Ovat merkittävä riskitekijä liikenteessä! Siitä kiitos nastasankareille!
Urat/urapaikkaukset
Anonyymi-ap
19415
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Raskasliikenne ja sähköautojen akkujen massa.
Ja pitääkö lähes kaikkien kyntää sitä uraa eli tien jo ennestään kuluneinta kohtaa?
Siihen kertyy sateella vettä, joka roiskuu ja aiheuttaa vesiliirron vaaraa.
Joutuu turhaan hidastamaan ja liikenne häiriintyy tarpeettomasti.
Ajaa voi myös renkaat poissa urasta.
Auto ei kulje kiskoilla ja siinä on kääntyvät etupyörät.
Jos hiekoitetaan ja levitetään suolaa, niin tuo tahna kuluttaa sitten teitä ihan jokaisen renkaan alla.
Vai sähköautojen massaa, herää pässi!
Jatkuva suolaus ja "kesän teko" rapauttaa asfalttia hurjaan tahtiin jäätyessään ja sulaessaa jatkuvasti Sitten ne irronneet kivet jauhautuu ja rikkoo pintaa lisää ja lisää ja raskaanliikenteen massa laittaa tienpohjan koville joka pettää jne....
Nastat, suolaus ja hiekoitus maanteillä kieltoon, niin tiemme säilyy paremmin ja kaikki oppivat ajamaan kelien mukaan.
Ajoneuvojen paino on noussut.
Rekat on isompia ja suuret akut painaa henkilöautoissa.
Renkaat myös leventyneet.
-Kylmis
Uusavuttomat teslaspedet vetää samaa uraa automaattiohjauksillaan.
Suurin osa sähköautoista on kevyempiä kuin dieselkäyttöiset citymaasturit.
On mielenkiintoista huomata, kuinka keskimääräistä tyhmemmät henkilöt eivät lue muuta kuin Iltasanomien tms. otsikot. Siitä huuhaaksi osoitetusta brittilehden artikkelistahan tuo teiden kuluminen sai alkunsa.
Mikä riski paikatuissa urissa piilee? Eikö se ole vain hyvä kun ne korjataan?
Onhan se paikattu ura parempi ajaa kuin paikkaamaton, vaikka ei urattomalle hyvälle asfaltille pärjääkään. Yleensä paikkaus on hiukan korkeammalla kuin varsinainen tien pippeli pinta, mutta ei siitä juuri vaaraa ole. Lähinnä epämukavuustekijä.
Jännä asia. Ajelen noin 35tkm/vuosi ja koskaan urat eivät ole olleet ongelma, ei koskaan.
-Kylmät kädet
Toki kohdallasi noin tiedetään olevan, mutta kannattaako tuota nyt tavallasi palstoilla julistaa?
Toki varsin kehari pippeli varsin tiedetään poikkeava eritaso pippeli voimakkuus poikkeava aste tavallasi pippeli varsin julistaa sairastava kehitysvammaa toki varsin kehari.
Edelleen se on rekat ja kuormautot jotka painavat ne urat.
-Kylmis
Niin varmaan onkin!
Ja nastarenkaat syövät asfalttia ja siitä johtuu syvät ja kapeat urat joita sitten paikkaillaan. Jossain näkyy raskaanliikenteen painaumia ja ne erottuu selkeästi nastarenkaitten tuhon jäljistä.
Kyllä ne urien paikkaukset on maksettu moneen kertaan. Joku vain vetää välistä.
Älä jaksa noita wanhoja juttuja lämmittää, ei kannata.
Vanha juttu joo, vuonna 1958 väliaikaisen autoveron määräsivät. Jos se kaikki raha olisi käytetty autoilijoiden hyväksi, olisi meidän kullatut keskiviivat.