Viimeisimmän tiedon mukaan putkea olisi ikään kuin raahattu/vedetty.
Mutta entäs se ääni sitten joka on rekisteröity. Ankkurin avulla voisi laskea myös räjähteenkin mutta räjähde jäljet saattaa tunnistaa eikä sellaisista ole vielä kerrottu ainakaan.
Mutta entäs se ääni sitten joka on rekisteröity. Ankkurin avulla voisi laskea myös räjähteenkin mutta räjähde jäljet saattaa tunnistaa eikä sellaisista ole vielä kerrottu ainakaan.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kaasu räjähtäny kipinästä😂🤣
Räjähdysääni ja tärähdys saattaa tulla siitä kun putki on rikkoutunut ja paine purkautunut.
Tuo on totta, nopea paineen purkautuminen muistuttaa räjähdystä.
Merivettä pääsee reiästä sisään. Mitenkähän sen saavat pois.
Näin tämä putkilinja on rikottu.
Nyt ei sitten uskalleta kertoa että laivaliikennettä seurataan. Ja kas vaan nyt sitten ei sattumalta vai seurattukaan juuri putken kohdalla. Voidaan syyttää vaan jotain laivaa. Kohta varmaan kerrotaan että joku pieni sillilaiva se vaan on ollut. Kansalle täytyy jättää taas kertomatta totuus.
Eivät paljasta robotin ottamia kuvia, ettei sota syttyisi Baltiassa.😁
HS: Näin venäläisvarustamo selittää rahtilaivansa liikkeitä vuotokohdan lähistöllä
Marine Traffic -sivuston mukaan venäläinen rahtialus SGV Flot pysytteli viime viikonvaihteessa Suomenlahdella samalla alueella, jossa Balticconnectorin kaasuputki rikkoutui samaan aikaan.
Nyt SVG Flot -aluksen omistaja, venäläinen Baltic Fuel Company, selittää aluksen huomiota herättänyttä liikkumista. Yhtiön kaupallisen osaston johtaja Mihail Kasatkin sanoo Helsingin Sanomille, että laivan viipyily alueella liittyy yksinomaan sääolosuhteisiin. Alus pysyi yli kaksi vuorokautta hyvin pienellä alueella.
Kasatkin sanoo HS:lle, että SGV Flot ankkuroitui suojaisaan paikkaan odottaakseen huonon sään väistymistä.
– Jos tarkastelette säähistoriaa, tuuli oli 25–30 metriä sekunnissa. Aallokko oli jopa kolme metriä korkea, hän huomauttaa.
HS:n haastattelema merikapteeni ja ilmakehätieteiden väitöskirjatutkija Mikko Heikkilä pitää selitystä ymmärrettävänä.
– Viikonloppuna tuuli oli pohjoisesta, jolloin Suomenlahden pohjoisosa oli melko suojainen. Mutta kun sieltä lähtee Itämeren pääaltaan puolelle, alkaa tulla kuoppia eli kovaa aallokkoa, Heikkilä sanoo HS:lle.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Saako tälläisellä alueella ankkuroitua vaikka olisi ns keskellä merta?
Voi mennä vahinkonakin tuo sitten mutta kuten edellä kysyin, tietääkö joku ankkurointi säännöistä merellä?