Teslan lämpöpumppu

Anonyymi-ap

Ei kestä. Alla fb kommenttia ketjusta https://www.facebook.com/share/p/BztVkedc7wDGibzq/

Näitä nyt tässä tullut seurattua läheltä. Ja sen verran havaintoa että jos kylmäaineet menee vähiin kompura huutaa täysii ilmeisesti yrittää tavoittaa jotain tiettyä paine arvoa ja virtausta eikä saavuta sitä. Sen jälkeen kun huutanut hetken täysiä laittaa pelit seis. Tän voi todeta kun tarkastelee auton A160 hälyytyksiä. Sieltä löytyy aina kierrosluku tietoa missä kohtaa kompuran pelit lyöty seis. Ja tasaisesti toistuvilla A160 hälyytyksillä myös Tesla lähtee vaihtamaan sieltä sitä halpaa venttiiliä joka vuotaa. Ja tämähän ei siis aiheuta tuota lopullista tuho koodia ellei kompura ehdi hakkaa itseään hengiltä. Ja oma teoria on että kompuran vaihdon jälkeen jää järjestelmään jokin pieni vuoto ja tästä syystä tulee uusi vaurio. Nämä omat havainnot perustuvat 5 kpl hajonneita autoja sekä näiden logeihin ennen hajoamista. Autoissa ruvennut ilmenemään a465 koodia eli kylmä ainetta ei järjestelmän mukaan virtaa tarpeeksi ennen hajoamista. Sekä a504 koodia eli ilmaa havaittu kylmä aineen seassa. Näistä pitää huomioida että yksikään koodi ei hyppää missään kohtaa auton ruudulle. Eli näitä voi vain aktiivisesti seurata service valikon kautta. Ruudulle pamahtaa ilmastointi ei käytössä koodi kuin vasta sitten kun kompura on kokonaan vainaa. Tämä on nyt sitten vaan omaan havaintoo perustuvia juttuja joka on päätelty ihan vikakoodien ja niiden sisältämän tiedon perusteella. Kaikki autot olleet erilaisessa käyttöprofiilissa joten en usko että varsinaisesti se miten autoa käyttää selittää tätä. Toki tuossa raja pinnassa kun kompura ei kylmä aineen vähyydessä jaksa kunnolla tuottaa lämpöä. Niin auttaa lataaminen tai ajaminen ja ylipäätään kaikki mahdollinen järjestelmässä oleva lämpö. Ja jos tätä muuta lämpöä on tarpeeksi ei järjestelmän toiminnan kannalta ole väliä vaikka kompuran ns tuotto ei ole se mitä pitäis olla. Eikä tule näitä jatkuvia kompura täysille ja sitten pelit lennosta seis tilanteita.

Nämä nyt tosiaan omia havaintoja aiheesta. Löytyy kuvia näistä logeista kyllä jos joku haluaa niitä ihmetellä.

8

2984

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Kommentit kannattaa lukea:
        "BMW ei näytä luonnollisestikaan haluavan olla viestinnässään täysin rehellinen.

        ”Vika koskee tämänhetkisen tiedon mukaan BMW i4 -mallia.”

        Tietävät taatusti, että koskee muitakin malleja, mutta toki i4-malleja on käytössä paljon enemmän kuin i5-, i7- ja iX-malleja joissa ymmärtääkseni on samaa ongelmaa."


      • Anonyymi

        Kommenteista, huomaa "venttiilin tiivisteongelman vuoksi myöskään kabiinin PTC vastukset eivät toimineet."

        "Lämpöpumppu toimi koko ajan, mutta kovemmilla pakkasilla sen tuotto ei riittänyt pitämään kabiinia tarpeeksi lämpimänä, koska tuon jäähdytysnestekierron (joka siis kerää moottorien ja akuston hukkalämmön talteen) venttiilin tiivisteongelman vuoksi myöskään kabiinin PTC vastukset eivät toimineet. Tätä ongelmaa tuntuu olevan varsinkin 2023 valmistetuissa yksilöissä, vanhempia 2022 valmistettuja on tuttavapiirissä useita eikä niissä ole ollut vastaavaa vikaa."


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kommenteista, huomaa "venttiilin tiivisteongelman vuoksi myöskään kabiinin PTC vastukset eivät toimineet."

        "Lämpöpumppu toimi koko ajan, mutta kovemmilla pakkasilla sen tuotto ei riittänyt pitämään kabiinia tarpeeksi lämpimänä, koska tuon jäähdytysnestekierron (joka siis kerää moottorien ja akuston hukkalämmön talteen) venttiilin tiivisteongelman vuoksi myöskään kabiinin PTC vastukset eivät toimineet. Tätä ongelmaa tuntuu olevan varsinkin 2023 valmistetuissa yksilöissä, vanhempia 2022 valmistettuja on tuttavapiirissä useita eikä niissä ole ollut vastaavaa vikaa."

        Surkeita vehkeitä on jos kaikki totta mitä niistä on mitä milloinkin kerrottuna ammattilaisten ja amatöörien toimesta. Yksi ohimenevä buumi koko sähköautohommeli .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Surkeita vehkeitä on jos kaikki totta mitä niistä on mitä milloinkin kerrottuna ammattilaisten ja amatöörien toimesta. Yksi ohimenevä buumi koko sähköautohommeli .

        Löytyykö Vesilahdesta korjaamoa joka on erikoistunut Teslojen huoltoon ja korjauksiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Löytyykö Vesilahdesta korjaamoa joka on erikoistunut Teslojen huoltoon ja korjauksiin.

        Minuakin kiinnostaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minuakin kiinnostaa.

        Saarinen tai Raikko.


    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sä olet epävakaa

      tai ainakin yrität onnistuneesti vaikuttaa siltä. Ei sun kanssa uskalla ruveta yhtään mihinkään, menis hommat ojasta all
      Ikävä
      23
      1880
    2. Mieti miten paljon yritin

      Löytää yhteyttä kanssasi uudelleen sen väärinymmärryksen jälkeen. Koen etten tullut puoleltasi hyvin kohdelluksi mies😔
      Ikävä
      55
      1723
    3. Kurkkiiko myyrä jo

      Milloin tulee kolostaan?
      Ikävä
      30
      1440
    4. Kaikki on hyvin rakkaani

      Ja tulee olemaan.
      Ikävä
      70
      1116
    5. En enää uskalla laittaa sulle viestiä

      Naiselta miehelle ****
      Ikävä
      52
      1059
    6. En ikinä koskaan

      En tule ikinä hyväksymään!
      Tunteet
      54
      900
    7. Yksi viesti häneltä ja ottaisin takaisin

      Mutta ei sitä tule. Ja ehkä parempi niin, tein jo valintani. En saanut häneltä tarpeeksi, kaikki muu meni minun edelle j
      Ikävä
      22
      875
    8. Sovitaanko ja halataanko?

      Pyydetään toisiltamme anteeksi...❤️
      Ikävä
      49
      873
    9. Olen selvästi rikki

      Narsistiset ihmiset jotenkin koukuttaa minut.
      Ikävä
      24
      864
    10. Keskisarjan puheet

      Onko kansanedustajan sopivaa puhua tuollai vai pitäisikkö potkia pois eduskunnasta?
      Suomussalmi
      176
      847
    Aihe