Uutisesta tuli mieleen

Koko nyt julkisuudessa ollut ongelma koskee vain paljon ajettuja ja
vanhoja jo taipaleensa lopussa olevia autoja.
Itselläni on ollut 19 autoa.
Niistä vain yksi osoittautui merkittävästi huonommaksi - lue:
ruosteiseksi.
Kaikki muut ovat sillä lailla olleet uudehkoja ja merkkihuollettuja,
että yllätyksiä ei ole tullut.
Yhdestä huomasin tosin pienen öljyvuodon venttiilinkopasta.
Se yritettiin ensin epäammattimaisesti korjata - pyyhkimällä
se öljytahra pois.
Ei kelvannut minulle, koska vuoto uusiuitui, korjasivat vasta sitten
vuodon kunnolla.
Olen yrittänyt tälläkin palstalla sanoa, että ellei ole varaa tarpeeksi
uuteen ja näin ollen virheettömmpään autoon, kannattaa odottaa
siihen saakka, kunnes sitä rahaa on.
Alle viidentonnin rotkiskoilla sitä yleensä menettää kaikki viimeiset-
kin rahansa.
Nekin voi kaikki korjata, mutta ns. "kaupallisin ehdoin" korjaaminen
ei enää ole kannattavaa.
Poikeuksena ovat tietenkin ne "kyläsepät" joilla joku toimipaikka on
ja jotka jotain itsekin osaavat korjata, mutta se kaarti pienenee uhkaa-
vasti vuosi vuodelta.

koulutuksella opetellaan valehtelemaan?

olen aina ihmetellyt miten autoliikkeillä on varaa käydä kuluttajariitoja?

ostavat tahallaan mm VW öljynsyöntiautoja myytäviksi

Kannattaako autoa jota ei ole ollut varaa huoltaa viime vuosina ohjelman mukaan edes yrittää myydä vai laittaako suoraan paaliin ettei tule jälkipuheita?