?
Helsinki-Vantaan lentokentän voi lopettaa. Se on niin lähellä kansainvälisiä vesialueita ja muutenkin ihan Suomen ALArajalla, että tulee helposti yllätetyksi.
Ei tule yllätetyksi, tutkat toimivat erinomaisen hyvin juuri suuren, aukean vesialueen yläpuolella.
Rissalassa on keskellä korpimetsää, josta voi karhukin kävellä keskelle kiitorataa ihan koska tahansa. Savolaiset ovat fuskanneet aitaa tehdessään niin, että silmäkoko ei todellakaan ole muikulle, eikä edes silakalle.
Koko Helsingin väestön, pl. mamut, voi hajasijoittaa ympäri Suomea. Saadaan vahvistusta maanpuolustukseen tasaisemmin koko Suomessa ja maanviljelys alkaa kannattaa, kun maanviljeliljöillä on mahdollisuus asua palvelujen lähellä. Kouluja tulee enemmän ja samalla niistä tulee pienempiä ja rauhallisempia. Oppiminen sujuu pienissä kouluissa paremmin, kun ei ole hirveää hälinää ja liian isoja luokkakokoja.
Hajasisijoittainen toisi lisää työpaikkoja ja lisää pieniä ja keskisuuria yrityksiä. Palveluyrityksiä tarvittaisiin enemmän ympäri Suomea.
Pääkaupunki voidaan palauttaa Turkuun. Se on siinä lähempänä Ruotsia kuin Venäjää, ja Ahvenanmaa otetaan avuksi pääkaupungin sotilaallisen merivalvontaan. Vaihtoehtoisesti pääkaupunki voisi olla keskellä Suomea.
Sitten voidaan lakkauttaa lennot Helsingin ja muun Suomen välillä. Keskellä Suomea pääkaupunki olisi helpommin ja nopemmin tavoitettavissa juna- ja henkilöautoliikenteelle.