Näin paljon sähköautolla pitää ajaa, ennen kuin se on polttomoottoria ympäristöystävällisempi
Sähköautoilu
Anonyymi-ap
16351
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Polttomoottori pärjää ympäristöystävällisyydessä keskimäärin 90 000 ajokilometriin asti.
Ikuisuuskysymykseen on nyt saatu yhden tutkimuksen verran selkeämpi vastaus.
Sähköautolla pitää ajaa 90 000 kilometriä, että se muuttuu polttomoottoriautoa ympäristöystävällisemmäksi.
Tämä siksi, että sähköauton, ja etenkin sen ajoakun, valmistaminen kuormittaa ympäristöä enemmän. Saman syyn vuoksi sen alkutaipaleen kilometrit ovat kokonaisuutena ympäristöä rasittavampia.
Elinkaarensa aikana sähköauto saastuttaa keskimäärin 30 prosenttia polttomoottoriautoa vähemmän.
Tällaiseen tutkimustulokseen on tullut saksalainen insinööriliitto VDI. Asiaa referoi muun muassa Carscoops, Suomessa Tekniikan Maailma.
Saksalaiseen tyyliin tutkimuksessa eri voimalinjoja käyttävien autojen ajateltiin olevan lopussa 200 000 ajetun kilometrin jälkeen. Tällä syklillä myös lataushybridit todettiin varsin ympäristöystävällisiksi.
Niiden elinkaaren hiilidioksidipäästöiksi laskettiin kyseisellä matkalla 24,8 tonnia, täyssähköautojen 24,2 ja verrokkina käytettyjen dieselien 33 tonnia.
Ladattavien osalta ekologisuuteen vaikuttaa ratkaisevasti se, miten sähkö on tuotettu.
Suomessa ei kannata täällä ajetaan 2050luvulla polttomoottoriautolla
Meidän teslalla on ajettu jo 170 000tkm. Akku 92% kunnossa ja juurikaan mitään vikoja ei ole ollut.
Suomessa ei kannata
Mikä ei kannata?
170 000km meillä mennyt sähköä noin 3500€.
Bensa-autolla olisi mennyt bensaan noin 22000€.
nyt aletaan verottaa sähköautoa kun valtion kassa tyhjä
Ajoneuvoveron perusveron korotus koskee 1.10.2021 jälkeen ensimmäisen kerran käyttöön otettuja täyssähköautoja. Korotetusta aletaan periä 1.10.2023 jälkeisiltä päiviltä. Sähköautoilijoiden kontolle tulee maksettavaksi lisää veroja – jos on kyse tuoreehkosta sähköautosta.20.10.2022
Tuoreimpien sähköautojen verotus kiristyy 65 eurolla vuodessa
Uusien sähköautojen verotus kiristyy – Lokakuussa yli 110 prosentin korotus
Autoverottomien sähköautojen ajoneuvoveron perusvero nousee nykyisestä 53,29 eurosta 118,29 euroon vuodessa lokakuun alusta alkaen.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/dde253b6-e3a4-4511-ae9e-16418b310874
1000e polttomoottoriauto on kannattavampi kun sähköauto !
Kun lasket kauanko voit ajaa bensaautolla kun sähköauto maksaa paljon
Reuters: Tuhansissa Tesloissa on ollut viallisia osia, joista yhtiö syyttää asiakkaita
Kattava selvitys paljastaa Elon Muskin sähköautoyhtiön toimineen vähintäänkin kyseenalaisesti monen asiakkaansa kohdalla.
https://www.is.fi/autot/art-2000010075923.html
Normaali ihminen ei kehtaa ajaa 1000€ rottelolla. Jotain rajaa sentään, mitä naapurit sanoisivat.
Melko ristillistä melkeen.
Koko ajan uuden valmistaminen synnyttää jätettä ja saasteita. Uuden valmistaminen, eli tuotteiden valmistus on myös otettava huomioon.
Ympäristöystävällisin tuote on sellainen, joka kestää sukupolvelta toiselle.
Kyä mää ajelen omalla koslalla.
mä bensalla
juu mäkin