eikös VW konsernin viat ole mukavasti piilossa tarkastuksessa?
miten voidaan nähdä se öljynsyönti vika joka paljastuu vasta kun ajat vaikka 2000km?
0Äänestä
Anonyymi00002
kuntotarkastajan pitää ajaa ne kilsat
0Äänestä
Anonyymi00003
Paljonko tuolla yksilöllä on ajettu? Jos huollot on tehty merkkiliikkeessä, niin se on hyvin turvallinen valinta, mutta jos pärnänen on päässyt sotkemaan väärien öljyjen kanssa ja laiminlyönyt perusasioissa, niin sitten mennään tuurilla.
kerro miten se merkkiliikkeen huolto vaikuttaa että moottori ei hajoa?
Jeesuksellakin oli kivet vedessä kun käveli vetten päällä...
Merkkiliike huoltaa huolto-ohjeen mukaan ja käyttää oikeita öljyjä. Pärnänen tekee mitä tekee ja öljyt voi olla mitä sattuu jne.... Tottahan moottori voi hajota firmasta riippumatta, mutta oikea huolto antaa luotettavuutta siitä, että huollot on tehty oikein ja se on todella merkittävä asia LL-moottoreille.
Luin koko ketjun. Miksi aloittaja ei itse ymmärrä, että 2012-käyttöön otettu auto on tosi VANHA! Voi olla siis minkälainen vaan. Sitä eivät tiedä edes ennustajat! Itselläni ei ole ollut yhtäkään yli 9-vuotiasta. Käyttökelpoiset - vaikka niissäkin on vikoja - ovat n. 5 -8 vuotiaat.
0Äänestä
Anonyymi00020
tutustu kuluttajansuojaan laki mielellä kannattaa
google on sun koneessa
0Äänestä
Anonyymi00015
Vuodet vierivät nopeasti ja braatwursti alkaa heti homehtumaan?😫
0Äänestä
Anonyymi00016
ainakin mm kalliit jarru ja alustaviat voi löytyä heti
0Äänestä
Anonyymi00017
googlaa= autot kuntotarkastus
ainakin asiantuntijat sanoo että voi säästää tuhansia e
mm Teppo Vesalainen
0Äänestä
Anonyymi00018
Tuossahan tuli jo sen verran esiin ns. punaisia lippuja että turha jatkaa mitään harkintoja tuollaisen kohdalla. Sitten jos jotain periaatteessa ihan käyttökelpoista autoa harkitsee niin tarkastuksesta voi olla hyötyäkin. Monikaan auton ostaja ei muuten pääse kunnolla tutkimaan esim. alustan kuntoa ja sieltä voi löytyä kalliitakin yllätyksiä vaikka auto tuntuisi muuten ihan hyvältä.
0Äänestä
Anonyymi00019
Pura osiksi ja pelkää ihan kaikkea, tutki joka osa ennen ostoa ja vaadi ihan kaikkea kaikilta, siinä sinulle ratkaisu, jos tuo ei ole provo, pakko olla , ei noin tyhmää voi olla.
Vastaukset 21
Vanhimmat
eikös VW konsernin viat ole mukavasti piilossa tarkastuksessa?
miten voidaan nähdä se öljynsyönti vika joka paljastuu vasta kun ajat vaikka 2000km?
kuntotarkastajan pitää ajaa ne kilsat
Paljonko tuolla yksilöllä on ajettu? Jos huollot on tehty merkkiliikkeessä, niin se on hyvin turvallinen valinta, mutta jos pärnänen on päässyt sotkemaan väärien öljyjen kanssa ja laiminlyönyt perusasioissa, niin sitten mennään tuurilla.
https://moottorihiomo.fi/oljynkulutus/
soitin tuonne enkä tosiaan osta VW konsernin autoa!
se on monella myyjällä mustapekka kädessä...muista varoa ostaessa
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201710182200469303
kerro miten se merkkiliikkeen huolto vaikuttaa että moottori ei hajoa?
Jeesuksellakin oli kivet vedessä kun käveli vetten päällä...
Merkkiliike huoltaa huolto-ohjeen mukaan ja käyttää oikeita öljyjä. Pärnänen tekee mitä tekee ja öljyt voi olla mitä sattuu jne.... Tottahan moottori voi hajota firmasta riippumatta, mutta oikea huolto antaa luotettavuutta siitä, että huollot on tehty oikein ja se on todella merkittävä asia LL-moottoreille.
Toyotan omapoika, olet nolo.
Onko sulla alkanut jo kuukautiset, vaikka kuunvaihteeseen on vielä muutama päivä?
5314
Jos yli 200 hv mosa saattaa olla tikittävä aikapommi. Entivanhaan vw oli luottopeli.
niin -hitlerin saksan aikaan juu...kansanvaunu
nykyään sanomma hitlerin kostoksi jälkipolville
kuin vanhat
Hauskaa ja wanhaa uskoa höpöltä.
VW tuhoa lompakolle
puhukaa yhdessä
Luin koko ketjun.
Miksi aloittaja ei itse ymmärrä, että 2012-käyttöön otettu auto
on tosi VANHA!
Voi olla siis minkälainen vaan. Sitä eivät tiedä edes ennustajat!
Itselläni ei ole ollut yhtäkään yli 9-vuotiasta.
Käyttökelpoiset - vaikka niissäkin on vikoja - ovat n. 5 -8 vuotiaat.
tutustu kuluttajansuojaan laki mielellä
kannattaa
google on sun koneessa
Vuodet vierivät nopeasti ja braatwursti alkaa heti homehtumaan?😫
ainakin mm kalliit jarru ja alustaviat voi löytyä heti
googlaa= autot kuntotarkastus
ainakin asiantuntijat sanoo että voi säästää tuhansia e
mm Teppo Vesalainen
Tuossahan tuli jo sen verran esiin ns. punaisia lippuja että turha jatkaa mitään harkintoja tuollaisen kohdalla. Sitten jos jotain periaatteessa ihan käyttökelpoista autoa harkitsee niin tarkastuksesta voi olla hyötyäkin. Monikaan auton ostaja ei muuten pääse kunnolla tutkimaan esim. alustan kuntoa ja sieltä voi löytyä kalliitakin yllätyksiä vaikka auto tuntuisi muuten ihan hyvältä.
Pura osiksi ja pelkää ihan kaikkea, tutki joka osa ennen ostoa ja vaadi ihan kaikkea kaikilta, siinä sinulle ratkaisu,
jos tuo ei ole provo, pakko olla , ei noin tyhmää voi olla.