Siinäpähän souti hiki jokapäässä.
Ankkuri+ketkun paino huomataan. Osui sopivasti putken suojaamattomalle osuudelle, muilla osuuksilla betoni, maasuojaus. Sukellusveneet. Aiemmat tuhotyöt. Kapteeni, henkilökunta piilosilla. Kuka on tilaustyön maksaja.
Tyhmiä kysymyksiä, tuskin löytyy vastquksia.
Teimme soutajan kanssa sovun, lupasin hänelle, että hän saa perata tällä kertaa rantarosvot.
Ankkuri+ketkun paino huomataan. Osui sopivasti putken suojaamattomalle osuudelle, muilla osuuksilla betoni, maasuojaus. Sukellusveneet. Aiemmat tuhotyöt. Kapteeni, henkilökunta piilosilla. Kuka on tilaustyön maksaja.
Tyhmiä kysymyksiä, tuskin löytyy vastquksia.
Teimme soutajan kanssa sovun, lupasin hänelle, että hän saa perata tällä kertaa rantarosvot.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Kukaan ei tiedä ketjun painoa.
Ankkuri 6 tonnia, vajaat 100 metriä ketjua, siis paljonko yhteispaino.
Ketjun paino noin 10 tonnia. Satametriä.
Olipa kiva vitsi noin moni ilkeyttään tekee vaimo putosi veneestä Savon ukko totesi ettei naarata. Niin.
Ihanaa, että mamukin on jo hereillä. Onko tänään raskas päivä. Itikseen ja takas
Kielen oppimis kurssilla, vaikea on Suomen kieli. Seitsemäsvuosi jo menossa. Itiksen johtoryhmän kokous vielä päälle.
Mihis persu kommentti hukkui
Yllättävän hyvin venäläiset tiesivät heikot kohdat, vaikkei Putin ole kuullut koko putkesta?
Demari. "Tanskalaisviranomaisten tutkinta: Nord Stream -
Tanskan poliisi kertoi tänään julkaistussa tiedotteessa, että viranomaistutkinnan mukaan Tanskan talousalueella tapahtuneet räjähdykset olivat voimakkaita ja ne aiheuttivat laajoja vaurioita sekä Nord Stream 2- että Nord Stream 1 -putkeen.
Ruotsin turvallisuuspoliisi (Säpö) on aiemmin kertonut, että sen tutkinnassa varmistui, että vuodot kaasuputkissa aiheutuivat putkien lähellä tapahtuneista räjähdyksistä.
Ruotsalaislehti Expressen on tänään myös julkaissut kuvamateriaalia vaurioituneesta Nord Stream 1 -putkesta. Lehden mukaan putkesta näyttää puuttuvan ainakin 50 metrin pituinen pätkä"
Kuinkahan kunnostus edistyy.
50metriä puuttuu, eipä siihen pysty ankkuroimaan laivaa, jos vielä puuttuu ankkuri.
miten sinä sen huomaisit myrskyssä, kova myrsky oli tuolloin, yli sata metriä pitkässä laivassa jos sen kurssi ja nopeus ei muutu. Ankkuri oli laahannut meren pohjaa kymmeniä kilometrejä kaasuputken länsipuolella. Tapaus on selvä, ankkuri on pudonnut myrskyssä, vahinko.
eikä mutenkaan ole niin hullua porukkaa että myrskyssä, konttilastissa oleva laiva lähtisi jahtaman ankkurilla jotain merkitksetöntä kaasuputkea. Siellä on ollut lähellä ettei laiva ole uponnut, varmaan uponnutkin ellei ankkuri olisi irronnut osuessaan putkeen , sitä on kuvattu Pietarin satamassa ja kontit ovat olleet vinossa. Korkea konttilasti.
Hyvääkin tuuria, että rakensimme kaasuputken. Olisihan se ollutkin varma haaksirikko ilman kaasuputkeamme. Ankkui sinne, ankkuri tänne ei elämä yhtä 6 tonnin ankkuria kaipaa. En minäkään syyllistä kaippa Lahtista ja konekivääriä mä kaippa.
Ruotsin putki terrori samaa laahaus uomia.
Onko huomattavasti halvempaa jättää laiva redille kuin satamaan. Ankkuroi kaasuputkeen, suosittelen.
Käyttääkö akkasi pelastusliivejä, ei muuta.
Kellunta puku kesät talvet. Ei vara venettä kaada, kuulemma.
Kesälläkin tarkenee
Ketjun pituus!
Kenellä on NOIN ISO ankkuri?
"...²⁵m/s keskituuli esti huomaamasta⁸ ¹⁰ ²⁰²³ yöllä kello ¹ ²⁰ankkurinpainoa ⁶ ⁰⁰⁰kg ⁴m:n korkuisissa aalloissa sen verran on voimakkaat moottorit
ja kun menee myötätuuleen. Täysin mahdollista että on jäänyt ankkurin putoaminen huomaamatta kovassa myrskyssä. AIS datasta tiedetään ettei aluksen nopeus hiljentynyt ja suunta säilyi, paitsi putken kohdalla on rysähtänyt, niin että kontit ovat menneet vinoon.
Juurikin näin. Järkeä nyt poliitikoille. Tutkikaa ensin,
Sinä oma veneessä. Kaasuputken ankkurin nostakaa ei olekkaan.
Osuitte siis kaapeleihin, sähiökatkoja ilmennyt.
Laiva merelle, toinen ankkurinpuuttuu., rikotaan lakeja. Veneemme ei ole vieläkään ilman ankkuria, joten eiku verkoille.