Jos nopeusrajoitukset poistettaisiin, mikä olisi ajonopeutesi kuivalla kesäkelillä normaaliliikenteessä
A:nykyisellä 100 alueella
B: moottoritiellä.
Eikä nyt elvistellä, vaan miettikää ihan oikeasti.
Itse vastaan A: 110-120 kmh, B: 130 - 140 kmh.
Kuinka kovaa ajaisit
Gallupisti
64
2841
Vastaukset
- The Rat
Njaa... Satasen alueita on kovin erilaisia... Sanoisin että:
a) 100-130
b) 120-150
Satasen nopeus moottoritiellä on järjetön. 120 riittää minulle normaaliliikenteessä ihan hyvin, useimmat kun eivät näemmä uskalla ajaa juuri yli satasta... Menen meinaan yleensä ohi ja nopeasti vaikka rajoitusten mukaan ajelenkin. Ehkä ihmiset eivät osaa huomioida mittarivirhettä.- tilanne...
joka on aika yleinen teillämme että sieltä metsiköstä tulee kuumaa lihaa n. 400-500kg just tuulilasin kohdalle kuin pikajuna !
Hirvi yleensä kiihdyttää vaan vauhtia tielle tullessaan !
Mietippä urpo pikkasen amismatikalla paljonko autosi kulkee 150kmh:n nopeudessa ennen kuin ehdit edes hipaista jarrupoljinta ? Keskimääräinen reakointiaika on n. 0.5 sekuntia ja toinen mokoma menee vähintään ennen kuin jalkasi on edes lähelläkään poljinta !
Se matka on järkyttävästi pidempi kuin ajaessasi esim. 100kmh:n nopeudella !
Toivottavasti KAIKKI jotka rintakaarella haaveilevat yli 120kmh:n nopeuksista laillisesti joutuvat hirvikolariin ! Toivon todella ! - Auto- Antero
tilanne... kirjoitti:
joka on aika yleinen teillämme että sieltä metsiköstä tulee kuumaa lihaa n. 400-500kg just tuulilasin kohdalle kuin pikajuna !
Hirvi yleensä kiihdyttää vaan vauhtia tielle tullessaan !
Mietippä urpo pikkasen amismatikalla paljonko autosi kulkee 150kmh:n nopeudessa ennen kuin ehdit edes hipaista jarrupoljinta ? Keskimääräinen reakointiaika on n. 0.5 sekuntia ja toinen mokoma menee vähintään ennen kuin jalkasi on edes lähelläkään poljinta !
Se matka on järkyttävästi pidempi kuin ajaessasi esim. 100kmh:n nopeudella !
Toivottavasti KAIKKI jotka rintakaarella haaveilevat yli 120kmh:n nopeuksista laillisesti joutuvat hirvikolariin ! Toivon todella !RUAHAHAHAHA mikä PEELO!!!!!! Ai ei saa edes haaveilla? Saatko nautintoa verimössöksi menneistä eläimistä/ihmisistä?
Oletko koskaan kuullut hirviaidasta?
Minä ajelen loistoautollani rintakaarella, juuri niin kovaa kuin haluan.
Joskus ovat hirvetkin yrittäneet minua estää, mutta väistin niitä eteenpäin.
Loistoautoni turbomoottori antaa paremman potkun eteenpäin, kuin jarrut toiseen suuntaan...
Tiedätkö matikallasi paljonko auto kulkee, kun on 280km/h mittarissa???? Minun loistoautoni kulkee silloin täysillä - libo...
tilanne... kirjoitti:
joka on aika yleinen teillämme että sieltä metsiköstä tulee kuumaa lihaa n. 400-500kg just tuulilasin kohdalle kuin pikajuna !
Hirvi yleensä kiihdyttää vaan vauhtia tielle tullessaan !
Mietippä urpo pikkasen amismatikalla paljonko autosi kulkee 150kmh:n nopeudessa ennen kuin ehdit edes hipaista jarrupoljinta ? Keskimääräinen reakointiaika on n. 0.5 sekuntia ja toinen mokoma menee vähintään ennen kuin jalkasi on edes lähelläkään poljinta !
Se matka on järkyttävästi pidempi kuin ajaessasi esim. 100kmh:n nopeudella !
Toivottavasti KAIKKI jotka rintakaarella haaveilevat yli 120kmh:n nopeuksista laillisesti joutuvat hirvikolariin ! Toivon todella !Eli myös minun mielestä 120 kmh on ehdoton katto tänne takapajulaan !
Lisää valvontakameroita ... tai niiden koteloita sillä juur ne ovat se peloite näille japskisporttibujakasa hemmoille !
Eihän niissä plootissa tartte olla kameroita kuin murto-osassa , ei luulis 2x2 metrin kyltin tekeminen (automaattinen liikenteen valvonta , poliisi) ja jonkun plootan pystyttäminen olevan kallis urakka tielaitokselle ?
Kyllä muuten nopeudet ja onnettomuudet tippuis , verratkaapa vaikka rantsila-oulu välin onenttomuustilastoja ennen kameroita ja niiden asennuksen jälkeen , ero on valtava ! - sulla loistoautossa
Auto- Antero kirjoitti:
RUAHAHAHAHA mikä PEELO!!!!!! Ai ei saa edes haaveilla? Saatko nautintoa verimössöksi menneistä eläimistä/ihmisistä?
Oletko koskaan kuullut hirviaidasta?
Minä ajelen loistoautollani rintakaarella, juuri niin kovaa kuin haluan.
Joskus ovat hirvetkin yrittäneet minua estää, mutta väistin niitä eteenpäin.
Loistoautoni turbomoottori antaa paremman potkun eteenpäin, kuin jarrut toiseen suuntaan...
Tiedätkö matikallasi paljonko auto kulkee, kun on 280km/h mittarissa???? Minun loistoautoni kulkee silloin täysilläjos kerran hidastuvuus on huonompi kuin kiihtyvyys.
- The Rat
tilanne... kirjoitti:
joka on aika yleinen teillämme että sieltä metsiköstä tulee kuumaa lihaa n. 400-500kg just tuulilasin kohdalle kuin pikajuna !
Hirvi yleensä kiihdyttää vaan vauhtia tielle tullessaan !
Mietippä urpo pikkasen amismatikalla paljonko autosi kulkee 150kmh:n nopeudessa ennen kuin ehdit edes hipaista jarrupoljinta ? Keskimääräinen reakointiaika on n. 0.5 sekuntia ja toinen mokoma menee vähintään ennen kuin jalkasi on edes lähelläkään poljinta !
Se matka on järkyttävästi pidempi kuin ajaessasi esim. 100kmh:n nopeudella !
Toivottavasti KAIKKI jotka rintakaarella haaveilevat yli 120kmh:n nopeuksista laillisesti joutuvat hirvikolariin ! Toivon todella !Katsotaanpa...
Moottoritiellä näkyvyys sivuille taitaa olla luokkaa 30 metriä, ainakin siellä missä ei hirviaitaa/vastaavaa ole. Eteenpäin näkyvyyttä lienee ainakin pari kilometriä.
Kauankos minulla menee kahden kilometrin ajamiseen vauhdilla 150 km/h? Hmm... Juu... Menisikö 40 sekuntia? Tämä siis jos hirvi on näkyvillä.
Entäpä jos hirvi on piilossa siellä metsässä, sanotaan 30 metrin päässä tieltä. Oletan että se tulee sieltä kunnon ryminällä, vaikkapa 20 km/h. 30 metrin matkaan menisi tällöin noin 6 sekuntia.
Jos ei kuudessa sekunnissa ehdi väistöliikettä paitsi tekemään, myös suunnittelemaan kunnolla, on jossain jotain vikaa ja kortin voisi ottaa pois muutoinkin.
Ja jos hirvi on valmiiksi tiellä ja sitä ei vain näe... No. Toivon totisesti että te sokeat, reagointikyvyttömät ihmiset joudutte siihen hirvikolariin ja kuolette pois vaarantamasta liikennettä! - vai niin
libo... kirjoitti:
Eli myös minun mielestä 120 kmh on ehdoton katto tänne takapajulaan !
Lisää valvontakameroita ... tai niiden koteloita sillä juur ne ovat se peloite näille japskisporttibujakasa hemmoille !
Eihän niissä plootissa tartte olla kameroita kuin murto-osassa , ei luulis 2x2 metrin kyltin tekeminen (automaattinen liikenteen valvonta , poliisi) ja jonkun plootan pystyttäminen olevan kallis urakka tielaitokselle ?
Kyllä muuten nopeudet ja onnettomuudet tippuis , verratkaapa vaikka rantsila-oulu välin onenttomuustilastoja ennen kameroita ja niiden asennuksen jälkeen , ero on valtava !120 on motarilla naurettavan pieni nopeus hyvissä oloissa.
oulun suunnalla ajetaankin ihan päättömästi, ei kai sitä tartte silti koko suomeen soveltaa. - Anonyymi
tilanne... kirjoitti:
joka on aika yleinen teillämme että sieltä metsiköstä tulee kuumaa lihaa n. 400-500kg just tuulilasin kohdalle kuin pikajuna !
Hirvi yleensä kiihdyttää vaan vauhtia tielle tullessaan !
Mietippä urpo pikkasen amismatikalla paljonko autosi kulkee 150kmh:n nopeudessa ennen kuin ehdit edes hipaista jarrupoljinta ? Keskimääräinen reakointiaika on n. 0.5 sekuntia ja toinen mokoma menee vähintään ennen kuin jalkasi on edes lähelläkään poljinta !
Se matka on järkyttävästi pidempi kuin ajaessasi esim. 100kmh:n nopeudella !
Toivottavasti KAIKKI jotka rintakaarella haaveilevat yli 120kmh:n nopeuksista laillisesti joutuvat hirvikolariin ! Toivon todella !Olis ihanaa vetää johonkin routavaurio kuoppaan 500km/h!
- Anonyymi
tilanne... kirjoitti:
joka on aika yleinen teillämme että sieltä metsiköstä tulee kuumaa lihaa n. 400-500kg just tuulilasin kohdalle kuin pikajuna !
Hirvi yleensä kiihdyttää vaan vauhtia tielle tullessaan !
Mietippä urpo pikkasen amismatikalla paljonko autosi kulkee 150kmh:n nopeudessa ennen kuin ehdit edes hipaista jarrupoljinta ? Keskimääräinen reakointiaika on n. 0.5 sekuntia ja toinen mokoma menee vähintään ennen kuin jalkasi on edes lähelläkään poljinta !
Se matka on järkyttävästi pidempi kuin ajaessasi esim. 100kmh:n nopeudella !
Toivottavasti KAIKKI jotka rintakaarella haaveilevat yli 120kmh:n nopeuksista laillisesti joutuvat hirvikolariin ! Toivon todella !Kirjoittajan on syytä jäädä kotiin pelkotilojensa kanssa.
- turvallinen kuljettaja
Samoin kuin nyt;
A: ~120
B: ~130 - t.bone
Sama kuin nykyäänkin. Hyvin pitkälle kuten itsekin vastasit eli A: 110-120 kmh, B: 130 - 140 kmh
tietenkin aina olosuhteet huomioon ottaen. - Tane_k
Minäkin ajaisin
A: 110-120
B: 120-140
Jälkimmäinen riippuu vähän kiireestä. Auton kulutus tahtoo kasvaa nopeuden kasvaessa, joten sen vuoksi en nostaisi moottoritienopeutta välttämättä paljoakaan. - H.Kosonen
Suunilleen samat lukemat kuin itselläsi.
- P.O.P
A ja B) Luultavasti A:ssa 100-110 km/h ja B:ssä 120-130 km/h, mutta molemmissa varmaan välillä tulisi otettua kovempia nopeuksia eli ehkä A:ssa 120 km/h ja B:ssä sitten 150 km/h ->
- 12qwerty
Kai sitä pitäis vähä kattoa mikä nyt millekin tielle sattuu ja kuinkapaljo on liikennettä.
Normaalilla tiellä varmaan jotain 100-140km/h ja motarilla varmaan sen 140-230km/h, tietenkin riippuen tiestä ja liikenteestä. - Kimmo
Itse aja(isi)n n. 60-70 km/h, viitosvaihteella kevyellä kaasulla. Polttoaineen kulutus jää käsittämättömän pieneksi.
- kuin ennen
aivan samoin kuin tähänkin asti. Todellista nopeutta n. 85-90 motarilla. 80 alueella todellista 81-82 km.
- Toni
Miksi käytät moottoriteitä jos ajat samaa vauhtia 80-rajoituksellakin? Tätä en juuri käsitä miksi pitää olla muiden tukkeena aivan tahallisesti vaikka voisi samaa vauhtia ajaa nopeudelle sopivampaakin tietä pitkin. Huoh...
- olen
Toni kirjoitti:
Miksi käytät moottoriteitä jos ajat samaa vauhtia 80-rajoituksellakin? Tätä en juuri käsitä miksi pitää olla muiden tukkeena aivan tahallisesti vaikka voisi samaa vauhtia ajaa nopeudelle sopivampaakin tietä pitkin. Huoh...
