Kyytin hinnoittelu

Tuosta iltapäivälehdet jaksavat kirjoittaa kunka kallista taksikyyti on. Onhan se kallista ,mutta miksi valittaa kun kaikki halusi taksialan alasajoa,vaikka varoitettiin.
14601
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Taksien hinnoittelu on vapaa, kuten monilla muillakin aloilla. Omia valintoja.

Äänestä

Köyhälle kaikki on kallista.

Äänestä
  • Mutta ne valittajat ovat politikoita,ay-pomoja ,julkkiksia. Jos ny iltapäivälehtien juttuja sitten uskoo. Kuitenkin viisi vuotta sitten tämä alasajo alkoi niin vielä siitä kirjoitellaan. Maksaahan lottokin hirveästi ja kukaan ei kirjoita mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Mutta ne valittajat ovat politikoita,ay-pomoja ,julkkiksia. Jos ny iltapäivälehtien juttuja sitten uskoo. Kuitenkin viisi vuotta sitten tämä alasajo alkoi niin vielä siitä kirjoitellaan. Maksaahan lottokin hirveästi ja kukaan ei kirjoita mitään.

    Vuoteen 2018 saakka vallitsi taksialalla Suomessa Valtioneuvoston vuosittaisella päätöksellä määrätyt maksimihinnat. Halvemmalla ajoa ei ollut kielletty.
    1.7.2018 ala ja hinnoittelu vapautettiin. Esim pääkaupunkiseudulla taksien eli jakajien määrä kaksinkertaistui. Kun hinnat eivät veriseksi luullun hintakilpailun myötä halventuneet, alkoi älämölö, joka ei vieläkään ole päättynyt.
    Välityskeskukset, joilla ei ole yhtään autoa, kilpailevat kaupungeissa toistensa kanssa verisesti hinnoilla ja istuvat siten toisten, eli taksiyrittäjien housuilla tuleen.
    KKV (Kilpailu- ja kuluttajavirasto) on hiljaa, vaikka hinnat oli tarkoitus taksiuudistuksella saada laskemaan. Näin tahojen toiveesta, joita ei kiinnosta taksien kulurakennetta selvittää.
    Eikä suurta yleisöä kiinnosta kustantaa taksien hiljaisten aikojen ylikapasiteettia, joka oli uudistuksen eräs seuraus. Tuli kalliiksi, kun mm. kauppakamarinulikat hempukoineen tulivat hyvin vihaisiksi kärvisteltyään pikkujouluaikana aamuyöstä kaupunkien tolpilla taksia odottelemassa ja siksi taksit vapauttaa…

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Mutta ne valittajat ovat politikoita,ay-pomoja ,julkkiksia. Jos ny iltapäivälehtien juttuja sitten uskoo. Kuitenkin viisi vuotta sitten tämä alasajo alkoi niin vielä siitä kirjoitellaan. Maksaahan lottokin hirveästi ja kukaan ei kirjoita mitään.

    Iltapäivälehtien blokkarit kirjoittavat takseista, jotta saavat sivuille mainosnäyttöjä ja klikkejä mainoksiin. Mainosnäyttöjen mukaan he saavat kaljarahansa.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Vuoteen 2018 saakka vallitsi taksialalla Suomessa Valtioneuvoston vuosittaisella päätöksellä määrätyt maksimihinnat. Halvemmalla ajoa ei ollut kielletty.
    1.7.2018 ala ja hinnoittelu vapautettiin. Esim pääkaupunkiseudulla taksien eli jakajien määrä kaksinkertaistui. Kun hinnat eivät veriseksi luullun hintakilpailun myötä halventuneet, alkoi älämölö, joka ei vieläkään ole päättynyt.
    Välityskeskukset, joilla ei ole yhtään autoa, kilpailevat kaupungeissa toistensa kanssa verisesti hinnoilla ja istuvat siten toisten, eli taksiyrittäjien housuilla tuleen.
    KKV (Kilpailu- ja kuluttajavirasto) on hiljaa, vaikka hinnat oli tarkoitus taksiuudistuksella saada laskemaan. Näin tahojen toiveesta, joita ei kiinnosta taksien kulurakennetta selvittää.
    Eikä suurta yleisöä kiinnosta kustantaa taksien hiljaisten aikojen ylikapasiteettia, joka oli uudistuksen eräs seuraus. Tuli kalliiksi, kun mm. kauppakamarinulikat hempukoineen tulivat hyvin vihaisiksi kärvisteltyään pikkujouluaikana aamuyöstä kaupunkien tolpilla taksia odottelemassa ja siksi taksit vapauttaa…

