On mahdollista, että Venäläisen laivan ankkuri rikkoi kaasuputken. Sitä varten se joutui pörräämään alueella pitkään, ennen kuin sai sen rikki.
Sitä voi selittää vahinkona vähän kuin kiven heittämistä ikkunaan, kun vasta viidennellä kerralla osuu.
Sitä voi selittää vahinkona vähän kuin kiven heittämistä ikkunaan, kun vasta viidennellä kerralla osuu.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Luultavasti tuo ja räjäytykset olivat hämäystä. Samalla aikaa sukellusvene hoiti varsinaisen tuhotyön.
Räjäytyksistä on suurta epävarmuutta. Putken hajoaminen ja kaasun purkautuminenkin voi antaa seismisen signaalin.
Kovin suuri sukellusvene ei mahdu operoimaan 50m syvyisessä vedessäeikä siihen ole syytäkään, jos kerran pinnalla ollut alus pörräsi siellä ankkuria hinaten.
Ankkurin aiheuttama putkirikko on erittäin epätodennäköinen. Se on lähinnä teoreettinen vaihtoehto tutkinnassa.
Millä muulla välineellä putkea voisi "vetää sivulle" kuin jollain koukulla, jota sitten ei tarvitse kutsua ankkuriksi, jos se loukkaa ankkurivalmistajien tekijänoikeuksia?
Räjähdys oli niin kova jotta kuului norjan laitteisiin saakka, meillä petti valvonta kyllä pahasti nyt joudutaan sähkön hintaan nostamaan se muuttui kuin karanneeksi pieruksi kaasu, miten saamme sähköstä kaasua jatkossa, onneksi monikaan ei käytä kaasu kuin mökeillä ja talvella vähempi vielä?
Tämä on sinun näkemyksesi 😁
monikaan ei käytä kaasu
kantavenäläinen
Miksei Suomi vartioi aluvesiään?ihmetellään jälkeenpäin että"siellä se pörrää ympyrää"
Ei ollut aluevesillä
Valvoo, valvoo ja välillä jopa tehostetusti niin kuin liikennettä ja muuta sähläämistäkin.
Kammarin ikkunasta katsoo virkamies kiikarilla kahvitunnin aikaan iltapäivällä, kun on normaali valmius käytössä. Tehostettuna katsoo kahdesta ikkunasta kerran tai kerran aamupäivällä ja kerran iltapäivällä. Näin kerrottiin, totuudesta en tiedä.
Ai ,Suomen vesialueellako, mene muualle valehtelemaan,täällä olis huudettu kurkkusuorana ja Nato mukana !?