Purjeveneen osto ilman mitään kokemusta

Yli 40 vuotta sitten.
Kaikkihan Dunckerin muistavat. Tälläkin palstalla puhki retosteltu.

Seisomakorkeus ei ole niin kriittinen. Itsellä pituus 195cm, ja ainoastaan messuilla moderneissa yli 40-jalkaisissa on ollut tarpeeksi korkeutta. Saaristossa pyöriessä veneessä tulee sisällä seisoskeltua aika vähän eikä se käytännössä paljon haittaa. Vene ei ole sama kuin asunto, missä voidaan olla sisällä päiväkausia menemättä ulos.

Myyjä lienee myynyt tässä tapauksessa omistusoikeuden. Hän ei ole "luovuttaja" sanan varsinaisessa merkityksessä vaan vain myynyt veneen uudelle omistajalle.

Mitä uusi omistaja veneellä sitten tekee, ja kenelle sitä "luovuttaa" käyttöön on eri asia.

Anonyymi kirjoitti:

Myyjä lienee myynyt tässä tapauksessa omistusoikeuden. Hän ei ole "luovuttaja" sanan varsinaisessa merkityksessä vaan vain myynyt veneen uudelle omistajalle.

Mitä uusi omistaja veneellä sitten tekee, ja kenelle sitä "luovuttaa" käyttöön on eri asia.

Lue lisää

Ei mene läpi

Anonyymi kirjoitti:

Ei mene läpi

Mikä ei mene läpi?
Olen juuri tullut tähän mukaan ja ihmettelen noita ikä, kyky ja taito kommentteja.

Auton saa myydä kenelle tahansa oikeuskelpoiselle (täysi-ikäiselle), joka latoo riittävät rahat pöytään.
Ei myyjä ole vastuussa mitä ostaja sillä kaupan jälkeen tekee.

Veneen ostajan on itse selvitettävä omat edellytyksensä veneen kuljettamiseen.
Myyjän velvollisuus ei ole lähteä häntä kouluttamaan veneilyn saloihin.
Jos ostaja pyytää myyjää opastamaan purjehduksen alkeissa, niin myyjä voi tietenkin halutessaan niin tehdä, mutta myyjän ei tarvitse antaa ostajalle mitään todistusta tuosta ”kurssista”.

Tässä haiskahtaa nuo lukemattomien aloitusten saamat ensimmäiset vastaukset.
Joskus niissä hämmennetään siihen malliin, että ne höpöttäjät, eivät itsekään pysy kyydissä.

Vieläkö se Hangon pikavene onnettomuuden oikeudenkäynti on kesken?
Sen veneen myynnissä kokemattomalle oli luettavissa jonkin tason kritiikkiä.
Katsotaan mitä oikeus sanoo tuosta myynti tapahtumasta.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä ei mene läpi?
Olen juuri tullut tähän mukaan ja ihmettelen noita ikä, kyky ja taito kommentteja.

Auton saa myydä kenelle tahansa oikeuskelpoiselle (täysi-ikäiselle), joka latoo riittävät rahat pöytään.
Ei myyjä ole vastuussa mitä ostaja sillä kaupan jälkeen tekee.

Veneen ostajan on itse selvitettävä omat edellytyksensä veneen kuljettamiseen.
Myyjän velvollisuus ei ole lähteä häntä kouluttamaan veneilyn saloihin.
Jos ostaja pyytää myyjää opastamaan purjehduksen alkeissa, niin myyjä voi tietenkin halutessaan niin tehdä, mutta myyjän ei tarvitse antaa ostajalle mitään todistusta tuosta ”kurssista”.

Tässä haiskahtaa nuo lukemattomien aloitusten saamat ensimmäiset vastaukset.
Joskus niissä hämmennetään siihen malliin, että ne höpöttäjät, eivät itsekään pysy kyydissä.

Vieläkö se Hangon pikavene onnettomuuden oikeudenkäynti on kesken?
Sen veneen myynnissä kokemattomalle oli luettavissa jonkin tason kritiikkiä.
Katsotaan mitä oikeus sanoo tuosta myynti tapahtumasta.

Lue lisää

Tuttava osti veneen henkilöltä, joka vaati veneen käsittelykokeen ennen veneen luovutusta. Kävivät ajamassa lenkin. Tämä johtui siitä, että myyjän tuttavapiirissä oli lapsi kuollut miehistön osaamattomuuden takia. Testi meni läpi.

Tosin kun tuttavani sitten lähti myyjän satamasta, kävi niin, että toinen peräköysi unohtui tolppaan kiinni, tolppa katkesi ja meinasi lähteä veneen mukaan.

Ne on koruja, ne voi ottaa poiskin kun kyllästyy. Naamatatskat on juttu mitä taas minä en ymmärrä tai päätatioinnit yleensä. Tosin, jos on saanut miltsin kasaan ja on muutenkin onnistunut projekteissaan niin sitten se on eri juttu.