Sähköautolla ajo on kalleinta kaikista, arvonlasku on järkyttävä, siinä ei paljon bensalaskut paina.

Vaikka laittasit kuukaudessa tonnin bensaan on sekin vähän kun vertaan sähköauton arvonlaskua. Sähköautossa ei tonni kuussa riitä mitä siitä häviää arvosta. Kamalaa touhua, monelle varmasti elämän hienoin kokemus mennä vaihtamaan sähköautoa ja katsoa myyjän ähkimistä kun hinta on aivan pohja mudissa. Siinä sitten mietitään mistä saisi rahaa että pystyy enää koskaan autoa vaihtamaan.
37411
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Vaihtoon tarjottava auto on yksityishenkilöiden autokaupoissa merkittävä rahoitusmuoto. Siinä menee naama näkkärille jos sen osuus joudutaan hankkimaan pankkilainalla.

Äänestä

Paljonko sen uuden polttomoottoriauton hinta laskee?

Äänestä
  • Ei niinkuin sähköautossa, sähköautoille on erittäin rajalliset markkinat, niitä ei osta kerrostaloissa ja rivitaloissa asuvat juurikaan eikä ne sovi kuin kaupunkeihin. Pohjoisessa niitä ei myydä juurikaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Ei niinkuin sähköautossa, sähköautoille on erittäin rajalliset markkinat, niitä ei osta kerrostaloissa ja rivitaloissa asuvat juurikaan eikä ne sovi kuin kaupunkeihin. Pohjoisessa niitä ei myydä juurikaan.

    Suomalaisista asuu omakotitaloissa muistaakseni 49%. Enkä jaksa uskoa, etteikö muissakin asumismuodoissa lataus järjestyisi.

    Äänestä

Nyt on sähköauton vihaajalta melkoinen vimma päällä, aika monta kymmentä avausta ja keksittyä ongelmaa poika on yrittänyt syöttää, mutta aika aivottomia ja kokemattoman aivopieruja nuo on.

Äänestä
  • Ihan julkaistuihin uutisiinhan ne perustuu. Valita päätoimittajille ellei miellytä.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Ihan julkaistuihin uutisiinhan ne perustuu. Valita päätoimittajille ellei miellytä.

    Arvonlasku on itsestään selvä asia. Mutta ei uusi polttomoottoriautokaan uuden hintaa pidä sen kummemmin, kun vuoden pari ajat. Eli mitä uutta tässä oikein on?

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Arvonlasku on itsestään selvä asia. Mutta ei uusi polttomoottoriautokaan uuden hintaa pidä sen kummemmin, kun vuoden pari ajat. Eli mitä uutta tässä oikein on?

    Pitää uusi polttomoottoriauto paljon paremmin hintansa.

    Äänestä

  • Hyvä draivi on hänellä päällä.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Pitää uusi polttomoottoriauto paljon paremmin hintansa.

    Jos otetaan esimerkki taannoin lehdessä olleesta taksi-Teslasta. Auton hinta 66k€ ja ajettu 170tkm. Katselehan uusia vastaavan hintaisia polttomoottoriautoja ja vertaa mitä tuon verran ajettuna pyytävät, kun ovat myynnissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Arvonlasku on itsestään selvä asia. Mutta ei uusi polttomoottoriautokaan uuden hintaa pidä sen kummemmin, kun vuoden pari ajat. Eli mitä uutta tässä oikein on?

    Uutta on arvonpudotuksen nopeus.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Uutta on arvonpudotuksen nopeus.

    Millä tavalla uutta? Jos reiluun vuoteen autolla ajetaan 170 tkm niin kyllä sen arvo putoaa (ajassa mitattuna) nopeasti oli käyttövoima mikä tahansa.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Millä tavalla uutta? Jos reiluun vuoteen autolla ajetaan 170 tkm niin kyllä sen arvo putoaa (ajassa mitattuna) nopeasti oli käyttövoima mikä tahansa.

    Vanhalla paskalla ajavat kauhistelevat näitä klikkiotsikoita. Uudella ajavalle nämä ovat itsestään selvyyksiä.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Vanhalla paskalla ajavat kauhistelevat näitä klikkiotsikoita. Uudella ajavalle nämä ovat itsestään selvyyksiä.

