Helsinki paikalliset bussikuskit ja pysäkin yli käyttö

Bussipysäkin viereisen ajoradan pitäisi olla sentilleen kokonaan käytettävissä liikenteelle mutta. Bussikuskit osa ainakin ajaa pysäkille niin että viereinen ajorata ei ole enää kokonaan käytettävissä esimerkiksi sen takia että bussikuski ajaa bussipysäkin ohi ajoradan puolelle.

JOS OLISI ilkeä niin tuosta voisi tehdä kivan ongelman/koulutuksen mutta en ole mutta kirjoitan teille, joillekkin. Pitäisikö silloin ohi kulkevan liikenteen ajaa vaikka sentin päähän bussista ja pysähtyä odottamaan että bussi peruuttaa pysäkillä TAKAISIN pysäkillä olevalle alueelleen että ajoradalla mahtuu ajamaan ohi.

Siinä miettimisen aihetta, ei tarvitse provosoitua, järki vaan käteen, ei ennakoida ongelmaa. Tiedän mikä se ongelma on mutta joillakin on kumma tapa jotenkin ennakoida asiaa jota ei ole edes kuten ruuhka pysäkillä. Mä ymmärrän 150% täysin sen et5tä pysäkille jonotetaan mutta se että kun siellä' 1-2 bussi ja ensimmäinen ajaa pysäkillä liian pitkälle, niin pitkälle että se bussin keula on jo viereiden ajoradan puolella niin tilaa ei oikeasti jää enää asiallisesti ajaa ohi vaan pitää jo vähän kattella onko mulla tilaa ajaa leveästi kuten hyvin hyvin lähellä viereistä ajorataa eli sitä ns normaalia ajokaistan liikennettä.

Koska joskus on käynyt niinkin että liian pitkälle siis aivan tarpeettomasti ajaneen bussin takia ei mahdu enää turvallisesti ajamaan sen bussin ohi.

Se puolen metrin ylitys siellä bussipysäkin lopussa ei aiheita kuin haittaa, ei ne muut bussit siellä pysäkki alueen alkupäässä hyödy siitä puolesta metristä mitään.