Sotilasasiantuntijoiden mukaan venäjän hyökkäyssodan logistiikka toimii pitkälti rautatiekaluston varassa. Eikö tällöin olisi kustannustehokkainta tuhota venäjän veturikalusto siinä vaiheessa kun juna ylittää Ukrainan rajan. Jos lastina on ammuksia roviosta tulee vielä näyttävämpi. Tuloksena saataisiin vetureita pois liikenteestä, rataosuuksia tukkkoon romuista ja miehittäjäryssien logistiikka hajomaan. Myös sotkua raivaamaan tulleisiin nostureihin ja henkilöstöön voitaisiin iskeä esim. Himarseilla. Ajan oloon venäjältä loppuisivat veturit, kuljettajat ja raivaushenkilöstö.
Miksei venäjän vetureihin isketä?
Anonyymi-ap
14219
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Isänmaallisten venäläisten tulisi uskaltaa tehdä sabotaasia rata- ja junakalustolle Ukrainan, ml. Krimin läheisyydessä. Ongelma tietysti on, ettei venäläisissä ole paljoakaan vastuullisia ja rauhantahtoisia toimijoita.
Amur, Jenisei ja Kamajokien sillat päreiksi niin loppuu se tavaran roudaaminen autoilla ja junilla kaukoidästä. Saavat russakat myös esimakua tulevasta kun matkustus vaikeutuu.
Mutta on pelkästään ajan kysymys kun Suomessa joku "kaksoiskansalainen" käy irroittamassa yhden kiskon sidokset ja hupssss,,,,sinne meni säiliövanut ja muut rahtitavarat pitkin pientareita.
Suomen sähköverkko on niin keskitetty ja helposti haavoittuva, että kahden voimalinjan kaataminen romahduttaisi koko suomen sähkönjakelun.
Elintarviketuotanto on myös täynnä porsaanreikiä sekä kotimaassa, että ulkomailla ja niihin voitaisi ujuttaa ties mitä myrkkyjä vaikka kuinka paljon ennen kuin asiaa edes huomattaisi.
Sabotaasissa vain mielikuvitus on rajana.
Aloitus on asiaa.
Saita-Saksan pitäisi kuudesta sadasta Taurus-ohjuksestaan antaa muutamia tuhoamaan Kertsin salmen sillasta nimenomaan rautatie.
Mariupolista on rakenteilla rata Donin Rostoviin armeijan huoltamiseksi
Täytyy Suomessakin jättää itäraja aitaamatta, että suomalaisilla olisi pakotie itään.
Kävelysillan voi jättää, muuten nurin ja niin reikäiseksi, ettei moottoriajoneuvolla voi ylittää.
Jos ukrainalaiset iskisivät venäläisten rautatiekuljetuksiin, loppuisi liikenne saman tien myös Ukrainan rautateillä.
Samasta syystä suomalaiset ja saksalaiset eivät tuhonneet Murmanskin rataa kentopommituksin.
Suomalaiset lähettivät radalle silloin tällöin kaukopartion, joiden tehtävänä oli enemmänkin puna-armeijan joukkojen sitominen radan vartiointiin kuin radan tuhoaminen.
Hetkinen,,,,,selitäpäs tuo vähän paremmin, miksi se loppuisi?
Siksi, koska Venäjä pomittaisi jonkin aikaa siviilirakennusten sijasta Ukrainan rautatieverkostoa.
Tuo on arvailua kuitenkin. Miten se Murmannin radan räjäytys olisi samaan johtanut..?
Amerikka kielsi Suomalaisilta radan katkaisun
Pohjois Koreasta tuli 10 000 konttia aseita ja ammuksia kukaan ei tehnyt elettäkään
Mikset saman tien sanonut, että 100 000 konttia?
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/d076d963-4bda-4c15-8bb9-4d77d070abff
Ai se oli vain 1000 konttia eli ei juuri mitään