Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tieyksiköinti, maanmittauslaitoksen ohjeet

    Ohjeita uusitaan parhaillaan. Alustavasti katsottuna ne eivät ole yksityistielain mukaiset vaan siirtävät edelleen summittaisesti vastuuta tiekustannuksista vapaa-ajan käyttäjille, mökkiläisille.
    https://foorumi.tievahti.fi/t/maanmittauslaitoksen-yksikointisuositus-milloin-uusi-paivitys-tulee/136/4

    Yksityistielaki edellyttää tieyksiköiden ja siten maksujen määräytyvän tiestä saatavan hyödyn mukaan. https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180560#L1P1 Pykälässä 35 on asia ilmaistu.
    Tämä edellyttää vuotuisten ajokertojen ja ajoneuvon painon (tonneina) ilmoittamista jotta voidaan laskea painoluku. Lisäksi on tiedettävä vuotuisten käyntien määrä ja käytetyn tienosan pituus.
    2400
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Jokainen vähättelee käyntikertansa tai ei tiedä niitä. Suomessa on ainakin yksi yritys, joka voi laittaa osaavasti kameravalvonnan. Rekisterikilven numeron perusteella tulee sitten tiemaksu käyntikertojen ja ajoneuvojen painojen mukaan.

    Tiekuntakin voi laittaa halvan kameran ja vaikka neljän vuoden välein sen kuvien perusteella määrittää tieyksiköt niin ei joudu osakkaiden rehellisyys koetukselle.

    Oikeutetun edun saamiseksi voi kameravalvonnan laillisesti suorittaa. Tämä on EU:n tasolla laillistettu. Käytön mukainen tiemaksu on useimpien osakkaiden oikeutettu etu.

    Sukupolvien mittaiset riidat tieasioista on kameroilla vältettävissä ja kansanterveyttä parannettavissa. Maanmittauslaitoksen työt ja valta vähenevät ja tämä on kansalaisen etu.

    Äänestä

    • Sielläpä varsinainen "tiekyttääjä", näitä riittää ilman kameraakin:)
      MML ohjeistus tieyksiköinnin määrittämiseen on riittävän tarkka!
      Tarvitaan vain rehellinen ja puolueeton tietoimikunta (tiekokous), jossa ei hyväveliyksiköintiä sallita.
      Taitaa suurin tietä kuormittava tekijä olla Suomen routa ja rankkasateet.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Ohjeita uusitaan parhaillaan. Alustavasti katsottuna ne eivät ole yksityistielain mukaiset vaan siirtävät edelleen summittaisesti vastuuta tiekustannuksista vapaa-ajan käyttäjille, mökkiläisille.
    https://foorumi.tievahti.fi/t/maanmittauslaitoksen-yksikointisuositus-milloin-uusi-paivitys-tulee/136/4

    Yksityistielaki edellyttää tieyksiköiden ja siten maksujen määräytyvän tiestä saatavan hyödyn mukaan. https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180560#L1P1 Pykälässä 35 on asia ilmaistu.
    Tämä edellyttää vuotuisten ajokertojen ja ajoneuvon painon (tonneina) ilmoittamista jotta voidaan laskea painoluku. Lisäksi on tiedettävä vuotuisten käyntien määrä ja käytetyn tienosan pituus.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu