Kuoppiksella pelätään havisten kuin haavanlehdet!
Huhtakadulla tehdään armottoman kovaa tulosta!
Anonyymi-ap
781127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 78
Vanhimmat
Voi, kun kehtaisivat julkistaa edes viimeisen tilinpäätöksensä, niin nähtäisiin kuinka kovaa tulosta oikein taotaan.
Toiseksi, tulosta on tehtäväkin ainakin 15 vuotta omistajien ikiä katsellessa.
Kuoppiksen paronilla ei enää ole taloudellisia murheita, joten hyväksy sinäkin jo lopulta irtisanomisesi, ja lopeta iljettävä kirjoittelusi.
Eikös VL ollut arvostettu ja tuottoisa yhtiö kun Ojalan papat veti sitä. Miksi se nyt nykyään kyntää syvällä ja on huonolaatuinen ja tappiollinen ja kalustokin on pelkkää paskaa? Mitä on tapahtunut ja miksi?
VL:n omistajat ovat pelanneet väärää hevosta!
Ojalan papoilla oli nuo vanhat sukuoikeudet, ja kun ne otettiin pois, eväät eivät enää riittäneetkään.
Näinhän se oli. Ei voi verrata aiempaa "yrittäjyyttä" sukuoikeusaikana nykyiseen oikeaan yrittäjyyteen ilman sukuoikeuksia. Nähdäkseni kuitenkin VL pärjää ihan hyvin nyt oikeana yrittäjänäkin. Sukuoikeuksien turvinhan pärjäsi vaikka sokea kalkkuna, nyt tarvitaan neroja ja velhoja.
Missäs ne nykyajan nerot ja velhot ovat? Tappiota kyllä osataan tehdä ja puukottaa kavereita selkään, mutta siihenpä se jää.
Juuri näin. Eiköhän papat pärjäisi vieläkin. Mutta kun puikoissa on asiansa osaamattomia wannabe johtajia niin syöksykierre on selviö.
Sama muuten koiviston autolla oli. Kun Martti oli hengissä niin KA kukoisti. Kun Martti kuoli alkoi koivarin jyrkkä alamäki, jonka loppua ei näy vieläkään.
KA kukoistaa tänään kukkeammin kuin koskaan.
Totta näin, aivan samoin kuin kukoistaa Valkeakosken liikenne, kolmostien kingi.
Ruoste kukoistaa VL ja KA loppuunajetuissa autonromuissa. Sen lisäksi kukoistaa tyytymättömyys niihin työpaikkana.
Tämän lisäksi molempia yhdistää erittäin huonot tilinpäätökset viimeisiltä tilikausilta. Toisaalta ne voidaan koronakorjata voitollisiksi.
Pupu saapui jälleen raskain kuormin pimeältä kolmostieltä Tampereelle! Ja pian lähdetään takaisin Helsinkiin. Raskain kuormin jälleen!
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!
Oliko Yaris vai peräti Avensis? Ja korjauta ne valot, niin ei tarvitse pimeänä ajaa.
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pupu ei tarvi rahtia,
Matkustajat on sen rahti!
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mutta parooneilla ei ole kun paskanrahtia! Mistäs niillekin saatas matkustajia??!!
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"Mistäs niillekin saatas matkustajia??!!"
No EI MISTÄÄN tietenkään. Tekemätön paikka!
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nyt aamukahville!
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Olen majoittuneena hotelli Presidenttiin ja kävin mielenkiinnosta nyt heti aamutuimaan tsekkaamassa kaukoliikenneterminaalin elämää. Melko rauhallista oli mutta yhdestä bussista purkautui äsken runsaasti iloisia matkustajia. Se oli Valkeakosken Liikenteen bussi. Onnitteluni tälle liikennöitsijälle. Nyt olen menossa aamiaisbuffaan. Kyllä tuli hyvä mieli kun näki että näinä epävakaina aikoina sentään jollakin yrittäjällä menee hyvin. Terveisin, Henrik Uppsalasta (olen ruotsinsuomalainen maanviljelijä)
Ootko sää Kimmo saanut perintönä viljelysmaata ruotsista vai mistä olet pellot hankkinut.
Se, että olet vaihtanut taas kerran nimeäsi taas ei jaksa yllättää ketään. Mutta ei siinä, toi henrik-kimmo on ihan tyylikäs nimi.
Förlåt! Förstår ni svenska bättre än finska?! Mitt namn är Henrik. Kimmo ej!
På pricken! Naturligtvis du är Kimmo. Och Henrik. Henrik-kimmo
Vilka idioter som skriver här ...
Jag är Henrik, en jordbrukare från Uppsala. Jag känner INGEN Kimmo!
VL:n tulos on erittäin hyvää huomioiden Ukrainan sota ja sen aiheuttama yleisen kustannustason nousu. Myös jalot ideaalit nostavat tuloksen arvoa. Silläkin on iso arvo mitä palautetta tyytyväiset asiakkaat antavat mm. Facebookissa.
Vahinko vaan, että nämä "tyytyväiset asiakkaat" ovat Kimmon ja kumppaneiden kavereita, joita on pyydetty kirjoittamaan faceen tietynlaisia palautteita. Muilta asiakkailta ei taida paljon tulla kitosta lähiliikenneautoilla tehdyistä matkoista.
Kyllä, ostamme mitä väkevimmin kiitoslippuja .
Lisäksi koronakorjaamme omavaraisuusasteen 150 prosenttiin ja liikevaihdon 10 miljoonaan.
Edes koronakorjaus ei saanut tulosta plussalle, mutta kovasti on korjattu.
Ja Kimmo parkakin on jo niin tiltissä että se luulee asuvansa ruotsissa ja viljelevänsä maata.
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
Ei johtaja kyllä tuollaista luule. Hänhän asuu Valkeakoskella ja työskentelee vaativissa johtotehtävissä Valkeakosken Liikenteellä.
Reunaehtoihin suhteuttaen VL:n tulos on timanttinen.
En hyväksy, että muutaman vuoden tilanteet maailmassamme kolhivat vain Valkeakosken Liikennettä! Paronien syytä varmaankin.
"Ei johtaja kyllä tuollaista luule. Hänhän asuu Valkeakoskella ja työskentelee vaativissa johtotehtävissä Valkeakosken Liikenteellä."
Ei taida johtaja olla tehtäviensä tasalla, kun yhtiön tulosta katsoo.
Vaativa johtotehtävä = kuljettaa viittä matkustajaa Helsinkiin pimeällä kolmostiellä miljoona ajetulla lähiliikenneautolla?
Ja tästäkin km-määrästä noin puolet on tullut hinausauton perässä roikkuessa
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
Käsittämätön ketju tämäkin ja typerä hohottelu jatkuu vuodesta toiseen. Kuten ennen sanottiin: mies se tulee räkänokastakin vaan ei tyhjän naurajasta.
No eihän tässä _tyhjälle_ naureta?
Olin eräässä illanvietossa. Siellä pyydettiin esittämään bussiaiheinen vitsi.
Vitsin kertoja kertoi: "Valkeakosken Liikenne"
Yleisö mylvi naurusta
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
Tänään on ollut vuoden tähän asti kylmin aamu. Onko kenelläkään tietoa, ovatko Oriveden lapset päässeet tänään kouluun vai ovatko VL:n lintat jääneet varikolle odottelemaan leppoisampia kelejä? Jos viime vuoden meno jatkuu, ongelmia on tiedossa kun pakkanen kiristyy. En tiedä, ovatko autot niin loppuja teknisesti vai onko vain säästetty huolloissa.
Ei tainnut tälläkään kertaa kaikki mennä putkeen. Nysse-linjalla bongattu korkealattiainen, ei nysse-värinen auto. Mäntän suunnasta kuului huhuja, että joitakin vuoroja sinne päin oli jäänyt ajamatta. Viime talvelta tuttu meno siis jatkuu.
Onneksi talvelta 2018 tuttu meno ei kuitenkaan jatku. Tätä on Oriveden suunnalla moni vanhempi oikein käynyt kuljettajille kiittämässä että nyt uskaltaa lapset päästää bussiin kun tietää ettei kynnetä ojanpohjia:
https://www.kmvlehti.fi/uutiset/art-2000006810410.html
Niin, nyt ei tarvitse päästää lapsia bussiin, koska ne eivät pääse liikkeelle pakkasilla.
Vanhemmat ovat varmaan ostaneet busseihin kuitenkin kiitosliput.
Onko jo havaintoja tältä aamulta? Pakkanen on jo hieman helpottanut, mutta onko jo riittävän lämmintä jotta huoltamattomat romut voisi saada liikkeelle?
Tämä on totta, minkä lisäksi ulkolämpötiloja on koronakorjattu.
Huhtakadulla tunnustetaan laurilaiset liikennöintiperiaatteet. Ja sekös kismittää paronimielisiä!
Lauri esitti taas kerran "taitojaan" sotkemalla koko Tampereen seudun junaliikenteen. Mikään ei ole muuttunut onnibussin ajoista.
Tuota Oriveden farssia voisin sen verran korjata, että VL ei juurikaan kiitoksia ole sillä seudulla saanut. päin vastoin, tämän yrityksen toiminta, tai oikeastaan toimimattomuus, on yleinen naurun ja pilkan aihe sillä seudulla.
Huhtakadun toimintaperiaatteet ovat todella viihdyttäviä.
Torstaina Huhtakadulla sataa ei lunta vaan RAHAA! Kuin saavista kaataen! Tulee ennenaikainen joululahja. JÄTTIPOTTI. Löytyyköhän Kuoppikselta yhtään toimivaa lisäraatoa ja lisäkuskia ajoon?
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Meinaavatko Huhtakadun työntekijät rikkuroida lakkoa? Vai onko firman tilanne niin paha, että se ei kestä enää yhtä lakkopäivää? Vaikka kuljettajia olisi töihin tulossa niin mistä löytyy ehjiä autoja? Viime viikollakin joku päivä yksi taas esittäytyi hinurin perässä.
Miten sun mielenterveytesi laita on. Huolestuttavaa jos tuollainen bussin ratissa.
Pakkomielteinen se on kun lueskelee noita juttuja. Työterveyshuollon kautta pitkälle lomalle.
Reiska se on kun kyytiin noustessaan kertoo rajuja vitsejä.
Kun Reiska nousee kyytiin tarttee naurutauon. Sekä kuski että matkustajat.
Reiska on oikeen SIKA mieheksi!
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Luuletko että olisin bussin ratissa? Voi höppänää! Minähän olen pelkkä matkustaja.
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Huhtakadulla mitään lakkoilla
Vaan tehdään RAHAA
Nono, mihin ne Punapöksyn opit ovat unohtuneet? Tärkeintä bisneksessä on mahdollisimman suuret tappiot.
Vähän kummallista, että Huhtakadulla tehdään rahaa, kun sitä pitäisi tehdä kolmostiellä.
Taas vähenee Tampere-Helsinki-väliltä viisi vuoroparia viikossa 8.1.alkaen.
Saadaan täydempiä, raskaampia kuormia, kun ajetaan harvemmin. Eikä tarvi laskea, eikä kantaa holviin, rahaa niin usein.
Huhtakadulle kosahti jättipotti Nysse linjoilta 95,96 ja 97 sekä alihankkijana linjoilta 44, 46 ja 47. Lisäksi on Sampobussi.
Eli ei kannatakaan ajaa kuin ehkä korkeintaan kerran viikossa?
Paljonkos onkaan paroonien vuorotarjonta supistunut sitten Laurin ja Pekan alalle tulon?
Todellinen jättipotti, kun polkuhinnalla on saatu ajettavaksi! Toivotaan, että liikennöinti olisi hieman laadukkaampaa kuin nykyinen toiminta Oriveden suunnalla on ollut.
En ole laskenut, mutta miten tämä liittyy kommenttiini Valkeakosken Liikenteen vuoroista?
No mitenkäs paljon voittoa Laurin ja Pekan bisnekset ovat tahkonneet tässä reilussa 10 vuodessa? Että sellainen alalle tulo ja sittemmin nolo poisto.
Valkeakosken liikenne muokkaa palveluaan asiakaspalautteen perusteella. Aina kun vaikka aikatauluja muutetaan, palvelu paranee, vaikka vuoroja vähenisi. Vaikkei juuri sillä hetkellä niin myöhemmin hedelmää korjataan. Asiakas korjaa. Ja liikennöitsijä korjaa. Win win.
No, selitys se on tämäkin todellisuuden peittämiseksi. Jokainen voi uskoa, jos haluaa..
Älä unohda että myös korona korjaa.
Koronakorjattu tulos on kaiken alku
Minä haluan ja minä uskon. Luottakaa tekin vain Huhtakadun johtajiin. Heillä on alan kirkkain ymmärrys. Heillä on nimittäin mutkaton yhteys joukkoliikenneNEROon.
Tässä tarkoitettaneen sellaista K-18 yhdyn... korjaan yhteyttä
"Valkeakosken liikenne muokkaa palveluaan asiakaspalautteen perusteella. Aina kun vaikka aikatauluja muutetaan, palvelu paranee, vaikka vuoroja vähenisi."
Tottakai palvelu paranee. Vielä pari viikkoa pääsee Tampereelta Helsinkiin ja Helsinki-Vantaalle maanantaista perjantaihin 13.30 lähdöllä, 8.1. alkaen sama vain perjantaisin.
Samaten 17.30 aikoihin pääsee maanantaista perjantaihin Helsingistä ja Hki-Vantaalta
Tampereelle. 8.1. alkaen vain perjantaisin.
Noin tuo kolmostien uusi valtias parantaa palveluaan. Kunhan ei kävisi niin, että palvelusta tulee niin hyvää, ettei tavallinen kansa enää kehtaa tulla noin hyvin palveltavaksi.
Huhtakadulla keksitäänkin pian, että kun lopettaa vielä nuo perjantain vuorotkin, niin silloin palvelu olisi täydellistä ja rahaa saisi kantaa arkkukaupalla pankkiin.
Ja taas tänään Oriveden nysse-linjoilla bongattu sopimusten vastainen auto. Koululaiset ovat kuuleman mukaan kertoneet, että pakkaspäivinä muutamia lähtöjä jäi taas ajamatta. Tuskin tämäkään oli kenellekään yllätys? Miten tuollainen "yritys" voi olla mukana joukkoliikenteessä, jota säätelee tarkat sopimukset?
Hei! Äläs nyt. Ne bussit on varmasti tosi hyvin koronakorjattuja ja ajaahan niitä kuitenkin itse joukkoliikenneWELHO, joka ammentaa oppinsa (ja vähän muutakin) itse joukkoliikenneNEROlta.
Kyllä matkustavan yleisön pitää olla vain ja ainoastaan kiitollisia siitä, että saavat nauttia vilusta tai tien poskeen jäämisestä, kun taustalla on näin upeaa porukkaa
Hephep! Oriveden koululaiset eivät tunne sopimuksia!
VL on oikeamielinen liikennöitsijä
Tässä piilee totuuden siemen. Jos Huhtakadulla ymmärrettäisiin lopettaa Helsingin suunnan feikki-pikavuorot kokonaan, niin yrityksen talous tosiaankin parantuisi. Ei sekään mikään pelastus olisi, mutta rahaa jäisi kassaan ainakin toteutumattomien tappioiden verran.
Tuotahan Kuoppiksella toivotaan hartaasti
Kukahan siellä Kuoppiksella on isäntänä nykyään?
Minäkin huomasin nysse-ajossa bussin, joka ei ollut nyssen väreissä eikä ollut matalalattiainen. Toisaalta tällaiset autot olisivat paljon parempia maaseutulinjoilla. Täällä on purnattu useasti kylmistä VL:n paikkureista, mutta korkeammat autot ovat käsittääkseni paremmin eristettyjä ja pysyvät lämpiminä. Toisaalta näiden käyttäminen on väärin kilpailijoita kohtaan, jotka ajavat sopimusten mukaisella kalustolla. Mutta nyssehän tunnetusti katsoo ns. oikeamielisten liikennöitsijöiden sopimusrikkomuksia läpi sormien..
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!
HUHTAKADULL RÖYHITÄÄN RAHASSA KYLVETÄÄN SIINÄ KAUNEUSUNILLAKKIN SILMILLE PANNAAN 2 EUR KOLINKOT EI KURKKUVIIPALEITA