Kyllä nastasankarit jaksaa pullikoida

Anonyymi-ap

Niin monissa tutkimuksissa on nastojen haitat selvitetty mutta nastapellet vaan jaksaa inistä vastaan.

25

523

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ei mitään väliä. Niin kauan kuin nastarenkaat ovat täysin lailliset renkaat, niin turha on niistä urputtaa.

      • Anonyymi

        🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑

        🍑 ­N­­y­­­m­­­f­o­­­m­­a­­a­­n­­­i -> https://ye.pe/finngirl21#181093089

        🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞


    • Anonyymi

      Ei mitään väliä. Autoilun verotulot kyllä kattaa kulut.

      • Anonyymi

        Kattaa jos kattaa. Jos ei kata, niin huonokuntoinen tie on luonnollinen hidaste ja estää silloin toivon mukaan ylinopeusyrjöjen toilailut.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kattaa jos kattaa. Jos ei kata, niin huonokuntoinen tie on luonnollinen hidaste ja estää silloin toivon mukaan ylinopeusyrjöjen toilailut.

        Juu, tieliikenteeltäkerätään veroja viisi kertaa enemmän kuin mitä liikenneväyliin käytetään. Joku vetää välistä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juu, tieliikenteeltäkerätään veroja viisi kertaa enemmän kuin mitä liikenneväyliin käytetään. Joku vetää välistä.

        Miten niin vetää välistä? Eivät kerättävät verot ole mitenkään "korvamerkittyjä". Ei alkoholista tai tupakasta kerätyt verot mene alkoholi- ja tupakkateollisuudelle tai tuotteiden käyttäjien hyväksi, eikä karkista kerätyt verot karkinsyöjien hyväksi.

        Kaikki verot kerätään yhteen isoon pottiin, josta valtio päättää niiden varojen käytöstä. Jos valtio päättää, että mitään ei käytettäisi tiettynä vuonna teiden kunnossapitoon, niin silloin niin olisi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten niin vetää välistä? Eivät kerättävät verot ole mitenkään "korvamerkittyjä". Ei alkoholista tai tupakasta kerätyt verot mene alkoholi- ja tupakkateollisuudelle tai tuotteiden käyttäjien hyväksi, eikä karkista kerätyt verot karkinsyöjien hyväksi.

        Kaikki verot kerätään yhteen isoon pottiin, josta valtio päättää niiden varojen käytöstä. Jos valtio päättää, että mitään ei käytettäisi tiettynä vuonna teiden kunnossapitoon, niin silloin niin olisi.

        Miksi autoilijoiden pitää maksaa yhteiskunnan kuluja joita autottomat ei maksa? Mikä ihmeen lypsylehmä juuri auto on?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi autoilijoiden pitää maksaa yhteiskunnan kuluja joita autottomat ei maksa? Mikä ihmeen lypsylehmä juuri auto on?

        Kulkeehan autottomat julkisilla AUTOILLA ja polkupyörillä ja näin aiheuttavat kuluja tienpitäjille. Autottomienvero heti käyttöön ja polkupyöränkäyttövero myös.
        Polkupyörille vuosittainen katsastus ja toiminnan ja turvallisuudentarkastus. Esim lukkopolkimet tulisi kieltää liikenteessä kokonaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi autoilijoiden pitää maksaa yhteiskunnan kuluja joita autottomat ei maksa? Mikä ihmeen lypsylehmä juuri auto on?

        Kaikki veroja maksavat osallistuvat yhteiskunnan kuluihin. Myös sitten toisin päin, eli ne autottomat maksavat myös tieverkoston ylläpidosta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaikki veroja maksavat osallistuvat yhteiskunnan kuluihin. Myös sitten toisin päin, eli ne autottomat maksavat myös tieverkoston ylläpidosta.

        Autoilijoista kerätään vuosittain 5-7 kertaa enemmän veroja kuin mitä veroja satsataan tieverkkoon. Autottomien veroja ei tieverkkoon tarvita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi autoilijoiden pitää maksaa yhteiskunnan kuluja joita autottomat ei maksa? Mikä ihmeen lypsylehmä juuri auto on?

