POP-vakuutus vertaili BMW-autojen vakuutustilastoja tavallisen, keskimääräisen autoilijan tilastoihin
-BMW-autoja hinataan 60 prosenttia useammin kuin muita automerkkejä
-BMW-autot joutuvat kolaeihin 20 prosenttia useammin kuin muut
-BMW-autoja varastetaan 80 prosenttia enemmän kuin muita
-BMW-autoille sattuu eläintörmäysvahinkoja 30 prosenttia enemmän
https://www.lansivayla.fi/paikalliset/6243425
Olen ajellut kymmeniä vuosia sekalaisesti Toyotoja, Opeleita ja Volkkareita. Koskaan en ole vielä joutunut turvautumaan hinausauton apuun. Ei taitaisi olla BMW minun autoni, koska arvostan luotettavuutta. Auto ei saa jättää tielle.
-BMW-autoja hinataan 60 prosenttia useammin kuin muita automerkkejä
-BMW-autot joutuvat kolaeihin 20 prosenttia useammin kuin muut
-BMW-autoja varastetaan 80 prosenttia enemmän kuin muita
-BMW-autoille sattuu eläintörmäysvahinkoja 30 prosenttia enemmän
https://www.lansivayla.fi/paikalliset/6243425
Olen ajellut kymmeniä vuosia sekalaisesti Toyotoja, Opeleita ja Volkkareita. Koskaan en ole vielä joutunut turvautumaan hinausauton apuun. Ei taitaisi olla BMW minun autoni, koska arvostan luotettavuutta. Auto ei saa jättää tielle.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Olisko bemarissa ja audissa vika ratin ja penkin välissä...
Minä kans luulen että autoissa se vika ei ole.
Niin , ei normaali ihminen osta ylihinnoiteltua vikapesäkettä.
Kyllä ne viat on niissä halvemman hintaluokan autoissa. Ja voihan nuo olla teille varattomille ylihinnoiteltuja, meille joilla varakkuutta on ei niinkään. Meillä löytyy kolme laadukkasta ja luotettavaa premium-luokan autoa, ja olisi vaikka varaa hankkia neljäskin. Ei ole ollut vikoja eikä ongelmia toisin kuin varattomilla, joilla ei ole varaa ostaa kuin halvempia merkkejä.
Uskon tuon, mutta jännä juttu taas, kun merkkejä ei voinut mainita..
Hevosmiehet ei ymmärrä tekniikasta mitään.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18037391S
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Pop vakuutus ei varmaan tiedä muiden vakuutusyhtiöiden tilastoja, kommentoin vaan tältä pohjalta asiaa vai voiko olla toisin? :)
" Minä kans luulen että autoissa se vika ei ole. "
No jos auto jättää tielle, tai aamula jumahtaa oman kotiparkkipaikan pihaan, niin kyllä sellaiset viat ovat autosta johtuvia. Erilaiset automaattivaihteiston viat ja etenkin tietokoneistettuun sähköiseen ohjaukseen liittyvät viat ovat usen syynä sille, että matka jää siihen.
Sekä BMW että Audi ovat molemmat keskimääräistä enemmän hinasauton lavalla, eli käytännössä siis hinattavina.
Jos jollakin on osoittaa jonkin muun kuin POP-valkuutuksen keräämiä tietoja,ja joissa BMW menestyisi paremmin, niin laittakaa ihmeessä esille.
Kuulemma johtuu siitä uusien autojen hinaus, että omistajilla on varaa hinauttaa.
Halvemmissa autoissa voi olla niin, että joku tuttava hinaa kaverin auton eikä se näy tilastoissa. Automaattivaihteista autoa ei saa hinata niin, että sen hinattavan auton pyörät pyörisivät. Varminta on siis nostaa se hinausauton kyytiin.
>> Automaattivaihteista autoa ei saa hinata niin, että sen hinattavan auton pyörät pyörisivät. <<
Mistähän tämäkin uskomusmyytti taas pompahti esiin?? Sinulla tuskin on itselläsi tomaattia , joten ymmärrän tietämättömyytesi.
Puhun vain perinteisistä momentinmuunnin-laatikoista (esim. ZF) , ja niitä saa toki kohtuuvauhtia tietyn matkan hinata veturin perässä valmistajankin mukaan.
Olen kerran joutunut automaatti-Chryslerillä hinaukseen, kun nokkahihna paukahti poikki -sekin oma syy. Ei siitä mitään laatikko vaurioitunut.
Vilkut ei ainakaan näytä toimivan bemareissa.
Bemari haluaisi itselleen samanlaista luotettavan laatuauton leimaa, kuin Mercedes Benz.
Tämä nahan luonti ei vaan onnistu. Bemari mielletään edelleen alle 30-vuotiaiden keuhkaksi kruisailukärryksi. Mutta tekniikan luotettavuus ei ole lähelläkään MB:n tasoa. Koskaan en ole nähnyt Bemaria taksikäytössä.
Minulla on ollut kolme vuotta BMW 520i -04 , ja ollut ihan luotettava .( Pilattu vain madallusjousilla ja matalaprofiilirenkailla; kun vaihdoin tavallisiin tuli jo kohtalaisen mukava kärry.) Käynnistyy aina taivasalta , lämmitintä ei ole motissa.
Kun alustaa on mennyt läpi ja joitain nivelvarsia vaihtanut, huomaa kyllä ettei tänne ruoste iske kuten moneen muuhun autoon. Alustarakenteissa on käytetty paljon alumiinia.
Rakenne on erittäin selkeä ja kunnossapito käy itseltäkin.
Eikä kiinnosta tippaakaan verrata MB:iin! :)
melko uusissa näkee miten takapyörät on vinossa, kun säätö mekanismi jumittuu,
???
jokainen, jokainen jokainen
bemu kuski
valitsi autonsa imagon vuoksi
Bemukat eivät ole koskaan pärjänneet noissa vähävikaisimpien autojen kisoissa. Tässä on aika puolueetonta listausta, kun katsotaan että missä automalleissa on pienin hylkäysprosentti autokatsastuksessa.
https://moottori.fi/liikenne/jutut/traficom-katsastus-nelivuotiaiden-vahavikaisimmat-toyota-corolla-hyundai-kona-ja-mitsubishi-eclipse/
Listaus julkaistaan joka vuosi. Koskaan BMW ei ole päässyt 15 vähäävikaisimman merkin joukkoon mukaan.
Voi kauhistus...no nauti siitä uskonvarmuudesta!:)
t :Bemarikuski
Automaateissa tehdään se paha virhe usein, ettei öljyjä vaihdeta lainkaan, kun jostain lähti se "lifetime oils" käsite matkaan.
Voi olla että samoilla nesteillä ajetaan satoja tuhansia. 50-100 tkm olisi kohtuuvaihtoväli.
Juuri puoli tuntia sitten vedettiin Olarin parkkipaikalta yksi 500-sarjan Bemukka hinausauton kyytiin. Keski-ikäinen hattupäinen ukko katseli vieressä, kun oma aarre vietiin korjaamolle.