Tanakkaa, oikeamielistä asiaa
Anonyymi-ap
30667
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Ja 18.3. kukoistus kasvaa
Heikot (Paunu) sortuu elon tiellä, vahva (VL) sen kun porskuttaa!
Waltikassa pian isot pirskeet, yksityistilaisuus, kun VL kukoistaa, myös Waltikka kukoistaa
A-haa. Waltikassa siis homobileet
Nopealla laskutoimituksella selviää, että näiden kolmen vuoden aikana VL on tehnyt n. 1,5 miljoonan euron tappion Helsingin linjoillaan. Voidaan hyvällä syyllä kysyä että kannattiko? Yrityksen talous on kuralla, kalusto on huoltamatonta ja lähes finaalissa kassan ollessa tyhjä. Tällaista ei kannattaisi omilla nettisivuillaan mainostaa. Tämänkin järjettömän rahanpolttamisen takaa löytyy yksi luuseri, joka vielä kehtaa kirjoitella täällä.
VL juhli eilen korskeasti 3 vuoden rajapyykkiä Helsingin-liikenteessään. 18.3. lyödään lisää löylyä! Paunun luhistumisen paikkaa Pupu ja Hirvi!
Mutta VAIN Pupu palvelee Lastunen th:n pysäkkiä!
Kuinka pelle yritys voi olla, että elvistelee jollain toisarvoisella yksittäisellä pysäkillä?
Ja vielä omilla kotisivuillaan?
Nyt kaikki muutkin nostamaan omaa häntäänsä ja ilmoittamaan, että palvelemme myös Kekäläisen Iisakin pihaliittymän kohdalla!
Yrityksen johtoon täysin tehtäväänsä kyvytön, jos antaa yhden pellen markkinointipäällikön kirjoitella tuollaista. Vai onko yrityksen omistajataho jo heittänyt pyyhkeen kehään eikä heitä jaksa kiinnostaa? Miten voi yksi alan menestyneimmistä yrityksistä ajautua muutamassa vuodessa tällaiseen alennustilaan? Tuolla toisaalla on paljon kirjoitettu tappiohinnalla Oriveden suunnalta otetun liikenteen ongelmista. Nyt alkaa ajamattomia vuoroja olemaan niin paljon, eikä pelkästään pakkaspäivinä, että näyttäisi omistajatahon ote lipsahtaneen täysin.
Lastusissa on vaikutusvaltainen kyläyhdistys!
Espooseen tyttärelleen matkustavat Reino ja Hulda käyttävät Lastusten pysäkkiä ja he aina kehuvat hyvää palveluamme!
Onko krapula tehnyt tepposet? Vielä viime syksynä nämä lastuslaiset olivat Reino ja Erja.
Kimmolla lääkitystä muutettu, niin se aiheuttaa harhoja sen verran, että ei muista kaikkia multipersooniaan.
Se on mukava, että jossain Lastusissa on vaikutusvaltainen kyläyhdistys, mutta sillä ei ole vaikutusta mihinkään liikennöintiin.
PAITSI, jos kyläyhdistys on kokenut ja todistaa tarpeelliseksi esim. uuden pysäkin kylänsä kohdalle, se voi esittää mielipiteensä viranomaiselle joka pysäkkejä pykää ja liikennöitsijöille, josko nämä pysäkin ilmestyttyä myös pysähtyisivät siihen.
Tämä olisi erinomainen suoritus yhdistykseltä.
Jos tämä pitää paikkansa, yhtiö olisi tällä summalla saanut 5- 6 uutta linja-autoa! Kun täällä puhutaan jatkuvista kalusto-ongelmista ja ajamattomista vuoroista teknisten vikojen vuoksi, olisi ehkä pitänyt valita toisin.
En hyväksy nopeita laskutoimituksia!
Sinun hyväksyntääsi ei täällä kukaan kaipaa.
Tilinpäätökset ja ennen kaikkea niiden piilottelu kertoo paljon enemmän kuin sinun hyväksyntäsi.
Ei Paunukaan kaivannut Laurin hyväksyntää ja joutui Onnibussin syömäksi.
Paunu ei joutunut Onnibussin syömäksi, vaan Onnibus/CapMan osti sen pakkoraossa, koska se pelkäsi uutta kilpailijaa kolmostielle. Laurilla ei ole asian kanssa mitään tekemistä, Laurihan sai potkut jo vuosia sitten. Paunu olisi ajautunut konkurssiin jos olisi luottanut Laurin vedätykseen.
Ja Valkeakosken liikenne on oikeamielinen työntekijöitään kohtaan, tasapuolisesti:
https://www.aamulehti.fi/pirkanmaa/art-2000009226613.html
Ongelmat työntekijöiden kanssa eivät ole ainoa ongelma. Tyhjä kassa, huonot ostoliikennesopimukset ja käsiin hajoava kalusto ovat vähintään yhtä suuria ongelmia.
Valkeakosken Liikenne on pirkanmaalaisten hovikuljettaja
No mikäs siinä, jos hovivankkureiksi kelpaa mikä hyvänsä pyydys.
Onkohan heillä (VL) jokin käsitys, että pirkanmaalaiset ovat heidän alamaisiaan, joita voi käsitellä miten vain;https://www.aamulehti.fi/pirkanmaa/art-2000009226613.html
Joni Kangasalta suosii laadukasta ja mukavaa Pupua ja matkustaa Kangasalta Helsinkiin Oriveden kautta. Ensin Pupulla Orivedelle, sieltä Pupulla Tampereelle ja siitä Pupulla Helsinkiin!
Haluaisi ehkä olla, mutta ensin tarvitaan niitä pirkanmaalaisia jotka haluavat matkustaa paikallisbussilla Helsinkiin.
Kirjoittelivathan Lauri ja Pekkakin nettisivuilleen ja Facebookkiin ihan mitä vain, paroneilta lupia pyytelemättä. Muutoinkin Valkeakoskella noudatetaan enempi laurilaisia kuin paronilaisia bisnesperiaatteita jos ette ole huomanneet.
Siinä siis syy massiivisiin tappioihin ja muihin vakaviin ongelmiin.
Jeps, on huomattu oppi-isien vaikutus firman taloudenhoidossa.