Köyhällä Suomella ei ole varaa pitää edes pääväyliä kunnossa. Tuoltakin vilkkaaalta tiepätkältä valtio kerää polttoaineveroina arviolta 100000 euroa vuorokaudessa.
Kehä 1 jo nyt kuin pommituksen jäljiltä
Anonyymi-ap
72418
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 72
Vanhimmat
Eikö persuministeri vasta kehunut kuinka paljon hallitus on laittamassa rahaa tiestön kunnossapitoon. Vois kyllä käyttää sen hyödyttömän Turun tunnin juna-hankkeen rahoja tuohonkin tarkoitukseen, hyödyttäisi enemmän kuin ylikalliin junaratapätkän tekeminen, josta on jo sanottu ettei se ole tarpeellinen. Kyllä hallituksella on varaa antaa verohelpotuksia rikkaille, sitä varten otetaan rahaa köyhemmiltä ja lisää velkarahaa.
Ihan järettömiä reikiä tiet täynnä.
Koiranluut ja jouset irtoaa autoista.
Parin vuoden päästä kehä- ja valtatiet muutetaan sorateiksi.
Rahaa syydetty ukrainaan alkaa näkymään jossain vaiheessa muualla Suomessa
Ukrainassa on vielä suurempia monttuja tiet ja asuinalueet täynnä.
2.6mrd€ ukrainaan
Niinpä, Venäjä voittaa sodan vääjäämättömästi, joten jokainen euro meni täysin hukkaan.
Jo pelkästään autoilijoilta kerätään veroina 8-10 miljardia ja tiestöön käytetään noin 1 miljardi.
Ja tuo tuo lukusi 2.6 mijardia Ukrainan pelastamiseen täystuholta, niin silti jää vielä autoilijoiden veroja 5-6 miljardia jäljelle. Niilä korjaisi kaikki tiet.
Siispä yritäpä uudelleen…
Oli kyllä voitu laittaa teiden ja siltojen kunnostus koska romahtaa silta meilläkin huonon kunnon takia
Koulu matematiikkaa mut nää meijen päättäjät ovat sekoittaneen perusmatematikan mausteeksi pisnes sijoittamista.
Esimerkki. Suomen eläkekassa on vuosia pienentynyt nopeutuvasti vuosittaisesta hallituksien velan otosta huolimatta. Nyt on idea et riskisijoitamme eläkekassan varoja. Sanna Marin hallitus ehti kai kokeilla riskisijoittamista. Ei ollut onni myötäinen Sannan hallitukselle. Nyt on Petteri Orpon vuoro heittää noppaa.
Mistä sait tuon 8-10 mrd? Mitä kaikkea laskit siihen?
"Esimerkki. Suomen eläkekassa on vuosia pienentynyt nopeutuvasti vuosittaisesta hallituksien velan otosta huolimatta."
Mitä yhteistä eläkekassalla ja hallituksen velanotolla on?
Osana vihreää siirtymää
Piki paikkaa sinne ja tänne tielle vähän kannusta
Nyt täällä keski-suomessa olisi tuolle pikikannuhoidolle oikea aika; pikitieltä on polanne hävinnyt, mutta routa pitää asfaltin halkeamat ammollaan. Nyt sinne halkeamiin saisi kuuman pien kaadettua hyvin. Homma tietysti maksaa jotain, mutta tulisi ymmärtää investointina. Uutta pintaa on täällä turha edes haaveilla.
Tämä on ihme poliitikoiden huijarimaa, missä kansalta kerätyt rahat pimitetään ties mihin.
"Maailman onnellisin maa" haistakaa jo paska niiden valeiden kanssa. Suomi on korruptiomaa.
Tiet ovat kuin Venäjällä 60-luvun kunnossa.
Alkaa tien pohjat pettää kohta
Varaa on. Jakamaton ihmisoikeus, tuet kuuluu kaikille...
Suomihan maailman sosiaalitoimisto automaattisesti auttaa muita paljonko laitetaan
Mutkun mutkun. Me vaan tarvitsemme näitä elintasomme ylläpitäjiä. Vaikka tekee kipeää, leijonat, ei se haittaa.
Muuallakin maassamme on tieverkko retuperällä. Johtuen paljolti siitä, että eräät kunnat ovat ottaneet elätikseen näitä matuja. Olettivat tietysti, että kun valtio maksaa näiden loisten ylöspidon, nämähän lähtevät sitten suurempiin kasvukeskuksiin.
Näin lienee käynyt. Ja se näkyy tavalliselle veronmaksajalle.
🤣🤣🤣🤣 uskoitko itsekkään noin levottomaan juttuun.
Kuntakaan ei pysty elylle määrättyjärahoja käyttämään mihinkään muualle.
Koska nuo Persut alkavat itseään sivistämään.
Mitäs siinä valitetaan. Ollaan iloisia että on tiet joita pitkin jotkut koittaa ajaa.
Afrikassa joutuu ajamaan ihan hiekallakin välillä. Tännekin voisi ottaa sieltä mallia, turhaa hommaa tuo asfalttien vetäminen onkin ollut, vuosikymmeniä.
Ja kohtahan (hesarin mukaan) ei edes ole tarvetta jos isommat kahinat tulee.
Zimbabwen tiet paremmassa kunnossa kun Suomessa
Jonkin verran olen autoillut Kuopiosta pohjoiseen. Aina Siilinjärvellä, tutussa R-kioskista olen limpparin ostanut. Mahdoton löyhkä siinä paikassa on ollut, ja koukkunokkia täynnä ostamassa keppanaa. Sieltä kai lopetettiin Vokki.
Niinpä on tuokin paikka rauhoittunut.
Autoilijoilla on omituinen käsitys että autoilusta maksettavat verot tulisi palautua hyödyttämään autoilijoita.
Autoilusta maksettavat verot ovat haittaveroa.
Älä jauha paskaa....tiestöä on pidettävä kunnossa jo pelkästään kuljetusliikenteen vuoksi ja pelastuspalveluidenkin. Huonot tiet romuttavat normaalia työssäkäyntiä ja bisnestä, sen tietävät kaikki.
Onko työssäkäynti autolla ja palkkaverojen maksu myös haitallista? Mistä Kela saa ne rahat, joilla sinut elätetään?
🤣🤣🤣🤣 autovero on tarkoitettu alunperin teidenrakentamiseen, eikä sinun lorvimisenmaksamiseen.
Ihan normaalia oikeiston toimintaa. Muistakaahan äänestää toisenkin kerran heitä.
Jaettu pitkin maailmaa rahaa muille
Huonot tiet hillitsevät nopeuksia ja lisää turvallisuutta. Ehkä tähän on päädytty aivan tietoisesti kun ei muu tepsi.
Turvallisuus paranee ja päästöt vähenee vielä lisää kun otetaan molemmat etupyörät pois autoista.
Sinulle tulee vilu ja nälkä, etkä lääkkeitäkään saa.
Mahdatko tietää millä noita hyödykkeitä tuodaan.
Mäntyniemeen tehdään remontti. Hinta on 55 miljoonaa. Se on kuitenkin varmaa että remontoidessa tulee aina yllätyksiä eli loppulasku on 155 miljoonaa.
7 mrd euroa Suomesta Italiaan
voitelurahaa!
KUKA SAI?
t. sanna ja tuppurainen
Tuota tukipakettia vastustivat ainoastaan Persut, koska se uppoaa tyhmempää äänestäjäkuntaan.
Komissio päätti miten rahat jaetaan, mutta eihän koulupudokas Persut tuota ymmärrä.
No kannattaisko lopettaa kehitysapurahojen syytäminen Kankkulan kaivoon ?
Suomessa on niin hiton suuri julkinen sektori, että rahat ei riitä ruohonjuuritasolle noiden oikeiden töiden tekoon.
ELY-keskukset vastaavat toimialueensa tienpidon tehtävien hoitamisesta. Mikäli tienkäyttäjälle tapahtuu maantiellä vahinko, jonka hän katsoo aiheutuneen tien puutteellisesta kunnossapidosta, voi tienkäyttäjä hakea ELY-keskukselta korvausta syntyneistä vahingoista.
Oletko tullut ajatelleeksi, että tiestö kuuluu julkisen sektorin toimialaan?
Ja sehän on juuri nimenomaan julkinen sektori, joka noita ruohonjuuritason ’oikeita’ toitä tekee.
Tämän vuoksi julkinen sektori on niin suuri. Maissa, joissa on pieni julkinen sektori, on monet julkisen sektorin tehtävät yksityisen sektorin vastuulla. Mm terveydenhuolto ja koulutus ja myös liikenneinfrastakin iso osa.
Virkamiehet saavat palkkansa vaikka istuisivat koko päivän paskalla. Kun viraston rahat ovat tiukalla, niin ulkotöistä tingitään.
Ihan oikein paskanaamoille ! Ajakaa hiljempaa niin ei mene renkaat rikki ! Stadilaisten pitää kulkea toisen puskurissa kuin kiimainen koira. Ihan hyvä että joku hillitsee teidän kaahailua !
