Osaisiko joku taivuttaa rautalangasta mallia, mikä käänteislogiikka on "edistää työllisyyttä kasvattamalla työmatkakuluja"? Orpon hallituksen toimet eivät todellakaan kannusta etsimään kauempaa töitä, ei ainakaan sellaisia töitä, joihin ainoa järkevä tapa matkustaa on omalla autolla. Se kun on tilanne hyvin monella teollisuustyöntekijällä.
- En yhtään ihmettele sitä, että ammattijärjestöt kihisevät raivosta Orpon toilauksia katsellessaan.
https://www.hs.fi/talous/art-2000009865022.html
- En yhtään ihmettele sitä, että ammattijärjestöt kihisevät raivosta Orpon toilauksia katsellessaan.
https://www.hs.fi/talous/art-2000009865022.html
Vastaukset 4
Vanhimmat
Suomen julkinen liikenne on ajettu alas aikoja sitten isoja kauunkeja lukuun ottamatta. Kylillä ei pääse edes kauppaan tai lääkäriin ilman omaa autoa. Taksikin pilattiin Sipilän hallituksen aikana.
"Suomen julkinen liikenne on ajettu alas aikoja sitten isoja kauunkeja lukuun ottamatta. "
- Miten siis työmatkakulujen raju kallistuminen vaikuttaa työllistymiseen?
V = Se heikentää halukkuutta käydä töissä pitepien matkojen takaa.
Kiitos Petteri!
"Vähemmästä saa enemmän" orpo.
Turbo laskuttaa enemmän kuin pystyy koskaan toimittamaan.