Ihme että jälkipolvi hurahti uskomaan Natsi-propagandaa konearmeijasta. Totuus oli kuitenkin se että Wehrmacht haisi sata kertaa enemmän hevosenaskalle kuin bensalle ja dieselille. Tämä historian käsityksen harha Wehrmachtista mekanisoituna teknisenä sotakoneena olisi syytä oikaista.
Totuus Wehrmachtista: haisi hevosenpaskalle, ei bensalle
Anonyymi-ap
19333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Pohjois-Afrikan taistelut olivat konearmeijoitten taisteluita. Hevoset eivät kestäneet hengissä. Siksi satojen kilometrien muutokset rintamissa olivat mahdollisia.
Amerikkalaiset nostivat Wehrmachtin pyörille, 70% Wehrmachtin kuorma-autoista oli GM:n ja Fordin valmistamia.
Samoin puolitela-ajoneuvoissa osuus oli suuri, kuin myös venemoottoreissa, aggregaateissa ym.
Henry Ford ihaili Hitleriä suuresti, ja kerrotaan Henry Fordin pitäneen Hitlerin kuvaa pöydällään, ja samoin myös Hitlerin pitiäneen Henry Fordin kuvaa pöydällään.
Saksa ei olisi pystynyt hyökkäämään Puolaan ilman General Motorsia.
Opelin, eliGM:n, tehtailla rakennettiin myös lentokoneita ja niiden osia.
Hitler oli amerikkalaisten massatuotantotekniikoiden ihailija ja Henry Fordin kirjoittamien antisemitististen traktaattien innokas lukija.
"Pidän Henry Fordia inspiraationani", Hitler kertoi Detroit News -toimittajalle kaksi vuotta ennen kuin hänestä tuli Saksan liittokansleri vuonna 1933, ja selitti, miksi hän piti amerikkalaisen autonvalmistajan luonnollisen kokoista muotokuvaa työpöytänsä vieressä.
Eli autoilu on natsismia ja auton omistaminen tekee sinusta natsin.
Waffen-SS tuoksui sikarille ja ranskalaiselle viinille ja konjakille.
Waffen-SS:n panssaroidut ja moottoroidut divisioonat ( noin10-12) olivat valiojoukkoja.
Muut heikompia, jotkut suorastaan kehnoja.
Huonosti koulutettu ja johdettu aivopestyjen nulikoiden joukko. Wehrmachtin sotilaat olivat paremmin koulutettuja ja johdettuja. Tämä asia on Saksassa tutkittu. Vain tietämättömät natsinaperot ihailevat Waffen SS:ää. 🤣
Wehrmachtin kenraalit antoivat ehdottoman tunnustuksen erityisesti Waffen-SS:n 3-4: lle kantadivisioonalle.
Ne taistelivat järkkymättä vaikka viimeiseen mieheen.
Sitten oli kymmenkunta kelvollista divisioonaa, joukossa monikansallisia, ja loput kirjava kokoelma, sekalaisella miehistöllä, melko heikolla päällystöllä, aseistuksella ja muulla varustuksella. Taistelutulokset vähäisiä.
Tässä hiukan asiantuntian tietoa tietämättömille.
https://www.youtube.com/watch?v=idKrN058niU
Siis primitiivinen armeija mutta sai kuitenkin valtavia voittoja. Miten se oli mahdollista?
Saksa murskattiin 1943-45. Maa jolla ei ole juuri öljyä haisee hevosenpaskalle. Niin se vain on. Suomen armeija haisi vielä enemmän hevosenpaskalle.
Saksa sai öljyä Romaniasta.
Lisäksi se kehitti tislausmenetelmän, jolla hiilestä erotettiin bensiiniä.
Iskujoukot olivat moottoroituja ja panssaroituja,
Jalkaväkidivisioonassakin oli noin 2 000 mt-ajoneuvoa, mm. noin 600 kuorma-autoa.
Polttoaine oli kyllä tarkasti säännösteltyä.
Saksalla oli polttoainepula ja niinpä useimpien panssaridivisioonien jalkaväkipataljoonat (ns panssarijääkärit tai krematöörit) ajoivat pyörillä tai parhaimmillaan kuorma-autoila. Yleensä vain yhdelle pataljoonalle oli kuljetuspanssareita. Yleensä vain 15% divisioonista oli motorisoituja ja niissäkin motorosoitumisaste oli varsin vaatimaton.
Avsuksen kirjoittaja on pitkälti oikeasss: Saksan armeijan ominaishaju oli hevosenpaska.
Isäukkoni muisteli, että saksalaisilla sotilailla oli Pohjois-Suomessa keskieurooppalaisia työhevosia, jotka olivat valtavan rotevia. Toisaalta sotilasaines oli heikon oloista jopa nälkiintyneisiin kainuulaisiin verrattuna.
Nuo nälkiintyneet kainuulaiset pärjäsivät paljon paremmin kuin pohjanmaan läskiperseet tai urheilijat. Hyö olivat sitkeitä miehiä ja tottuneet liikkumaan erämaissa.
Ei isoista lihaksista pitkiä matkoja metsässä rämpiessä ole mitään hyötyä, päinvastoin energiaa kuluu enemmän.
Saksalaiset oikaisivat asiaa itsekin omalla tekemisellään; nyt jo edesmennyt sukulaiseni muisteli kesää 1944 , kun Virosta tuotu 122. divisioona rantautui Helsinkiin. Katsojien pettymykseksi laivojen mukana tuli pari, kolme kuorma-autoa , miehistö marssi jalan kaupungin läpi ja jatkoi junalla itään. Moottoroitujen yksiköiden ja jalkaväen erilainen kulkunopeus nähtiin erityisesti vuosien -41 ja -42 saarrostaisteluissa missä panssariosastot kuluivat yrittäessään pitää mottia kasassa jalkaväen tuloon saakka. Kesällä -41 Stalin tosin auttoi saksalaisia vaatiessaan, ettei yksikään puna-armeijalainen saa vetäytyä metriäkään
Saksalla on aina ollut krooninen pula öljystä. Siksi sen mahdollisuus voittaa maailmansodat oli varsin kehno. Ei mopolla mahottomia.