> Mikäli auton huolto-ohjelmaa ei ole noudatettu tarkkaan tai moottorissa on käytetty vääränlaista öljyä, hihna saattaa turvota. Tämän seurauksena se murenee ja rikkoo moottorin.<
https://www.is.fi/autot/art-2000010066123.html
On nuo öljykylpyhihnat vähän kyseenalainen patentti. Kunnon kettinki omassakin BMW:ssä.
https://www.is.fi/autot/art-2000010066123.html
On nuo öljykylpyhihnat vähän kyseenalainen patentti. Kunnon kettinki omassakin BMW:ssä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuo on Fordissa ominaisuus eikä vika.
minä oon pitänyt foortia hyvänä autona ja peugeottia ihan huonona,katsokaas kun mun huono pösö on ollut jo 2004 vuodesta täällä ja 400 tkm lasissa ja 2 x vaihdettu hihna ja vielä toimii enkä vaihda mitään hihnaa. tämä on halpa bensa vehje. kovaa ajoa vaan.
Mulla oli aikoinaan pösön 405 vehje ja bensakoneella niin myin sen eteenpäin kun mittarissa oli 680 000 km....ei taatusti kestä nykypäivän vermeet noita lukuja pösöllä.
Olisin minäkin 607:n 3l V6 bensakoneen pitänyt, mutta ne alakerran ruosteet...
Onneksi on sähköauto.
vai hihna saattaapi turpota. naurettavin juttu moottoreista varmaan ikinä. vaikka siis tosi
Kertakäyttö tekniikkaa vaan tuputetaan kuluttajille ja muoilma saastuu?🤡