Eihän vetureilla yleensä jäädä paikalleen sutimaan, vaan varovasti kytkintä ja käsijarrua käyttämällä lähdetään ilman luistoa liikkeelle.
Nyt kun kauhukabinetti on tuhoamassa työelämää, niin olisiko joku veturinkuljettaja saanut tarpeekseen?
Nyt kun kauhukabinetti on tuhoamassa työelämää, niin olisiko joku veturinkuljettaja saanut tarpeekseen?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Veturi ei ole sama kuin sinun potkukelkkasi. Ai et tiennyt ?
Miun potkuri on niin tehokas ,jotta aina sutii kun lähen liikkeelle.
Toimii samalla tavalla kuin sähköautoni, jossa on massiivinen vääntö heti paikaltaan lähtiessä.
Feikkijuttu, joka liittyy lakkoiluun.
Tässä jälleen yksi hyvä syy lähettää kaksoiskansalaiset pois maasta.
Sabotaashi.
"Varovasti kytkintä ja käsijarrua käyttämällä lähdetään ilman luistoa liikkeelle."
Kahjopersu taas ulisemassa asiasta josta ei ymmärrä hevovvittua.
Sinä kusipää voit mennä muualle politikoimaan.
Täytyy olla monta noita kohtaa koska luulisi nykylaitteilla muutamassa minuutissa saada täytehitsattua
Kyseessä on äärivasemmistolainen tapa tuhota vihatun työnantajan omaisuutta. Yleensä tihutyö on kohdistunut yksityiseen kapitalistiseen työnantajaan.
Tuhosihan vastikään H:gin apul.pormestarikin toisen omaisuutta spraymaalilla.
Nyt vauriojälki Kouvola-Lahti radalla on tuore, sabotointimielessä tehty ja se on
tehty tavarajunan veturilla.
Voiko tällainen äärivasemmiston tihutyö (tehtynä yhtiön sisältä) toistua vaikkapa Pojanmaan radalla ja aiheutta kuolemia IC junan suituessa 200 kmh nopeudessa kiskoilta. Silloin voidaan puhua jopa sadoista uhreista.
Arhinmäelle tulee maksaa korvaus hänen parantaessaan kaupunkiympäristöä. Kaupungeille pitäisi asettaa haittavero kaikista harmaista betonipinnoista pinta-alan perusteella.
Selvä ulkopuolisen teon aiheuttama kiskon vaurioituminen.
Kysymys kuuluu, kuka sen teki, ja kenen käskystä.
On voinut meteoriitti törmätä.
Persuna ajan tämän vuoksi dieselmersulla.
Perssujen kakarat ovat vieneet kiviä kiskoille.
todennäköisin syy
Vasemmistoänkyröitä ei saisi palkata vastuullisiin töihin.
Mitä? Vasemmistolainen ja työ samassa lauseessa.
Fattapersu olettaa niin, koska ei ole itse ollut koskaan työelämässä.
Vasemmistolaisethan niitä työläisiä ovatkin. Jotkin työläiset vain äänestävät itseään vastaan eli oikeiston puolesta, näitä sanotaan nykyään persuiksi...
Parasta on välttää yleisiä kulkuneuvoja niin kauan kunnes poliisi on löytänyt ay-aktiivin/järjestön, joka näin sabotoi raideliikennettä vauhdittaakseen hallituksen ja uuden presidentin erottamista.
Inttiaikoina armeijan juna raskaassa lastissa jämähti paikoilleen jouduttuaan pysähtymään, vaikka mäki ei ollut jyrkkä. Pyörät löivät kuulemma tyhjää ja tarvittiin toinen veturi avuksi.
Talvella on kaikki mahdollista. Joskus voi jarrutkin jäätää vaunuissa.
En muista koskaan kuulleeni, että veturit sutivat. Eihän siellä edes ole mäkiä, jossa näin voisi käydä. Lahden ja Kouvolan väli on tasaista taapertamista, joten voisi olla mahdollista tahallinen teko.
OOhhoh. Veturi jäi sutimaan paikoilleen.
https://www.stara.fi/2012/06/09/nain-kay-kun-veturi-sutii-paikallaan/
Kyllä tuo datasta saadaan selville mikä juna on ollut pysähdyksissä tuossa paikkaa ja kuka on ollut kuljettajana.
Veturipunikki sabotoi liikennettä.
Lahden ja Kouvolan välillä käväistään Salpausselän harjanteilla, joten korkeuseroja on.
Minusta tuo oli aika erikoinen uutinen... :)
Olen jo sen verran vanha, että muista vanhat höyryveturit. Höyryvetureissa on (tai oli) sen verran kova "vääntö" heti alusta alkaen, kun pantiin "höyry päälle" eli "vaihde silmään", että veturit sutivat muutaman sekunnin ajan ennen kuin pyörät saivat otteen kiskoista ja juna lähti liikkeelle. Eikö nykyiset kiskot enää kestä tuollaista "sutimista"?