Sähköautoilun ongelmia pakkasilla liioiteltu

Tietenkin kulutus muuttuu ja normaalissa käytössä sähköautolla ajaa normaalit lähialueen matkat kuin polttoneste-autollakin. Harva ajaa päivässä yli sataa kilometriä työmatka-, tai lähiajoja ja siihen riittää sähköauto hyvin.

Olen huomannut, että suurin osa sähköautoja vastaan kirjoittavista ei edes ole itse ajanut sähköautoa.

Nämä huippupakkaset ovat sään ääri-ilmiö ja kun keväällä lasketaan kuinka monta päivää pakkanen oli yli 20 astetta jolloin se aiheutti sekä polttoneste, että sähköautoille ongelmia niin onkohan niitä päiviä edes kahtakymmentä.

Minä 3 vuoden kokemuksella suosittelen sähköautoa jos päivittäiset ajosi ovat pääsääntöisesti alle 100km päivässä. Lämpimillä keleillä pääsen n.400km yhdellä latauksella mutta merkkikohtaisia ero on paljon.
7198
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Eurooppa on röykkiöittän uudehkoja pikku kopsun saaneita sähkö-autoja odottamassa romutusta, ei voi eikä kannata korjata.
Maailma pelastuu?

Äänestä

Sähköauto sopii enemmänkin ajaville hyvin, myös pakkasella.

Äänestä

Sähkö-auto on eu:n ohella suuri huijaus.

Äänestä

Onhan tuo pakkanen jo lauhtunut, voinen käynnistää diesel Mersuni?

Äänestä
  • Olin saarimökillä 10 päivää. Auto mantereella. Pakkaset 15-32 astetta. Käynnistyi ongelmitta toisella pyöräytyksellä. Skoda diesel 1.9.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Olin saarimökillä 10 päivää. Auto mantereella. Pakkaset 15-32 astetta. Käynnistyi ongelmitta toisella pyöräytyksellä. Skoda diesel 1.9.

    Mersu ei käynnistynyt kun pakkasta oli 32 astetta. 23 asteen pakkasessa käynnistin ja ajelin 20 kilometriä ja yllätys yllätys moottorin vikavalo alkoi palaa, ilmoitus että päästöt ovat liian suuret, aja korjaamolle. Vittu näitä polttiksia. Sama homma talvella 2010-2011, silloisen auton hiukkassuodatin meni tukkoon ja uusi maksoi 3000 €. Auto pajalla melkein kuukauden. Kyllä vitutti.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Mersu ei käynnistynyt kun pakkasta oli 32 astetta. 23 asteen pakkasessa käynnistin ja ajelin 20 kilometriä ja yllätys yllätys moottorin vikavalo alkoi palaa, ilmoitus että päästöt ovat liian suuret, aja korjaamolle. Vittu näitä polttiksia. Sama homma talvella 2010-2011, silloisen auton hiukkassuodatin meni tukkoon ja uusi maksoi 3000 €. Auto pajalla melkein kuukauden. Kyllä vitutti.

    Mitä täällä märiset, hommaa sähköauto niin ei pakkanen haittaa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tietenkin kulutus muuttuu ja normaalissa käytössä sähköautolla ajaa normaalit lähialueen matkat kuin polttoneste-autollakin. Harva ajaa päivässä yli sataa kilometriä työmatka-, tai lähiajoja ja siihen riittää sähköauto hyvin.

Olen huomannut, että suurin osa sähköautoja vastaan kirjoittavista ei edes ole itse ajanut sähköautoa.

Nämä huippupakkaset ovat sään ääri-ilmiö ja kun keväällä lasketaan kuinka monta päivää pakkanen oli yli 20 astetta jolloin se aiheutti sekä polttoneste, että sähköautoille ongelmia niin onkohan niitä päiviä edes kahtakymmentä.

Minä 3 vuoden kokemuksella suosittelen sähköautoa jos päivittäiset ajosi ovat pääsääntöisesti alle 100km päivässä. Lämpimillä keleillä pääsen n.400km yhdellä latauksella mutta merkkikohtaisia ero on paljon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu