Hehkeä ja huumorintajuinen valtiovarainministerimme Riikka on päättänyt pitää vaalilupauksensa kannattajilleen – fattan asiakaskuntaa edustaville incel-persuille – laskemalla jonninjoutavan autoilun kustannuksia. Maksajiksi joutuvat töitä tekevät tyhmät Ay-vassarit, joka on niille ahneille paskiaisille aivan oikein,
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000009859374.html
"Bensa-autoilu näyttäisi siis halpenevan, jos ajaa huvikseen – eli muualle kuin töihin."
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000009859374.html
"Bensa-autoilu näyttäisi siis halpenevan, jos ajaa huvikseen – eli muualle kuin töihin."
Vastaukset 60
Vanhimmat
Vain typerys ajaa nykyään jollain bensakotterolla, koska sähköautoja on tarjolla, ja niihin pääsee duunarikin käsiksi vaikkapa leasing-sopimuksella. Autoon ei siis tarvitse sitoa pääomia, kun hankkii sellaiseen pelkän käyttöoikeuden. Omistaminen ei tuo käyttäjälleen mitään lisäarvoa, koska auton arvo laskee kuin lehmän häntä.
Leasing on ylihintaista huijausta ja tuosta pääomien sitomisesta höpisee lähinnä kauppiaat eli ammattimaiset huijarit. Joka ainoa leasingiin laitettu raha on myös pois pääomista. Jos vaikka laittaa 700 euroa kuukaudessa niin jo 10 vuodessa menee autoon minimissään 84.000 euroa. Todellisuudessa tietenkin vielä enemmän. Eikä silti omista mitään. Vain laskukyvytön idiootti pitää tuota edullisena ja halvempana kuin auton omistaminen.
Järkevämpää on ostaa auto ja käyttää sitä pitkään. Tietenkin halvinta on ostaa auto käytettynä, mutta voi ostaa uuden auton ja käyttää samaa autoa 20 vuotta. Paljon halvempaa kuin liisaaminen.
Ja eihän asuntoakaan yleensä muutaman vuoden välein vaihdeta, miksi sitten autoakaan?
Leasing on markkinahintaista. ja saa uuden turvallisen ja päästöttömän sähköauton käyttöönsä pikkusummalla.
Auton omistaminen ei tuo mitään lisäarvoa autoiluun. Auto on erittäin huono sijoituskohde.
Leasing on ylivoimaisesti tyhmin tapa omistaa auto, mutta toimii oivallisena astinlautana maailmaan jossa et omista mitään, mutta et uskalla valittaa.
Ostin €-valuutan tullessa v. 2002 alkupuolella melkein 9 vuotta vanhan, siis käytetyn, Volvo 940 2,3 litrainen turboton perusmallifarmarin vm. 1993. Minulla se on ollut nyt (16.9.2023) jo 21v6kk.
Katsastusmies on kehunut auton kuntoa. Ajokilometreja on yli 440000, joista suurin osa tietysti eli yli 300000 on minun aikanani tullut mittariin.
Auton omistaminen ei tuo lisäarvoa, mutta ei sitä tuo leasingkään. Pitkällä tähtäimellä leasing on paljon kalliimpaa. Ja ”pikkusummasta” höpisee vain idiootit. Keskituloiselle 10 euroa kuussa on pikkusumma, 700 euroa kuussa on jättimäinen luku.
Ja mitä helvetin paskalause on tuo ensimmäinen? Kaikki mikä markkinoilla myydään tai vuokrataan on markkinahintaista. Jopa Ferrarit ovat markkinahintaisia. Eri asia on, että onko siitä järkevää maksaa.
Kyllä uusi huoleton, turvallinen ja nollapäästöinen sähköauto tuo lisäarvoa verrattuna vanhaan jatkuvasti hajalla olevaan saastuttavaan rotiskoon, jota pitää olla koko ajan korjailemassa ja käyttämässä katsastuksessa, ja pelättävä aina milloin se jättää tien poskeen.
Minä en tuollaista työlästä autoilua suostuisi harrastamaan vaikka siitä maksettaisiin.
Sen vuoksi ihmisille maksetaan palkkaa, että voi tehdä elämästään helpompaa. Yksityisleasing on hyvä tapa hankkia käyttöönsä päästötön sähköauto.
Olet selvästi töissä leasing-yrityksessä, koska sinun tekstisi on kuin suoraan mainostajalta. Mitään järkevää perustelua leasingille et ole koskaan antanut.
Ja kuten todettua niin kotitalouksilla on paljon muitakin menoja kuin auto ja pelkkä asuminen vie usein yli 1000 euroa kuukaudessa. Itse asiassa 1000 euroa kuukaudessa ei ole edes paljon asumisesta nykyään. Ei siinä ruveta haaskaamaan 700 euroa kuussa peltiromuun.
Sopiva leasingmaksu olisi alle 200 euroa kuukaudessa rajattomilla kilometreillä, jos leasingiä harkitsee. Siihen saakka kannattaa ostaa auton.
Vaikka ostaisi uuden auton ja käyttäisi sitä 7 vuotta ja sitten myy auton niin silti pääsee paljon halvemmalla kuin leasingilla, vaikka tämäkin on kallista. Ja monissa autoissa takuu on jopa 7 vuotta, joten kilometrit on aika huolettomia.
Leasing on aina kallein vaihtoehto.
Koeta nyt jo päättää onko se markkinahintaista vai ylihintaista. Markkinahintainen ei ole ylihintainen, vaan se on käypä hinta sillä hetkellä.
Persaukisten kannattaa kulkea vaikka polkupyörällä. Tavallinen keskituloinen palkansaaja pystyy ihan hyvin hankkimaan sähköauton käyttöönsä leasing-sopimuksella. Jo 700 euron kuukausihinnalla saa ihan hyvän sähköauton.
Seitsemän vuotta on aivan liian pitkä aika saman auton käyttämiselle. Siinä ajassa on tullut markkinoille jo turvallisempia versioita paremmilla mukavuusominaisuuksilla. Ehdoton maksimi autolle on 4 vuotta, optimi taas 2 vuotta.
Siinäpä sitä latausjohto käsissään keskellä ei mitään ja pikku lumimyräkässä miettii, että millä sen akun täyttäisi.
Totta.
Höpö höpö leasing on helppo ja halpa tapa omistaa auto
”Markkinahintainen” on typerä paskasana. 100 miljoonan euron arvoinen palatsikin on markkinahintainen. Leasingautot ovat vain ylihintaisia ja se siitä. Ei tarvitse höpöttää ”markkinahinnasta”, joka ei merkitse mitään.
Eli siis myönnät sähköautojen olevan surkeaa heikkolaatuista paskaa. Jopa kännykät kestävät kauemmin kuin 7 vuotta. Ja viimeiseen 20 vuoteen autoihin ei ole keksitty yhtäkään merkittävää mukavuusominaisuutta eikä autot ole yhtään turvallisempia kuin ennen.
Sopiva käyttöaika autolle on 30 vuotta.
Ja mitä enemmän uusia autoja valmistetaan niin sitä enemmän luonto tuhoutuu. Autoja pitäisi valmistaa vähemmän ja niitä pitäisi käyttää nykyistäkin kauemmin.
Totta.
Vanhat autonrottelot menevät köyhien käyttöön.
Uusi kännykkä vaihdetaan vuoden-kahden välein ja auto vaihdetaan uuteen 2–4 vuoden välein, kun kyseessä on tavallinen palkansaaja.
Köyhillä on sitten omat kerjuumenetelmänsä.
Otan osaa köyhyytesi johdosta. Jos haluat rahaa, niin mene töihin.
Noinhan se on. Rahat kannattaa sijoittaa järkevämmin.
Joo pätkätöillä🤔
Kyllä ja leasingiin rahojen käyttö on aivotonta idiotismia naurettavimmillaan.
Noin rahojaan käyttää lähinnä rikkaat tai aivokuolleet laskukyvyttömät idiootit.
Ja lisäksi sekä kännyköiden että autojen valmistus on niin valmistus on erittäin saastuttavaa. Jos kaikki eläisi tuolla tavalla niin maapallo tuhoutuisi kuukaudessa.
Leasing on vaivaton tapa hankkia käyttöönsä huoleton uusi ajoneuvo.
Pääomat sijoittaa sitten tuottavasti.
Markkinatalousporvarin mielestä kaikkiko mikä on markkinahintaista on edullista kuluttajalle, siis huippua saa alimpaan mahdolliseen hintaan
Ilmeisesti tarkoitus lisätä syntyvyyttä, kun böönan ynpäriajoa halvennetaan.
Eipä incel-persu pildee saa vaikka kuinka monta rinkiä ajaisi. Yritys on tuhoontuomittu jo etukäteen.
49% vastaajista ei voisi ajatella seurustelevansa persun kanssa. SDP on suosituin puolue parisuhdemarkkinoilla.Siihen suhtautuu kielteisesti vain 13%.
Linkki unohtui. Parisuhdegallup:
https://yle.fi/a/74-20048413
Eli nyt tuli vahvistus siitä, että persut ovat työttömiä.
ja eläkeläisiä.
Siksipä eläkeläisten raippavero on ja pysyy.
Vielä tänää oli mittarilla jo lähelle 10tnä senttiä nousussa yli puolet nostetta hallituksen lupaaman 5 senttiä alennuksesta. Jos näin hintoja alennetaan on perätöntä hehkutusta nostaa ensin hintoja ja nosteesta puolet alennetaan hintaa. Luokalle kouluista jäänyt perussuomalainen voi kyllä olla aivan otettu siunailla hallitusta.
Moni on jo lopettanut kaiken muun ostamisen kuin pakollisten kulujen maksamisen.
Tätä jatkuu siis hamaan tulevaisuuteen joten kuka on niin typerä että uskoo vielä talouskasvuun Suomessa?
Työttömyys on ainut Suomen kasvu niin nyt kuin tulevaisuudessakin, tätä ongelmaa ei ratkaise enää kukaan koskaan ja samalla maa muuttui jo turvattomaksi itäeurooppalaiseksi persläpi valtioksi missä korruptio ja valehtelu sekä propaganda ovat arkipäivää.
Nyt saa rikkaat pelätä henkensä edestä!
Onhan tuo erikoista, että persut tukevavt joutoväen joutavaa ajelemista koko lystin maksavien duunareiden kustannuksella.
Asiaa kirjoitat.
Mitä muuta voi odottaa persulta, persu valehtelee aina,
Osaatko muuta kirjoittaa
Perskokkareet tekevät kaikkensa Suomen työllisyyden sekä korkeasti koulutetun työperäisen maahanmuuton romahduttamiseksi. Pohjois-Suomen kaivokset ja muu infra etsii suurennuslasin kanssa työntekijöitä, siellä on pitkät välimatkat eikä asuta työpaikan vieressä. Joten. ?
Outoa. Tämä haittahallitus on kuin Putinin märkä uni.
Mutta halpeneehan kalja sentään. Purran lempijuoma.
Onko esim woltin karvaranne korkeasti koulutettu tai nämä pitzan pyörittäjät jotka ei maksa veroja
On se ainakin hyödyllisempi Suomelle kuin yksikään persu. (haittasuomalainen).
Näköjään.
Sanoo työtön vihervassari, josta onkin maalle niin pirusti hyötyä...
Tutkimuksen 34% ulkomaalaistaustaisista on korkeakoulutettuja ja 42% keskiasteen suorittaneita. Kotimaisessa väestössä korkeakoulutettuja on 33% (siis vähemmän) ja keskiasteen suorittaneita 45%
https://www.stat.fi/tup/maahanmuutto/art_2015-11-02_002.html
Tyypillinen kommentti katkeralta ei persuista pitävältä no sehän ei yllätä ketään
Tottahan tuo eli turaha porvarin venkoilla.
Politiikan puskaradio: Konsultti-Marin aloitti ensitöikseen golfin – Lindtman ja Orpo helpottuivat.
Varmaan moni muukin helpottui.
Hussin tytöllä varmaan sitten raIIipiIIu milloin sattuu kartturina toimimaan.
Nyt tottelevaisuuspiikitetyt ihmiset sitten kuvittelevat, että turha pilluralli muuttuu halvaksi ja kannattavaksi! 😂
Voi luoja, että tämä on taukkien maa!
Minä ajan työmatkat vapaa-ajan bensalla niin tulee halvaksi.
Syntyvyys nousuun?
Ei ainakaan incel-persu.
Kansan radiossakin tänään puheena.
Bensan hinta pumpulla on taas noussut, en enää saanut alle 2 eurolla litraa. Rikkaiden hupiajelu halpenee mutta työssäkäyvien ajot sen kun kallistuu - no meillä on oikeistohallitus ja se kyllä näkyy.
Hankkii esimerkiksi leasingilla uuden sähköauton käyttöönsä ja latailee sitä työpaikalla. Työmatkat ovat silloin ilmaisia.
Tavalliselle työntekijälle on vain maksulliset autopaikat kaupungin Parkki-Pirkkojen vahtiessa, ei latausta.
Töissä käyminen hapenee, koska Riikka on luvannut pudottaa bensiinin hinnan euroon litralta.
Milloin putoaa? Toistaiseksi on vielä yli 2 euroa ollut.
Vuodenvaihteen jälkeen korkein sallittu litrahinta bensiinille on 0,999 euroa.