    Eihän tuo Tesla kovin vanha paska ole, reilun vuoden ikäinen. Kovin omistaja kauhisteli arvon pudotusta.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Millä tavalla uutta? Jos reiluun vuoteen autolla ajetaan 170 tkm niin kyllä sen arvo putoaa (ajassa mitattuna) nopeasti oli käyttövoima mikä tahansa.

    HS: "SUOSITUIMPIEN käytettyjen sähköautojen hinnat laskivat Suomessa viime vuonna jopa yli 20 prosenttia". Ei ne kaikki ent. takseja olleet.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Arvonlasku on itsestään selvä asia. Mutta ei uusi polttomoottoriautokaan uuden hintaa pidä sen kummemmin, kun vuoden pari ajat. Eli mitä uutta tässä oikein on?

    Kun menet vaihtaan autoa uuteen, sitä enemmän saat vanhastas, mitä kalliimpaa aiot ostaa. Ei ole käyttövoimalla väliä ja pitää muistaa myös se, ettei ne liikkeet persnetolla myy/vaihda. Turhaa ulinaa "arvo nousee" käytetystä ja liikkeillä on suurempi riski nimenomaan sähköautoista juuri kalliiden akustojen takia, kuin polttomoottoreista. Kaikkihan on lukeneet näistä käräjäcaseista lehdistä? Joka tapauksessa "sain enemmän, kun maksoin" -jutut on samanlaista soopaa, kuin "ilmasella" sähköllä ajavat ulisee. Liikkeiden on helppo höynäyttää näköjään tyhmiä.

    Äänestä

TRÖÖÖÖLLL ! ! HUL. . LUN AAUUTISTI NARSU SEEKOPÄÄN TROLLITEHTAAN DISSAUSTA ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! ! ÄLÄ RUOKI HUL. . .LUN SEEKOPÄÄ NARSUN TROLLITEHDASTA ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !

Äänestä
  • Ootko kunnossa jäbä?

    Äänestä

Brittititkimuksen mukaan perhesähköauton pelkkä arvon putoaminen kolmessa vuodessa on yhtä suuri kuin bensa-auton kaikki kulut, arvon putoaminen, polttoaineet, vakuutukset, huollot ym.

Äänestä

Onni on hyvin valittu auto.
3v ja 120tkm maksaa 32400€.
Sisältää kaiken.
Reilun 70teur hintaisen uuden mieleiseni auton.
Kaikki kulut ja sähköt kuuluu tuohon summaan.
Eipä ole ikinä tullut halvemmalla ajettua uudella autolla.

Äänestä

Ennen valitettiin, miten sähköautot ovat kalliita.

Nyt valitetaan miten niiden hinnat ovat pudonneet.

Johtuu siitä, että uusien sähkäreiden valmistuskulut ovat tehostuneen valmistusprosessin ja halvempien raaka-aineiden myötä pudonneet. Joten valmistajilla on varaa pudottaa hintoja korkeiden korkojen maailmassa.

Enemmän olisin huolissani piakkoin edessä olevasta polttomoottoriautojen rajusta arvon pudotuksesta. Kun yhä suurempi osa kansasta siirtyy sähköautoihin muodostuu ongelma: kuka ostaa vanhat polttarit? Kannattaa myydä vielä kun voi ja siirtyä täyssähköön nopeasti!

Äänestä
  • Ei romahda polttarien hinnat. Täyssähköön voi siirtyä sitten kun ne alkavat toimimaan. Siihen menee yli 10 vuotta.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Ei romahda polttarien hinnat. Täyssähköön voi siirtyä sitten kun ne alkavat toimimaan. Siihen menee yli 10 vuotta.

    Ei romahda, ei romahda, … oho, romahtipa pahasti, miksi kukaan ei varoittanut.

    Näin tällaisissa tuppaa käymään. Tässä tapauksessa on enää kyse kuinka kauan.

    Äänestä

  • Se ny on sama maksaako se auto 100 tonnia sähkönä vai dieselinä. Se on 100 tonnia.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Ei romahda, ei romahda, … oho, romahtipa pahasti, miksi kukaan ei varoittanut.

    Näin tällaisissa tuppaa käymään. Tässä tapauksessa on enää kyse kuinka kauan.

    Norjan esimerkki kertoo, että polttiksien arvo ei romahda.

    Äänestä

Polttomoottori on tulevaisuutta. Ei kerros ja rivitaloissa ihmisillä ole rahaa sähköautoon eikä usein mahdollisuutta ladata.

Äänestä
  • Asun kerrostalossa vuokralla ja katoksessa on 100 tonnin sähkis. Eikä ole laturia.
    Hyvin pärjää

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Asun kerrostalossa vuokralla ja katoksessa on 100 tonnin sähkis. Eikä ole laturia.
    Hyvin pärjää

    Valtaosa kerrostaloissa asuvista on alempaa sosiaaliluokkaa eikä ole rahaa sähköautoon.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Valtaosa kerrostaloissa asuvista on alempaa sosiaaliluokkaa eikä ole rahaa sähköautoon.

    Valtaosa varakkaista suomalaisista ajaa polttomoottoriautoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Valtaosa kerrostaloissa asuvista on alempaa sosiaaliluokkaa eikä ole rahaa sähköautoon.

    Annas tohon väitteeseen vähän faktaa.

    Äänestä

Nykyisillä sähkön hinnoilla ajelu on poskettoman kallista. Latauspisteillä laturit usein rikki tai toimivat vain neljäsosateholla. Vihreä siirtymä on pelkkä hullu ideologia. Se on huoltovarmuuden ja matkustamisen turvallisuuden kannalta todella suuri riski ja aiheuttaa jo liian paljon harmia ja stressiä pelkän sähkön varassa autoileville..

Äänestä

Polttomoottoriautossako ei ole arvonalenemaa? Annas vähän vinkkiä, missä tällaista on todistettu.
Katsoin nettiautosta omaa sähköautomerkkiä; Uusi 48 000€, 95 000 km ajettu 4 vuotta vanha 29 000£. 60% jäljellä.
Bensa malli uusi 33 000€ ajettu 4 vuotta vanha 54 000km 17 000€. 51% jäljellä. Huomaa vähemmän ajettu.
Ei tue totuus väitettäsi.

Äänestä
  • Ei ole. Kun ostaa halvalla vanhan auton ja ajaa sen loppuun, on arvon alenema 0€. Jää rahaa ostaa uusi vanha auto ja muuhun kivaan, ei autoon. Säästö tulee jo vakuutusmaksussa, kun ei tarvi kaiken kattavaa jaskoa, tarvittavat huollot ja kirjaukset tekee itse ulkomailta tilatuilla osilla, jotka maksaa -50% Suomen hinnoista, kotiin tuotuna tai lähikaupan lokeroon.

    Äänestä

Tojo hönö täyttä ymmärrystä vailla oleva mt hörhö ja sen kaverit Ryyyyssän trollit ei sen viisampia mut trollavat/dissaavat suolessa n 20 h/vrk/7/365. Sähköautot dissataan kaikki Natomaiden autot infra ihmiset dissataan jatkuvasti. . Informaatio sotaa eli hybridi vaikutusta käyvät suolessa jatkuvasti. . Varokaa. . .Älä kommentoi tappaja terroristi Ryyyyssälle mitään. . .ikinä. .

Äänestä
  • Ootko kunnossa Jäbä?

    Äänestä

Ajelen edelleen näilläkin polttoaineen hinnoilla koko vuoden mitä sähkäriin maksaa vakuutus.

Äänestä
  • Et ainakaan dieselillä, kas kun dieselvero on samaa luokkaa. Lapissa ei voi kovin monta kertaa käydä kun sillä vakuutus hinnalla pääsee 6000 km. (keskim. 16 km päivä), teoriassa. Rotiskon pitää olla katsastamaton vakuuttamaton jne. Onnea vaan, kilvet vei poliisi se harrastustoimintaa haittaa. BUAHAHAHA

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Vaikka laittasit kuukaudessa tonnin bensaan on sekin vähän kun vertaan sähköauton arvonlaskua. Sähköautossa ei tonni kuussa riitä mitä siitä häviää arvosta. Kamalaa touhua, monelle varmasti elämän hienoin kokemus mennä vaihtamaan sähköautoa ja katsoa myyjän ähkimistä kun hinta on aivan pohja mudissa. Siinä sitten mietitään mistä saisi rahaa että pystyy enää koskaan autoa vaihtamaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu