Kova kalahdus...takajousi poikki , ei ikinä ole tällaista ollut. Onneksi kulma lysähti vain n. 4 cm eikä pyörä hinkannut vielä holviin, sai ajettua. Mutta tympiä työmaa.
Tämän MONROE-jousen vaihdoin 2,5 v. sitten ...eipä häävi kesto.
Tämän MONROE-jousen vaihdoin 2,5 v. sitten ...eipä häävi kesto.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Skoda?
Valmistajahan mainittiin...
On mullakin kerran menny jousi poikki eikä ollut skooda.
Marilyn?
Kannattaa käyttää muovisia paperinliittimiä ne eivät ruostu kuten metalliset.
meni 2v vanhasta sittikakasta toinen etujousi poikki
Liittyy maailman menoon miten? Eikö näitä omia höpötyksiä voi postata vaikka, blogeihin, huuhaa jne palstoille?
Voi kauhiaa,,,ja sinut joku siis ihan pakotti varmaan niskasta painaen KLIKKAAMAAN tämä kirotun aloituksen,......
Mutta jos olisin postannut jonkin poliitikon ulkomuotoa solvaavan törkyaloituksen, tai vaikka sen viime päivien prostestispämmääjän kymmenet aloitukset, niin olisitkos mourunnut mitään...tuskin. hmmmm.
Kerran on itsellä sattunut että takajousi katkesi ajon aikana, kylän keskusta-alueella risteyksessä jäistä ajourapolannetta ylittäessä juuri kun vasen takajousi oli puristuneena, katkesi ja löi kovan pamauksen saattelemana takaiskaritorniin niin että värinöitä tuntui kuskin paikalla asti lattiassa. Ainakin ylin kierre oli mennyt poikki, auto oli n. 10v vanha yli 220 tuhatta ajettu Mazda 323 sedan vm. -90.
Etujousissahan on vielä enemmän voimaa ladattuna, semmoinen jos katkeaa, mahtaakohan tehdä ihan tuhojakin. Vähintäänkin helvetin kova vasaranisku iskaritornin yläpäähän, mahtaakohan pysyä paikallaan mittojen muuttumatta.
Ota rautasaha ja katkase toiseltakin puolelta onhan tuollainen madallettu alusta kivemman näköinen.
No ei se ole kivan näköinen ollenkaan jos perä roikkuu alhaalla katkenneilla tai katkaistuilla jousilla. Vanhojen jousien puristaminen kasaan on riskialtaista touhua, ja varsinkin niin typerän asian takia kuin alustan madaltaminen on täysin turhaa hengen vaarantamista. Varsinkin etujousi jos katkeaa, osuessaan ihmiseen se tappaa varmasti.
MacPherson-tuenta noissa on vaikka katkoisi joka ainoan kierteen niin ei ne sieltä iskarin ympäriltä mihinkään pääse "kimpoamaan". Periaatteessa voi ottaa vaikka kokonaan jouset pois ja ajella tosin onhan se vähän kivireki senjälkeen.
Semmoinen hupaisa tapaus oli meidän Escortimme kanssa, kun katsastaja huomasi edessä katkenneeen jousen. No, korjaaja ehdotti, että otetaan tuo katkennut jousirinkula vain pois ja rälläköidään sen itse jousen terävä murtopää tasaiseksi. Pyöräytettiin sitten paikalleen. Hyvinhän se puski, kun vain yksi kiemura oli poissa.
Sitten sama katsastaja tuumasi , "kuinkas nyt sitten, kun tuo toinen puoli jäi alemmas?"
Hän oletti, että se typistetty vanha olikin uusi jousi - ja nosti auton toista puolta muka korkeammalle! :D
Kyllä meitä vähän nauratti kotona .......
Noihin pitäs sitten akselille vaihtaa molemmille puolille uudet jouset vaikka vaan toinen olisi poikki. Muuten uusi jousi joutuu kantaan auton painosta oleellisesti vanhaa enemmän eikä sitten kestä pitkään.
"MONROET RAPEITA"!!!
Jep. Koetetaan toista merkkiä, niitähän piisaa. Halapaa tavaraa onneksi.
"PUOLASTA SAA AUTONOSAT KOLME KERTAA HALVEMMALLA"!!!
toyotasta menee usein jousia poikki...
Ilmasto kylmenee. Nykyiset jouset katkeilee kylmässä, ne eivät kestä koska ne on tarkoitettu lämpeneviin ilmasto-olosuhteisiin.
Motonetin takajouset vajaa vuosi ja molemmat poikki.Ilmeisesti raudassa liikaa hiiltä tai Kiinan kuraa.
Kaikki pitää olla heikkoa laatua
Ala laihikselle fätti.
Heh no joo..lääkäri on minulle kirjoittanut laihdutuslääkereseptin. Kela-korvauksen jälkeen saa annoksen satasella. BMI 37.
Mutta jousi oli varmaan paukahtanut muutenkin.