https://www.hs.fi/talous/art-2000010087301.html
Vain harvalla on varaa pistää vuodessa tuhat euroa lisää renkaisiin
Vastaukset kysymykseen: kuinka paljon enemmän olisit valmis maksamaan sähköauton renkaista vuodessa verrattuna nykyisen autosi vuosittaisiin rengaskustannuksiin?
Suomen tämän vuoden suosituin sähköauto on Teslan katumaasturi Model Y, johon pienimmät 19-tuuman kitkarenkaat liikkeissä asennettuna maksavat keskimäärin 1 600 euroa.
Polttomoottorit mukaan lukien suosituin auto on Toyota Corolla, johon saa pienimmät 15-tuuman kitkat noin 500 eurolla.
Tieto ilmenee kahden suuren ketjun, Vianorin ja Euromasterin, verkkopalveluista. Autojen vertailu ei ole kovin reilua kokoeron ja erilaisen käyttövoiman takia, mutta luvut antavat suuntaviivoja kehityksestä
Vain harvalla on varaa pistää vuodessa tuhat euroa lisää renkaisiin
Vastaukset kysymykseen: kuinka paljon enemmän olisit valmis maksamaan sähköauton renkaista vuodessa verrattuna nykyisen autosi vuosittaisiin rengaskustannuksiin?
Suomen tämän vuoden suosituin sähköauto on Teslan katumaasturi Model Y, johon pienimmät 19-tuuman kitkarenkaat liikkeissä asennettuna maksavat keskimäärin 1 600 euroa.
Polttomoottorit mukaan lukien suosituin auto on Toyota Corolla, johon saa pienimmät 15-tuuman kitkat noin 500 eurolla.
Tieto ilmenee kahden suuren ketjun, Vianorin ja Euromasterin, verkkopalveluista. Autojen vertailu ei ole kovin reilua kokoeron ja erilaisen käyttövoiman takia, mutta luvut antavat suuntaviivoja kehityksestä
Vastaukset 33
Vanhimmat
Jospa laittaa kahdeksan kankaiset nappula kumit jotka kestää ikuisesti.
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18190004d
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Suomen teiden kunto on sellainen, että jo 18"- vannekoko on turha ja
19" sekä sitä suuremmat suoranaista hulluutta.
Auton ajo-ominaisuudet eivät näistä parane, vaan ne huononevat.
225/55/16 on moneen autoon aivan sopiva koko, lisäksi suuren tuotanto-
sarjojen vuoksi joskus edullinenkin.
Jos ostaa 300-500hv auton käyttövoimasta riippumatta, niin harvemmin niihin malleihin käy perustuhnun renkaat.
Voi sinua joka et tiedä ja tunne autoja.
vety on paras dieselin seuraaja-nopea tankkaus 1500km välein
Kun tuliskin vetyautot ja edulliset No ehkä 50 vuoden päästä?
lapsia lisää vai uusi E pihaan jäätymään?
olee
Ei ole sopimiskysymys, nykiseen autooni käyvät 16 - 19 tuumaiset.
Käytössä kuuttatoista ja seitsemäätoista, koska ajoa on huonoillakin teillä.
Ai niin, auto. MB E220 S212CDIA.
Onko mersun reuhkassasi 300-500hv? Katsos kun jarrujen koko tuppaa kasvamaan, jos auton teho nousee. Tuskin mersun amg-malliin menee ”Corollan” rengas.. Mopodieseliin käynee renkaat vaikka maitokärristä.
On kysymys myös liikenneturvallisuudesta.
Eivät yhteisillä varoilla rakennetut maantiet ole teitä reikäpäisiä hevosvoima-
pellejä varten.
Sellaiseen käyttöön lienee olemassa omat muulta ajoneuvoliikenteeltä suljetut
ratansa.
On tietenkin hyvä, että mielessäsi edes käy, miten noista laittomista nopeuksista
auto pysähtyy.
Varmasti kallis harrastus, paljon muuta jää elämässä saamatta, jos kaiken irtoavan
tunkee autoon.
Kukaan ei ole kateellinen.
Ennätit jo käyttämiesi sanankäänteiden perusteella paljastaa, ettei sinulla ainakaan mitään Mersua ole.
voi ne jarrut vaihtaa pienempiinkin ja säästää vanne-rengaskulussa! kuka niitä kyttää millainen on jarrulevyn halkaisia?
