Myös jalankulkijoiden tulee antaa esteetön kulku hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle. Jalankulkijoiden ei pidä kulkea liikenteessä zombeina.
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000010109176.html
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000010109176.html
Vastaukset 104
Vanhimmat
Itse olen huomannit joskus saman kun paloauto aii ambulsnssi on tulossa hälyt päällä risteykseen niin jalankulkijat silti lähtevät vihreillä ylittämään katua. Joskus olen huikannut itsekin siinä ylittämään pääsyä odottaessa, että antakaa paloauton/ambulanssin mennä ensin.
Murheellista kun kaikilla arkijärki tai hoksottimet eivät tilanteissa toimi ja aiheutuu vahinkoja.
Useimmat jalankulkijat käyttäytyvät tosiaan kuin zombiet. Kävelevät suojatielle katsomatta sivuilleen, luottaen idioottivarmasti siihen, että autoilija väistää. Vaan jos se onkin hälytysajoneuvo, niin siihen liiskaantuu.
Jalankulkijat luottavat liikaa siihen, että autoilijat väistävät, kuten heidän toki kuuluukin liikennesääntöjen mukaan tehdä. Autoilijalla ei suojatien kohdalla ole pelkästään "väistämisvelvollisuus", vaan pitää jopa antaa esteetön kulku, eli jalankulkijan suojatieylitystä ei saa estää tai häiritä.
Jalankulkijoilla on toki se oma sääntö katsoa sivuille ja arvioida auton nopeutta, mutta kaikki eivät todistettavasti sitä noudata. Autoilijoilla kun on se ehdoton esteettömän kulun antamisvelvoite. Hälytysajoneuvoille jokainen liikenteessä oleva pitää kuitenkin antaa esteetön kulku, eli myös jalankulkijoiden.
hälytys auto saa ajaa yli vaikka suojatiellä pillit päällä !!!
estävää jalankulkijaa voidaan syyttää kuolemantuottamuksesta , hälytysajoneuvoa ei saa hidastaa
Ei voida syyttää mutta johan alkeellisinkin järki sanoo, että kun hälytysajoneuvo tulee sireenit soiden ja valot vilkkuen niin silloin sillä on kiire ja sitä väistetään.
Vaikka itselle palaisivat vihreät valot ja normaalissa tilanteessa olisi kulku- tai ajo-oikeus.
Laki edellyttää hälytysajoneuvon kuljettajalta erityistä varovaisuutta jos hän ajaa liikennesäännöistä poikkeavalla tavalla. Tämä on monelta kirjoittajalta mennyt ohi.
Joo mutta muiden kulkijoiden tulee väistää. Mitä muuta varten vilkkuvalot ja sireenit näissä virka-autoissa muuten olisivat? Jos eivät hälytä voi muu liikenne ja nämä autot ajaa normaalien liikennesääntöjen mukaisesti.
Silloin kun raitiotietä rakennettiin ja liikenne oli hidasta monesti ambulsnssit sekä hälyttivät, että tööttäsivät yhtä aikaa, jotta autot ja jalankulkijat väistäisivät.
Ei saa. Huono provokaatioyritys. Ei jatkoon.
Mutta vain Tampereella...
Kävelijä , saiko hän sakot?
Nitä hän teki väärin, meni vihreillä yli niinkuin pitää.
Huomiokykyky ei ole sama kaikilla.
On paljon aistirajottuneita ihmisiä. Vanhuksia,lapsia,mielenterveysongelmaisia, liikuntarajotteisia, kuuroja,sokeita.
Keneltäkään ei ole lailla estetty liikkumasta liikenteessä.
Autoilijan pitää olla joka tilanteessa, siis joka tilanteessa liikennekyjyinen lain määräämällä tavalla.
Poliisi on kuvannut ja jakanut videon lainvastaisesti. Leimannut kulkijan ,
Rikos on tapahtunut.
Ei poliisi videon jakaessaan ole mitään lainvastaista tehnyt vaan huomauttaa, että tulee väistää ja antaa tietä kun hälytysajoneuvo sitä tarvitsee.
Jos liikenteessä on pahasti aistirajoitteinen tai muulla tavoin itselleen ja ympäristölleen vaaraksi oleva henkilö silloin terveydenhuolto ja sosiaalitoimi hoitavat sellaisten ihmisten hoidon ja avun.
On syytä muistaa, että jokaisella liikenteessä on tieliikennelain 29 § mukaan aina erityisen varomisen velvoite lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä kohtaan, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä.
Tuo velvoite noudattaa erityistä varovaisuutta noita heikompia kulkijoita kohtaan on siis aina voimassa, oli väistämisvelvollisuus kummalla tahansa.
Kyllä asia on näin ja koskee ambulanssia sekä palokuntaa . Poliisia en laske hälyytysajoneuvoksi. Varsikin ne paketti / henklöautot jossa on vain vilkut katolla ilman teippauksia.
Se miten sinä asiat miellät, niin ei vaikuta paljonkaan.
Tuo 29 § oleva momentti kuuluu kokonaisuudessaan näin:
"Lähestyttäessä ajoneuvolla pysäytettyä koulukuljetus- tai päivähoitokuljetusautoa, linja-autoa, raitiovaunua taikka lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta."
Moottorikäyttöisten ajoneuvojen kuljettajille onkin asetettu erityinen huolellisuusvelvollisuus tieliikenteen heikoimpia tienkäyttäjiä, kuten jalankulkijoita ja pyöräilijöitä kohtaan. Alla esimerkkejä tieliikennelaista, jossa kevyttä liikennettä pitää huomioida erityisesti:
- Tienkäyttäjä ei saa keskeyttää eikä estää saattueen, valvotun lapsiryhmän tai järjestäytyneen kulkueen etenemistä.
- Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.
- Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.
- Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.
- Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä ajorataa tai piennarta käyttävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa ajoradalta poistuttaessa.
- Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä.
- Ajoneuvolla on aina väistettävä jalkakäytävää tai pyörätietä käyttävää jalankulkijaa, pyöräilijää tai mopoilijaa ylitettäessä jalkakäytävää tai pyörätietä.
- Ajoneuvolla ajettaessa on annettava jalankulkijalle, pyöräilijälle ja tienkäyttäjän kuljettamalle eläimelle turvallinen tila tiellä.
- Polkupyöräilijä saa ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän oikealta.
- Ajettaessa ajoneuvolla liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla on polkupyöräilijälle annettava esteetön kulku. Ajonopeus on sovitettava pyöräilyn mukaiseksi.
- Yksisuuntaisella tiellä voi polkupyöräliikenne olla sallittu molempiin suuntiin.
Lisääkin löytyy tieliikennelaista.
Taas yli annostellaan jalankulkijan ja pyöräilijän oikeuksia,
siksi he kuvittelevat olevansa kuolemattomia,
eivät tajua todellisuutta, kun ihmiset ovat autonratissa, sattuu virheitä,
luottavat liikaa omiin oikeuksiinsa, todella tyhmästi ja uhmalla,
eivät ymmärrä esim. liukkautta jne.
Ajokortin omaava ratin takana , hän ei saa olla asennevammainen. Lisäksi hänen on oltava lain mukaisessa ajokunnossa.
Jalankulkulkijan ei tarvitse.
Ei ole lakia mikä pitää olla terveydentila tai ikä liikkumiseen omin jaloin.
Minä en näe tilanteessa yhtään pyöräilijää.
Yleisesti vaan tiellä liikkujille, pyörät ja jalankulkijat, skuutit jne.
Heillä ei todellakaan ole vain oikeuksia eikä mitään velvollisuuksia,
autoilijoilta odotetaan aina toisinpäin.
Voi hellanlettas, herää unestasi , ai niin olet pumpulissa kasvanut pikkulapsi.
Asennevammasta puheenollen...
Kukahan tässä on asennevammainen. Omista "oikeuksista" pidetään jääräpäisesti kiinni vaikka hälytysajoeuvo olisi tärkeässä tehtävässä, kenties menossa pelastamaan sydänkohtauksen saanutta ihmistä. Kovakalloista jalankulkijaa väistäessä menee kalliita sekunteja hukkaan.
Kyllä ihan kaikilla liikkujilla on velvollisuuksia. Toisilla enemmän kuin toisilla, ihan ymmärrettävistä syistä.
Ei voi pitää kiinni omista oikeuksistaan, jos kerta laki velvoittaa antamaan hälytysajossa oleville hälytysajoneuvoille esteetön kulku. Tilanteessa ei ole mitään ”omia oikeuksia”, vaan velvollisuus antaa esteetön kulku. Koskee myös jalankulkijoita.
Jakaisiko poliisi kuvan, kun ylittäjä olisi ollut vanhus rollaattorilla?
Ei varmaan koska tilanne olisi eri kuin joskus tahallaan hitaasti kadun yli maleksivilla jalankulkijoilla varsinkin valottomilla suojateillä.
Ulkonäöstä voi siis päätellä mikä sairaus, vamma toimintäkykyhäiriö. Vieläpä ilman mitään terveysalan koulutusta.
Mihin me lääkäreitä tarvitaan?
Voi siis aina todeta, että hälyajoneuvojen eteen suojateillä kävelevät ovat vammaisia. Tulisiko heillä vsrmuuden vuoksi olla aina avustajat kun lähtevät liikenteeseen?
Ehkä et ymmärrä koko asianydintä.
Kiitos.
Hyvää päivänjatkoa.
Riittääkö keltainen tähti pipossa. Rattijuoppouteen syyllistyneelle punainen tähti autonkylkeen. Pysäköintivirheelliselle hurtingkuva kylkeen.
Näillä mennään.
Lissää loistavia ideoita.
Jos kuljettaja ei pysty varmistumaan, kuuluuko hänen havaitsemansa jalankulkija tai polkupyöräilijä tieliikennelaissa mainittuihin "erityisryhmiin" (esim. lapsi, vanhus vammainen), on hänen oikeuskirjallisuuden mukaan sovitettava toimintansa sen vaihtoehdon mukaan, johon sisältyy suurin riski. Jos ei tiedä, niin pitää olettaa, että on ja varoa erityisen paljon.
Hälytysajoneuvolle pitää aina antaa tietä. Olen nähnyt kun joku eukko tunki vaunuineen paloauton eteen, mutta paloauto tööttäsi niin rajusti, että eukko peruutti salamana takaisin jalkakäytävälle.
Poliisi vois jakaa videoita todellisista tunareista.
...Hölmöilevät autoilijat aiheuttavat hankaluuksia etenkin hälytysajossa oleville ambulansseille. Poliisi joutuu joskus ajamaan pysäytysvalo päällä auton perässä jopa autoilijan kotipihaan asti...
Älä yritä vaihtaa puheenaihetta.
Poliisilla ei ole oikeutta tulla kotiin ja saa poistaa paikalta mikäli yrittävät .
On syytä ottaa selvää, ennen kuin kirjoittaa valheita. On tietyissä tilanteissa oikeus tulla.
"6 §
Sisäänpääsy ja etsintä vaara- ja vahinkotilanteissa
Poliisimiehellä on oikeus päästä kotirauhan tai julkisrauhan suojaamaan tilaan tai muuhun paikkaan tai tilaan tai muuhun paikkaan, johon ei ole yleistä pääsyä, taikka kulkuneuvoon ja suorittaa siellä tarvittaessa etsintä, jos on perusteltua syytä olettaa, että:
1) henkeä, terveyttä tai henkilökohtaista vapautta vaarantava tai huomattavaa omaisuus- tai ympäristövahinkoa aiheuttava teko tai tapahtuma on välittömästi uhkaamassa tai käynnissä;
2) joku on jo tapahtuneen rikoksen tai onnettomuuden taikka muun vastaavan syyn vuoksi välittömän avun tarpeessa; tai
3) etsinnässä löytyy kuollut henkilö.
Edellä 1 momentin 1 kohdassa tarkoitetussa tapauksessa edellytyksenä on lisäksi, että toimenpide on välttämätön vaaran tai vahingon estämiseksi taikka räjähdysaineiden, aseiden tai muiden vaarallisten aineiden ja esineiden etsimiseksi ja haltuun ottamiseksi.
Muissa kuin kiireellisissä tilanteissa vakituiseen asumiseen käytettävään tilaan pääseminen edellyttää päällystöön kuuluvan poliisimiehen määräystä."
Poliisilaki
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2011/20110872
Poliisinaisella ei siis ole tuota oikeutta?
Puuhalaajahipit ja mielensäpahoittajat ja muut oudot viherhörhöt vinkuvat sukupuolineutraalisuudesta. Normaalijärkiset ihmiset eivät moisesta asiasta piittaa.
Minä , minä, ja minä, ja vielä kerran heti minä ja aina ensiksi,
siinä se.
Asenneongelma ihan kaikilla, tätä et muuten tajua , kun et kuuntele mitään mikä keskittyy ratkaisuihin, syyllistät vain ja ainoastaan.
Niinpä,
minä ja minun oikeuteni, minulla ei ole mitään velvollisuuksia, kun koko maailma on aina antamassa ilmaiseksi kaiken, kuvittelee, että muu maailma on aina velvollinen vain ja ainoastaan yhteen suuntaan.
Mikä on ratkaisusi?
Keskityinkö liikaa itseeni,etten huomannut.
Käytössäännöt ja toisten huomioiminen yleensäkin tuovat sujuvuutta elämiseen.
Miten tämä määritellään. Entä kun ei kykene suoriutumaan asetetuista kriteereistä.
Autokoulukin on pakollinen autoilijalle. Kuitenkin tapahtuu rikkomuksia satojatuhansia vuositasolla.
Muuttakaa lämpimään Floridaan. Läpi vuoden voi olla t paidassa ja shortseissa.
https://liveduvalstreet.com/?utm_source=Fla-Keys.com&utm_medium=WebcamLink&utm_campaign=StreamingLink&utm_cam=live-duval
Autoilijoita sakotetaan liikennemääräysten rikkomisesta ja jotkut käyttäyttymissääntöjen rikkomukset kuten pahoinpitelyt, varkaudet yms. ovat rangaistavia tekoja. Rikoslaista löytyy paljon rangaistaviksi määriteltyjä asioita.
Kuten myös kun poliisit tulevat kahville huoltoasemille aseistettuna vaikka rikkovat ampuma -aselakia sekä järjestyslakia.
Poliisin ampuma-aseen käytöstä määrätään poliisilaissa.
Jalankulkuun ja pyöräilyyn liittyen, niin tieliikennelakiin on säädetty "erityiskohtelua" verrattuna muihin ajoneuvoihin ja tienkäyttäjiin. Tässä on listattu tieliikennelaista löytyviä asioita pyöräilyyn liittyen (jalankulkija myös osassa mukana).
- Ajoneuvolla ajettaessa on annettava jalankulkijalle, pyöräilijälle ja tienkäyttäjän kuljettamalle eläimelle turvallinen tila tiellä.
- Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.
- Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä ajorataa tai piennarta käyttävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa ajoradalta poistuttaessa.
- Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä.
- Ajoneuvolla on aina väistettävä jalkakäytävää tai pyörätietä käyttävää jalankulkijaa, pyöräilijää tai mopoilijaa ylitettäessä jalkakäytävää tai pyörätietä.
- Polkupyöräilijä saa ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän oikealta.
- Ajettaessa ajoneuvolla liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla on polkupyöräilijälle annettava esteetön kulku. Ajonopeus on sovitettava pyöräilyn mukaiseksi.
- Yksisuuntaisella tiellä voi polkupyöräliikenne olla sallittu molempiin suuntiin.
Noiden lisäksi vielä ajoradalla kulkevat pyöräkaistat ja niiden huomioiminen sekä vielä 'Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa' liikennemerkki ja sen väistämisvelvollisuuden huomioiminen.
Jalankulkuun liittyen on sitten vielä lisää, kuten esim., että jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku. Lapsien, vanhusten, eri tavoin vammaisten yms. henkilöiden erityinen varominen on myös yksi esimerkki jokaisen velvoitteesta liikenteessä.
Noista huolimatta niin, jokainen tienkäyttäjä (myös jalankulkija) on annettava hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle ja tällaisia merkkejä antavan poliisiajoneuvon tai Puolustusvoimien taikka Rajavartiolaitoksen ajoneuvon vetämälle saattueelle esteetön kulku. Tällöin on tarvittaessa siirryttävä sivuun tai pysähdyttävä.
Lapsien, vanhusten, eri tavoin vammaisten yms. henkilöiden erityinen varominen on myös yksi esimerkki jokaisen velvoitteesta liikenteessä.
Tässä on alotuksen ydin.
Jaetaan kuva näennennäisesti terveestä henkilöstä valtakunnanlehtiin.
Syyllistäen ja häpeän stigma päälle.
Kyseessä on poliisin moka, jopa rikos.
Palsternakka vai mikä lie poliisi.
Sakko ja virkavirhe huomautus olisi asiallista.
Julkinen anteeksipyyntö.
Henkilö ei ollut videolla tunnistettavissa, koska hänellä oli huppu. Mitään ei hänelle siis aiheutettu sen suhteen. Lisäksi poliisi toimi täysin oikein, eli varoi jalankulkijaa, koska ei tiennyt, onko henkilö täysjärkinen vai ei.
Poliidi ei tehnyt rikosta, hyvä ihminen sentään. Typerää heitellä rikollisiksi toiminnoiksi asioita, joita ei rikoslaissa sellaisiksi ole säädetty. Jos poliisi laittaa varoittavan esimerkin vääränlaisesta toiminnasta liikenteessä niin se on hyvä juttu ja toivottavasti kaikki nyt ottavat opiksi kuinka ei sovi tehdä.
Juuri näin. Lisäksi poliisiauton kuski varoi tilanteessa ihan oikeaoppisesti, kun näytti siltä, ettei jalankulkija huomioi heitä.
Tässä tapauksessa poliisiauton kuski varoi ihan niin kuin pitääkin. Oulussa sattui tapaus, jossa poliisi ajoi 30 km/h rajoitusalueella jalankulkijan päälle yli 70km/h nopeudella yrittämättäkään jarruttaa. Tämänkin poliisi yrittää kääntää jalankulkijan syyksi.
Hyvä tapa vaatii julkaisulupaa.
Kuva on julkaistu ilman lupaa.
Tapauksessa , joka leimaa ihmisen syyttä. Kuvasta tunnistaa henkilön lähipiiri. Tieto leviää.
Poliisi tekee hyväntavan vastaisen teon. Syytä tutkia onko rikos.
Oikeitakin rikoksia tapahtuu ja niidenkin kuvausluvat ovat psnnassa.
Nyt ei jalankulkijan taholls ole tapahtunut rikosta. Poliisi ei edes voi todistaa olleensa hälytysajossa. Sana sanaa vastaan.
Henkilö ei ole videolla yleiseti tunnistettavissa, joten ei mitään ongelmaa.
Ei haittaa jos itse tunnistaa kuvasta itsensä. Oppiipahan vastaisen varalle. Kukaan muu ei tunnista ja yleensä tällaisista kuvista sumennetaan kasvot jos ovat näkyvissä.
Ilmeisesti poliisiauto oli hälytysajossa ja tilanne harmitti ja oli hyvä mahdollisuus jakaa opettava videotiedote.
Toivottavasti poliisi jakaa myös rattijuoppokuvat ,sumennettuina.
Ajokortin hankkinut täytyy olla tietoinen autoilua koskevista laeista ja säädöksistä ja noudattaa niitä.
Kyllä. Muutenkin jokainen Suomessa asuva ja oleskeleva on velvollinen noudattamaan ihan kaikkia Suomen lakeja.
Ajokortin edellytys on osata liikennesäännöt.
Kävelijällä ei ole vastaavaa vaatimusta.
Liikennesäännöt koskevat myös jalankulkijoita, osaa ne tai ei.
Niin,onneksi Autoilevat kuuluvat terveitten ryhmään.
Opetuksen saaneena huomioivat vajavaiset tielläliikkujat.
Vanhus,lapsi,liikuntavammainen,kuuro,sokea ym.
Huoli pois ja liikenteeseen, autoilijat ovat valppaana.
Muistakaa julkaista kuva.
Kaikki eivät valitettavasti huomioi muita liikkujia tarpeeksi. Väitän, että aika vähän olisi kolareita ja onnettomuuksia, jos kaikki huomioisivat muut liikkujat tarpeeksi hyvin.
Mutta kun on kiire.
Kyllä osaamme, tiedämme autoilijan pystyvän pysähtymään ennen suojatietä kaikissa olosuhteissa kuten laki määrää.
Kiire on tyhmyyden ystävä.
Mistäs se shandaali nyt puristaa jatkossa?
Lienee onnistunut IMENTÄ POLIISI ajoi jalankulkijan ylitse välittämättä SUOJATIESTÄ..
Täma Vapari homo tulee saamaan kakkoseen ilta MIITINGISSÄ poikien kesken..
Sellaisesta teosta outuu rikosoikeudelliseen vastuuseen poikain kesken.
Videolla ei ajeta kenenkään ylitse. Se, että luetun ymmärtäminen on joillekin haasteellista, niin se tiedettiin, mutta että katsomisen ymmärtämisen vaikeuttakin on, niin se oli ainakin itselleni uusi asia.
juupas eipäs,
jatkakaa lapset vääntöä, siitä se elämä paranee.
Kuulutko filosofispessimistisuuntauksen ääripuolen vasemmistoon.
Pohdiskelen tuota,tässä menbessäni katsomaan mummovainaan hautaa.
Kukkia vien ja kynttilän.
Töpeksi suojatiellä, sai nimen lehteen.
Muttei kuvaa,sääli.
Pessimistien ja kaikein tylyttely-ankeuden johtoporukka näyttää olevan persuissa.
Liikennesäännöt määräävät, oli joku mitä mieltä tahansa.
Autoilijat ovat ihan mielipuolta, se on sallittua.
Ilman kuvaakin.
Jos ei riko mitään lakeja ja sääntöjä, niin on sallittua.
Kamera mukaan ja liikenteeseen. Enköhän saa muutaman huppupään ikuistettua.
Ei tainnut olla kantis
Varmaan on molemmissa osapuolissa asennevika,
toisin sitä en koskaan ymmärrä ,
kun asennevammainen oman henkensä ja terveytensä uhmalla ängetään väkisin liukkaalla tai huonon näkyvyyden kohdalla suoraan auton eteen ryntäämällä?
Onhan näitä ikävä kyllä, kuollut kun täysin katsomatta kävellään auton alle , sitten voi näyttää pilven reunalta pitkää nenää, hähää olin oikeassa.
Varvinkin esim. markettien parkkipaikoilla, kun auto on peruuttamassa lasit jäässä ja lumessa peruuttaa ja peruutusvalot näkyvät, ängetään peruuttavan auton taakse, miksi ihmeessä , tätä näkee joka päivä jokapaikassa?
Ots kuva. Huppupäähän vaikka molemmille. Oppii.
Minun eteeni ei ole yksikään kävelijä ängennyt tai rynnännyt. Käykö sinulle useinkin niin?
Tänään viimeksi täti käveli puutarhakadulla päin punaisia, ensin katsoi ja sitten tunki suoraan jäisellä kelillä päin punaista.
Ajelen työkseni keskustassa, siksi tiedät todellakin mistä puhun.
Jos ei käy kun kerran kuussa Prismassa , ei juuri tajua mistään mitään.
Ajele paljon ja keskustassa niin huomaat jos huomaat, miten täälläkin toimitaan.
Ajan paljon myös keskustassa. Hassu yhteensattuma, että juuri ihan äsken joku käveli ihan tahallaan päin punaista eteesi. Varmasti kävi juuri niin. En muuten näe, millä tavoin Prismassa käymisen tiheys vaikuttaa mistään mitään tajuamiseen, mutta sinä varmasti kerrot sen.
En yhtään ihmettele, että kahjot pölkkypäät äänestävät Amerikassa Rumppia. Täällä Suomessakin ja täällä palstalla keskustelu kulkee tyyliin, joka voi olla lähtöisin vain pööpöjen näppäimistöltä.
Ota kuva, niin tiedetään minkä näköinen näppis.
Opitaan.
Oliko sillä lupa?
Kalastusulupa vai joku muu lupa?
Ota kuva mikä lupa.
Mummosta kuva. Meni vihreillä suojatielle, mutta oli niin saatanan köntys,että vaihtu punaselle enen ku ehti yli. Hähähähhää
Mihin voin lähettää kuvan?
Omista vihreästä valosta huolimatta on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on mennyt suojatielle jalankulkijalle tarkoitetun vihreän valon aikana. Mummo saa tallustella yli ja sinä väistät, vaikka itselläsi on vihreät.
Jokaisen, myös minun jalankulkijana, tulee antaa esteetön kulku hälytysajoneuvolle. Niin olen tehnyt, kun kohdalle osuu. Tuolla kirjoitettiin mummon suojatien ylityksestä. Vihreät syttyy mutta et ehdikään yli, kun punaiset syttyy. Ite kävelen nopeasti mutta pitäisi juosta, että ehtii vihreillä yli. Valitettavasti niin Tampereella kuin esim Lempäälässä on tällaisia valoristeyksiä. Pitäsköhän tehrä jotakin.
Hidasta jalankulkijaa pitää väistää, jos hän on lähtenyt yli hänen vihreiden aikana. Tieliikennelain säädösliitteessä (liite 2) lukee ihan selkeästi seuraavaa:
"Vihreästä valosta huolimatta on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on mennyt suojatielle jalankulkijalle tarkoitetun vihreän valon aikana."
Jos ei ehdi niin ei pidä lähteä. Verrattavissa muihinkin tielläliikkujiin joills on vajavaiset kyvyt liikennesäännöissä ja kyvyssä toimia niiden mukasn.
Ei Armoa.
Mielipiteesi ei merkitse mitään. Liikennesäännöt, eli tieliikennelaki määrää miten asia on.
Autoilijan täytyy pystyä pysähtymään , ennen suojatietä yllättävissäkin tilanteissa.
Onko olemassa lakia?
Ei koske lki kaikkia.
On olemassa tieliikennelaki. Siinä asia selkeästi määrätään. Koskee kaikkia tiellä ajavia ajoneuvon kuljettajia.
"27 §
Ajoneuvon ajaminen suojatien yli
Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.
Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä."
Aja keskustassa vaikka tunti,
jos et todellakaan huomaa , että jalankulkijat kävelevät päin punaista.
Autoja jotka ajavat päin punaista en ole huomannut, toki niitäkin voi varmasti olla.
Tai pyöräilijät aiheuttavat vaaratilanteita ajamalla sääntöjen vastaisesti.
Tottakai vain kävellen tai pyörällä liikkuva on niin puusilmä, ettei näe asioita kokonaisvaltaisesti ja vihaa autoja, koska on ainakin (sala) kade varsinkin näin pakkasella hermot kireällä.
Itse kävelen, ajan autolla, menen bussilla, ajan polkupyörällä joten näkemys on kokonaisvaltainen
Maailmalla on paljon erinäisiä videoita.
Liikkuva kuva kertoo usein tilanteista paremmin ja selkeämmin.
Autoilija ei näe liikkuvaa ihmistä,miten liikkuva kuva auttaisi.
Kortti pois ,ajokieltoa ja persupamppua.
Koskeeko,
turvavyö pakko poliisi pakettiauton tavaratilassa kuljetettavia esim. juoppoja?