Ottaako tientukkoa eli Tojokuskia noin kuulaan?
Satukko tietämään että noitateitä pitkin tuodaan sinulle sinne tuppukylään X ja pirkkatuotteet.
Kovin on paljon näitä mitkä huutelevat lämpimisiin.
Älä ulise köyhä ratinvääntäjä.
savolaiset ja muut siirtotyöläiset ovat pilanneet koko tien...
Verot maksetaan periferiaan mutta leipä haetaan Helsingistä ja Espoosta.
Kehä 1 länteen, ramppi Malmille täynnä isoja reikiä. Ketään ei korjaaminen kiinnosta. Ei ELYä, Väylävirastoa, Destiaa.
Toivottavasti jonkun ministerin virka-autosta puhkeaa pari rengasta.
Älä nyt tomosia puhu. Veronmaksajathan sen renkaan ja kaikki muutkin vahingot maksaa.
Autokorjaamoitakin menee nyt konkurssiin, joten täytyyhän ELYn niitä vähän auttaa.
Laitetaan Suomi kuntoon, mitä siinä joku auton rottelo.
Korjausvelka kasvaa ja korruptio korjauksissakin on täysin järjetöntä kun pressan lukaalikin vaatii kuulemma 55 miljoonan remontin.
Kyllä on Suomi täysin luokattomassa ja korruptoituneessa tilassa, tästä ei koskaan enää nousta.
Rahaa riittää Ukrainaan täällä säästetään
Kyllähän tämä suomi niin Hölmölä
> Koiranluut ja jouset irtoaa autoista.
Nuo ovat veetun kalliita osia nuo luut, ja kaikki sitä ympäröivä kiinnikkeistö yms. Joulukuussa tuli 2900 € remontti noiden osien vaihtamisesta, kahtena eri korjauskertana.
Ei ehkä ole näiden kelirikkojen syytä, mutta kyllä rempan hinta hirvitti, yli 12 vuotiaaseen autoon
Korjauslupaan pitää saada ensin pyöreä sininen leima kuten Neukkulassa ennen.
Reikien paikkaamista ei ole ehditty kilpailuttaa. Päätös tulee vapun jälkeen.
Lopettakaa se vitun kitinä, ajoin toissapäivänä kehä 1 turun väylälle ja ihan hyvässä kunnossa oli, ette tiedäkään saatanan valittajat missä kunnossa huono tie on
Olisiko sinun aika käydä optikolla?
Mammanpoikia, joilta äiti pyyhkii perseen vielä kolmekymppiseksin, toivottavasti putin hyökkää tänne niin saa mammanpojat vähän tuntumaa tosielämään, kunnon tykistötulta ja lentohävittäjä rynnäkön ruumiita lentää jees.
Kännissä jo tiistaina?
Mitens´ nyt noin? Juurihan tuolla joku uuvatti puolusteli Marinin velanottoa ja kertoi, että Marin satsasi paljon teiden kunnossapitoon.
Ja Urpon hallitus ei tee mitään muuta kuin ajaa työnantajan etua.
Pox
Ei kokkarit mitään veroja maksa, niin rahat jää vaan niitten taskuun ja valuu sieltä muualle...
Vain 30 % suurituloisinta maksaa enemmän veroja kuin saa yhteiskunnan palveluina, joten suuta supummalle.
Harmaa talous vie verotuloja pienempikin tuloisilta
Lakon alla pysäytettiin kaikki junat, kun piti yhtä kiskonpätkää hioa. Nyt voitaisiin samoin perustein sulkea kaikki päätiet.
Painavat sähköauton rohjat näille teille on kuin yrittäisi sammuttaa tulipalon bensiinillä. Noilla kun mällää isoon monttuun niin siinä saattaa päästä "edullisiin" akun vaihto hommiin. No itsepähän kuluttavat pahiten teitä joten kärsikööt. Ylimääräinen tievero noille pitäisi säätää.
Siis minä ajoin kehä 1 lahdenväylältä turunväylälle, muutama pieni monttu ja ne voi kiertää, tie oli ihan hyvässä kunnossa ottaen huomioon kevään kelit, mutta nykyajan nuoret on kuin jeesuksia, pitkä parta ja tukka, eletään äidin ja isän luona 30 v ja jos jotain tehdään se on ihme, aina vingutaan ja valitetaan, saatana ,että vituttaa, suomalaiset "miehet" on mammanpoikia.