Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sähköautojen verotus

    Viimein on ilmestynyt laskelma sähköauton vs tavallisen auton.
    saasteista; Sähköautolla pitää ajaa n. 90000 km että sen
    kokonaissaastutus on samallatasolla tavallisen auton kanssa.
    Sähköautolla on elinkaarensa aikana 30% pienemmät päästöt
    kuin polttomoottoriautolla.
    Tuona aikana sähköauton verotuotot ovat olemattomat, joten
    kilometriperustainen verotus on aivan välttämätön.
    Keskustan ajama esitys verotuksesta tulee jollain aikavälillä
    vataan.
    https://www.iltalehti.fi/sahkoautot
    9320
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Eikös se sähkölintta ole jo sökö 90 000 kilometrin kohdalla, tai jopa aiemmin? Osta sitten akut tai uusi sähkölintta, missä kohtaa se ilmasto pelastuu?

    Äänestä

    Raskailla akkuautoilla tiestön ja renkaiden kuluminen taas on
    suurempaa kuin polttomoottorisilla.
    Jos tuo sähköhypetys olisi ollut vähisempää,
    olisivat vetyautot kehittyneet ja monet ongelmat
    olisivat pienempiä.

    Äänestä

    • Olen samaa mieltä.

      Äänestä

    Mitä vähemmän tarvitaan fossiilipolttoainetta sen parempi maailmalle ja sitä ikävämpää Putinille.
    Siinä sitä on syytä ja motivaatiota ihan riittävästi ihmiskunnalle, siirtyä öljystä pois.

    Äänestä

    • Ei se ole todellisuudessa noin. Sähkökin pitää tehdä, eikä halpaa lystiä ole. Ydinvoimalat tarvii energiansa, jota nyt edelleen Venäjä tuottaa. Tuulivoima höpöä, hirveä sotku rakentaminen, metsää menee nurin nurin kuin Putinin tykistö keskityksessä, rautaa hirveitä määriä, sepeliä, betonia julmetusti, tiet pitää tehdä hyvin. Käyttöikä lyhyt. Kun olisi jo 90 -luvun ydinvoimaa tehty paljon lisää, samoin vesivoimaa altaineen. Vihreät tulisi laittaa vankilaan.

      Äänestä

    Vety olisi polttoaineena edullisinta tehdä tuolla tuulisähköllä,
    koska tuulisähkön tuotanto on liikaa kiinni ilmoista.
    Vety olisi myös parasta käyttää kotimaisissa liikennevälineissä,
    ettei sitä kohta myydä saksalaiselle teollisuudelle.
    Suomi ei koskaan tule pärjäämään sakslaisille vaan tulee
    aina menetämääm kuten umts ja Uniper.

    Äänestä

    Nyt kovien pakkasien aikana sähköautoissa
    on tullut esiin paljon pakkasesta johtuvia vikoja

    Äänestä

    • Kannattaisi pysytellä pakkasvarmassa dieselissä.

      Äänestä

    • Huono talvella.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Viimein on ilmestynyt laskelma sähköauton vs tavallisen auton.
    saasteista; Sähköautolla pitää ajaa n. 90000 km että sen
    kokonaissaastutus on samallatasolla tavallisen auton kanssa.
    Sähköautolla on elinkaarensa aikana 30% pienemmät päästöt
    kuin polttomoottoriautolla.
    Tuona aikana sähköauton verotuotot ovat olemattomat, joten
    kilometriperustainen verotus on aivan välttämätön.
    Keskustan ajama esitys verotuksesta tulee jollain aikavälillä
    vataan.
    https://www.iltalehti.fi/sahkoautot

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu