jos sul on 5 vaihteinen+ pakki perus auto niin jos yksi vaihde pitäs jättää käyttämättä loppuiäksi niin mikä se olisi?
minkä vaihteen jättäisit pois jos pakko ois
Anonyymi-ap
18190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
4.vaihde vois jäädä pois. ei tarvi kuin jossaki taajama 50 nopeuksissa, 3 voi kiihyttää jo sataseen ja voi ajaa 5-70kmh ihan ok
Riippuu vähän miten tehokas auto ja vääntökäyristä ym.
Viitonen joutaisi pois. Ovat yleensä sellaisia aavikkovaihteita.
2
Tietysti.
On niin typerän näköinen numerokin.
Pakki.
Hunttalan Matti menee vain eteenpäin.
3-5 riippuu vähän
ZF:n automaatista 6-port. vaikea sanoa, steptronic-manuaalipuolta ei juuri tarvitse, ehkä nelonen...
mulla pökötissä 5 vaihteella ajaa 100kmh niin 3000 on kierrokset,motarilla 120kmh niin yli 4000.
laatuauto🤣
Kakkosen jättäisin kun en oo Kai.
Perruutus tietenkin,kukapa entiseen elämään kaipaa.
Blazer 5.7 bensa sai kolmilovisena manuaalina, ykkönen oli normiajossa ihan turha vääntö riitti kakkosella lähtöön mainiosti.
Tietysti kakkoseen ei viitsi kepittää .
2, sitä tarvitaan vain mäkilähdöstä kiihdytettäessä hetken.
Ei ole ongelma ryömiä 1:llä ensin mäen päälle.
Citroen Berlinessä vuosimalli 1950 on 3 vaihdetta eteenpäin.
Näin oli myös 90-luvun Chrysler Neonissa. Tosin automaattina.
Nelonen oli koulussa tuttu numero tarkemmin 4 miikka.
Harrasteautossa on kolmosvaihteen synkro rikki, joten usein skippaan sen ja vaihdan suoraan kakkoselta neloselle
Kyllä ne kaikki vaihteet ovat jossakin tilanteessa tarpeellisia, ei niitä muuten olisi autoon laitettu. Traktoreissa on kyllä paljon sellaisia vaihteita joita ei tavallisessa työssä koskaan tarvita, kun tehoja ja välityksiä on runsaasti tarjolla.