Käytettyjen autojen kauppaan on pesiytynyt härski ja vaarallinen toiminta- ja rahoitustapa.
https://www.youtube.com/watch?v=ysZ3V2ZP9Kw
Teet kaupat ja käytettyjen autojen kauppiaat eivät siirrä autoja jopa viikkoihin yrityksensä nimiin, joten maksat esim. autolainan lyhennykset edelleen ja konkurssin iskiessä autoliikkeeseen tällä välin, menetät sekä autosi että maksat autolainasi loppuun itse. Kannattaa siis ilmoittaa Traficomiin itse heti auton siirtyminen pois omistuksesta ja tulostaa sieltä myös varmenteet.
Käytettyjen autojen kauppa on kuin kokoomuspolitiikka, ja samaltahan nuo ketkut näyttävätkin, kun jatkuva valehtelu polttaa jäljet naamaan, kun sitä yritetään pitää mikroilmeillä peruslukemilla lööperistä huolimatta.
https://www.youtube.com/watch?v=ysZ3V2ZP9Kw
Teet kaupat ja käytettyjen autojen kauppiaat eivät siirrä autoja jopa viikkoihin yrityksensä nimiin, joten maksat esim. autolainan lyhennykset edelleen ja konkurssin iskiessä autoliikkeeseen tällä välin, menetät sekä autosi että maksat autolainasi loppuun itse. Kannattaa siis ilmoittaa Traficomiin itse heti auton siirtyminen pois omistuksesta ja tulostaa sieltä myös varmenteet.
Käytettyjen autojen kauppa on kuin kokoomuspolitiikka, ja samaltahan nuo ketkut näyttävätkin, kun jatkuva valehtelu polttaa jäljet naamaan, kun sitä yritetään pitää mikroilmeillä peruslukemilla lööperistä huolimatta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Myin hiljattain auton Autovexin kautta ja se päätyi Sakalle. Kun tulin sovitusti luovuttamaan autoa ja allekirjoitettiin kauppakirjat, Sakan myyjä pyysi tässä vaiheessa rekisterivarmennetta. Kysyin, että joo, mutta entäs ne rahat? Kuulemma toimisto lähettää rahat perästä. Vastasin siihen ystävällisesti, että siinä tapauksessa lähetän varmenteen perästä sitten, kun rahat näkyvät tilillä. Myyjä joutui tässä vaiheessa konsultoimaan jotain takahuoneen pomoa, koska kuulemma ei kukaan tällaista normaalisti vaadi. Ihmettelin siinä sitten, että jos tämä menisi toisinpäin, niin sopisiko teille, että minä otan auton, avaimet ja varmenteen, ja lähetän rahat sitten joskus myöhemmin? Että varmaan teillä kuitenkin on kaupanteossa ihan sama lähtökohta, että ostaja maksaa auton ennen kuin siirrätte omistuksen? Tähän tuli tietysti nyökkäyksiä. Ja kyllähän sieltä takahuoneestakin tuli lopulta vastaus, että sopii. Jätin auton sinne, mutta varmenteen lähetin vasta myöhemmin, kun rahat oli saatu. Kaikenlaisiin maksuehtoihin sitä ihmiset näemmä suostuvat. Jos nimittäin tuollaisen järjestelyn tekee, ja autoliike tekisi konkurssin ennen kuin olet saanut kauppahinnan, lopputulos olisi, että auto meni, mutta rahojen sijaan omistatkin jonkun huonosijaisen osan konkurssipesästä. Tuskin sieltä saisi kauppahinnasta kuin pienen murto-osan takaisin joskus pitkän käsittelyn päästä.
Tämä video on hyvin tärkeä ja ajankohtainen.
Toivottavasti lehdistö ottaa tästäkin jutun, kuten Miika Ylhäisen 8 000 euron tappiolla myymästä Tesla Model 3 autostakin sähköautojen hinnan romahduksen seurauksena, ja kertoo suurelle yleisölle mitä tuolla oikeasti tapahtuu.
Olisi kyllä hyvä kuulla autoliikkeiden kootutselitykset, miksi näin tehdään.
Itse aina auton myytyä sanon vakuutukset irti HETI PIKAISESTI, ja ilmoitan omistajanvaihdoksesta Traficomiin. Jos ostaja ei ota omia vaakutuksiaan niin voi voi ei ole minun murhe.
Periaatteessa kannattaa auto laitaa seisontaan ennen kuin sen myy uudelle omistajalle. Tällöin uusi omistaja joutuu tekeen vakuutukset heti että pääsee autolla edes liikkeelle.
Tässä hyvä aihe Ylen MOT ohjelmaan. Pitää seuraavan kerran istua autoliikkeessä niin kauan että rahat on tilillä tai luottoyhtiöstä tullut varmistus että oma laina on kuitattu.
Tämä pitää saada suurempaan julkisuuteen. Rehellisyys kunniaan, elinkeinotteluhuijarit linnaan.
Eikö tuo ole jo järjestään itse selvä asia että auton ostaja huolehtii itse kaikista ilmoituksista mm Traficomiin
Ei ihan selvää näköjään, kun myy autoliikkeeseen, ton Youtube-videon kommenteista päätellen.
Antaa auton liikkeen myyntiin liike konkurssiin
Eli Trafista liikennekäytöstäpoisto seuraavana päivänä, ellei ole toimittu.