Kaikki ajaa nyt kovaa +200 km/h talvellakin ja alle 4 sekkaa kiihtyvyydellä pärjää.
Renkaat ei ole se kalliimmat kuin vastaavaan bensa-autoon, eikä ne kulu nopeammin, ellei kaahaa ja kiihdyttele hulluna. Tämä on todistettu Norjassa.
Sähköauton rengaskulut on todistettu edullisiksi myös Suomessa Tekniikan Maailman 60000km:n käyttötesteillä, jotka ajettiin osittain samaan aikaan.
Volkswagen ID.4:n rengaskulut olivat edullisemmat kuin Toyota Yaris hybridin, vaikka Yaris on kahta kokoluokkaa pienempi ja lähes tonnin kevyempi auto. Ihmeellistä, mutta totta.
Millä tahansa autolla saadaan reikäpäisellä ajolla kulutettua renkaan loppuun vaikka yhdessä viikossa.
Kernaasti voitte lukea tulokset TM 16B/2022 ja 2/2023
Faktoilla ei kannata pilata hyvää öyhötystä!
Pah, kun osaa aloittaa sijoittamisen saa yhdet renkaat helposti uusittua ja sen huippu-Teslan omakotitalon talliin. Luuserit eivät osaa ja ajavat siksi bussilla.
lompakko pakko
hankookit saa corollaa 300 e kierros...ja hyvät on
Kiinassa ja intiassa myydään vain polttisautoja?
Höpöhöpö!
Miksi pitäisi laittaa 1000€ vuodessa renkaisiin kun vähempikin riittää?
Tekniikan Maailma käyttötestasi pari-kolme vuotta sitten 14 kuukauden ajan ja 60000km Yaris hybridiä ja ID.4:ää. Toinen on pienipyöräinen pikkuauto ja toinen isopyöräinen cross over sähköauto.
Kumman rengaskulut olivat suuremmat? Aivan oikein, sähköauton! Yariksen rengaskulut olivat kalliimmat. Vaikka sähköauton renkaat olivat selvästi kalliimpia, ne kuluivat huomattavasti vähemmän, talvirenkaat jopa vain 20%.
monta kk vw oli korjaamolla?
Vähemmän kuin Toyota.
Hauskoja nämä röllin jutut kun hän ei edes ymmärrä lukemaansa.
Todellisuudessa sähköauton renkaat ei juurikaan kulu enempää, paitsi jos revittelee ja kaahailee eli ulosmittaa kokoajan suurta tehoa.
Tämä on tutkittu ja kerrottu useissa tutkimuksissa.
Taustalla lienee taas nousukas Tesla, joka tuo muille sähköautonvalmistajille huonoa mainetta. Model S:ssä on tyyppivika, jonka takia takarenkaat joutuu vaihtamaan noin 5000 mailin välein, vaikkei revittelisi.
Järki sanoo, ettei tilanne voi olla noin huono sähköautoilla yleisesti. Riippuu sähköautomallista. Tuskin samoja ongelmia on vaikkapa Nissan Leafillä. Amerikkalaiset itsekin valittavat, miten matalalle jenkkivalmistajat ovat nykyään valmiita laskemaan laatutasonsa.
sodäär E
Vain harvalla on varaa pistää vuodessa tuhat euroa lisää renkaisiin
vetyautoilu siis tappaa nämä muutaman innokkaan rikkaan lataajan ryhmän?
kenellä on aikaa reissulla notkua syömässä tunnin välein vetämässä johtoja pakkasessa?
halpa corolla kestää ja siihen saa 250e hyvät hankookit nastat alle
halvallakin pääsee
hih
Kuinka tojon sähköautopuolella menee? Entäpä vetyautojen maailmanvalloituksen kanssa? Ilmastokatastrofi on ympärillämme, mutta Toyotaa se ei huoleta, vaan jatkavat polttiksien tuottamista kehitysmaihin Suomi mukaan lukien, sillä eiväthän alkukantaiset kansat tiedä ilmaston lämpiämisestä enempää kuin sika tinalusikasta, eikä se heitä kiinnostakaan.
Botratonixxa venäjältä halpa ja hyvä . Tulee junalka suomeen .
Ja pitäisi kertoa että akut ja paristot ( nyky-tekniikka), ovat vaarallisia.
https://youtu.be/_J_Qt8RQpao?si=XTEzmEUXgA7uIirX