    Halpenihan ne alustatakseilla, vaikka ne tietenkin ottavat vahingon takaisin heti kun maalainen/ulkkari /känniurpo eksyy tolpalla kyytiin. HelsinkiVantaalla halpeni myös, silloisen ääliöministerin mahtikäskyllä, ja edelleen asiakkaat joutuvat jonottamaan takseja ruuhka-aikana ja uutuutena sietämään kuskien valikointia kyydeissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Halpenihan ne alustatakseilla, vaikka ne tietenkin ottavat vahingon takaisin heti kun maalainen/ulkkari /känniurpo eksyy tolpalla kyytiin. HelsinkiVantaalla halpeni myös, silloisen ääliöministerin mahtikäskyllä, ja edelleen asiakkaat joutuvat jonottamaan takseja ruuhka-aikana ja uutuutena sietämään kuskien valikointia kyydeissä.

    Mikä on alustataksi. Onko se navetan alustalla oleva auto.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Mikä on alustataksi. Onko se navetan alustalla oleva auto.

    Ne on verovappaita. Pystyvät siksi päihittämään kartellitaksit hinnalla.
    Harmaa talous oli niin Sipilän kuin on nykyisen Orpon hallituksen erityissuojeluksessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Mutta ne valittajat ovat politikoita,ay-pomoja ,julkkiksia. Jos ny iltapäivälehtien juttuja sitten uskoo. Kuitenkin viisi vuotta sitten tämä alasajo alkoi niin vielä siitä kirjoitellaan. Maksaahan lottokin hirveästi ja kukaan ei kirjoita mitään.

    Poliitikkojen kuuluu valittaa, jotta saisi ääniä vaaleissa. Ay pomojen pitää ulista, jotta saa kusetettua typeryksiltä jäsenmaksut. Julkkisten pitää pöyristyä joka asiasta, jotta saa klikkauksia paskasometileilleen.

    Mainitsit pahimman roskaväen.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Ne on verovappaita. Pystyvät siksi päihittämään kartellitaksit hinnalla.
    Harmaa talous oli niin Sipilän kuin on nykyisen Orpon hallituksen erityissuojeluksessa.

    Mikään suomessa toimiva taksi ei ole verovapaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Mikään suomessa toimiva taksi ei ole verovapaa.

    Ai. Jokos alustatalouden kyyditsijät ovat innostuneet kyytituloista verot, vakuutukset ja lakisääteiset maksut maksamaan?

    Äänestä

Anne Berner, pahempi vihollinen Suomelle kuin Putin.

Äänestä

Kantasuomalinen kuski ja musta Mersu, siinä hyvä lähtökohta onnistuneelle taksimatkalle,.

Äänestä

🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒

🍑 K­­u­­­u­­m­­­a­­­t­ ­­­t­­­y­­t­­ö­­t­­ ­­o­d­o­t­t­­a­­v­­­­­a­­t­­­ ­s­­i­­­n­­u­a­­­ -> https://us4.fun/kissgirl?18284954

🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tuosta iltapäivälehdet jaksavat kirjoittaa kunka kallista taksikyyti on. Onhan se kallista ,mutta miksi valittaa kun kaikki halusi taksialan alasajoa,vaikka varoitettiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu