Kevytmoottoripyörä on moottoripyörä

Moktar.Gubta
2024-02-28 09:07:21

Hetihän täällä joidenkin kaali kosahti ja heidän piti ihan rynnätä lukemaan lakia ajoneuvojen rakenteista. Tämäkin meni teiltä sitten väärin. Olisi pitänyt lukea ajokorttilakia: https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2011/20110386

Mikähän siinä on, että edes nämä arkipäivän realiteetit eivät ole tarttuneet tajuntaanne? Jokainen poika yläasteella tietää, että mopon ajamiseen tarvitaan mopokortti (AM), kevarin ajamiseen kevarikortti( A1) ja moottoripyörän ajamiseen tarvitaan sitten vielä erikseen moottoripyöräkortti (A).

Reaalitodellisuudessa kaksipyöräiset moottoriajoneuvot ovat sitten jaoteltu ajokorttilain luokkien mukaisesti. Poliisi ratsaa kaksipyöräisiä luokkien mukaisesti omissa tuohuissaan, kaksipyöräisiä myydään näihin luokkien jaoteltuina, moposta haaveilevat pojat elättelevät haaveitaan tämän jaottelun mukaisesti.

Jos ette minua usko, ihmetelkää asiaa täällä
https://www.euromotorcenter.fi/tuote-osasto/kevytmoottoripyorat/

Kyllä se arkielämän totuus on, että kevytmoottoripyörä on yhtä vähän moottoripyörä, kuin leikkiauto on auto. Saattaa tietysti olla, että yhteinen sana (kevyt tai leikki) on hämännyt teitä.

Kavutkaa nyt viimeinkin ylös sieltä nillitysbunkkeristanne ja katsokaa maailmaan. Todellisuus on kaikkien teorioiden koetinkivi.

Älkäämme kuitenkaan olko liian ankaria. Kyllä lapselle leikkiautokin on ihan oikea auto. Sallitaan kevaripojallekin se, että hän saa pitää kevytmoottoripyöräänsä moottoripyöränä.

Nauretaan taas vartti yhdessä. ;) "
Moktar.Gubta
2024-02-28 10:51:39

Anonyymi kirjoitti:

Lapin poliisin tehovalvonta paljasti viritetyn moottoripyörän Rovaniemellä tiistaina 10.8. Kuljettajalle tuli useita seuraamuksia.

Poliisipartio mittasi tehorajoitetulle kevytmoottoripyörälle noin 90 km/h nopeuden 50 km/h nopeusrajoitusalueella. Kyseessä oli niin sanottu kevytmoottoripyörä, jonka sylinteritilavuus on enintään 125 cm3 ja enimmäisteho 11 kW. Tällaista moottoripyörää saa kuljettaa A1-luokan ajokortilla.

Poliisi käytti kyseenomaisen moottoripyörän tehon mittauksessa, jossa moottoripyörä todettiin teholtaan viritetyksi. Virityksen seurauksena ajoneuvoluokka oli muuttunut suuremmaksi ja sen kuljettamiseen olisi vaadittu A2-luokan ajokortti. Kuljettajalle kirjoitettiin sakko ja hänet määrättiin ajokieltoon suuren ylinopeuden sekä ajo-oikeuden riittämättömyyden vuoksi. Lisäksi moottoripyörä määrättiin valvontakatsastukseen.
Tehovirittelyn seurauksena ajoneuvoluokka usein muuttuu

Poliisi haluaa muistuttaa tehorajoitettujen moottoripyörien omistajia ja kuljettajia siitä, että tehovirittelyn seurauksena ajoneuvoluokka usein muuttuu, jolloin ajoneuvo tulisi muutoskatsastaa seuraavaan ajoneuvoluokkaan. Lisäksi ajokortti ei useinkaan riitä ajoneuvoluokaltaan muuttuneen moottoripyörän kuljettamiseen. Seuraukset virittelystä voivat olla ajokielto, määräys valvonta- tai muutoskatsastukseen sekä korotettu vero ja vakuutusmaksu.


Se ymmärtää, joka osaa lukea.

"Se ymmärtää, joka osaa lukea."
Kevytmoottoripyörä on "kevyt" juuri siitä syystä, että sekä sylinteritilavuus että teho ovat rajoitettuja.

Jos näistä rajoista poiketaan, ajoneuvo saattaa siirtyä moottoripyöräluokkaan. Omatekoinen viritys ei kuitenkaan muuta kevaria automaattisesti moottoripyöräksi, vaan siihen vaaditaan vielä tyyppikatsastus. Kevarin jarrujärjestelemä ei välttämättä täytä moottoripyörän vaatimuksia.

Pitää ymmärtää myös se, että kuljettajaan kohdistuva ajokorttivaatimus ja ajoneuvoon kohdistuvat tekniset vaatimukset eivät ole sama asia.

Vain se meistä ymmärsi, joka ei vaan lukenut, vaan myös ymmärsi lukemansa.
Huutonaurua vartti. ;)
Moktar.Gubta
2024-02-28 21:19:21

"Mikähän sitten on se "oikea" moottoripyörä trollin mittapuun mukaan?"
Olisit heti kysynyt, niin olimme välttyneet turhalta kinastelulta.

Käsittelen nyt vain polttomoottorilla varustettuja kaksipyöräisiä ajoneuvoja.
Näistä ajoneuvoista on ensin rajattu omaksi luokakseen mopo. Mopon moottorin iskutilavuus ei saa ylitä 50 cm3 ja mopon rakenteellisen nopeuden on oltava alle 45 km/h.

Seuraavaksi omaksi ryhmäkseen on määritelty kevytmoottoripyörä. Sen moottorin iskutilavuus on yli 50 cm3, mutta enintään 125 cm3. Edelleen moottorin teho saa olla korkeintaan 11 kW.

Kun kaksipyöräisen moottoriajoneuvon moottorin iskutilavuus on 125 cm3 tai suurempi tai moottorin teho on suurempi kuin 11kW, kyseessä on moottoripyörä.

Tästä saame sitten luotua polttomoottorilla varustettujen kaksipyöräisten ajoneuvojen suuren sukupuun: mopo, kevytmoottoripyörä, moottoripyörä. Voit kirjoittaa tämän itsellesi ylös, niin olet voittaja tulevissa moottoripyöräkiistoissa.

Näin helppoa se on. Olisit heti uskonut.
Parhain terveisin, Moktar. ;)

Vaikka Moktar ja Valuuttakauppias kommentoivat angstiaan tuolla palstalla eri nimimerkeillä, huomaatte kommenteista heidän olevan yksi ja sama henkilö.
Trollivaroitus siis...

Voi sotkamo sentään Moktar.

Euroopassa saa B-ajokortilla aikuinen ajaa skootteria alle 125 cm3.
Suomessa ei saa ajaa.
Miksi ei saa ???

Yleensäkin moottoripyörä on moottoripyörä.

https://youtu.be/89xqo0TuwUI?si=yeq2swP8CxXWeZsf

No on on!

ostakaa jojille maastomoottori pyörä eli eduropyörä, hyvä harrastus ja halpa, verratunu muihin moottori lajihin,

Kevari ei kuitenkaan kaikissa tapauksissa ole pienitehoisempi kuin moottoripyörä. On 125 kuutioisia joissa on enemmän hevosvoimia kuin joissakin 250 tai 350 kuutioisissa moottoripyörissä, mutta ei tule mieleen moottoripyörää joka olisi painoltaan yhtä kevyt kuin moottoripyörä.