Parhaimmat järjestelmät ja alimmat maksut autoilijoille. Myös korkeimmat veloitukset eli paras palkka yrittäjälle. BOLT on tällä hetkellä parempi kuin mikään.
Seuraavassa kilpailutuksessa Kelan ajot menevät uusille toimijoille. Vanhat välitysyhtiöt voivat aloitella kirjoittelemaan konkurssihakemuksia.
Seuraavassa kilpailutuksessa Kelan ajot menevät uusille toimijoille. Vanhat välitysyhtiöt voivat aloitella kirjoittelemaan konkurssihakemuksia.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Joo, Uberilla on parempi palkka, mutta Bolt maksaa myös sairaslomapäivät ja sunnuntaikorvaukset. Mitä näistä esimerkiksi TaksiHelsinki maksaa, hä?
Taksi Helsinki pyörittää laittomasti työntekijöitä sunnuntaisin.
Uberilla voi jättää kaikki maksut pystyyn.
Eikä tuossa vielä kaikki:
Halvimmat hinnat asiakkalle.
Ei veronmaksua, YEL-maksuja ym.
Voitot/tulot yksityistetty - tappiot/kulut sosialisoitu.
Juna meni jo, uppoava laiva koko ala.
Ei suinkaan uppoava , vaan erilainen kuin mitä ennen.
Nykyisin näitä Bolt/Uber /Yango viritelmiä riittää ja kun yksi kuljettajapartneri kaatuu, toinen astuu puikkoihin.
Sovelluksella hinta on naurettavan halpa, mutta nämä samat sankarit laskuttavat 3-5 kertaisesti kun hyppäät kyytiin hotellin edestä tai liikenneasemalta. Maineella ei ole mitään väliä ,koska todennäköisesti sama asiakas ei uudelleen tule kyytiin, ja luultavimmin ahmettikin on jo kerinnyt vaihtua toiseen konkurssin myötä.
3-5 kertainen veloitus on liian vähän. Itselläni mittarin normaalitaksa on 10 kertainen sovelluksen hintaan verrattuna. Ei sovelluksien hinnoilla kukaan voi ajaa.
Mamuille kaikki tulo on "puhtaana käteen", koska he eivät maksa mitään ikinä.
Bolt veloittaa 15-20% välityspalkkion hinnasta. Se on liikaa, koska hinnat ovat niin halvat. Vaikka ajaisi 4000 euron liikevaihdon, niin palkkioihin, eläkemaksuihin vakuutuksiin ja autokuluihin sekä veroihin menisi 3000€. Boltilla voi tienata 30€ päivässä, jos tekee 12 tuntista päivää ja 7 päivää viikossa.
Matikan tunnit jääny väliin aikoinaan?