Olen tätä monesti ihmetellyt että minkä takia ihmiset ajelevat moottoritiellä sitä 80km/h?
Varsinkin kun ajelee Helsinki-Tampere moottoritietä niin monia tulee vastaan perä edellä jotka köröttelevät tätä 80 km/h. Miksi kyseiset eivät aja "vanhaa" kolmostietä joka kulkee siinä vieressä ja jossa on rajoitukset heille sopivalla tasolla sama koskee myös karavaanareita ja muita jotka kuskaavat kärryä perässä - Toni
olen kirjoitti:
Olen tätä monesti ihmetellyt että minkä takia ihmiset ajelevat moottoritiellä sitä 80km/h?
Varsinkin kun ajelee Helsinki-Tampere moottoritietä niin monia tulee vastaan perä edellä jotka köröttelevät tätä 80 km/h. Miksi kyseiset eivät aja "vanhaa" kolmostietä joka kulkee siinä vieressä ja jossa on rajoitukset heille sopivalla tasolla sama koskee myös karavaanareita ja muita jotka kuskaavat kärryä perässäJuuri näin. Sama homma nelostiellä. Varsinkin ruuhkahuippuina käsittämätöntä.
- samoin
Toni kirjoitti:
Miksi käytät moottoriteitä jos ajat samaa vauhtia 80-rajoituksellakin? Tätä en juuri käsitä miksi pitää olla muiden tukkeena aivan tahallisesti vaikka voisi samaa vauhtia ajaa nopeudelle sopivampaakin tietä pitkin. Huoh...
kuin miksi sinun ja muiden kaltaistesi pitää olla siellä samaan aikaan kuin minä. Pääsisin paljon vähemmällä päänvaivalla kun ette olisi koko ajan perässä kiinni.
aina sama juttu, en ymmärrä, koittakaa nyt tajuta että olette siellä häiritsemässä minua. Ajakaa vaikka yöllä niin olette vähemmän häiriöksi. - driver
Moottoritiellä ajat selvästi alle nopeusrajoituksen ja sitten 80:n alueella ajat ylinopeutta. Pitäisikö hieman muuttaa asennetta?
- kuin nyt
A: 90km/h
B: 100km/h - Hanaa !
1) 200 km/h
2) 250 km/h. Kovempaa ajaisin, jos ei olisi rajoitinta.- ei rajoitinta
Ei ole iso homma poistaa se rajoitin.
- sinivilkku
A. 110-130km/h
B. 130-150km/h
Niin ja tosiaan, nämä nopeudet hyvällä kelillä ja muun liikenteen niin salliessa. - Driver
A: 100-150
B: 150-250
Tietenkin tien kunto, näkyvyys ja liikenteen määrä vaikuttaa nopeuteen. Nämä nopeudet siis kuivalla kesäkelillä.- ---
Hohhoijaa. Ajaisitko Stop-merkistä läpi jos varmuudella et saisi sakkoa?
- Tane_k
--- kirjoitti:
Hohhoijaa. Ajaisitko Stop-merkistä läpi jos varmuudella et saisi sakkoa?
Opettelepa lukemaan ja käy sitten lukemassa tuo keskustelun aloittanut viesti.
Nimim. Ajaisitko risteyksen läpi pysähtymättä, jos siitä poistettaisiin stop-merkki?
- ajaisin...
Jos ei olisi ylinopeuksia, ei kai polliisi voisi huomautella hitaammin ajaviakaan.
Siis satasen alueella viittä-kuuttakymppiä ja moottoritiellä samoin.
Maksimissaan näin.
Comprendo? - Oldschool
A: n. 80-130 km/h
B: n. 150-170 km/hkuin silloin, kun näitä järjenvastaisia rajoituksia ei vielä ollut. Eli yleensä 20 km/h kovempaa kuin nykyrajoitukset. Siis yleensä; riippuu monista tekijöistä. Turvallisuuskin siinä paranisi, mutta sehän ei olekaan poliisivaltiossa minkään arvoinen tekijä.
- Auto- Antero
Ajaisin edelleen kuten haluan. Muutosta nykyiseen ei tulisi, paitsi ettei tarvitsisi haistattaa pakokaasuja kyrpänaamoille.
Se olisikin helpottavaa, sillä oikeasti vituttaa ajaa joka kerta karkuun. Tekisivät pellet jotain muuta, kuin kyttäisivät liikennettä. Ottaisivat vaikka rosvoja kiinni! - Donna
A 100-120, riippuen tietenkin muista olosuhteista.
B 120-160, ja sama kuin A:ssa (ja riippuu myös autosta...) - älykäs
A ja B sama nopeus 95-98 km/h
- Äijälä
rekkaa moottoritiellä tai, kun joku ajaa liian lähellä perässä. Silloinhan vauhtia pudotettava jo turvallisuudenkin vuoksi ainakin 5 km/h pienemmäksi. Ja luonnollisesti lätäkön tai oravan takia on tehtävä turvallinen lukkojarrutus, koska kyseessä on aito hätätilanne.
- Toni
noille nopeuksille olisi muitakin teitä kuin moottoritiet
- jt.
A: n 130-150 km/h
b: n 170-200 km/h
aika usein noita tulee käytettyä nykyisinkin.
- tulee
tässä: A) 180-230 B) 200-320
- citruuna
Riippuu autosta, jos nykyinen Citroen C3 1,4 ja nykyiset bensahinnat (itse maksan) niin:
A)110-115 kmt(mittarinopeus)
B)130-135 (mittarinopeus)
Jos alla olisi taas kovakulkuinen pirssi eikä rahalla mitään väliä niin:
A)160 kmt
B)200-250 kmt riippuen kiireen määrästä - Ansku
A. 80 kmt
B. 90 kmt - MinäTaas
A. 60-145 km/h.
B. 60-180 km/h.
Ihan tosi, en todellakaan aio kyntää kummensenttistä adventtisohjoa moottoritielläkään yli kuuttakymppiä, vaikka saisi ajaa talla pohjassa. Tälläinen sohjotilanne on koettu. Heti mentiin kaiteeseen kun kyytiläiset eivät malttaneet hidasta vauhtianai vaan ekassa liitymässä vaihdettiin kuskia ja seuraava nosti vauhdin kahdeksaankymppiin. Onneksi oli pieni törmäyskulma (ja ne kaiteet), joten henkilövahingoilta vältyttiin. Eikä onneksi ollut minun autoni! Riippuu todella paljon kelistä ja liikennetilanteesta muutenkin.- silmä käteen
Lue se alkuperäinen viesti.
- JagV12
Hieman tilanteen mukaan tietysti,mutta suurinpiirtein:
A:100-120 km/h
B:130-150 km/h - Gallupisti
Tästähän tuli asiallisempi ketju kuin odotin.
Auto-Anterolla on henkinen inkontinenssi ja pari muutakin vastaavanlaista tapausta vastaili.
Ja niin on kuin aattelinkin. Ei ne vauhdit mitenkään huimasti kasvaisi, vaikka rajoituksia löysennettäisiinkin.
Aina on tietty henkilöitä, jotka eivät rajoituksista piittaa, nehän on vain lainkuuliaisia ihmisiä varten. - AJH
Liikenteen salliessa ehkä pari-kolme kymppiä kovempaa siellä missä ei ole risteyksiä ja näkyvyys on hyvä. Edellyttäen tietysti, että tiessä ei ole pahoja uria, asvaltti on suhteellisen tasainen ja sää ei ole liian tuulinen. Muuten mukavuus kärsii.
- Anonyymi
Kesällä voisi ajella 200 . . 360 km/h riippuen tiestä. Talvella nopeutta voisi olla 120 . . 250 km/h. Näillä nopeuksilla liian lähellä ajavien määrä vähenee mukavasti. Toki talvella jos tie on sula 300 km/ h ja yli.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kesällä voisi ajella 200 . . 360 km/h riippuen tiestä. Talvella nopeutta voisi olla 120 . . 250 km/h. Näillä nopeuksilla liian lähellä ajavien määrä vähenee mukavasti. Toki talvella jos tie on sula 300 km/ h ja yli.
Kesällä 300...560 km/h ja talvella 190...340 km/h. Tee sitten tilaa kun parempi kuski lähestyy m
- Hattulaan:::
Noin 108,2 keskinoppeuvella, mutta B Bolognasta - Venicee pistäsin menee 162,4 km/h.
Jotta tämmönen tappaus tälläkertoo...... - Heikki Hidas
olisi minun vauhtini ja bensaa kuluisi 6,2l sataselle, Volvo S70 automaattivaihde.
Aika on ainoa asia, josta minulla ei ole pulaa!- oikeamielisesti
säästää, ja ihan itse!! Upeeta!!! Hellanlettassentään, oikea autoilija!!! Huuu
- pedaali.
hyvä galluppi!
A: riippuen tietenkin mutkaisuudesta ja näkyvyydestä, mutta jotain 120-130km/h
B: Tarvontiellä ei paljoo yli 140km/h viiti ajaa, mutta noilla uusilla jotain 150km/h on hyvä - Anonyymi
Vapaiden nopeuksien aikaan oli maanteillä se sopiva nopeus 90-110 km/h. Moottoritiellä pari kymppiä nopeammin. Nykyisin kallis polttoaine pitää huolen, ettei edes nykyautoilla halua ajaa kovempaa.
- Anonyymi
Olisi nautinto vetää johonkin routavauriokuoppaan250km/h
- Anonyymi
Norjalaiset ajavat Kilpisjärventiellä vähintään 200 km/h ja yli kesällä. Ovat ajaneet pahoihin routavaurioihin ja heittoihin. Matka on keskeytynyt kun öljypohja on hajonnut. Norjalaisilla ei ole järkeä ajonopeuksien suhteen.
- Anonyymi
Maantiellä 80 -90 km h.
Moottoritiellä 90 - 100. Kmh.
Nämä lukemat saisi olla liikennemerkeissäkin.
Kaikilta ylinopeutta ajavilta kortti pois vuodeksi. Törkeiltä ylityksiltä lisäksi autokoulu käytävä kokonaan uudestaan. - Anonyymi
Mitä ne Saksassa ajavat .. samallalailla kait sitten. No ehkä säästäisin bensakuluja ja ajaisin rauhallisemmin.
- Anonyymi
Jos nimim. rotta olisi vastaamassa, kaikki edelläajavat olisivat etanoita.
Ohi vain ohimosuonet pullistellen vaikkei näkyvyyttä olisi.
Noh. Sillähän karsiutuisi liikenteestä pahimmat höyrypäät:) - Anonyymi
Jos tädillä olisi kivekset, niin täti olisi setä. Turhaa spekulointia.
- Anonyymi
Eipä nuo nopeudet paljoa ole muuttuneet sitten vapaiden nopeuksien 70-luvun alussa. Hyvillä teillä ajettiin hieman kovempaa, jos ei ollut liikennettä tai huonoa keliä. Pikkuteillä ajetaan nykyisin paljon hiljempaa, rajoitusten mukaan. Motarilla se 130 oli hyvä matkavauhti, suuremmilla nopeuksilla alkoivat autojen ominaisuudet tulla vastaan, nykyisin kova kulutus.
- Anonyymi
A) 140 jatkuvana
B) 170-180 jatkuvana - Anonyymi
Kohtuulliset arviot on, kannatan samaa.
- Anonyymi
A: tilanteen mukaan 100-160
b: tilanteen mukaan 100-160 - Anonyymi
Ensin pitäisi tietää mitä avaaja tarkoittaa "normaalilla" liikenteellä.
Eli suomeksi, kysymyksen asettelu on täysin perseestä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aikakone-yhtyeestä tuttu Maki Kolehmainen kuollut
Kuoli tänään aamuyöstä nopeasti edenneeseen sairauteen. Hän oli 58-vuotias.754752Mites meillä nainen tämä yhteys
Onko se yhteistä se kokemus siitä, että tunnemme syvästi toisemme? Tunnemme vetoa ja sielunyhteyttä, jotain kuin toisest661547Rokote otti taas omansa. Maki Kolehmainen kuollut.
RIP Maki. Muusikko, tuottaja ja säveltäjä Maki Kolehmainen on kuollut. Asiasta uutisoi ensimmäisenä Yle. Kolehmainen k391524- 531243
Se viime kohtaaminen
Oli naine vähän sellainen kohmea. Nopeasti yritin etsiä merkkejä sinusta mutta en saanut mitään ilmi. Ajattelin että ny661169Ihan rakentavassa mielessä
Haluaisin nainen kysyä sinulta ja myös itseltäni että mitä me oikein odotellaan? Olisiko aika jo käydä edes treffeillä?74990- 115987
- 91914
- 50810
Miksi, siis miksi haluat kirjoitella minun kanssa?
En vain oikeen ymmärrä. Onko sulla tylsää, vai mikä homma?59778