Tuossa on ilmeisesti käynyt niin että ankkurin piikki on katkennut aikaisemmin. Se löytynee leveän raahausjäljen matkalta aikaisemmasta vauriokohdasta tai esim. kallioon tarttumisen kohdalta. Tämä vaurio on samalla rasittanut keskitukkia.
Ankkurin jumiuduttua uudelleen kaasuputkeen on keskitukki putken siirtymisen yhteydessä antanut periksi ja taipunut lähes irti. Ankkuri on muodonmuutoksen seurauksena irronnut putken takaa ja "heilahtanut" putken ylitse jatkaen pienen matkaa.
Takaisinheilahduksesta / pohjaan iskeytyessä keskitukki on kokonaan irronnut ankkurista ja jatkanut kettingin perässä jättäen kapean raahausjäljen.
Miehistö on mahdollisesti luullut että ankkuri seuraa vielä perässä - siinä on ollut pientä pettymystä ilmassa kun huomaa todisteiden jääneen pohjaan nostaessa kettingin ja pätkän keskitukkia..
Ankkurin jumiuduttua uudelleen kaasuputkeen on keskitukki putken siirtymisen yhteydessä antanut periksi ja taipunut lähes irti. Ankkuri on muodonmuutoksen seurauksena irronnut putken takaa ja "heilahtanut" putken ylitse jatkaen pienen matkaa.
Takaisinheilahduksesta / pohjaan iskeytyessä keskitukki on kokonaan irronnut ankkurista ja jatkanut kettingin perässä jättäen kapean raahausjäljen.
Miehistö on mahdollisesti luullut että ankkuri seuraa vielä perässä - siinä on ollut pientä pettymystä ilmassa kun huomaa todisteiden jääneen pohjaan nostaessa kettingin ja pätkän keskitukkia..
Vastaukset 1
Vanhimmat
Asiantuntijat sanovat, että jos ankkuri laahaa pitkin pohjaa, niin se rynkyttää laivaa aika pahasti ja se myös yrittää kammeta laivan suuntaa sivuun. Jos ankkuri irtoaa kettingistä, niin nämä oireet tietysti loppuvat saman tien, eli kyllä sen huomaa.