Mediassa ihmetellään Suomen autokannan sähköistymisen hitautta.- Puhutaan romuttamispalkkioista ja muista hömpötyksistä.
Kerron nyt teille miksi Suomen autokanta sähköistyy niin hitaasti: " EI OLE RAHAA OSTAA"
Jos auto maksaa 3 vuoden palkan niin moniko viitsii laittaa kellon kuudelta herättämään 3 vuotta että saa ajaa rottelolla joka menttää 10 000€ vuodessa arvoaan. Eli auton ostohinta miinus sen arvonmenetys.
Tähän yhtälöön kun vielä laitatte Suomen sairaan verotuksen sekä palkkatason niin ei tässä pitäisi olla mitään ihmettelyä. Itselläkin vuositulo brutto 60 000€ vuodessa eikä tule mieleenkään että ostaisin uutta sähkövispilää.
Eli paskat palkat, uskomaton verotus ja elinkustannukset, keskeneräinen tekniikka, olemattomat toimintamatkat, jne.
Ei tässä pitäisi olla mitään ihmettelemistä.
Vaikka polttoaineen hintaa nostetaan niin ei se autokannan uusiutumista auta vaan ihmisillä on vaan edelleen vähemmän rahaa. Valtion toiminta alkaa muistuttaa kommunismia jossa työstä saa palkkioksi työn sankarin mitalin.
Kerron nyt teille miksi Suomen autokanta sähköistyy niin hitaasti: " EI OLE RAHAA OSTAA"
Jos auto maksaa 3 vuoden palkan niin moniko viitsii laittaa kellon kuudelta herättämään 3 vuotta että saa ajaa rottelolla joka menttää 10 000€ vuodessa arvoaan. Eli auton ostohinta miinus sen arvonmenetys.
Tähän yhtälöön kun vielä laitatte Suomen sairaan verotuksen sekä palkkatason niin ei tässä pitäisi olla mitään ihmettelyä. Itselläkin vuositulo brutto 60 000€ vuodessa eikä tule mieleenkään että ostaisin uutta sähkövispilää.
Eli paskat palkat, uskomaton verotus ja elinkustannukset, keskeneräinen tekniikka, olemattomat toimintamatkat, jne.
Ei tässä pitäisi olla mitään ihmettelemistä.
Vaikka polttoaineen hintaa nostetaan niin ei se autokannan uusiutumista auta vaan ihmisillä on vaan edelleen vähemmän rahaa. Valtion toiminta alkaa muistuttaa kommunismia jossa työstä saa palkkioksi työn sankarin mitalin.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Suomen tiet ovat kuin pommituksen jäljiltä, täynnä reikiä, halkioita, paikkoja paikan päällä. Ei sähköauton pohja kestä moisilla teillä ajamista.
Sekin vielä.
Ei se pohja mutta vitu aikaiset ecorenkaat. Puhkeavat jopa sorateillä.
Sanos muuta
Omituinen ajatusmaailma avaajalla!
Vaikka minulla on rahaa ostaa sähköauto, en tunne tarvetta siihen.
Ajan vuodessa vähän ja nykyinen autoni täyttää kulkemistarpeeni hyvin, sekä taloudelliseti että mukavasti.
Uuden auton osto on huonoimpia sijoituksi mitä kuvitella saattaa.
Sitäpaisti kuka hyvänsä saa uuden auton alleen ilman rahaa.
Autokauppiaan paras tapa sitoa patteriauto kiimassa oleva velkakoukkuun on antaa velkaa.
Jos ei halua ostaa autoa, sen voi vuokrata (liisata).
Auton elinikä on 15...20 vuotta, eikä sillä saavuteta prestiisiä vaikka kuinka vaihtelisi autoja.
Muutamalla tonnilla saa hyvän käyttöauton.
Muutaman tonnin käyttöauto ei taida olla kovin luotettava.
Monet muutaman tonnin käyttöautot ovat luotettavia ja joskus muutaman kymppitonnin autot eivät ole luotettavia.
Maksoin omasta 207 -08 pösöstä 1200e kolme vuotta sitten, mitään vikaa ei ole ollut, katsastus per vuosi 45e, kerran vaihtanut öljyt itse 30e. Löpöttiä vie sen 6L/100km ja kuukaudessa menee siihen se 50-80e. Vakuutukset ja verot edulliset....
Muutaman tonnin kotterot ovat kuljettaneet minut luotettavasti paikasta toiseen.
Minulla on kokemusta vain luotettavista ranskalaisista. 40...50 tkm vuodessa.
Kaikissa autoissa on vikoja jos niitä ei huolleta.
Liikenteessä säästökohteita on paljon muutakin kuin dieselin hinta.
Hankintahinta nyt ensiksi.
Vanha auto ei kaipaa kaskoa.
Kitkarenkailla säästää pitkän sentin.
Huolloksi riittää vuosihuolto.
Huoltotarvikkeet ovat vahoihin osiin halpoja, ja jos varaosia tarvitaan nekin ovat halpoja.
Huoltokirjaa pidetään raamattuna vaihtotilanteessa, mutta entä kun saattohoitaja ei kysy huoltokirjaa.
Kun ei ole polttomoottoriautoa, ei tarvitse asiaa edes miettiä. Ainakaan Helsingissä autoa ei tarvita, ellei työn takia joudu kuljettamaan tavaraa mukanaan.
Kaikilla ei ole veronmaksajien kustantamaa julkista liikennettä käytössään.
Kehä kolmosen ulkopuolella ei pärjää ilman autoa
En osta sähköautoa, syitä on monia.
Rahoituskukut 195€/kk ja lataukset karkeasti 30€/kk.. vakuutukset ja verot normaalia tasoa.
Auton arvo laskee kyllä,mutta kk kulut vaikutti eniten ostopäätökseen.
Suuri riski on korjauskulut. Joku latausyksikkö menee niin se on siinä. Hakekoot vouti auton pois.
Toistaiseksi patteriautoissakin on kuluvia osia.
Kokemus horisontti on vielä liian lähellä.
Mikä on patteriauton elinikä?
Osaamista ei korjaamoista vielä löydy ja se tietää kalliita tunteja.
Kiinalaisten patteriautojen varaosatilanne on katstrofaalinen.
Kun vika tulee patteriauto seisoo jopa kuukausia verstaan pihassa.
Ladaa korjaa vaikka naapurin Rane.
Ajan alle tonnin autolla. Vikalista katsastuksesta ja öljyn vaihto vuosittain. Ei autoiluun kannata laittaa yhtään ylimääräistä.
Ehkä ei, mutta autokanta uudistuu ainoastaan uusien autojen myyntien kautta. Tuon sinunkin tonnin autosi on joku aikanaan ostanut uutena. Jos vaikka kaikki uudet autot olisivat sähköautoja niin joskus tulevaisuudessa käytetyt autotkin ovat sähköautoja. Tuohon menee toki paljon aikaa, mutta näin silti tapahtuu. Esimerkiksi lähes kaikki uudet autot ovat olleet jo pitkän aikaa automaattivaihteisia ja tämän seurauksena myös käytettynä myytävät autot ovat nykyään pääosin automaattivaihteisia.
" Jos vaikka kaikki uudet autot olisivat sähköautoja niin joskus tulevaisuudessa käytetyt autotkin ovat sähköautoja"
Just näin! Ostan sähkärin kun se maksaa max 3000e kuten nykyään hyvä käytetty esim vm08 avensis
Sähköauto ei kestä 18 vuotta, niin kuin entiset Volvot ja Mersut.
Nykyään aikki tehdään lyhytikäiseksi, että teollisuudella riittää töitä ja rahantuloa.
Ympäristöstä ja ilmastosta viis.
Te ette varmaan tiedä, miten vaarallinen sähköauto on.
Jos sen kolautat ja saat huoltoon pannaan auto kiskoilla olevaan kelkkaan, jossa on ejektori, mikä heittää auton ulos hallista, jos se alkaa kärytä. Muuten menee koko halli.
Jos auto kolaroidaan viedään se erityiseen paikkaan karanteeniin muutamaksi kuukaudeksi, ennenkuin sille uskalletaan tehdä mitään.
Näin kertoi eräs ruotsalainen autokorjaamon edustaja.
Ei ole rahaa, koska olen työtön persu. Ja en periaatteen vuoksi osta vihervassareiden autoja.
Mee persu töihin siitä!
Koska se on poliittinen asia.
Punikkien ajama asia. Silloin minulla karvat nousee pystyyn ja hälytyskellot soi.
Kaikki asiat joita punikit ajaa, niihin ei voi luottaa, eikä punikkeihin voi luottaa. Se on siinä.
Sata miljoonaa ihmistä tappaneen aatteen ihmiset.
Lapsena oli noita patterilla toimivia leluja ihan tapeeksi mutta sitten kasvoin aikuiseksi.
Vielä kun tähän yhtälöön on tyrkyllä EU:ssa suunnitteilla oleva uusi directiivi, ettei yli 15v vanhoja autoja saa enää huoltaa =D hahah!
No sitten pitää ostaa vielä vanhempia autoja. Esim joku välikoppamallin escortti jos sytytyksen hoitaa vanha kunnon virranjakaja kärjillä ja lähetyssaaraanjalla. Tuollaisen osaa jokainen itse korjata.
Sähköautoja hylätään varmuuden vuoksi katsastuksessa pienen kolhun takia.
Haluan olla varma, että pääsen autolla pisteestä A pisteeseen B nopeasti ja ennustettavassa ajassa. Siksi bensa tai ladattava hybridi.
Ei ole korttia.
Auton vuokraaminen alkaa nousta aina ku tarvittee jo hyväksi vaihtoehdoksi. Vuokrat alkaa olla jo kohtuullisia , ja voi vuokrata vain tarpeeseen ja auto ei seiso tallissa turhan panttina ruostumassa.
Eikä ole mitään omistaja riesoja,monessa kuuluu sekä polttoaine että sähkö vuokraan ja muutkin kulut kyen verot ja vakuutukset.
Tiet paskassa kunnossa, Suomen hinnoittelu kaikessa vääristynyttä, kaikki kulut vain kasvavat, ostovoima negatiivinen suurimmalla osaa väestöä.
Hallitus vienyt tuhatkin pesästä ja tulevaisuudenuskoa ei enää ole.
Ei ole mitään syytä ostaa sähköautoa, ei siis minkäänlaista syytä.
Nykyisen työmarkkinatilanteen ollessa näin epävarma, en ostaisi autoa jota ei voi kokonaan maksaa velattomasti yhden kuulauden palkasta. Lisäksi auton pitäminen on niin kallista, että mikäli jaloilla tai julkisilla pääsee, niin ei mitään saumaa autoon.
Vetyautoa odottelen.
pelotta, että voin saada sähköisku, ei muuta
Ajokorttini kieltää automaattivaiheisilla autoilla ajelun.
Kallis. Epäluotettava. Jatkuvasti pitää ladata.
Oston juuri polttiksen.
En osta pitemmän päälle toimimattomia ratkaisuja.
Sähköauto akkumallina on umpikuja.
eijö ne vispilät ole palho kalliimpia ku normiautot jotka nekin on sukakalliita uutena. hully pitöö jo olla. tai tyhmä
Siirrytään takaisin hevosajoneuvoihin niin maailmakin pelastuu.
juostaan paljasjaloin kuten savannilla
Tavalliselle ihmiselle auto on väline jolla pääsee paikasta A, paikkaan B.
Yleensä se on kodin ja työpaikan väli harvaan asutussa maassa jossa ei ole kunnollista julkista liikennettä.
Auto on kustannus, kustannus tulee pysyä matalana.
Jo pelkästään, se että auto tulee saksasta
ja TÄYS PASKA, IMEE HILLOT OMISTA MUNUAISISTA
ON SELKEÄ HALVAANNUTTAVA SOTATOIMI,
KAIKKI TIETÄÄ, ETTEI SÄHKÖAUTO TOIMI PAKKASESSA.
Mihin saksan sotavoimat hyytyi pohjoisessa?
Hitler itse sanoi sen ääneen.
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
🍑 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://us4.fun/kissgirl?18300833
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