        Niin ja kyllä joskus nastarenkaita tarvitaan, kun olin vielä työelämässä ja aamulla töihin 5.30 ja täällä etelärannikolla usein tiet jäässä. Siinä ei olisi mutkaisella tiellä kitkoilla pitkälle päästy ? Mua ei silloin kiinnostanut jonkun urpon mielipiteet nastojen vaaroista ja haitoista, halusin päästä töihin aamulla hengissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin ja kyllä joskus nastarenkaita tarvitaan, kun olin vielä työelämässä ja aamulla töihin 5.30 ja täällä etelärannikolla usein tiet jäässä. Siinä ei olisi mutkaisella tiellä kitkoilla pitkälle päästy ? Mua ei silloin kiinnostanut jonkun urpon mielipiteet nastojen vaaroista ja haitoista, halusin päästä töihin aamulla hengissä.

        Minä olen taas päässyt taksillani joka paikkaan monet vuodet kitkarenkailla. Missä vika kun sinä et pääse töihin?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minä olen taas päässyt taksillani joka paikkaan monet vuodet kitkarenkailla. Missä vika kun sinä et pääse töihin?

        Kun se taksin ajomatka on max 5km keskustasta, paljaaksi suolattua katua pitkin, niin tottahan sen jopa kitkarenkain pääsee.
        Niin eikä eläkeläinen edes halua töihin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Autoilijoista kerätään vuosittain 5-7 kertaa enemmän veroja kuin mitä veroja satsataan tieverkkoon. Autottomien veroja ei tieverkkoon tarvita.

        Silti heidän maksamat verot menevät samaan isoon yhteiseen verokirstuun. Kuten on jo aiemmin todettu, niin jokainen veronmaksajan maksamat verot, menevät samaan pottiin. Riittää että ostat jotakin kaupasta, niin maksat tuotteesta myös veroja (alv).


    • Anonyymi

      Juu, nastojen haitat on kyllä selvillä. Niitähän on tutkittu niin perusteellisesti ties kuinka monta kertaa.
      Hyödyt on silti selkeästi suuremmat.

      Nastojen vaihtoehtojen haittoja taasen jostain syystä ei ole tutkittu juuri laisinkaan. Miksiköhän? Kuten tiedämme, niin liukkauden torjunta on turvallisuuden kannalta aivan välttämätöntä. Tiedämme myös keinot, jolla liukkautta voidaan tehokkaasti torjua.

      Käytännössä joko mekaanisesti eli nastarenkailla tai kemiallisesti suolaamalla tai muilla kemikaaleilla. Sitten on vielä hiekoitus, mutta käytännössä se rajoittuu vain pahimpien paikkojen, mm risteysten ja bussipysäkkien jne liukkaudentorjuntaan ja joidenkin pienempien kohteiden liukkaudentorjuntaan.
      Haittoja näistä kaikista seuraa väistämättä. Nastarenkaiden haitat, kuten sanottu, on tutkittu hyvinkin tarkkaan moneen kertaan. Sen sijaan tuon kemikaleilla tehtävän liukkaudentorjunnan haittoja ei juuri laisinkaan. Tiedossa niitä kuitenkin on vaikka kuinka, mutta jostain syystä tarkemmat tutkimukset eivät näytä kiinnostavan ketään. Ei, vaikka tiedossaolevien tietojen mukaan, haitat ovat mitä luultavammin valtaisat luonnolle, pohjavesille tieinfralle, autoille, silloille, jne, jne.
      Eiköhän tätäkin asiaa olisi syytä tutkia?

      • Anonyymi

        Suolaa suolaa enemmän suolaa! | Karpolla on asiaa

        https://youtu.be/a-vI6lWKQWU

        "Hannu Karpo teki vuosien aikana useita ohjelmia ja -juttuja tiesuolasta. Tässä suolaamisen erikoisjaksossa pohditaan onko liukkaudentorjunta suolaa käyttämällä hyvä teko yleisen turvallisuuden lisäämiseksi vai vakava ympäristörikos, jonka seuraukset ulottuvat vuosikymmenien päähän."


    • Anonyymi

      et sinä oikeesti muita ajattele galuat vain hiljaisemmalla ajella. kokonaiskustannuksiltaan yhteiskunnan tasolla nastat jotka uudistuvat koko ajan tulevat halvemmaksi onnottomuudet mukaanlukuen kuin kitkat, tutki asiaa

    • Anonyymi

      Nasta ja nato urpoilla on turvallista, kun saadaan vielä rajat kiinni.😅😂🤣

      • Anonyymi

        Kitkaurpo taisi pahastua, kun idolinsa Putinin suunnitelmat vaikeutuivat… 🤣🤣😅😅😂😂


    • Anonyymi

      Oli satanut lumi jään päälle. Eräs liukui autollaan pihalla olleen veneen keulaan kitkarenkaineen. Ei kehunut enää.

      • Anonyymi

        Kerran yks nastapelle kompastu omissa portaissaan. Ei kehu enää nastoja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kerran yks nastapelle kompastu omissa portaissaan. Ei kehu enää nastoja.

        Kitkaurpojen älykkö esittäytyi.


    • Hetkinen...missä on ystävämme siiv Ari?

      • Anonyymi

        Penis.


    • Anonyymi

      Aloittaja on hyvä esimerkki vähemmän koulutetusta amisjannarista. "Kaikki mikä ei ole oman mielen mukaan on idioottien hommaa."

      Ehkä 30v päästä aloittajakin alkaa nähdä kokonaisuuksia tai ymmärtää toisten erilaisia näkökantoja ja tilanteita tai sitten ei koskaan. Ilmiselvää persuainesta tai jenkkkien punaniska white trash -porukkaan.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ja taas ammuttu kokkolassa

      Kokkolaisilta pitäisi kerätä pois kaikki ampumaset, keittiöveitset ja kaikki mikä vähänkään paukku ja on terävä.
      Kokkola
      52
      5300
    2. Mitä siellä ABC on tapahtunut

      Tavallista isompi operaatio näkyy olevan kyseessä.
      Alajärvi
      81
      3920
    3. Helena Koivu on äiti

      Mitä hyötyä on Mikko Koivulla kohdella LASTENSA äitiä huonosti . Vie lapset tutuista ympyröistä pois . Lasten kodista.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      325
      2305
    4. Milli-helenalla ongelmia

      Suomen virkavallan kanssa. Eipä ole ihme kun on etsintäkuullutettu jenkkilässäkin. Vähiin käy oleskelupaikat virottarell
      Kotimaiset julkkisjuorut
      267
      1932
    5. Kuinka kauan

      Olet ollut kaivattuusi ihastunut/rakastunut? Tajusitko tunteesi heti, vai syventyivätkö ne hitaasti?
      Ikävä
      117
      1798
    6. Kun näen sinut

      tulen iloiseksi. Tuskin uskallan katsoa sinua, herätät minussa niin paljon tunteita. En tunne sinua hyvin, mutta jotain
      Ikävä
      56
      1382
    7. Ja taas kerran hallinto-oikeus että pieleen meni

      Hallinto-oikeus kumosi kunnanhallituksen päätöksen vuokratalojen pääomituksesta. https://sysmad10.oncloudos.com/cgi/DREQ
      Sysmä
      95
      1290
    8. Yhdelle miehelle

      Mä kaipaan sua niin paljon. Miksi sä oot tommonen pösilö?
      Ikävä
      70
      1232
    9. Löydänköhän koskaan

      Sunlaista herkkää tunteellista joka jumaloi mua. Tuskin. Siksi harmittaa että asiat meni näin 🥲
      Ikävä
      133
      1197
    10. Purra saksii taas. Hän on mielipuuhassaan.

      Nyt hän leikkaa hyvinvointialueiltamme kymmeniä miljoonia. Sotea romutetaan tylysti. Terveydenhoitoamme kurjistetaan. ht
      Maailman menoa
      295
      1172
    Aihe