Kylläpä nämä nykyajan kitkarenkaat ovat edelleen yhtä käyttökelvottomia kuin mitä ne olivat vielä 10 vuotta sitten.
Kitkaspedeilijän autoa piti auttaa työntämällä mikä oli vaikeaa noin kiillottuneessa paikassa. Kengätkin lipsuivat. Kitkat kyllä kiillottivat jäistä polannetta, mutta mitään pitoa ei tietenkään ollut. :O
Tuon jälkeen pääsin samassa mäessä liikkeelle ilman ongelmia. Minulla on monta vuotta vanhat nastarenkaat. On niissä mieletön se pito.
Nastarengas kun ruopaisee jäällä, auto lähtee kiihtymään rajusti. Kun jääpito persutuu nastoihin, ollaan tuossa vaiheessa jo hyvässä vauhdissa.
Kitkaspedeilijän autoa piti auttaa työntämällä mikä oli vaikeaa noin kiillottuneessa paikassa. Kengätkin lipsuivat. Kitkat kyllä kiillottivat jäistä polannetta, mutta mitään pitoa ei tietenkään ollut. :O
Tuon jälkeen pääsin samassa mäessä liikkeelle ilman ongelmia. Minulla on monta vuotta vanhat nastarenkaat. On niissä mieletön se pito.
Nastarengas kun ruopaisee jäällä, auto lähtee kiihtymään rajusti. Kun jääpito persutuu nastoihin, ollaan tuossa vaiheessa jo hyvässä vauhdissa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Nastarenkaiden käytön pitäisi olla talvikaudella (1.11–31.3) pakollista.
🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑
😋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18078061K
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Tänään piti hinata yksi kitkarengaskuski ojasta. Oli ollut kuulemma liian suuri tilannenopeus. Onneksi ei mitään isompaa vahinkoa tapahtunut.
Ei pitäisi tuollaisia vaarallisia kuskeja auttaa. Ne ovat turvallisimmillaan tieltä suistuneina.
Kitkarengas ei toimi, kun se kitka puuttuu.
Toimii se jalaksena.
LING LONGit puree tiehen hyvin BMW:ssäkin...tosi on!
Nastoja juuri spedet ratissa tarvitsevat. Muut pärjää kitkoilla.
Kitkat on luotu mamulähiön asukkaille, me oikeat suomalaiset ajetaan nastoilla.
Kitkat on hyvät kesäkeleille ei jäälle
Sähköautot pilaa Suomen valtatiet eli sähköautot olisi kiellettävä Suomessa.
Kyllä!
Ja polkupyörät tilalle!
Hyvin olen pärjännyt kitkoilla jo niin kauan etten edes muista. Ei mitään poikkeuksellisia ongelmia ole ollut lumella, jäällä tai sohjossa. Aloitus on täysin typerää yksipuolistavaa trollaamista, kun pikkujonne ei mistään mitään tiedä.
Ja kummalla oli Toyota ja kummalla Bemari?
Näinhän nämä väittelyt aina menevät :D
Ilman nastarengas autoja kitkat vaan kiillottaisivat asfaltin.
Nastarenkailla matka jatkui mutkitta, kun taas kitkarenkaiden kanssa olisi ollut varmasti enemmän haasteita. En voisi kuvitella vaihtavani nastarenkaita kitkoihin talvella, vaikka ne ehkä olisivatkin hieman hiljaisemmat ja taloudellisemmat ajaa. Pidän turvallisempana ja luotettavampana vaihtoehtona nastarenkaita, sillä niiden pito ja hallittavuus jäällä ja lumella on todella hyvä. Jatkossakin aion pysyä uskollisena nastarenkaille talvella.
Viimekin yönä oli pakkasta.