https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/85d6adcc-4646-49a0-a570-a413a76bfc86
Kuten nyt todettiin, olen tiennyt asian jo kymmeniä vuosia. Liikenne maamme pääkaupungissa on PERSEESTÄ!
Kannattaisi lähettää Stadin päättäjät maailmalle tutustumaan sujuvaan liikenteeseen. Ehkäpä joku oppi voisi mennä SUOmaalaiseen puupäähän_???
esim HongKong
Kuten nyt todettiin, olen tiennyt asian jo kymmeniä vuosia. Liikenne maamme pääkaupungissa on PERSEESTÄ!
Kannattaisi lähettää Stadin päättäjät maailmalle tutustumaan sujuvaan liikenteeseen. Ehkäpä joku oppi voisi mennä SUOmaalaiseen puupäähän_???
esim HongKong
Vastaukset 20
Vanhimmat
Turku on SUOmaan persreikä...
https://www.youtube.com/watch?v=AcsxDX4BHT0
Miksi änkeätte pienelle pläntille tungeksimaan? Oma moka.
Helsingin haaste on pääkaupunkiseudun muoto. Monesta eri suunnasta ängetään ajoväyliä peilaten, suppilomaista muotoa olevalle suhteellisen pienelle alueelle. Monessa sisämaan kaupungissa on esim. tulo- ja menosuuntia ympäriinsä, joka helpottaa kulkemista. Vaikea on myös saada monikaistaisia väyliä jälkikäteen tehtyä ydinkeskustaan. On yksinkertaisesti liikaa ihmisiä suhteutettuna infraan.
Kissan paskat! Ainoastaan etelään ei mene teitä koska siellä on VETTÄ vastassa!!!
Pahin ongelma HELLsingissä on, ettei Itä-Länsi suunnassa ole väylää sivuuttaa PERSEENREIKÄkeskustaa kohtuullisessa ajassa.
Kaupungin läpi kukee tunneleita, kuin edam juustossa, vaan läpi EI SAA AJAA!!!
Koska silloin autot tulevat HELLsinkiin, pohjolan PERSREIKÄÄN ja sitähän ei voi sallia EIHÄN????
Eli jos työmatkni kulkisi esim Kulosaaresta Tapiolaan, niin ajelpa sitten kiertotietä Kehä ykköstä, kaikkien SAATANAN PELTIPOLIISIEN joukossa.
Eikö siihen VITUN tahkojuustoon saa sorvattua kuutta kaistaa keskustan läpi, että voi painella tunnelissa kahtasataa koko vitun PERSEENREIJÄN läpi_?????
Pohjolan pikkukaupungin läpimitta on senverran PIENI, että aikaa keskustan alla ei kuluisi kymmentä sekuntia kauempaa.
Nykymeiningillä HAISTAVITUN liikennevaloissa seisten menee kolme tuntia!!!
HERÄTKÄÄ JA VETÄKÄÄ PÄÄ PERSEESTÄ PÄÄTTÄJÄT!!!!!
Niin ja vielä MANNERHOMONTIELLE voitaisiin rakentaa kuuskaistainen ramppi kuuden metrin korkeuteen, että pääsisis VITTUUN sieltä PERSREIJÄSTÄ kohtuu ajassa pohjois-eteläsuunnassa!!!!!
Kuka hullu viitsii viettää aikaa HELLsingissä??? Maasamme on paljon kauniimpiakin paikkoja.
Nykyisistä kuudesta kaistasta MANNERHOMONTIELLÄ neljä on varattu joukahaisille. Eihän siellä kukaan pysty liikkumaan ainakaan AUTOLLA, tuolla PERKELEEN SAASTUTTJAJALLA JOKA TAPPAA KOKO MAAILMAN!!!!!
Eli siis MANNERHOMONTIELLE kansi, jossa VAPAA NOPEUSRAJOITUS!!!! Ettei tarvitse jäädä tuntikausiksi kaasuttamaan kaunista HAHAHAHAAHAH Pääkaupunkiamme.
HERÄTKÄÄ PÄÄTTÄJÄT!!!! Ruuhkia ei olisi ilman jahkailuja!!!!
Jos seudulla olisi vähemmän ihmisiä, niin olisi myös samassa suhteessa vähemmän liikennettä ja vähemmän ruuhkia.
Penis.
Mitä se maalainen mistään ymmärtää, lehmän lannan lisäksi?
Voisi olla vähemmän kaistoja ja teitäkin.
Vittu kuinka viisasta porukkaa Suolessa loisii?
Ja miten vähemmät kaistat ja tiet parantavat liikenteen sujuvuutta ja vähentävät ruuhkia? Pienempi ihmismäärä samassa infrassa ainakin sen tekee. Viisaus ei asu kaikissa.
Tampere taitaa viedä tuon peräukko tittelin keskustan liikennejärjestelyistä. Hesassa ratikan sentään liikkuu muun liikenteen tahtiin, eikä ole jatkuvaan vihreää aaltoa, kuten Tampereella. Tampereella osataan tehdä tuolla järjestelyllä ruuhka kaikkein hiljaisempiinkin aikoihin tiettyihin isompiin risteyksiin.
Helsinki nauttii suuryritysten pääpaikan tuottamista veroista vaikka firma ahertaisi jossain kainuussa . Niillä pormestarit "elvistelevät " .
Ehkäpä joku oppi voisi mennä SUOmaalaiseen puupäähän_???
esim HongKong
Mitä säkin HongKongista tiedät saatanan pelle??? Tuskin oot koskaan edes käyny siellä?
Mä sentään tiedän Perähikiän ja siel voi vetää lämä tiskissä jopa ruuhka-aikoina.
HANAA SAATANA!!!
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Tekoäly moderoi ja siivoaa myös palstoja. Se ei aina toimi järkevästi ja poistaa välillä ihan asiallisiakin viestejä.
Pääkaupunkiseudun paras ominaisuus on sieltä pois vievät tiet.
Paras ratkaisu olisi kun HELLsingin päälle rakennettaisiin valtava kansi jota pitkin saisi vetää torvi auki ikäänkuin Saharassa. Kanteen sorvattaisiin muutama reikä josta voisi pudottautua alas kuten Erottajalle, Kalliooon ja ehkä Tölikään. Näiden reikien kohdalla olisi lähes normaali 120kmh rajoitus, mutta muilla alueilla täysin vapaa nopeus. Johan loppuisi ruuhka PERSreijästä
Vitun idiootti päättäjät kuvittelevat että joku hauaisi tulla HELLsinkiin ja rajoittavat kaikkea liikkumista kaikin kuviteltavissa olevin tavoin.
Itse asiassa kukaan ei halua sinne, koska liikkuminen on tehty vittuilumielessä niin hanklaksi.
Ulosmenoväylät ovat niin kapeita, tai annettu ainoastaan joukkoliikenteen käyttöön, ettei HELLsingissä asuva, tai asioiva pääse pois kaupungista. Tämäkös vituttaa kulkijaa ja asukasta.
Turha valittaa että kehyskunnista tullaan Stadiin. Asia on täysin päinvastoin! HELLsingissä sijaitseva työpaikka on KIROUS ja kohtalon sormi, joka tuoreeltaan perseestä vetäistynä osoittaa runkkarin paikan yhteiskunnassa.
Vain nousukkaat ja juntit pakuttelevat henkseleitään Hesalaisuudestaan.
Stadin kundit ovat poistuneet perslävestä heti kyettyään.
Kokkolasta on sanottu, että se on suomineidon p,eräaukko.
Yksityisautoilijat pois keskustasta niin alkaa liikenne sujua. Mallia voi ottaa Oslosta.