Ympäristötuho etenee, valtion tuellakin

Olen vuosikausia ihmetellyt moottoriteiden alati kasvavia ajoneuvovirtoja, vaikka moottoripolttoaineet ovat kallliimpia kuin koskaan. Jos motarien arkipäiväliikenne siirrettäisin 80-luvulla käytössä olleille valtateille, ne tukkeutuisivat välittömästi. Mitä on tapahtunut, tehdäänkö töitä autonratissa istumalla, vai onko kaikki vain huviajoa ? Ei, ei huviajoa kuin osaksi, sillä oikeisto-hallitukset ovat suosineet yksityisautoilun saaatuttamista verovaroin aivan samaan tapaan kuin lennettävät pelkkarisen peräpukamaa lentokoneella hgistä jyväskylään, verovaroin siis tätä kepulaistakin yksin:

""Vuosina 2022–2023 matkakuluja on voinut vähentää verotuksessa enintään 8 400 euroa, mutta nyt enimmäismäärä palaa aiempaan 7 000 euroon. Lisäksi Orpon hallitus aikoo vuoden alusta korottaa matkakuluvähennyksen omavastuuta asteittain 900 euroon, kun nyt se on 750 euroa.""

Ei, tällä tavoin ei ympäristö todellakaan pelastu, eikä siinä ole mitään järkeä duunarinkaan kannalta, rullatta yli 200 km päivässä töihin ja takaisin . Hullun hommaa, auto romuttuu ennen aikojaan väsymys johtaa jossain vaiheessa liikenneonnettomuuteen varmuudella.
t. haans.sea
8119
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Talouskasvua, talouskasvua, talouskasvua kilpaa huutavat. Ymäristö on heitetty jo roskakoriin.

Äänestä
  • Poppikone kertoi, että suomen järvet "ruskettuu", vähän niinkuin väestökin mutta eri syistä tietenkin.
    Väitän, että osaltaan, juuri liikenteen päästöt ovat syypäitä suomen vesistöjen "ruskettumiseen". En yleensäkään usko oikeistolaisen valtamedian väitteitä ! Ne sepittävät liikaa asioita nk. "omaan pussiin".

    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/suomen-jarvet-ja-joet-tummuvat-lohikalat-karsivat-limalevat-lisaantyvat/5055484

    " TUMMUMINEN" on väärä ilmaisu tietoisesti. kyse on tietysti SAASTUMISESTA !!

    t. haans.sea

    Äänestä

Olen sitä mieltä että motareille vapaat nopeudet jotta ihmiset pääsevät liikkumaan vapaammin ja nopeammin.

Äänestä

Aloittaja ei ehkä ymmärrä, että on paljon niitä ihmisiä, jotka joutuvat käymään päivittäin töissä ihan elääkseen. Kaikille ei ole suotu Kelan maksamaa elämää.

Äänestä

Mitä? Ei kai ne sähköautotkaan vielä lennä..?

Äänestä

Sekajätetyrannia omakotiasukkaille (yli puolet asukasluvusta) on varteenotettava hiilidioksidipäästöjen ja raakaölyn kulutuksen lisääjä.

Kuka lajittelee ja kierättää kun monta kertaa vuodessa laskutetaan

Äänestä

"suosineet yksityisautoilun saaatuttamista"

Miten yksityisautoilua voi saastuttaa??

Äänestä

Mitä enemmän ajat sen enemmän tienaat.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Olen vuosikausia ihmetellyt moottoriteiden alati kasvavia ajoneuvovirtoja, vaikka moottoripolttoaineet ovat kallliimpia kuin koskaan. Jos motarien arkipäiväliikenne siirrettäisin 80-luvulla käytössä olleille valtateille, ne tukkeutuisivat välittömästi. Mitä on tapahtunut, tehdäänkö töitä autonratissa istumalla, vai onko kaikki vain huviajoa ? Ei, ei huviajoa kuin osaksi, sillä oikeisto-hallitukset ovat suosineet yksityisautoilun saaatuttamista verovaroin aivan samaan tapaan kuin lennettävät pelkkarisen peräpukamaa lentokoneella hgistä jyväskylään, verovaroin siis tätä kepulaistakin yksin:

""Vuosina 2022–2023 matkakuluja on voinut vähentää verotuksessa enintään 8 400 euroa, mutta nyt enimmäismäärä palaa aiempaan 7 000 euroon. Lisäksi Orpon hallitus aikoo vuoden alusta korottaa matkakuluvähennyksen omavastuuta asteittain 900 euroon, kun nyt se on 750 euroa.""

Ei, tällä tavoin ei ympäristö todellakaan pelastu, eikä siinä ole mitään järkeä duunarinkaan kannalta, rullatta yli 200 km päivässä töihin ja takaisin . Hullun hommaa, auto romuttuu ennen aikojaan väsymys johtaa jossain vaiheessa liikenneonnettomuuteen varmuudella.
t. haans.sea

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu