rahdin hinta

Mikähän se on leppäkertun pahin vihollinen?,olisko se pilkunnussija.

Aika perkeleen rumasti puhut niistä ihmisistä, jotka sen sun myymäs keikan hoitavat. Vai että "Olen aina ihmetellyt, kuinka te autokuskit voitte olla noin tyhmiä." Minä ihmettelen sitä samaa myyntimiehistä viestisi perusteella. Ja kyllä niitä on myyntimiehissä sellaisiakin, jotka neuvottelevat miten huonon sopimuksen tahansa, kunhan kauppa käy.

Minäkin olen aina ihmetellyt miksi te kynämulkut olette noin tyhmiä. Myyntimiehet tekee sopimuksia ja kuljettajat ja alihankkijat kärsivät.
Muutamia esimerkkejä...
Joskus ajoin erään suuren kuljetusliikkeen alihankkijalla... lastasin täyden vaihtokontin tavaraa X, joka painoi yhteensä 3000kg, tietenkin merkkasin rahtikirjaan rahditusperusteiksi 7,7lvm. Terminaalilla johtajat sanoivat että tämän asiakkaan tavarat on sovittu, että ne kulkevat painon perusteella.
Eli tässä tapauksessa ainakin minun isäntä hävisi n. 11000kg rahdituskiloja... Firman häviötä en tiedä koska en ole niitä sopimuksia nähnyt.
Sitten myyntimiehet myyvät asiakkaille oheispalveluita "kyllä meidän kuskit osaa sitä sun tätä" tyyliin. Tästähän ei tietenkään oteta lisähintaa, koska näin saadaan pistettyä naapurifirmaa paremmaksi. Esim. puretaan tavaraa suoraan asiakkaan hyllyihin.
Kemikaalipuolella pestään tehtaan lastaus- ja purkulinjoja, tehdään kuormasta analyysejä jne..
Siis töitä, jotka kuuluvat firman henkilökunnalle, mutta myyntimiehet ovat saaneet nämä hommat siirrettyä kuskeille... Näihin lisähommiinhan ei tietenkään ole varattu aikaa sen enempää kuin ennenkään ja taas kuskia kiitellään kun tämä on myöhässä.
...niin ja miksei kuutioita ja kiloja pysty vertaamaan ? Näihinhän on selvät taulukot, jotka tosin Te, Myyntimiehet olette kumonneet.

Svavelsyra kirjoitti:

Minäkin olen aina ihmetellyt miksi te kynämulkut olette noin tyhmiä. Myyntimiehet tekee sopimuksia ja kuljettajat ja alihankkijat kärsivät.
Muutamia esimerkkejä...
Joskus ajoin erään suuren kuljetusliikkeen alihankkijalla... lastasin täyden vaihtokontin tavaraa X, joka painoi yhteensä 3000kg, tietenkin merkkasin rahtikirjaan rahditusperusteiksi 7,7lvm. Terminaalilla johtajat sanoivat että tämän asiakkaan tavarat on sovittu, että ne kulkevat painon perusteella.
Eli tässä tapauksessa ainakin minun isäntä hävisi n. 11000kg rahdituskiloja... Firman häviötä en tiedä koska en ole niitä sopimuksia nähnyt.
Sitten myyntimiehet myyvät asiakkaille oheispalveluita "kyllä meidän kuskit osaa sitä sun tätä" tyyliin. Tästähän ei tietenkään oteta lisähintaa, koska näin saadaan pistettyä naapurifirmaa paremmaksi. Esim. puretaan tavaraa suoraan asiakkaan hyllyihin.
Kemikaalipuolella pestään tehtaan lastaus- ja purkulinjoja, tehdään kuormasta analyysejä jne..
Siis töitä, jotka kuuluvat firman henkilökunnalle, mutta myyntimiehet ovat saaneet nämä hommat siirrettyä kuskeille... Näihin lisähommiinhan ei tietenkään ole varattu aikaa sen enempää kuin ennenkään ja taas kuskia kiitellään kun tämä on myöhässä.
...niin ja miksei kuutioita ja kiloja pysty vertaamaan ? Näihinhän on selvät taulukot, jotka tosin Te, Myyntimiehet olette kumonneet.

Lue lisää

Sen verran täytyy puolustella nimimerkkiä myyntimies, että kuutioista ja kiloista ei voi päätellä todellista rahtia. Eli tuo sinun konttiesimerkki ei toimi esimerkkinä.

Sen verran on nuo tietojärjestelmät kehittynyt, että nykyään on suurimmilla kuljetusliikkeillä mahdollisuus määritellä rahditusperuste siten, että järjestelmä huomioi vain sovitun rahditusperusteen.

Se kun on näin, että esimerkiksi rahdituskuution hinnaksi voi sopimuksessa määritellä vaikka vain yhden euron. Kiloilla merkittäessä kilon rahdiksi voi määritellä vaikka 333 euroa. Eikä asia näy rahtikirjoista, eikä asia muutu etsimällä rahdituskilojen kanalta parasta vaihtoehtoa.

Noista oheistöistä olen samaa mieltä. Yllätyksiä tulee säännöllisesti mitä ihmeellisimpien töiden merkeissä.

-sivusta seuraaja- kirjoitti:

Sen verran täytyy puolustella nimimerkkiä myyntimies, että kuutioista ja kiloista ei voi päätellä todellista rahtia. Eli tuo sinun konttiesimerkki ei toimi esimerkkinä.

Sen verran on nuo tietojärjestelmät kehittynyt, että nykyään on suurimmilla kuljetusliikkeillä mahdollisuus määritellä rahditusperuste siten, että järjestelmä huomioi vain sovitun rahditusperusteen.

Se kun on näin, että esimerkiksi rahdituskuution hinnaksi voi sopimuksessa määritellä vaikka vain yhden euron. Kiloilla merkittäessä kilon rahdiksi voi määritellä vaikka 333 euroa. Eikä asia näy rahtikirjoista, eikä asia muutu etsimällä rahdituskilojen kanalta parasta vaihtoehtoa.

Noista oheistöistä olen samaa mieltä. Yllätyksiä tulee säännöllisesti mitä ihmeellisimpien töiden merkeissä.

Lue lisää

Niin, kuljetusliike on voinut sopia asiakkaan kanssa kuution tai kilon hinnaksi vaikka mitä, mutta alihankkijalle kaikkien asiakkaiden kilot ja lavametrit ovat saman hintaisia.
Eli, jos kuljetusliike on neuvotellut asiakkaan kanssa hyvän kilohinnan, niin se saa siitä 3000kg:sta rahdin joka kattaa koko kontin. Mutta alihankkija saa saman rahan kyseisestä kolmesta tonnista kuin muutenkin, vaikka hänen kuuluisi saada rahat 7,7 metristä (n.14000kg).
Tarkoitinkin nimenomaan, että vääryys tapahtuu torpparia, eikä välttämättä kuljetusliikettä kohtaan.

Tyhmältä tuntuu myyntimieskin.

Olemme aina tienneet että rahtikirjan tiedot eivät vastaa todellisuutta. Kysymys on oikeastaan puutteellisesta asiakirjasta, joka aiheuttaa silloin tällöin isojakin ongelmia lastaus/purkutilanteissa.

Me kuljettajat joudumme selvittelemään asioita konkreettisessa tilanteessa kun asiakas sanoo "tyhmän" myyntimiehen kanssa sovitun asiasta niin ja niin.

Esim. Tavaran kantamisesta jonnekin hevon kuuseen, johon luonnollisestikaan en ikinä suostu.
Olen pyytänyt ottamaan yhteyttä myyntimieheen, joka tulee kantamaan jos on asiasta sopinut.

Myyntimiehet todellakin (ylilupailevat) asioita kaupan aikaan saamiseksi.

Ei tietenkään viisas, mutta ketjumme esimerkki onkin tyhmä.

pelle...

kuljettamasta erään tavarantoimittajan keikkoja , koska myyntimies oli luvannut kuljettaa ilmaa ts lavapaikan vievästä keikasta oli sovittu kilohinta , lava painoi n. 100 kg.
Haloohan siitä nousi , ja pitkällisen kädenväännön jälkeen sain ko firman keikoista oikean kuutiotaksan.
Rahtikirja on asiakirja / sopimus kuljetuksesta , jossa ilmenevät tiedot täytyy olla oikein merkittynä , esim. VAK .

VUODELTA 2005 JA SUOMEN KUULUISIN BMW KULJETTAJA PÄÄTTI SITTEN NOSTAA KETJUN TÄNNE. KUINKA SAATANAN TYHMÄ OLET?
http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/poliisin-kuoliaaksi-ajaneelle-syyte-murhasta/297966/

En YMMÄÄRRÄ mikä on niin hlevetin vaikea palkata vaikkapa kuskeja jotka ajaisi lauanataisin ja vaikkapa yhden arkipäivän sen lisäksi

Bussissa kirjoitti:

En YMMÄÄRRÄ mikä on niin hlevetin vaikea palkata vaikkapa kuskeja jotka ajaisi lauanataisin ja vaikkapa yhden arkipäivän sen lisäksi

Me kaikki muut kuljetusalalla ymmärrämme kyllä hyvinkin miksi ei näin toimita. Sinä et ymmärrä ja siksi koko Suomi24/kuljetusala ja lainsäädäntö keskustelu foorumi on täysin kuollut.Kukaan ei halua kirjoittaa mitään kuljetusalaan liittyvää tai huomioita työstämme,koska Bussissa nimimerkki pilaa kaiken. Lisäksi tämä Turun ääliö kaivaa esiin ikivanhoja keskusteluja jopa vuodelta 2005. Vastaus miksi ei palkata kuskeja lauantaityöhön erikseen. Syy on varsin selvä.Jokaisen uuden kuljettajan palkkaaminen aiheuttaa kuluja. Jos sinun palkkasi on 15 eur/tunti niin siihen lasket työnantajakuluja lisää 70 %(työeläke-työttömyysmaksut ja muut kulut.Koita nyt semiili ymmärtää myös talousasioita.Kuljetusala on jo muutenkin tiukoilla. Siellä ei sinunlaisia varten rakennella jotain patalaiskan miehen työpäiviä. Ennemmin minä yrittäjänä palkkaan jonkun pakolais-statuksella olevan turvapaikan hakijan jolle työ maistuu hymyssä suin ja saan kunnon yhteiskunnan tuen kuin tuollaisen nahjuksen josta aiheutuu pelkkää harmia ja lopuksi lähdetään ovet paukkuen ja haukutaan vielä näillä foorumeilla.. Sorry nyt vaan...näin on.

PohjanmaaltaPesee kirjoitti:

Me kaikki muut kuljetusalalla ymmärrämme kyllä hyvinkin miksi ei näin toimita. Sinä et ymmärrä ja siksi koko Suomi24/kuljetusala ja lainsäädäntö keskustelu foorumi on täysin kuollut.Kukaan ei halua kirjoittaa mitään kuljetusalaan liittyvää tai huomioita työstämme,koska Bussissa nimimerkki pilaa kaiken. Lisäksi tämä Turun ääliö kaivaa esiin ikivanhoja keskusteluja jopa vuodelta 2005. Vastaus miksi ei palkata kuskeja lauantaityöhön erikseen. Syy on varsin selvä.Jokaisen uuden kuljettajan palkkaaminen aiheuttaa kuluja. Jos sinun palkkasi on 15 eur/tunti niin siihen lasket työnantajakuluja lisää 70 %(työeläke-työttömyysmaksut ja muut kulut.Koita nyt semiili ymmärtää myös talousasioita.Kuljetusala on jo muutenkin tiukoilla. Siellä ei sinunlaisia varten rakennella jotain patalaiskan miehen työpäiviä. Ennemmin minä yrittäjänä palkkaan jonkun pakolais-statuksella olevan turvapaikan hakijan jolle työ maistuu hymyssä suin ja saan kunnon yhteiskunnan tuen kuin tuollaisen nahjuksen josta aiheutuu pelkkää harmia ja lopuksi lähdetään ovet paukkuen ja haukutaan vielä näillä foorumeilla.. Sorry nyt vaan...näin on.

Lue lisää

http://keskustelu.suomi24.fi/t/14426556/mista-maksetaan-kysymys!#comment-85973729

Kyllä se pilaaja on tuo joka tommosta spämmiä tänne laittaa. Tappaa asiallisen keskustelun, nimittelee, stalkkaa, haukkuu, jahtaa jne... ja KTA mulla on pekkasten ja lomien kera kera 18€/h eli firmalle se maksaa semmonen 21€/h

Ja halvempi seon palkata lisää porukkaa kuin maksaa vakituisille ylityöt ja vapaapäivätyölisät :)

Joten se olisi win-win tilanne palkata lisää porukkaa, vakituiset jaksaisi paremmin, ei tulisi ylitöitä ja opiskelija, työttömät yms. saisi lisähommia...

Ja edellinen paikka oli muuten lähes täydellinen MUTTA ne keksikin pistää JOKAISEEN VAPAAVIIKKOON kaksi kymmenen tunnin työvuoroa.... Ei kauheen reilua

Bussissa kirjoitti:

http://keskustelu.suomi24.fi/t/14426556/mista-maksetaan-kysymys!#comment-85973729

Kyllä se pilaaja on tuo joka tommosta spämmiä tänne laittaa. Tappaa asiallisen keskustelun, nimittelee, stalkkaa, haukkuu, jahtaa jne... ja KTA mulla on pekkasten ja lomien kera kera 18€/h eli firmalle se maksaa semmonen 21€/h

Ja halvempi seon palkata lisää porukkaa kuin maksaa vakituisille ylityöt ja vapaapäivätyölisät :)

Joten se olisi win-win tilanne palkata lisää porukkaa, vakituiset jaksaisi paremmin, ei tulisi ylitöitä ja opiskelija, työttömät yms. saisi lisähommia...

Ja edellinen paikka oli muuten lähes täydellinen MUTTA ne keksikin pistää JOKAISEEN VAPAAVIIKKOON kaksi kymmenen tunnin työvuoroa.... Ei kauheen reilua

Lue lisää

Vitun kumipää,latvalaho älä kokoajan hoe töitä opiskelijoille ja työttömille. Jos ei ole Digikorttia ja ammattipätevyydet ei ole voimassa niin miten vitussa sitä työtä voisi tehdä. Elätkö vieläkin jossain 1980 luvulla .Kyllä voi olla dorka jätkä.Mene sinne sairaalaan ja heti kunnon syynäykseen.

Kylläkeittää kirjoitti:

Vitun kumipää,latvalaho älä kokoajan hoe töitä opiskelijoille ja työttömille. Jos ei ole Digikorttia ja ammattipätevyydet ei ole voimassa niin miten vitussa sitä työtä voisi tehdä. Elätkö vieläkin jossain 1980 luvulla .Kyllä voi olla dorka jätkä.Mene sinne sairaalaan ja heti kunnon syynäykseen.

Lue lisää

Siten että ollaan koulussa vaikkapa ma-pe noin 8 päivässä ja vaikkapa jokatoinen lauantai 10h ajamssa... Se olisi iso raha opiskelijalle ja ISO palvelus "vakituisille"

Bussissa kirjoitti:

http://keskustelu.suomi24.fi/t/14426556/mista-maksetaan-kysymys!#comment-85973729

Kyllä se pilaaja on tuo joka tommosta spämmiä tänne laittaa. Tappaa asiallisen keskustelun, nimittelee, stalkkaa, haukkuu, jahtaa jne... ja KTA mulla on pekkasten ja lomien kera kera 18€/h eli firmalle se maksaa semmonen 21€/h

Ja halvempi seon palkata lisää porukkaa kuin maksaa vakituisille ylityöt ja vapaapäivätyölisät :)

Joten se olisi win-win tilanne palkata lisää porukkaa, vakituiset jaksaisi paremmin, ei tulisi ylitöitä ja opiskelija, työttömät yms. saisi lisähommia...

Ja edellinen paikka oli muuten lähes täydellinen MUTTA ne keksikin pistää JOKAISEEN VAPAAVIIKKOON kaksi kymmenen tunnin työvuoroa.... Ei kauheen reilua

Lue lisää

En tiedä mistä tämä heppu repii näitä lukuja aina. 18 eur tunti ajamalla.Täysin epärealistinen ajatus. Jos Bussissa on joskus saanut 12 eur/tunti niin hyvä on.Netistä kyllä löytyy ihan faktatietoa palkoista ja niiden sivukuluista. Silver Bankin blogista löysin laskelman asiasta. Jos lasketaan kaikki sivukulut huomioiden myös loma-ajan palkka niin 15 eur tuntipalkka sivukuluineen maksaa työnantajalle 20.61 eur. Siis sivukulut ovat 37.4 % palkasta.Jos Bussissa seuraisi vähänkään uutisia kotimaasta niin hän olisi hyvinkin selvillä siitä,että näin suuret sivukulut estävät uusien työpaikkojen luomista.Ja siksi meillä menee niin huonosti taloudessa. Sitten tämä opiskelijoiden ja työttömien lauantai työ mitä hehkutat. Miten se opiskelija voisi ajaa kuorma-autoa.Todella harvalla nuorella on kuorma-autokorttia nykyään. Ei ole digikorttia ja ei ole ammattipätevyyskorttia. Sitten sellainen joka on virallisesti työtön ja saa työttömyyskorvausta ei saa tietääkseni tehdä tällaisia keikkoja tai ainakin työttömyyskorvaus pienenee. Ehkä tähän asiaan on tulossa jokin parannus lähitulevaisuudessa.Näin ollen se ISO palvelus vakituisille jää tekemättä. Ja hyvä niin itse ajan mielelläni aina silloin tällöin lauantaina ja pidän sitten viikolla vapaapäivän. Silloin on hyvä hoitaa pankkiasiat jne.....

RalfGoDuuni kirjoitti:

En tiedä mistä tämä heppu repii näitä lukuja aina. 18 eur tunti ajamalla.Täysin epärealistinen ajatus. Jos Bussissa on joskus saanut 12 eur/tunti niin hyvä on.Netistä kyllä löytyy ihan faktatietoa palkoista ja niiden sivukuluista. Silver Bankin blogista löysin laskelman asiasta. Jos lasketaan kaikki sivukulut huomioiden myös loma-ajan palkka niin 15 eur tuntipalkka sivukuluineen maksaa työnantajalle 20.61 eur. Siis sivukulut ovat 37.4 % palkasta.Jos Bussissa seuraisi vähänkään uutisia kotimaasta niin hän olisi hyvinkin selvillä siitä,että näin suuret sivukulut estävät uusien työpaikkojen luomista.Ja siksi meillä menee niin huonosti taloudessa. Sitten tämä opiskelijoiden ja työttömien lauantai työ mitä hehkutat. Miten se opiskelija voisi ajaa kuorma-autoa.Todella harvalla nuorella on kuorma-autokorttia nykyään. Ei ole digikorttia ja ei ole ammattipätevyyskorttia. Sitten sellainen joka on virallisesti työtön ja saa työttömyyskorvausta ei saa tietääkseni tehdä tällaisia keikkoja tai ainakin työttömyyskorvaus pienenee. Ehkä tähän asiaan on tulossa jokin parannus lähitulevaisuudessa.Näin ollen se ISO palvelus vakituisille jää tekemättä. Ja hyvä niin itse ajan mielelläni aina silloin tällöin lauantaina ja pidän sitten viikolla vapaapäivän. Silloin on hyvä hoitaa pankkiasiat jne.....

Lue lisää

KESKITUNTIANSIO 15€

Lomakorvaus tuntia kohden 1,73€

Pekkaset tuntia kohden 1,35€

Kuskin bruttotulo tunnissa siis 18,08€

Sitten vielä "firman piikkiin" menee seuraavat

Tapaturmavakuutus 2.589 % 0,4669 €
Ryhmähenkivakuutus 0.067 % 0,0121 €
Työttömyysvakuutus 3.9 % 0,7034 €
Eläkemaksu 18.65 % 3,3636 €
Sotu 2.12 % 0,3824 €
Työnantajakulut yhteensä 4,9284 €

Ja näin ollen lopputulemana kuskin tunnin työ maksaa 23€... Siis yötyö jossa KTA sen 15€

Ja ilmeisesti tyytyväinen kuski tai siis kuskit ei ole pääasia... Perheellinen oli tyytyväinen jos saisi ajaa ma-pe tai ma-to ja opiskelijat yms. tyytyväisiä kun saisi ajaa pe tai/ja la vaikkapa 10 tuntia... tekisi ison tilin opsikelujen lisäksi

Bussissa kirjoitti:

KESKITUNTIANSIO 15€

Lomakorvaus tuntia kohden 1,73€

Pekkaset tuntia kohden 1,35€

Kuskin bruttotulo tunnissa siis 18,08€

Sitten vielä "firman piikkiin" menee seuraavat

Tapaturmavakuutus 2.589 % 0,4669 €
Ryhmähenkivakuutus 0.067 % 0,0121 €
Työttömyysvakuutus 3.9 % 0,7034 €
Eläkemaksu 18.65 % 3,3636 €
Sotu 2.12 % 0,3824 €
Työnantajakulut yhteensä 4,9284 €

Ja näin ollen lopputulemana kuskin tunnin työ maksaa 23€... Siis yötyö jossa KTA sen 15€

Ja ilmeisesti tyytyväinen kuski tai siis kuskit ei ole pääasia... Perheellinen oli tyytyväinen jos saisi ajaa ma-pe tai ma-to ja opiskelijat yms. tyytyväisiä kun saisi ajaa pe tai/ja la vaikkapa 10 tuntia... tekisi ison tilin opsikelujen lisäksi

Lue lisää

Siis tähän asti Bussissa on ollut rekkamiäs,Ducato-miäs,Micra-miäs,pullakuski,taksimiäs ja sähkömiäs.NYT hän onkin opiskelijoiden asialla eli on Bussissa onnellinen opiskelijapoika Turusta TERVE!!!!!! Älä nyt yritä vohkia opiskelijoille tarkoitettuja lauantai töitä. Sinähän olet kertomasi mukaan kuljetusalan ammattilainen.

IkiTeekkarioon kirjoitti:

Siis tähän asti Bussissa on ollut rekkamiäs,Ducato-miäs,Micra-miäs,pullakuski,taksimiäs ja sähkömiäs.NYT hän onkin opiskelijoiden asialla eli on Bussissa onnellinen opiskelijapoika Turusta TERVE!!!!!! Älä nyt yritä vohkia opiskelijoille tarkoitettuja lauantai töitä. Sinähän olet kertomasi mukaan kuljetusalan ammattilainen.

Lue lisää

Kyllä, olin kokoaikaisena kuskina yli 3 vuotta!

Montako lauantaita ajoin tona aika, yhden kerran taisin olla opettamassa jonkun...

Miksikö? VAKITUISET eivät halua tehdä törkeitä ylitöitä tai pitkää viikkoa. Opiskelijat, harrastelijat yms. taas haluaa tehdä pari päivää viikossa :)

Ja kyllä, itselleni riittäisi hyvin se että töitä olisi 1-2 päivää viikossa... ja usko pois HELVETIN monelle vakituiselle riittäisi se 1-2 päivää vähemmän viikossa

Bussissa kirjoitti:

Kyllä, olin kokoaikaisena kuskina yli 3 vuotta!

Montako lauantaita ajoin tona aika, yhden kerran taisin olla opettamassa jonkun...

Miksikö? VAKITUISET eivät halua tehdä törkeitä ylitöitä tai pitkää viikkoa. Opiskelijat, harrastelijat yms. taas haluaa tehdä pari päivää viikossa :)

Ja kyllä, itselleni riittäisi hyvin se että töitä olisi 1-2 päivää viikossa... ja usko pois HELVETIN monelle vakituiselle riittäisi se 1-2 päivää vähemmän viikossa

Lue lisää

1-2 päivää töitä viikossa riittää!!! Tämä mies ilmeisesti asuu vanhempien luona ja syö äidin valmistamia lihapullia ja perunamuusia. Eihän silloin ole huolen häivää voi huoleti dokata kaikki YTK;n ja äidiltä saadut viikkorahat. Yksikään huom! 28 vuotias aikuinen joka maksaa vuokrat tai lyhentää asuntolainaa,maksaa vakuutus,sähkö ja vesimaksut.Siihen ostaa ruuat kaupasta (ei olutta välttämättä) ei pystyisi elämään tuolla työmäärällä kuukauttakaan.Saati jos vielä on lapsia elätettävänä. Taidat olla todellinen peräkammarin poika kun et osaa talousasioita sen verran,että vakituisten kuljettajien on ajettava 5 päivää viikossa ja hyvänä bonuksena vielä se lauantai päälle. Digikorttiaikana se vaan on harvoin mahdollista kas kun tuota viikottaista 45 tunnin kokonaistyöaikaa ei saisi ylittää.Lainkuuliaiset työnantajat ovat tästä asiasta hyvin tarkkoja. 1 tai 2 päivän miehiä ei tarvita koska nämä reittien tuuraajat tekevät myöskin 40 tunnin työviikkoa. Ajetaan lauantaina pidetään vapaa esim. tiistaina. Tämä toimii hyvin jos kyseessä on yli 4 auton kuljetusyritys.Eli tuurajalle riittää töitä koko viikoksi. 1 ja 2 päivän kuski tulee niin kalliiksi yritykselle ettei sellaisia palkata edes Turussa.

EthkoVeskimäe kirjoitti:

1-2 päivää töitä viikossa riittää!!! Tämä mies ilmeisesti asuu vanhempien luona ja syö äidin valmistamia lihapullia ja perunamuusia. Eihän silloin ole huolen häivää voi huoleti dokata kaikki YTK;n ja äidiltä saadut viikkorahat. Yksikään huom! 28 vuotias aikuinen joka maksaa vuokrat tai lyhentää asuntolainaa,maksaa vakuutus,sähkö ja vesimaksut.Siihen ostaa ruuat kaupasta (ei olutta välttämättä) ei pystyisi elämään tuolla työmäärällä kuukauttakaan.Saati jos vielä on lapsia elätettävänä. Taidat olla todellinen peräkammarin poika kun et osaa talousasioita sen verran,että vakituisten kuljettajien on ajettava 5 päivää viikossa ja hyvänä bonuksena vielä se lauantai päälle. Digikorttiaikana se vaan on harvoin mahdollista kas kun tuota viikottaista 45 tunnin kokonaistyöaikaa ei saisi ylittää.Lainkuuliaiset työnantajat ovat tästä asiasta hyvin tarkkoja. 1 tai 2 päivän miehiä ei tarvita koska nämä reittien tuuraajat tekevät myöskin 40 tunnin työviikkoa. Ajetaan lauantaina pidetään vapaa esim. tiistaina. Tämä toimii hyvin jos kyseessä on yli 4 auton kuljetusyritys.Eli tuurajalle riittää töitä koko viikoksi. 1 ja 2 päivän kuski tulee niin kalliiksi yritykselle ettei sellaisia palkata edes Turussa.

Lue lisää

2 työpäivää viikossa. 10h päivässä = 50% vakituisen työajasta

50% vakituisen palkasta YTK:n tuki = lähes 100% yhtä paljon rahaa kuin vakituinen

Ruokavavalioni on niukka, juomat haen virosta, ducaton retkeilyauton vakuutus halpa, samaten vuokra. En syö kalliissa ravintoloissa tia maksa baareihin sisään :)

Ja nykyjään päivät tuppaa venymään sinne 10-12 tuntiin joten EI vakituinen EI halua ajaa 5 päivää viikossa "jokatoinen" lauantai...

Eli 90% firmoista tulee helvetisti ylitöitä koska ei ole mitään "kiertävää" kuskia joka ajaisi vaikkapa jokatoinen viikko kaksi päivää lenkkiä Y ja jokatoinen kaksi päivää lenkkiä Ö (Y:tä ja Ö:tä ajetaan 6 päivää viiossa 10h vuorossa)

Joten kyllä TARVE on suuri tuuraajille, mutta ei uskalleta palkata.

Ja kyllä, lauantaikuski tulee halvemmaksi kuin lauantai tuplapalkka vakituiselle ylitöt, viimeistään oikeuden kautta

Bussissa kirjoitti:

2 työpäivää viikossa. 10h päivässä = 50% vakituisen työajasta

50% vakituisen palkasta YTK:n tuki = lähes 100% yhtä paljon rahaa kuin vakituinen

Ruokavavalioni on niukka, juomat haen virosta, ducaton retkeilyauton vakuutus halpa, samaten vuokra. En syö kalliissa ravintoloissa tia maksa baareihin sisään :)

Ja nykyjään päivät tuppaa venymään sinne 10-12 tuntiin joten EI vakituinen EI halua ajaa 5 päivää viikossa "jokatoinen" lauantai...

Eli 90% firmoista tulee helvetisti ylitöitä koska ei ole mitään "kiertävää" kuskia joka ajaisi vaikkapa jokatoinen viikko kaksi päivää lenkkiä Y ja jokatoinen kaksi päivää lenkkiä Ö (Y:tä ja Ö:tä ajetaan 6 päivää viiossa 10h vuorossa)

Joten kyllä TARVE on suuri tuuraajille, mutta ei uskalleta palkata.

Ja kyllä, lauantaikuski tulee halvemmaksi kuin lauantai tuplapalkka vakituiselle ylitöt, viimeistään oikeuden kautta

Lue lisää

Bussissa hyvä veliiiiii......... Ei ole mitään lauantain tuplapalkkaa vakituiselle.Periodipalkkaus 40 tunnin viikko 2 viikkoa 80 tuntia.Kun ajetaan yhtenä lauantaina niin sitten viikolla pidetään vapaapäivä esim. maanantai. Näin ollen 2 viikon tuntimäärä on se 80 tuntia. Ei ylityökorvausta ei "tuplapalkkaa" mikä se sitten sinun mielestäsi ikinä onkaan. Itse lauantaipäivästähän ei mitään extraa tule se on ihan samanlainen arkipäivä kuin muutkin arkipäivät. 90 % firmoista ei riko työaikalakeja.Olet repinyt taas luvut ihan omasta hatusta. Kaikki isot kuljetusliikkeet ja esim. yhteisöt kuten esim. Kaupungit ja kunnat noudattavat tiukasti tuota 45 tunnin sääntöä. Miksi yleistät aina kaikki asiat vaikka sinulla on juurikin kokemusta vain pienistä kuljetusliikkeistä joissa rikotaan usein työaikalakeja.Miksi et hae työhön isoihin kuljetusliikkeisiin tai esim Turun kaupungille kuskiksi. Näissä paikoissa töitä tehdään 40-45 tuntia viikko ja ylityöt pidetään vapaana. Mutta sehän nyt ei tietenkään sovi sinun boheemiin elämän tyyliin.

EthkoVeskimäe kirjoitti:

Bussissa hyvä veliiiiii......... Ei ole mitään lauantain tuplapalkkaa vakituiselle.Periodipalkkaus 40 tunnin viikko 2 viikkoa 80 tuntia.Kun ajetaan yhtenä lauantaina niin sitten viikolla pidetään vapaapäivä esim. maanantai. Näin ollen 2 viikon tuntimäärä on se 80 tuntia. Ei ylityökorvausta ei "tuplapalkkaa" mikä se sitten sinun mielestäsi ikinä onkaan. Itse lauantaipäivästähän ei mitään extraa tule se on ihan samanlainen arkipäivä kuin muutkin arkipäivät. 90 % firmoista ei riko työaikalakeja.Olet repinyt taas luvut ihan omasta hatusta. Kaikki isot kuljetusliikkeet ja esim. yhteisöt kuten esim. Kaupungit ja kunnat noudattavat tiukasti tuota 45 tunnin sääntöä. Miksi yleistät aina kaikki asiat vaikka sinulla on juurikin kokemusta vain pienistä kuljetusliikkeistä joissa rikotaan usein työaikalakeja.Miksi et hae työhön isoihin kuljetusliikkeisiin tai esim Turun kaupungille kuskiksi. Näissä paikoissa töitä tehdään 40-45 tuntia viikko ja ylityöt pidetään vapaana. Mutta sehän nyt ei tietenkään sovi sinun boheemiin elämän tyyliin.

Lue lisää

Viikossa tulee olla kaksi vapaapäivää, vapaapäivänä tehdystä työstä maksetaan tuplakapalkka

Kun vakkari ajaa ma-la niin lauantai on tuplat, viimeistään oikeuden kautta.

Edellsiessä firmassa ajoin jokatoinen viikko pe ja jokatoinen pe ja la.... En myöskään saanut tuplaa, miksikö? Koska vapaapäiviä tuli vähintään tarpeekse! aika hyvä työpaikka siis... Ja lenkin VAKITUINEN kuski tykkäsi, jokatoinen viikko töitä ma-to ja jokatoinen ma-pe

Bussissa kirjoitti:

Viikossa tulee olla kaksi vapaapäivää, vapaapäivänä tehdystä työstä maksetaan tuplakapalkka

Kun vakkari ajaa ma-la niin lauantai on tuplat, viimeistään oikeuden kautta.

Edellsiessä firmassa ajoin jokatoinen viikko pe ja jokatoinen pe ja la.... En myöskään saanut tuplaa, miksikö? Koska vapaapäiviä tuli vähintään tarpeekse! aika hyvä työpaikka siis... Ja lenkin VAKITUINEN kuski tykkäsi, jokatoinen viikko töitä ma-to ja jokatoinen ma-pe

Lue lisää

Kun luet niin et ymmärrä mitä luet. Kirjoitin juuri,että 2 viikon työjaksoon tulee 4 vapaapäivää. Ne vapaapäivät ei tarvitse olla LA-SU ne voi myös olla SU-MA ja seuraavassa viikonlopussa LA-SU . Se on periodipalkkauksen perusajatus 80 tuntia kahdessa viikossa. Periodipalkkaus perustuu siihen ,että vasta 80 tuntia tulee täyteen niin ylimenevistä tunneista maksetaan ylityökorvaus. Suurin osa kuljettajista ajaa tällaisella diilillä. Esim. juuri elintarvikealan automiehet. Voit tarkista AKT:stä jos et usko.On se vaikeaa ymmärtää lukemaansa. Kertomasi perusteella olet ollut tuntimiehenä kyseisessä työpaikassa.(siis osa-aikainen työsuhde)Sitä ei pidä sotkea vakituisten kuljettajien periodipalkkausjärjestelmään.

EthkoVeskimäe kirjoitti:

Kun luet niin et ymmärrä mitä luet. Kirjoitin juuri,että 2 viikon työjaksoon tulee 4 vapaapäivää. Ne vapaapäivät ei tarvitse olla LA-SU ne voi myös olla SU-MA ja seuraavassa viikonlopussa LA-SU . Se on periodipalkkauksen perusajatus 80 tuntia kahdessa viikossa. Periodipalkkaus perustuu siihen ,että vasta 80 tuntia tulee täyteen niin ylimenevistä tunneista maksetaan ylityökorvaus. Suurin osa kuljettajista ajaa tällaisella diilillä. Esim. juuri elintarvikealan automiehet. Voit tarkista AKT:stä jos et usko.On se vaikeaa ymmärtää lukemaansa. Kertomasi perusteella olet ollut tuntimiehenä kyseisessä työpaikassa.(siis osa-aikainen työsuhde)Sitä ei pidä sotkea vakituisten kuljettajien periodipalkkausjärjestelmään.

Lue lisää

Missä ne vapaapäivät tulee :)

MA-PE töitä

lisäksi töitä jokatoinen tai jokakolmas LA

Päviän pituus myös 8-12h....

tuon on arkipäivää TODELLA monessa kuljetusyrityksessä

Ja tiedän ylityöt hyvin, edellisessä paikassa tuli vuorossa 10-11h töitä ja ylitöistä ei tietoakaan, miksikö? Kahteen viikkoon töitä noin 30 tuntia

Ja sehän olisi OK jos ajettaisi vaikkapa 4 kymmene tunnin päivää viikossa tai 3 12 tunnin päivää!

Ja tosiaan, edellinen firma jossa olin listoilla 3 viikkoa, lupasi töitä 60 tuntia kahteen viikoon, totuus olikin 80 tuntia.... Eli JOKA vapaavikolla 2 ylimääräistä 10h vuoroa

Pilaaja olet SINÄ joka suollat tuollaista spämmiä http://keskustelu.suomi24.fi/t/14426556/mista-maksetaan-kysymys!#comment-85973729

Saataisikos taas vähän nimittelyä, stalkaamista, haukkumista, useita peräkkäisiä vastauksia (oho sen sä jo teit) tai vaikkapa kunnon copy-paste spämmiä

Bussissa kirjoitti:

Pilaaja olet SINÄ joka suollat tuollaista spämmiä http://keskustelu.suomi24.fi/t/14426556/mista-maksetaan-kysymys!#comment-85973729

Saataisikos taas vähän nimittelyä, stalkaamista, haukkumista, useita peräkkäisiä vastauksia (oho sen sä jo teit) tai vaikkapa kunnon copy-paste spämmiä

Lue lisää

Nimittely,stalkkaaminen,haukkuminen ja copy-paste spämmi. Mitä vitun kieltä tämä tällainen oikein on. Ei ainakaan Turun murretta. Voisiko nyt joku kertoa ihan suomenkielellä mitä tämä Urpo yrittää kertoa. Minua kyllä harmittaa kun tällaiset "kyrvän syylät" kuten risumies Kouvolasta heitä kutsuu tulee tänne Elvistelemään kuljetusalan sivuille joissa pitäisi puhua vakavista aiheista. Bussissa ihan tiedoksi vaan en ole kännissä.Tulin juuri eläinlääkäri päivystyksestä koska koirani silmässä oli haava.Yleensäkin ottaen työssä pärjäävät kuljettajat eivät ole tenukeppejä vaikka haluat luoda sellaista kuvaa meistä.Hyvää yötä Urpo.

SteffenWulf kirjoitti:

Nimittely,stalkkaaminen,haukkuminen ja copy-paste spämmi. Mitä vitun kieltä tämä tällainen oikein on. Ei ainakaan Turun murretta. Voisiko nyt joku kertoa ihan suomenkielellä mitä tämä Urpo yrittää kertoa. Minua kyllä harmittaa kun tällaiset "kyrvän syylät" kuten risumies Kouvolasta heitä kutsuu tulee tänne Elvistelemään kuljetusalan sivuille joissa pitäisi puhua vakavista aiheista. Bussissa ihan tiedoksi vaan en ole kännissä.Tulin juuri eläinlääkäri päivystyksestä koska koirani silmässä oli haava.Yleensäkin ottaen työssä pärjäävät kuljettajat eivät ole tenukeppejä vaikka haluat luoda sellaista kuvaa meistä.Hyvää yötä Urpo.

Lue lisää

Heitä vähän copy pastea tai vaikka pari linkkiä :) ootkos nukkumassa jo, olikos taas semmonen 1 päivänen viikonloppu

Ei tätä turkulaista Busissa nimimerkkiä. Toivo on menetetty jo ajat sitten. Siraala kamaa.

EiEnäänToivoNormaalista kirjoitti:

Ei tätä turkulaista Busissa nimimerkkiä. Toivo on menetetty jo ajat sitten. Siraala kamaa.

sairaala siis.

Toivoa on aina ,mutta tämän Bussissa henkilön kohdalla en tiedä..... Annetaan nyt tällainen netti- resepti Bussissa kaverille. (Tämä ei ole vitsi vaan ihan varteenotettava ajatus)Sinä Bussissa olet kolunnut kaikki kuljetusliikkeet Turun suunnalla joilla on ollut epämääräisiä työsuhteita. Nyt ne on koluttu. Sinulla on 2 vaihtoehtoa vaihdat paikkakuntaa ja aloitat uuden kierroksen tai sitten otat käyttöön tämän minun ehdotukseni.Työllistät itse itsesi eli perustat 1 miehen henkilöstöfirman. Älä pelästy byrokratiaa sillä nykyisin on firmoja jotka hoitavat kaiken puolestasi. Sinä teet duunit ja tilität rahat firmalle.Se hoitaa velvoitteet ja rahat on tililläsi ilman huolenhäivää kuten palkkasuhteessa.Hoidat vain markkinoinnin kuljetusyrityksiin ja VOT! rahaa sataa ovista ja ikkunoista. Itse päätät milloin teet työtä ja milloin pidät vapaata. Tänään ajan betonia,huomenna pullaa sitten huilin ja sen jälkeen tuuran Postin ajoja.Olet puheesi perusteella melkoinen tekijämies kuitenkin.Eli ei kun tuumasta toimeen. Oma yritys pystyyn.Sivuoireet (nehän pitää nykyään mainita kun kyse on lääkkeistä) Kun sitä rahaa alkaa tulla niin voi käydä ettei muista pitää niitä lomia välissä. Työ vie mennessään.Mutta sehän olisikin hyvä asia Bussissa parantuisi ja olisi yksi meistä maanmatosista eli perusduunareista.(Mä joka päivä töitä teen) niin kuin Matti ja Teppo Turusta laulaa. Eikö olekin aika hyvä ehdotus.....suoraan sanoen vaadin vastausta hyvä veli Bussissa!!!!!!! Jos et vastaa niin me kaikki teemme sinusta omat johtopäätöksemme jälleen kerran.

seuduun, keroisi

vuoski emnetetty lauantiavuoroja.... Tosiessa

juurikni työ hakua,

(vakaaviikolla)

Jaahas! että tämmönen tapaus! Onkos tiedossa taas 6 päiväinen työviikko kun noin ahdistaa????

Kuuluko firmasi samaan kastiin jotka ei USKALLA palkata lisää työvoimaa viikonlopuiksi jne?

Bussissa kirjoitti:

Jaahas! että tämmönen tapaus! Onkos tiedossa taas 6 päiväinen työviikko kun noin ahdistaa????

Kuuluko firmasi samaan kastiin jotka ei USKALLA palkata lisää työvoimaa viikonlopuiksi jne?

Lue lisää

SeuduunKeroisiVuoskin työnantaja on sen verran fiksu ettei se uskalla palkata sinua kun tuo maineesi hankalana työntekijänä on kirinyt kaikkien kuljetusyritysten tietoisuuteen koko Turun talousalueella. SeuduunKeroisiVuoskin työnantaja palkkaa mieluummin Kuljetusalan ammattioppilaitoksista tuoreita kuljettajia joilla ei ole ennakkoluuloja kuljetusalaa kohtaan vaan valtava into päästä tienpäälle kohti uusia seikkailuja.

EthkoVeskimäe kirjoitti:

SeuduunKeroisiVuoskin työnantaja on sen verran fiksu ettei se uskalla palkata sinua kun tuo maineesi hankalana työntekijänä on kirinyt kaikkien kuljetusyritysten tietoisuuteen koko Turun talousalueella. SeuduunKeroisiVuoskin työnantaja palkkaa mieluummin Kuljetusalan ammattioppilaitoksista tuoreita kuljettajia joilla ei ole ennakkoluuloja kuljetusalaa kohtaan vaan valtava into päästä tienpäälle kohti uusia seikkailuja.

Lue lisää

Oikeastaan KAKSI työntajaa pettänyt mut ja sen takia jäänyt työttömäksi :)

Noh kyllä firmoja riittää, jos tulee rahahuolia niin ei muutakuin avointa hakemusta menemään ja kertoo hakevansa viikonloppuhommia, TAATUSTI usempi ottaisi yhteyttä...

Ja mikä hauskinta, muutamaan paikkaan olisi päässyt uudella nimellä töihin, kun vanhalla ei edes haastatteluun

Bussissa kirjoitti:

Oikeastaan KAKSI työntajaa pettänyt mut ja sen takia jäänyt työttömäksi :)

Noh kyllä firmoja riittää, jos tulee rahahuolia niin ei muutakuin avointa hakemusta menemään ja kertoo hakevansa viikonloppuhommia, TAATUSTI usempi ottaisi yhteyttä...

Ja mikä hauskinta, muutamaan paikkaan olisi päässyt uudella nimellä töihin, kun vanhalla ei edes haastatteluun

Lue lisää

Vittu sä oot sekaisin.

Bussissa kirjoitti:

Oikeastaan KAKSI työntajaa pettänyt mut ja sen takia jäänyt työttömäksi :)

Noh kyllä firmoja riittää, jos tulee rahahuolia niin ei muutakuin avointa hakemusta menemään ja kertoo hakevansa viikonloppuhommia, TAATUSTI usempi ottaisi yhteyttä...

Ja mikä hauskinta, muutamaan paikkaan olisi päässyt uudella nimellä töihin, kun vanhalla ei edes haastatteluun

Lue lisää

Ai oletat ,että kyllä niitä työnantajia riittää Turun suunnalla noin tiukoilla ehdoilla mistä pidät kiinni. Juurihan olet itkenyt täällä ettei "opiskelijoille ja työttömille" löydy lauantai töitä. Kyllä ne työnantajat penkoo työhistoriasi huolella. Soittavat edelliselle työnantajalle(mikä on ihan sallittua) kyselevät miksi olet lähtenyt edellisestä työpaikasta pois.Lisäksi ilmeisesti luulet etteivät kuljetusyrittäjät keskustele tuolla kentällä keskenään. Väärin meni jopa ihan eri ajotehtävissä olevat yrittäjät vaihtavat mielipiteitä niin ABC:n kahvipöydässä ja Facebookissa. Lisäksi yrittäjät lukevat tätäkin keskustelufoorumia ja pystyvät senkin pohjalta jo rakentamaan kuvan sinusta. Niin paljon olet paljastanut itsestäsi ja edellisistä työpaikoista,olet jopa antanut firman nimiä.Kaikki nuo sinun toilailut,nopeat lopputilin otot ja haastamiset oikeuteen kyllä huomioidaan näissä piireissä.
Turussa ja muuallakin toimii kuljetusyrittäjien hyväveli-verkosto. Kyllä sinustakin on varmasti aika monta keskustelua syntynyt ja naureskelua.
Ei työnantaja petä silloin kun hän tarjoaa enemmän töitä.Silloin työnantaja pettää kun työtä on vähemmän kuin on sovittu.Lopputili kannattaa ottaa vasta silloin kun on löytänyt paremman työn. Pilaat oman työhistorian ihan itse näillä äkkipikaisilla hölmöilyilläsi.IhmeTarinoitaSulla oli kyllä ihan oikeassa vaikka käytti rivoa ilmaisua.

Siis tämän luuserin eli Bussissa kantapaikka Turussa on Nightclub Forte. Oikein pintaliitäjien bailupaikka. Kyllä on YTK:lla hyvät tuet.Täytyy sanoa.

Ehkä vielä joskus rupeaa turun seudullakin tilanne olemaan se että EI poltata vakituisia loppuun ja uskalletaan palkata lisää porukkaa, vaikka sitten 2päiväksi viikoksi...

Se on vakituisella iso ero tekeekö töitä 4 tai 6 päivää viikossa, etenkin jos päivän pituus 8-10h

Bussissa kirjoitti:

Ehkä vielä joskus rupeaa turun seudullakin tilanne olemaan se että EI poltata vakituisia loppuun ja uskalletaan palkata lisää porukkaa, vaikka sitten 2päiväksi viikoksi...

Se on vakituisella iso ero tekeekö töitä 4 tai 6 päivää viikossa, etenkin jos päivän pituus 8-10h

Lue lisää

Lopeta jo. Ihan oikeasti. Kukaan ei jaksa sun juttuja.

Bussissa kirjoitti:

Jaahas! että tämmönen tapaus! Onkos tiedossa taas 6 päiväinen työviikko kun noin ahdistaa????

Kuuluko firmasi samaan kastiin jotka ei USKALLA palkata lisää työvoimaa viikonlopuiksi jne?

Lue lisää

Selvästikin montaa ahdistaa se kun ei työ miellytä! Siksihän on AKT ja YTK!

Esim. edellinen firma peitti luaouksensa ja nyt heidän takia työttömänä, vaan en tyhjän päällä :)

Bussissa kirjoitti:

Selvästikin montaa ahdistaa se kun ei työ miellytä! Siksihän on AKT ja YTK!

Esim. edellinen firma peitti luaouksensa ja nyt heidän takia työttömänä, vaan en tyhjän päällä :)

Lue lisää

Älä valita kukaan ei ole pettänyt sinua. Sinä et vaan osaa hoitaa asioitasi mallikkaasti. Et sinä ole työtön edellisen työnantajan takia .Ihan itse lähdit sieltä pois. Eli olet työtön ihan omasta tahdosta. Oikeastaan et ole työtön vaan elämäntapa intiaani. Ihminen joka on sanottu irti tuotannollisista ja taloudellisista syistä, vaihtoehtoisesti yrittäjä on mennyt konkurssiin tai lopettanut on se työvoimahallinnon virallinen TYÖTÖN eli työtä vailla oleva. Luulenpa,että et ole saanut lopputiliä kertaakaan noilla edellä mainituilla perusteluilla. Niin kauan kun sinussa ei ole miestä tekemään kunnollista kirjallista työsopimusta uudessa työpaikassa jossa selkeästi mainitaan kuinka monta tuntia ja kuinka monena päivänä viikossa niin turha on täällä valitella ja haukkua työnantajia pettureiksi.Silloin kun on mustaa valkoisella paperilla niin ei tarvitse kinastella. Teetkö seuraavassa työpaikassa kirjallisen sopimuksen? Pistä kommenttia.

Sanotaan näin että JOS haluaisin tehdä 80h kahteen viikkoon, niin EN ajaisin öisin ENKÄ ajaisi ikiwanhaa paskaa Scaniaa ENKÄ 10 h vuoroja. ENKÄ palkattomia taukoja

Sen sijaan kun lauvatiin töitä 6 vuoroa putkeen ja siitä 8 vuoroa vapaata, niin olisin ollut valmis tinkimään noista asioista...

Ja ei, en ole saanut lopputiliä ikinä, miten sitten päässyt YTK:n asiakkaaksi ilman akrenssia, noh määräaikainen työsopimus oli umpueutumuassa ja en halunut jatkaa. Jatkoin ko. firmassa kuitenkin lauantaikuskina. eli pääsin heti sovitetulle päivärahalle.

ja POTKUJEN saaminen on todella vaikeaa jos on vakituinen

Ja jos olisin työsopimuskessa mainittu tyyliin "Työaika 20:00-6:00, töitä tehdään 6 vuoroa putkeen josta seuraa 8 vuoron pituinen vapaa. Työrupeaman ensimäinen vuoro alkaa parittomanviikon Sunnuntaina 20:00 ja viimeinen vuoro parillisen viikon lauantaina 6:00"

Niin mitä olisin voinut tehdä kun olisin tullut vapaavikolle jatkossa AINA kaksi ylimäääristä vuoroa? Kerro mitä olisin voinut tehdä.... A Ruveta vakituiseksi B Ottaa loaprit C Olla vain menemättä töihin vapaavikolla vaikka merkatut työvuoroiksi

Bussissa kirjoitti:

Sanotaan näin että JOS haluaisin tehdä 80h kahteen viikkoon, niin EN ajaisin öisin ENKÄ ajaisi ikiwanhaa paskaa Scaniaa ENKÄ 10 h vuoroja. ENKÄ palkattomia taukoja

Sen sijaan kun lauvatiin töitä 6 vuoroa putkeen ja siitä 8 vuoroa vapaata, niin olisin ollut valmis tinkimään noista asioista...

Ja ei, en ole saanut lopputiliä ikinä, miten sitten päässyt YTK:n asiakkaaksi ilman akrenssia, noh määräaikainen työsopimus oli umpueutumuassa ja en halunut jatkaa. Jatkoin ko. firmassa kuitenkin lauantaikuskina. eli pääsin heti sovitetulle päivärahalle.

ja POTKUJEN saaminen on todella vaikeaa jos on vakituinen

Ja jos olisin työsopimuskessa mainittu tyyliin "Työaika 20:00-6:00, töitä tehdään 6 vuoroa putkeen josta seuraa 8 vuoron pituinen vapaa. Työrupeaman ensimäinen vuoro alkaa parittomanviikon Sunnuntaina 20:00 ja viimeinen vuoro parillisen viikon lauantaina 6:00"

Niin mitä olisin voinut tehdä kun olisin tullut vapaavikolle jatkossa AINA kaksi ylimäääristä vuoroa? Kerro mitä olisin voinut tehdä.... A Ruveta vakituiseksi B Ottaa loaprit C Olla vain menemättä töihin vapaavikolla vaikka merkatut työvuoroiksi

Lue lisää

Opettele ihan aluksi kirjoittamaan oikein. Lisäksi opettele ottamaan lääkkeeksi oikeaan aikaan. Lisäksi voisit harjoitella valehtelun lopettamista.

Bussissa kirjoitti:

Sanotaan näin että JOS haluaisin tehdä 80h kahteen viikkoon, niin EN ajaisin öisin ENKÄ ajaisi ikiwanhaa paskaa Scaniaa ENKÄ 10 h vuoroja. ENKÄ palkattomia taukoja

Sen sijaan kun lauvatiin töitä 6 vuoroa putkeen ja siitä 8 vuoroa vapaata, niin olisin ollut valmis tinkimään noista asioista...

Ja ei, en ole saanut lopputiliä ikinä, miten sitten päässyt YTK:n asiakkaaksi ilman akrenssia, noh määräaikainen työsopimus oli umpueutumuassa ja en halunut jatkaa. Jatkoin ko. firmassa kuitenkin lauantaikuskina. eli pääsin heti sovitetulle päivärahalle.

ja POTKUJEN saaminen on todella vaikeaa jos on vakituinen

Ja jos olisin työsopimuskessa mainittu tyyliin "Työaika 20:00-6:00, töitä tehdään 6 vuoroa putkeen josta seuraa 8 vuoron pituinen vapaa. Työrupeaman ensimäinen vuoro alkaa parittomanviikon Sunnuntaina 20:00 ja viimeinen vuoro parillisen viikon lauantaina 6:00"

Niin mitä olisin voinut tehdä kun olisin tullut vapaavikolle jatkossa AINA kaksi ylimäääristä vuoroa? Kerro mitä olisin voinut tehdä.... A Ruveta vakituiseksi B Ottaa loaprit C Olla vain menemättä töihin vapaavikolla vaikka merkatut työvuoroiksi

Lue lisää

Lemminkäinen keskustelufoorumilla Bussissa yli 85 kommenttia ja yksikään ei käsitellyt asfalttialaa saati sitten Helsinki-Vantaa lentokentän asfaltoinnin hankalia työolosuhteita. Omasta elämästä ja sen ihanuudesta puhui tuo moottori-turpa.
Tämä keskustelufoorumi jo nyt 16 kommenttia Bussissa tyypiltä.Aihe on Rahdin hinta eli vain yrittäjiä koskettava aihe. Jälleen omasta elämästä ja lauantai töistä jaksaa tämä sankari jankuttaa ja puhuu koko ajan ihan aiheen vierestä. Etkö voisi nyt pitää kirjoittelussa ihan pienen paussin eli loman.Lisäksi ihmettelen miten olet joskus saanut peruskoulun päästötodistuksen kouraan koskien juuri äidinkielen eli suomen kirjoitustaitoa. Onko kyseisen aineen opettaja "armahtanut" sinut jotta pääsi eroon koko miehestä.

LopettaisitJo kirjoitti:

Lemminkäinen keskustelufoorumilla Bussissa yli 85 kommenttia ja yksikään ei käsitellyt asfalttialaa saati sitten Helsinki-Vantaa lentokentän asfaltoinnin hankalia työolosuhteita. Omasta elämästä ja sen ihanuudesta puhui tuo moottori-turpa.
Tämä keskustelufoorumi jo nyt 16 kommenttia Bussissa tyypiltä.Aihe on Rahdin hinta eli vain yrittäjiä koskettava aihe. Jälleen omasta elämästä ja lauantai töistä jaksaa tämä sankari jankuttaa ja puhuu koko ajan ihan aiheen vierestä. Etkö voisi nyt pitää kirjoittelussa ihan pienen paussin eli loman.Lisäksi ihmettelen miten olet joskus saanut peruskoulun päästötodistuksen kouraan koskien juuri äidinkielen eli suomen kirjoitustaitoa. Onko kyseisen aineen opettaja "armahtanut" sinut jotta pääsi eroon koko miehestä.

Lue lisää

Hyvä kirjoitus mutta eihän tuo turkulainen mitään tajua.

PoisBussissaTäältä kirjoitti:

Hyvä kirjoitus mutta eihän tuo turkulainen mitään tajua.

Totta :) simppeliä :) Eiks jep :d

Bussissa kirjoitti:

Sanotaan näin että JOS haluaisin tehdä 80h kahteen viikkoon, niin EN ajaisin öisin ENKÄ ajaisi ikiwanhaa paskaa Scaniaa ENKÄ 10 h vuoroja. ENKÄ palkattomia taukoja

Sen sijaan kun lauvatiin töitä 6 vuoroa putkeen ja siitä 8 vuoroa vapaata, niin olisin ollut valmis tinkimään noista asioista...

Ja ei, en ole saanut lopputiliä ikinä, miten sitten päässyt YTK:n asiakkaaksi ilman akrenssia, noh määräaikainen työsopimus oli umpueutumuassa ja en halunut jatkaa. Jatkoin ko. firmassa kuitenkin lauantaikuskina. eli pääsin heti sovitetulle päivärahalle.

ja POTKUJEN saaminen on todella vaikeaa jos on vakituinen

Ja jos olisin työsopimuskessa mainittu tyyliin "Työaika 20:00-6:00, töitä tehdään 6 vuoroa putkeen josta seuraa 8 vuoron pituinen vapaa. Työrupeaman ensimäinen vuoro alkaa parittomanviikon Sunnuntaina 20:00 ja viimeinen vuoro parillisen viikon lauantaina 6:00"

Niin mitä olisin voinut tehdä kun olisin tullut vapaavikolle jatkossa AINA kaksi ylimäääristä vuoroa? Kerro mitä olisin voinut tehdä.... A Ruveta vakituiseksi B Ottaa loaprit C Olla vain menemättä töihin vapaavikolla vaikka merkatut työvuoroiksi

Lue lisää

Nimenomaan, kun on JÄRKEVÄ työaika, niin ollaan valmiita tinkimään monesta asiasta...

Noh, pellejä riittää ja ne ei uskalla palkata porukkaa lisää vaan vakitusiet poltetaan loppuun ja hyvät kuskit lähtee menemään :)

Bussissa kirjoitti:

Nimenomaan, kun on JÄRKEVÄ työaika, niin ollaan valmiita tinkimään monesta asiasta...

Noh, pellejä riittää ja ne ei uskalla palkata porukkaa lisää vaan vakitusiet poltetaan loppuun ja hyvät kuskit lähtee menemään :)

Lue lisää

Lemminkäinen keskustelufoorumilla Bussissa yli 85 kommenttia ja yksikään ei käsitellyt asfalttialaa saati sitten Helsinki-Vantaa lentokentän asfaltoinnin hankalia työolosuhteita. Omasta elämästä ja sen ihanuudesta puhui tuo moottori-turpa.
Tämä keskustelufoorumi jo nyt 16 kommenttia Bussissa tyypiltä.Aihe on Rahdin hinta eli vain yrittäjiä koskettava aihe. Jälleen omasta elämästä ja lauantai töistä jaksaa tämä sankari jankuttaa ja puhuu koko ajan ihan aiheen vierestä. Etkö voisi nyt pitää kirjoittelussa ihan pienen paussin eli loman.Lisäksi ihmettelen miten olet joskus saanut peruskoulun päästötodistuksen kouraan koskien juuri äidinkielen eli suomen kirjoitustaitoa. Onko kyseisen aineen opettaja "armahtanut" sinut jotta pääsi eroon koko miehestä.

Bussissa kirjoitti:

Ehkä vielä joskus rupeaa turun seudullakin tilanne olemaan se että EI poltata vakituisia loppuun ja uskalletaan palkata lisää porukkaa, vaikka sitten 2päiväksi viikoksi...

Se on vakituisella iso ero tekeekö töitä 4 tai 6 päivää viikossa, etenkin jos päivän pituus 8-10h

Lue lisää

Ehkä vielä joskus tajutaan että porukan palkkaaminen on hyvästä! Vakituiset saa sen 40h viikkoon ja opiskelijat yms. 10-20h viikkoon

Bussissa kirjoitti:

Ehkä vielä joskus tajutaan että porukan palkkaaminen on hyvästä! Vakituiset saa sen 40h viikkoon ja opiskelijat yms. 10-20h viikkoon

Opiskelijat eivät aja kuorma-autoa. Ei C-korttia,Ei digikorttia,ei ammattipätevyyttä ja kaiken lisäksi kuljetustyö ei ole ollenkaan nyky- nuorison mieleen. Ennemmin on Prisman kassassa tai myy kännykkäliittymiä kauppakeskuksissa.Tai on sellaisessa työssä joka on lähellä opintoja. Työtön on niin varaton ettei ole rahaa digikorttiin eikä ammattipätevyyskoulutukseen 7 h x 5 päivää.Näihin ei saa yhteiskunnan tukea. Mutta kaiken takana onkin Bussissa tyypin oma haave.Se ei vaan toteudu. Mars mars kokopäivätyöhön. Nämä asiat on hemmetin moni jo aiemmin kertonut sinulle ,mutta kun et osaa lukea tai et ymmärrä lukemaasi niin minkä sille voi.

TampesterinHarry kirjoitti:

Opiskelijat eivät aja kuorma-autoa. Ei C-korttia,Ei digikorttia,ei ammattipätevyyttä ja kaiken lisäksi kuljetustyö ei ole ollenkaan nyky- nuorison mieleen. Ennemmin on Prisman kassassa tai myy kännykkäliittymiä kauppakeskuksissa.Tai on sellaisessa työssä joka on lähellä opintoja. Työtön on niin varaton ettei ole rahaa digikorttiin eikä ammattipätevyyskoulutukseen 7 h x 5 päivää.Näihin ei saa yhteiskunnan tukea. Mutta kaiken takana onkin Bussissa tyypin oma haave.Se ei vaan toteudu. Mars mars kokopäivätyöhön. Nämä asiat on hemmetin moni jo aiemmin kertonut sinulle ,mutta kun et osaa lukea tai et ymmärrä lukemaasi niin minkä sille voi.

Lue lisää

Vaatii se opiskelijilta tuo ammattipätevyys muuten paljon enemmän koulutuksia. Ei riitä 35 tuntia sitten mihinkään jos ei satu olemaan aikuisopiskelija jolla on vanha vähintään c-luokan ajo-oikeus.

tarkennus kirjoitti:

Vaatii se opiskelijilta tuo ammattipätevyys muuten paljon enemmän koulutuksia. Ei riitä 35 tuntia sitten mihinkään jos ei satu olemaan aikuisopiskelija jolla on vanha vähintään c-luokan ajo-oikeus.

Lue lisää

Niin tuo 7 h x 5 päivää olikin kohdassa työttömät. Eli tarkoitin työttömiä sellaisia joilla on jo C kortti hankittu ennen lakiuudistusta. Opiskelijat ovat ihan oma juttu. Käytännössä jos on opiskelija muulla alalla niin kukaan ei ole niin tyhmä,että lähtee opiskelemaan siinä ohella kuljettajaksi jotta voisi opiskeluaikoina tehdä kuljettajan hommia. Mainitsinkin myöskin ettei kuljetusala kiinnosta opiskelevaa nuorisoa ollenkaan. Pakettiautohommat on sitten erijuttu. Siihen hommaan ei vaadita muuta kuin B-kortti. Kannattaisi lukea jutut huolella,nyt kun lauantai niin annan tämän kerran anteeksi kommentoijalle.En tiedä onko tarkennus-tyyppi niin nuori ettei ymmärrä,että suuri joukko tänne kirjoittavista on yli 50-vuotiaita.Siis ei mikään nuorison keskustelufoorumi.Työttömät on myös pääsääntöisesti 30-50 vuotiaita joilla se C-kortti on taskussa ja ne 7 h x 5 päivää riittää pätevyyteen.

TampesterinHarry kirjoitti:

Niin tuo 7 h x 5 päivää olikin kohdassa työttömät. Eli tarkoitin työttömiä sellaisia joilla on jo C kortti hankittu ennen lakiuudistusta. Opiskelijat ovat ihan oma juttu. Käytännössä jos on opiskelija muulla alalla niin kukaan ei ole niin tyhmä,että lähtee opiskelemaan siinä ohella kuljettajaksi jotta voisi opiskeluaikoina tehdä kuljettajan hommia. Mainitsinkin myöskin ettei kuljetusala kiinnosta opiskelevaa nuorisoa ollenkaan. Pakettiautohommat on sitten erijuttu. Siihen hommaan ei vaadita muuta kuin B-kortti. Kannattaisi lukea jutut huolella,nyt kun lauantai niin annan tämän kerran anteeksi kommentoijalle.En tiedä onko tarkennus-tyyppi niin nuori ettei ymmärrä,että suuri joukko tänne kirjoittavista on yli 50-vuotiaita.Siis ei mikään nuorison keskustelufoorumi.Työttömät on myös pääsääntöisesti 30-50 vuotiaita joilla se C-kortti on taskussa ja ne 7 h x 5 päivää riittää pätevyyteen.

Lue lisää

tarkennus = Bussissa kyllä tämä mies kirjoitusvirheistä tunnetaan opiskejilta onko se suomea.No ei ...opiskelijoilta olisi se oikein kirjoitettuna. Hyvä yritys jälleen.

TampesterinHarry kirjoitti:

Niin tuo 7 h x 5 päivää olikin kohdassa työttömät. Eli tarkoitin työttömiä sellaisia joilla on jo C kortti hankittu ennen lakiuudistusta. Opiskelijat ovat ihan oma juttu. Käytännössä jos on opiskelija muulla alalla niin kukaan ei ole niin tyhmä,että lähtee opiskelemaan siinä ohella kuljettajaksi jotta voisi opiskeluaikoina tehdä kuljettajan hommia. Mainitsinkin myöskin ettei kuljetusala kiinnosta opiskelevaa nuorisoa ollenkaan. Pakettiautohommat on sitten erijuttu. Siihen hommaan ei vaadita muuta kuin B-kortti. Kannattaisi lukea jutut huolella,nyt kun lauantai niin annan tämän kerran anteeksi kommentoijalle.En tiedä onko tarkennus-tyyppi niin nuori ettei ymmärrä,että suuri joukko tänne kirjoittavista on yli 50-vuotiaita.Siis ei mikään nuorison keskustelufoorumi.Työttömät on myös pääsääntöisesti 30-50 vuotiaita joilla se C-kortti on taskussa ja ne 7 h x 5 päivää riittää pätevyyteen.

Lue lisää

Katoppas perhanaa, mun moka. En huomannut että "kohdehenkilö" vaihtui kesken viestin ja pahoittelut siitä.

Nuori olen kyllä monen rinnalla kun on vasta reilu 17 vuotta leipä revitty tiestä ja kilometrejä eläkkeeseen on vielä reilusti. Vaan tuskin koskaan sinne eläkkeelle pääsen. Eiköhän silloin nuo meidänkin maksamat eläkevarat ole jo tuhottu ja eläkeikä nostettu sinne sataan vuoteen näiden meidän SOS-hallituksien toimesta.

Sitten töksäyttelijälle ihan vaan tiedoksi: En ole mikään helvetin bussipelle vaan kyseisen kusipään 1 arkivihollinen täällä. Tälle apinalle on yritetty vuosien mittaan takoa järkeä päähän porukalla, mutta jokainenhan sen tietää miten siinä on käynyt. Toivottavasti se ymmärtää nyt lopettaa lopullisesti tänne kirjoittelun, mutta pahoin pelkään että ei. Uusi nimimerkki on varmasti jo mietinnässä.

TampesterinHarry kirjoitti:

Opiskelijat eivät aja kuorma-autoa. Ei C-korttia,Ei digikorttia,ei ammattipätevyyttä ja kaiken lisäksi kuljetustyö ei ole ollenkaan nyky- nuorison mieleen. Ennemmin on Prisman kassassa tai myy kännykkäliittymiä kauppakeskuksissa.Tai on sellaisessa työssä joka on lähellä opintoja. Työtön on niin varaton ettei ole rahaa digikorttiin eikä ammattipätevyyskoulutukseen 7 h x 5 päivää.Näihin ei saa yhteiskunnan tukea. Mutta kaiken takana onkin Bussissa tyypin oma haave.Se ei vaan toteudu. Mars mars kokopäivätyöhön. Nämä asiat on hemmetin moni jo aiemmin kertonut sinulle ,mutta kun et osaa lukea tai et ymmärrä lukemaasi niin minkä sille voi.

Lue lisää

Totta! Ei aja, koska ne viinkopppuhommat on KIVEN ALLA!!! Koska mielummin poltetaan vakituiset loppuun...

ja EI! Kaikille kuljetusala ei ole unelmahomma, mutta saisi siitä kivasti lisätuloja

Bussissa kirjoitti:

Totta! Ei aja, koska ne viinkopppuhommat on KIVEN ALLA!!! Koska mielummin poltetaan vakituiset loppuun...

ja EI! Kaikille kuljetusala ei ole unelmahomma, mutta saisi siitä kivasti lisätuloja

Lue lisää

TUOMAS VASTAUSTASI ODOTETAAN.

LopettaisitJo oli todella hyvä kommentti 10 pistettä. Niin.....Bussissa et ole vastannut edelleenkään minun kirjoitukseeni. Siinä oli äärimmäisen helppo kysymys johon on äärimmäisen helppo vastata.Vastausvaihtoehdot on KYLLÄ tai EI. Ihan vastaat samalla tavalla kuin armeijan kaavakkeessa jossa kysyttiin:Tuntuuko välillä siltä,että vanne kiristää päätäsi. Helppo kysymykseni oli: Kun sinulla Bussissa on jatkuvasti ollut ongelmia työnantajan kanssa siitä mitä on sovittu työajoista .Niin kun saat uuden työn ehkä tulevaisuudessa teetkö kirjallisen työsopimuksen missä nämä asiat on selvästi kirjattu.
KYLLÄ vai EI ???

Bussissa kirjoitti:

Sanotaan näin että JOS haluaisin tehdä 80h kahteen viikkoon, niin EN ajaisin öisin ENKÄ ajaisi ikiwanhaa paskaa Scaniaa ENKÄ 10 h vuoroja. ENKÄ palkattomia taukoja

Sen sijaan kun lauvatiin töitä 6 vuoroa putkeen ja siitä 8 vuoroa vapaata, niin olisin ollut valmis tinkimään noista asioista...

Ja ei, en ole saanut lopputiliä ikinä, miten sitten päässyt YTK:n asiakkaaksi ilman akrenssia, noh määräaikainen työsopimus oli umpueutumuassa ja en halunut jatkaa. Jatkoin ko. firmassa kuitenkin lauantaikuskina. eli pääsin heti sovitetulle päivärahalle.

ja POTKUJEN saaminen on todella vaikeaa jos on vakituinen

Ja jos olisin työsopimuskessa mainittu tyyliin "Työaika 20:00-6:00, töitä tehdään 6 vuoroa putkeen josta seuraa 8 vuoron pituinen vapaa. Työrupeaman ensimäinen vuoro alkaa parittomanviikon Sunnuntaina 20:00 ja viimeinen vuoro parillisen viikon lauantaina 6:00"

Niin mitä olisin voinut tehdä kun olisin tullut vapaavikolle jatkossa AINA kaksi ylimäääristä vuoroa? Kerro mitä olisin voinut tehdä.... A Ruveta vakituiseksi B Ottaa loaprit C Olla vain menemättä töihin vapaavikolla vaikka merkatut työvuoroiksi

Lue lisää

Se on muuten niin totta!!!! Kun on muuten hyvä työ, niin olen valmis tinkimään reilustikin työaikojen tai auton yms. suhteen.

Esim roskia suostuisin ajamaan vaikkapa 85 vuoden volvolla. Maitoa eräässä LJ:ssä en suostuisi ajamaan vaikka saisi ajaa upouudella antosilla jossa olisi kaikki herkut

Bussissa kirjoitti:

Se on muuten niin totta!!!! Kun on muuten hyvä työ, niin olen valmis tinkimään reilustikin työaikojen tai auton yms. suhteen.

Esim roskia suostuisin ajamaan vaikkapa 85 vuoden volvolla. Maitoa eräässä LJ:ssä en suostuisi ajamaan vaikka saisi ajaa upouudella antosilla jossa olisi kaikki herkut

Lue lisää

Mistä helvetistä tingit työaikojen suhteen kun et edes ole työelämässä.Tyhjästä on vaikea nyhjästä.Kokeilla voi tietysti aina laihoin lopputuloksin. Kyllä sinä olet aika ukkeli kun et voi vastata tuohon edellä mainittuun kysymykseen. Teetkö kirjallisen työsopimuksen jos joskus vielä onnistut saamaan työpaikan. KYLLÄ VAI EI
Voit valehdella reilusti ei kukaan tule tarkistamaan miten toimit.Mies on niin pihalla ,ettei osaa vastata mitään näin yksinkertaiseen kysymykseen. No jos et halua vastata niin kerro nyt meille muille kuskeille miksi et halua vastata. Mikä siinä kysymyksessä on niin ärsyttävää ettei siihen voi vastata ? Minulla on vahva epäillys ,että Bussissa ei uskalla ehdottaa kirjallista sopimusta,kun pelkää ettei tämän jälkeen saa kyseistä työpaikkaa. Olenko oikeassa?

TuomasVastaaJo kirjoitti:

Mistä helvetistä tingit työaikojen suhteen kun et edes ole työelämässä.Tyhjästä on vaikea nyhjästä.Kokeilla voi tietysti aina laihoin lopputuloksin. Kyllä sinä olet aika ukkeli kun et voi vastata tuohon edellä mainittuun kysymykseen. Teetkö kirjallisen työsopimuksen jos joskus vielä onnistut saamaan työpaikan. KYLLÄ VAI EI
Voit valehdella reilusti ei kukaan tule tarkistamaan miten toimit.Mies on niin pihalla ,ettei osaa vastata mitään näin yksinkertaiseen kysymykseen. No jos et halua vastata niin kerro nyt meille muille kuskeille miksi et halua vastata. Mikä siinä kysymyksessä on niin ärsyttävää ettei siihen voi vastata ? Minulla on vahva epäillys ,että Bussissa ei uskalla ehdottaa kirjallista sopimusta,kun pelkää ettei tämän jälkeen saa kyseistä työpaikkaa. Olenko oikeassa?

Lue lisää

Totta! En ole töissä!

Ennen oli töistä jokatoinen viikko la jokatoinen pe-la

Sitten eräs kusipää lupasi töitä 60 tuntia viikkoon ja viikko vapaata, petti lupauksensa muutaman viikon jälkeen = nyt ollaan työttömänä... EKAA kertaa tuli pantua YTK:lle hakemus jossa ei LAINKAAN työtuloja...

Ja ei, en tee kirjallista sopimusta, sopimuksen sisältö kuitenkin tyyliin "palkka tehtyjen tuntien mukaan" JOS löytyisi hyvä paikka, niin en ala vaatimaan sopimuksia, enkä edes huomauta jos palkka vähän pielessä...

ja kyllä, jos joku firma hakisi nyt vaikkapa lauantaikuskia, töitä joka la 12h niin ottaisin sen kirkuen vastaan, en todellakaan uskaltaisi vaatia sopimusta saati huomauttaisi jos palkka vähän pielessä (puuttuisi kokemusvuosia tms)

Ja mitä edelliseen PETTURIIN tulee, niin JOS haluaisin töitä 80h kahteen viikkoon, en todellakaan hyväksyisi palkatonta pakollista taukoa tai suostuisi ajamaan wanhaa paskaa saati öisin

Bussissa kirjoitti:

Totta! En ole töissä!

Ennen oli töistä jokatoinen viikko la jokatoinen pe-la

Sitten eräs kusipää lupasi töitä 60 tuntia viikkoon ja viikko vapaata, petti lupauksensa muutaman viikon jälkeen = nyt ollaan työttömänä... EKAA kertaa tuli pantua YTK:lle hakemus jossa ei LAINKAAN työtuloja...

Ja ei, en tee kirjallista sopimusta, sopimuksen sisältö kuitenkin tyyliin "palkka tehtyjen tuntien mukaan" JOS löytyisi hyvä paikka, niin en ala vaatimaan sopimuksia, enkä edes huomauta jos palkka vähän pielessä...

ja kyllä, jos joku firma hakisi nyt vaikkapa lauantaikuskia, töitä joka la 12h niin ottaisin sen kirkuen vastaan, en todellakaan uskaltaisi vaatia sopimusta saati huomauttaisi jos palkka vähän pielessä (puuttuisi kokemusvuosia tms)

Ja mitä edelliseen PETTURIIN tulee, niin JOS haluaisin töitä 80h kahteen viikkoon, en todellakaan hyväksyisi palkatonta pakollista taukoa tai suostuisi ajamaan wanhaa paskaa saati öisin

Lue lisää

Työttömyys on vakava asia joka vie yöunet herkästi. Täällä Turussa on monipuolista toimintaa työttömille.Sitä järjestää Turun Seudun TST ry toimipiste sijaitsee Kanslerintie 19 Turku. Yhdistyksen iskulause onkin Työtä/Sosiaalisuutta/ Terveyttä. 8 euron jäsenmaksulla pääsee nauttimaan edullisesta ruokailusta ja muista palveluista.Lisäksi on monenlaisia retkiä ja liikuntamahdollisuuksia tarjolla.
TERVETULOA ! Ei kannata hautoa työttömyyttä yksin kun voi asioista keskustella muiden samassa tilanteessa olevien kanssa.

TobiasTyötön kirjoitti:

Työttömyys on vakava asia joka vie yöunet herkästi. Täällä Turussa on monipuolista toimintaa työttömille.Sitä järjestää Turun Seudun TST ry toimipiste sijaitsee Kanslerintie 19 Turku. Yhdistyksen iskulause onkin Työtä/Sosiaalisuutta/ Terveyttä. 8 euron jäsenmaksulla pääsee nauttimaan edullisesta ruokailusta ja muista palveluista.Lisäksi on monenlaisia retkiä ja liikuntamahdollisuuksia tarjolla.
TERVETULOA ! Ei kannata hautoa työttömyyttä yksin kun voi asioista keskustella muiden samassa tilanteessa olevien kanssa.

Lue lisää

Niin! Siksi on YTK!!!! Jos olisin itse ottanut loparit ja firma olisi tehnyt oharit, niin olisin nyt TYHJÄN PÄÄLLÄ :)

Bussissa kirjoitti:

Niin! Siksi on YTK!!!! Jos olisin itse ottanut loparit ja firma olisi tehnyt oharit, niin olisin nyt TYHJÄN PÄÄLLÄ :)

Mitähän taas oikein horiset taidat olla iltapäiväkännissä."jos olisin itse ottanut loparit"Sinähän nimenomaan otit itse lopputilin viimeisestä työpaikasta koska olisi pitänyt tehdä enemmän töitä mitä oli sovittu.Ja sitä edellisestä ja sitä edellisestä......niin sehän on ihan tapana sinulla. Ja sinähän olet nimenomaan tyhjän päällä jatkuvasti.Eihän sinulla ole edes mitään tulevaisuuden suunnitelmia.Olet itse sanonut "tuskin näen 30-vuotispäivääni" tuollainen ajattelutapa on juuri TYHJÄN PÄÄLLÄ oloa. On meillä täällä Suomessa sentään peruspäiväraha ja sossustakin saa rahaa.Ruokapankit jakaa ilmaista ruokaa.Ole onnellinen ,että et ole syntynyt esim. Virossa. Heidän työttömyyskorvaus ja sosiaaliturva on niin pieni...että tuskin olisit enää elossa.

EthkoVeskimäe kirjoitti:

Mitähän taas oikein horiset taidat olla iltapäiväkännissä."jos olisin itse ottanut loparit"Sinähän nimenomaan otit itse lopputilin viimeisestä työpaikasta koska olisi pitänyt tehdä enemmän töitä mitä oli sovittu.Ja sitä edellisestä ja sitä edellisestä......niin sehän on ihan tapana sinulla. Ja sinähän olet nimenomaan tyhjän päällä jatkuvasti.Eihän sinulla ole edes mitään tulevaisuuden suunnitelmia.Olet itse sanonut "tuskin näen 30-vuotispäivääni" tuollainen ajattelutapa on juuri TYHJÄN PÄÄLLÄ oloa. On meillä täällä Suomessa sentään peruspäiväraha ja sossustakin saa rahaa.Ruokapankit jakaa ilmaista ruokaa.Ole onnellinen ,että et ole syntynyt esim. Virossa. Heidän työttömyyskorvaus ja sosiaaliturva on niin pieni...että tuskin olisit enää elossa.

Lue lisää

Niin mutta mikäli olisin ollut kokoaikainen paikassa B ja vaihtanut tonne PETTUREILLE ja joutunut ottamaan loparit koska ne PETTI lupauksensa, olisin nyt tyhjän päällä....

tuo siis JOSSITTELUA

TOTUUS = olin kohtuu hyvässä osa-aikatyössä (jokatoinen viikko töitä pe, jokatoinen pe-la) joten ainut haitta noiden PETTÄMISESTÄ oli se että olen nyt kokonaan YTK:n asiakas ainakin jonkun aikaa. Toki edelliseen firmaan pääsisi takas hommiin koska mun tilalle ei ketään otettu, mutta se on viimeinen oljenkorsi ja melko säälittävää :)

Ja JOS tuo firma olisi pitänyt sovituta kiinni, eli viikko töitä ja viikko vapaata (sussahan on stalkkerin vikaa, eli jokatoinen viikko 4 h töitä ja jokatoinen 56h) niin silloin olisi ollut elämässä suunta, hyvät tulot, kiva (paras) työpaikka, pitkät vapaat jne.

Lisäksi tuollaisilla viikkotunneilla uudelleen lasketut YTK:n tuki olisi ollut kuukaudessa noin 2000€ vuoden työsuhteen jälkeen!!!!

Noh kusipäät teki paskan tempun ja pakotti lopettamaan, voi voi... Perjantai ja 23:05... en siis ole ajelemassa pullaa vantaalta päin saati postia vaasan suuntaan. sen sijaan lähden kohta baariin :)

Ja jos olisin syntynyt Virossa, niin ilmeisesti olisin pullakuskina samassa HK firmassa jossa olin nuorena poikana VAKITUISENA jolloin virolaiset teki töitä aina 2 viikkoa putkeen (6pvä viikossa) ja 2 viikkoa kotona... Paremmin pärjäisin kuin nyt, ja olisi pitkät vapaat

Bussissa kirjoitti:

Niin mutta mikäli olisin ollut kokoaikainen paikassa B ja vaihtanut tonne PETTUREILLE ja joutunut ottamaan loparit koska ne PETTI lupauksensa, olisin nyt tyhjän päällä....

tuo siis JOSSITTELUA

TOTUUS = olin kohtuu hyvässä osa-aikatyössä (jokatoinen viikko töitä pe, jokatoinen pe-la) joten ainut haitta noiden PETTÄMISESTÄ oli se että olen nyt kokonaan YTK:n asiakas ainakin jonkun aikaa. Toki edelliseen firmaan pääsisi takas hommiin koska mun tilalle ei ketään otettu, mutta se on viimeinen oljenkorsi ja melko säälittävää :)

Ja JOS tuo firma olisi pitänyt sovituta kiinni, eli viikko töitä ja viikko vapaata (sussahan on stalkkerin vikaa, eli jokatoinen viikko 4 h töitä ja jokatoinen 56h) niin silloin olisi ollut elämässä suunta, hyvät tulot, kiva (paras) työpaikka, pitkät vapaat jne.

Lisäksi tuollaisilla viikkotunneilla uudelleen lasketut YTK:n tuki olisi ollut kuukaudessa noin 2000€ vuoden työsuhteen jälkeen!!!!

Noh kusipäät teki paskan tempun ja pakotti lopettamaan, voi voi... Perjantai ja 23:05... en siis ole ajelemassa pullaa vantaalta päin saati postia vaasan suuntaan. sen sijaan lähden kohta baariin :)

Ja jos olisin syntynyt Virossa, niin ilmeisesti olisin pullakuskina samassa HK firmassa jossa olin nuorena poikana VAKITUISENA jolloin virolaiset teki töitä aina 2 viikkoa putkeen (6pvä viikossa) ja 2 viikkoa kotona... Paremmin pärjäisin kuin nyt, ja olisi pitkät vapaat

Lue lisää

Lopettaisit nyt. kaikki on todella kyllästyneitä näihin sinun jorinoihin. Jauhat täyttä paskaa työelämästä ja virolaisten työnteosta. Ihan samat lait koskevat suomalaisia kuin virolaisia työntekijöitä. Itseasiassa nykyisin virolaiset sellaiset jotka tekevät ahkerasti töitä ovat ostaneet oman asunnon jopa omakotitalon ja lapset käyvät suomalaista koulua. Virossa käydään 5- 6 kertaa vuodessa. Pidempään ollaan jouluna ja kesälomilla.Ei he ramppaa joka viikonloppu Viroon on puhelimet,skypet ja
pelit ja vehkeet joilla pitää yhteyttä sukulaisiin ja kavereihin.Pidätkö sinä Bussissa yhteyttä tauotta kaikkiin sukulaisiin täällä Suomessa No arvasin et pidä mitään yhteyttä. Ja se pahin on sinussa kun et osaa LUKEA. Minä nimeenomaan sanoin,että jos olisit virolainen työtön Virossa ei siis Suomessa niin olisit mullan alla. Opettele nyt edes lukemaan ja ymmärtämään lukemasi ennen kuin kommentoit.Olet ikuinen
REPPANA ja olet taakka SUOMALAISELLE YHTEISKUNNALLE koska et maksa veroja joilla se hyvinvointi luodaan.Vanhukset hoidetaan,sairas saa apua sairaalassa ja katuvalot palavat,vettä tulee hanasta.SE EI KIINNOSTA SINUA koska olet napaasi tuijottava narsistinen ihminen. YTK:n tuki jolla saa tuota hevosen virtsaa eli kaljaa on ainoa asia mikä kiinnostaa. Voi sinua REPPANAA !!!

Niin... Virolainen voi laskuttaa 20€/h ja kotimaassa kaikki pimeenä


Ja kelpaisi MINULLEKIN se että olisi töitä 2 viikkoa, vaikapa 6 päivää viikossa 10-12h vuorossa ja 2 viikkoa vapaata!!! palkaksi riittäisi vaikkapa 10€/h lomat

Ja verot maksan asiallisesti, samaten eläkkeet, ja penniäkään en huijaa keneltäkään


Aloitus asiallinen, loppua kohden sun psyykosi apheni, huutaminen, trollaaminen, haukkuminen stalkkaus jne mukaan...

Bussissa kirjoitti:

Niin... Virolainen voi laskuttaa 20€/h ja kotimaassa kaikki pimeenä


Ja kelpaisi MINULLEKIN se että olisi töitä 2 viikkoa, vaikapa 6 päivää viikossa 10-12h vuorossa ja 2 viikkoa vapaata!!! palkaksi riittäisi vaikkapa 10€/h lomat

Ja verot maksan asiallisesti, samaten eläkkeet, ja penniäkään en huijaa keneltäkään


Aloitus asiallinen, loppua kohden sun psyykosi apheni, huutaminen, trollaaminen, haukkuminen stalkkaus jne mukaan...

Lue lisää

Paljonko oli Bussissa tyypin maksama vero valtio/kunnallisverotuksessa viime vuonna. Siis montako euroa maksoit?Totuus on,että maksamasi verot noilla osa-aikaisilla tuloilla on hyvin pienet. Kerroit tuossa aikaisemmin,että haet kaikki alkoholituotteet Virosta. Niin et siis maksa edes tällä tavalla veroja Suomeen.Asiallista työeläkettä (jolla ihminen pystyisi elämään)et saa kokoon mikäli et muuta elämäntyyliäsi hyvin nopeasti normaaliksi kokopäivätyöksi.
Saat olla ihan vapaasti erimieltä,mutta totuus on tämä. Mietipä sitä.

NumerotHallussa kirjoitti:

Paljonko oli Bussissa tyypin maksama vero valtio/kunnallisverotuksessa viime vuonna. Siis montako euroa maksoit?Totuus on,että maksamasi verot noilla osa-aikaisilla tuloilla on hyvin pienet. Kerroit tuossa aikaisemmin,että haet kaikki alkoholituotteet Virosta. Niin et siis maksa edes tällä tavalla veroja Suomeen.Asiallista työeläkettä (jolla ihminen pystyisi elämään)et saa kokoon mikäli et muuta elämäntyyliäsi hyvin nopeasti normaaliksi kokopäivätyöksi.
Saat olla ihan vapaasti erimieltä,mutta totuus on tämä. Mietipä sitä.

Lue lisää

Katotaan verotus :) 2700€ mätkyjä tulossa noin tonni (ilmaista lainaa valtiolta) eli 3700€

tuloja ollu 25.000€ ja siitä noin 20 tonnia kätetty ostoksiin josta maksettu 24% ALV joten veroja maksetut lisäksi 5000€

yhteensä siis maksettu 8700€

Ja kyllä, myös osa-aikaisesta työstä maksetaan eläke

Muuta kysyttävää?

Bussissa kirjoitti:

Katotaan verotus :) 2700€ mätkyjä tulossa noin tonni (ilmaista lainaa valtiolta) eli 3700€

tuloja ollu 25.000€ ja siitä noin 20 tonnia kätetty ostoksiin josta maksettu 24% ALV joten veroja maksetut lisäksi 5000€

yhteensä siis maksettu 8700€

Ja kyllä, myös osa-aikaisesta työstä maksetaan eläke

Muuta kysyttävää?

Lue lisää

Muuten hyvä, mutta kun nuo sinun ostokset ei kerrytä eläkettä. Kaiken lisäksi laskelmasi on muutenkin päin persettä yhteensä maksettujen verojen osalta.

hallussahannuo kirjoitti:

Muuten hyvä, mutta kun nuo sinun ostokset ei kerrytä eläkettä. Kaiken lisäksi laskelmasi on muutenkin päin persettä yhteensä maksettujen verojen osalta.

Voi voi sä ja sun eläke :) Olikos taas yksipäiävinen viiknoloppu :)

Noh ainakin eläkkeellä sulla hyvät tulot, sit kun elämä on ohi xD Säälittävää!!!

Bussissa kirjoitti:

Voi voi sä ja sun eläke :) Olikos taas yksipäiävinen viiknoloppu :)

Noh ainakin eläkkeellä sulla hyvät tulot, sit kun elämä on ohi xD Säälittävää!!!

Minun eläkeasiat ovat aivan kunnossa, joten turhaan sinä niistä olet huolissasi. Sen sijaan huolehtisit omistasi kun siihen on todellakin aihetta.

Niin se totuus vaan satuttaa, mutta ota vaikka buranaa niiden muiden lääkkeidesi kanssa. Jospa se vaikka auttaisi.

Bussissa kirjoitti:

Voi voi sä ja sun eläke :) Olikos taas yksipäiävinen viiknoloppu :)

Noh ainakin eläkkeellä sulla hyvät tulot, sit kun elämä on ohi xD Säälittävää!!!

Yksipäiävinen viiknoloppu Opettele ääliö kirjoittamaan oikein. Tarinasi ovat paskaa ketään ei kiinnosta. Tajua jo ääliö.

Bussissa kirjoitti:

Voi voi sä ja sun eläke :) Olikos taas yksipäiävinen viiknoloppu :)

Noh ainakin eläkkeellä sulla hyvät tulot, sit kun elämä on ohi xD Säälittävää!!!

Hyvä eläke kun elämä on ohi ! Mitä helvettiä horiset. Miksi elämä olisi ohi kun 63-65 vuotiaana jäät eläkkeelle. Sinä hoet jatkuvalla syötöllä tätä samaa paskaa.Silloin on aikaa itselle. Lapset on aikuisia,asuntolainat on maksettu,tililläkin on hyvin rahaa.On täydellinen vapaus päättää mitä tekee,minne matkustaa ja mitä harrastaa. Terveyskin on hyvä kiitos tehokkaan työterveyshuollon. En ymmärrä mistä olet saanut sellaisen käsityksen,että elämä olisi ohitse kun jää eläkkeelle.
On hyvinkin mahdollista viettää 15-20 vuotta suht tervettä elämää ilman huolen häivää.

Bussissa kirjoitti:

Katotaan verotus :) 2700€ mätkyjä tulossa noin tonni (ilmaista lainaa valtiolta) eli 3700€

tuloja ollu 25.000€ ja siitä noin 20 tonnia kätetty ostoksiin josta maksettu 24% ALV joten veroja maksetut lisäksi 5000€

yhteensä siis maksettu 8700€

Ja kyllä, myös osa-aikaisesta työstä maksetaan eläke

Muuta kysyttävää?

Lue lisää

Miksi sinun pitää valehdella jatkuvasti ja puhua eri viestiketjuissa samasta asiasta erilailla. Aiemmassa viestiketjussa kehuit kuinka elät ,asut hyvin edullisessa vuokra-asunnossa. Syöminen on niin ja näin. Omistat Ducato matkailuauton ja alkoholijuomat haet Virosta.Eli menot ovat tosi pienet. Ideasi oli tuolloin Pienet tulot ja pienet menot. Nyt sitten täällä kehut kuinka viime vuonna käytit omiin ostoksiin 20 000 eur.Minulla on 5 henkinen perhe ja me ei kuluttamisessa päästä tuohon lukuun edes lähelle. 1 miehen talous ja 20 000 eur palaa. Syötkö kaviaaria joka päivä. Kyllä olet todella sekaisin. Kyllä perusduunari maksaa veroja yli 10 000 eur ja aviopari yhdessä 20 000 eur ja sitten ne välilliset verot eli ALV ja muut.
Tosiasia on Bussissa hyödyntää yhteiskunnan palveluja enemmän kuin maksaa veroja.

Bussissa kirjoitti:

Niin... Virolainen voi laskuttaa 20€/h ja kotimaassa kaikki pimeenä


Ja kelpaisi MINULLEKIN se että olisi töitä 2 viikkoa, vaikapa 6 päivää viikossa 10-12h vuorossa ja 2 viikkoa vapaata!!! palkaksi riittäisi vaikkapa 10€/h lomat

Ja verot maksan asiallisesti, samaten eläkkeet, ja penniäkään en huijaa keneltäkään


Aloitus asiallinen, loppua kohden sun psyykosi apheni, huutaminen, trollaaminen, haukkuminen stalkkaus jne mukaan...

Lue lisää

Jokainen virolainen työntekijä on 10 kertaa rehdimpi ja ahkerampi kuin sinä Bussissa.Maksaa verot Suomeen ilomielin kun täällä työssä on.On aina iloinen ja jos on muija kotona leiponut tuoretta pullaa työmatkalle niin mielellään niitä myös suomalaiselle työkaverille tarjoaa. Maanantai aamu kun koittaa niin suomalainen nahjus murjottaa,mutta veljeskansan veikko jo 20 metrin päästä huutelee tere tere hoomekus ja on leveä hymy. Ja tämä ei ole satua vaan totisinta totta. 10 vuotta olen tuota jo seurannut meidän firmassa . Samat haalarit ja turvakengät. Sama palkka ja samat edut meillä kaikilla. Hyvä juttu. Mistä tämä Bussissa tietää,että 20 eur pimeenä Virossa..... kyllä on pimeä koko äijä.

Yksinpuhelu!!!! Pahin trollauksen muoto :) jua vielä LA iltana

Viisinkertaiset ylä-femmat. Bussissa-vapaa perjantai-ilta tai vuorokausi vaihtui juuri eli lauantai yötä aletaan nauttia. Surullista ,mutta viimeistään lauantaina Bussissa kaivelee vuodelta 2005 keskustelun aiheita jotka hänet on pakottanut ottamaan esiin Suomi 24 sivuston valvoja. Heillä on ikävä suhde.Bussissa on pakko ottaa esiin vanhentuneita,homehtuneita ei ajankohtaisia aiheita vuodelta 2005.
Minä en haluaisi kyllä elää tuollaisessa suhteessa. Kyllä näinkin vanhan miehen kuin minä kannattaa panostaa mieluiten nuoriin naisiin. Eihän sitä v...tun kälätystä jaksa kukaan kuunnella mitä 50 vuotiaat muijat pitää. Uutiset tässä tältä illalta. Bussissa on laittanut keskusteluaiheeksi uudet vuodelta 2005 viimeistään lauantai iltaan.

TarmoTäräyttäjä kirjoitti:

Viisinkertaiset ylä-femmat. Bussissa-vapaa perjantai-ilta tai vuorokausi vaihtui juuri eli lauantai yötä aletaan nauttia. Surullista ,mutta viimeistään lauantaina Bussissa kaivelee vuodelta 2005 keskustelun aiheita jotka hänet on pakottanut ottamaan esiin Suomi 24 sivuston valvoja. Heillä on ikävä suhde.Bussissa on pakko ottaa esiin vanhentuneita,homehtuneita ei ajankohtaisia aiheita vuodelta 2005.
Minä en haluaisi kyllä elää tuollaisessa suhteessa. Kyllä näinkin vanhan miehen kuin minä kannattaa panostaa mieluiten nuoriin naisiin. Eihän sitä v...tun kälätystä jaksa kukaan kuunnella mitä 50 vuotiaat muijat pitää. Uutiset tässä tältä illalta. Bussissa on laittanut keskusteluaiheeksi uudet vuodelta 2005 viimeistään lauantai iltaan.

Lue lisää

Tuskin menee niin pitkään. Aamulla tulee jo älykästä juttua.

Vaihtaa muuten kohta nimimerkkiään, tämä Bussissa nolla on saanut kovaa kritiikkiä. Nimimerkin vaihto tosin ei auta koska sisältö kirjoitusvirheineen pysyy samana.

Turun Runosmäessä voidaan todella huonosti.

BussissaOnTyhjää kirjoitti:

Tuskin menee niin pitkään. Aamulla tulee jo älykästä juttua.

Vaihtaa muuten kohta nimimerkkiään, tämä Bussissa nolla on saanut kovaa kritiikkiä. Nimimerkin vaihto tosin ei auta koska sisältö kirjoitusvirheineen pysyy samana.

Turun Runosmäessä voidaan todella huonosti.

Lue lisää

Totta ;d Simppeliä ;d Eiks jep :D

HaluatkoNekruksi kirjoitti:

Totta ;d Simppeliä ;d Eiks jep :D

Saataisikos taas vähän nimittelyä, stalkaamista, haukkumista, useita peräkkäisiä vastauksia (oho sen sä jo teit) tai vaikkapa kunnon copy-paste spämmiä